リーダーボード
ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGR/TOUR B JGR HF3 アイアンのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格102,600円(5本)~
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公式サイト
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スペックヘッド素材:軟鉄鍛造
ロフト角(#7):28°
ライ角(#7):62° -
商品発売日2019年9月13日
クチコミの評価
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クチコミ件数3件
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ランキング533位/1496商品中
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累計の総合評価
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70件
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61件
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51件
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41件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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TOUR B JGR HF3 アイアンの最新クチコミ
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2020/5/11(月)21:24ロフト角「20°」、シャフト「N.S.PRO 950GH neo」、シャフト硬度「S」
打感は悪い。雑誌やテレビでは柔らかいと言うが、硬い。距離もロフトから考えると飛ばない、重い。と練習場では思っていましたが、コースではダフったと思ってもちゃんと飛んでます。6番で25度ですからほかの5番と同じで同じように飛びました。曲がりも少なくいいです。やっぱりコースと練習場では違いますね。
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2020/1/18(土)13:53ロフト角「20°」、シャフト「N.S.PRO 950GH neo」、シャフト硬度「S」
現在ゼクシオフォージド2015年にシャフトMCI80Sをさして使用中。
遠方のお得意様との接待用のクラブとして2セット目が必要となり、同じクラブを買ってもと悩んだ末に、中空アイアンを探して打ち比べてみました。
買い足すならば、出来れば易しいクラブならなお良しと考え、p790、i210などをレンタルして、打ち比べた結果、トップ目の当たりに強かったのはJGRでした。
デザインと話題性で最後まで悩んだp790の新型は、レンタルクラブが無かったので打てなかったのが残念です。
私は、MCI80Sにシャフト交換する前提でこのクラブを買いました。
だから、シャフトの選択は頭にありませんでしたが、純正シャフトから選択される方は、このクラブはシャフト選択でイメージが大きく変わります。
評判の高いNEOですが、私のような初老の人間には意外とハードなシャフトです。
シャフトの硬度には慎重に。
初級者用に柔らかいシャフトも用意されていますが、意外とヘッドも小さいクラブですから、むしろ中級車以上の方におすすめいたします。 -
2019/9/29(日)01:59ロフト角「20°」、シャフト「TOUR AD for JGR TG2-IR」、シャフト硬度「R」
試打会で7番アイアンを打ちました。打ちやすさは人それぞれだとは思いますが、純正のTG2はとても素直なシャフトで、1球目からナイスショットの連発でした。特に方向性が良く、距離もそこそこ出て、かつ揃っているので安心感に繋がります。打感は予想外にソフトで、もう少し手ごたえがあっても良いかなぐらいのものでした。
NS950neoのSシャフトも打ってみましたが、従来のGHと違ってしなりが感じられず、私には合いませんでした。Rシャフトだと印象が変わるのかもしれませんが。
同時にウッドも試打しましたが、全体的につかまりが良い傾向です。ただ、ドライバーはややスピン量が多め、フェアウェイウッドは少々つかまりすぎでした。ユーティリティは打っていません。ドライバーの評判が良いようですが、アイアンの出来が出色なのではとの印象です。