すべてのアイアンのクチコミ評価

737Vsから買い換えました。 前作よりトップブレードが薄くなり、見た目が最高にかっこいいです。 本間のツアーワールドアイアンVsシリーズは、見た目の良さにもかかわらず、打感の良さが抜群で、ミスの許容度もそこそこあります。 今年はアイアンの当たり年のようで、ミズノ、ヤマハ、ブリジストンの評判のいいアイアンもありましたが、見た目はこのホンマが一番いいです。 飛距離的には他の飛び系には負けますが、顔と打感のホンマ、おすすめです。 セット販売に5番を入れなくなったのも、今のマーケットに合っていて、好感が持てます。

練習場でホンマの試打会があり、参加しました。 初めにVx modus110Sを打たされ、予想通りフックが出ました。 次にTourV modus115Sを打たせて貰い、５発連続で弾道はストレート、レンジボールで±148ヤードキャリーと抜群の結果が出ました。 軟鉄鍛造の良さ満載で、セミキャビティーで打感、打音もミズノに負けていません！ （私はミズラーです） 欲しい！と思わせる出来です。 モーダス115Sとの相性も抜群です。 次にアイアンを交換する際の第一候補になりました。

約一ヶ月打ち込んで感想が変わりました。 初めは上手く当てられませんでしたが慣れてきて、弾道はほぼストレート（トラックマンで３ヤード右に出て戻ってくる）。 飛距離もW.9.8.7.6の順番で、キャリーが122.133.143.155.164と数ヤード伸びました。スピンも入っていてそれぞれ➕9ヤード以下です。 構えた時の見た目もソールの厚みを上手く隠していてスッキリしています。 ４番から持っていますが、UTの優しさには勝てず6番以下がバックインしています。 シャフトバリエーションも豊富で自分の体力に合わせて選べば、最強のギアだと思います。 ただ、軟鉄鍛造の打感は出ません。割り切って使いましょう。

第二候補でシャフト選択の為、養老工場でフィッティングしていただきました。You tubeのコメントを見てあまり期待していませんでしたが使用した7iでも打感は最高でした。自分の感覚とフィッターさんの意見が一致してシャフトを決め、きめ細やかなアドバイスに感化しその場で購入してしまいました。元ツアーレップだったフィッターさんの意見も大きかったです。8ii以下の軟鉄の打感も楽しみです。興味のあるかたは試打及びフィッティングを強くお薦めします。

ZXiシリーズが発売になったタイミングですが、1世代前のZX7 mk2にチェンジです。 新作とも打ち比べましたが、正直打感含めて性能差が感じられず…ならばと、デザイン重視で新作よりも好みのZX7 mk2の方を選びました。 ZX5(初代)との比較ですが、ロフトも寝てるくせに、何故か1番手近く飛びます…んん？もしかしたら、ZX5がよっぽど合っていなかったのか？？シャフトを重くした影響(NS PRO950GH DST→モーダス120)かとは思いますが…打感も最高です。Zフォージド2と比較しても遜色ありません。

ZXi7と合わせて試打したけど、こちらも良いアイアンだなぁと。 今回のZXi7がS15Cを採用しているので、そちらに注目を持って行かれてるし、ZXi5自体、前作同様に良いアイアンに仕上がっている。 同じシャフトで2モデルを打ち比べた感想です。 投影面積自体はそこまで差がないものの、若干ZXi5が大きい。 これを安心感と取るか、シャープさに欠けると取るかはプレイヤー次第だと思います。 どちらもトップブレードが少し厚めですが、この厚みならばZXi5のサイズ感の方が自然に見える。 打感に関しては、ZXi7に軍配。 ZXi5の方は少しパチッとした感触がある。 硬いわけではなく、十分に柔らかい。ただ、ここは相手が悪い。 素材が違うせいもあるし、打ち比べるとその差は顕著に感じられます。 弾道は、適度な高さと程々なスピン。 私が打った限りでは、ZXi7とそこまで差が付かなかったものの、飛距離にはしっかりとした差が出ました。 平均トータルで7〜8y、ZXi5が前に行ってる感じです。 どちらもストレート〜ドロー目の弾道で、捕まり感は同じくらいだと感じました。 ストロングロフトのアスリート系アイアンを使いたいプレイヤーが満足できる仕上がりに、今回もなっていると思います。 ZXi7の様にS15Cの採用がなかったことは残念ですが、通常進化を果たしたZXi5の方が、スコアを出せるプレイヤーは多いと思います。 参考になれば。

今年の中では、No.1アイアンかも。 何より、打感だね。 S15Cを大手製品で採用した技術は素晴らしい。 柔らかいを超えた、溶ける様なインパクトフィーリングはたまらない。 鳥籠ではなく芝の上からコースボールを打つと、尚の事、その差がハッキリ出る様に思います。 ソリッドな感触が好きな人には物足りなさを感じるかもしれないが、マイルドな打感が好きな人であれば、一度打ってみるべきだろうと思う。 ヘッドのデザインも、スリクソンらしい格好良さがあります。 S15Cを採用しているモデルは、他にもありますが、デザインが古臭い、ダサいものが多いので、購入を躊躇した事もしばしば。 現代風のデザインで、バッグに入ってても悪目立ちしないので、購入しやすいですね。 唯一、購入を躊躇させたのは、ロフト設定です。 これがZXi5であれば、即買いだったかな。 アスリート系ロフトなので、楽にアイアンを打ちたい人間からすれば、難易度が上がる事はデメリットでもある。 同じシャフトで、ZXi5と打ち比べたが、打ち出し角度やスピン量にほとんど差はないのに、ZXi7の飛距離は、平均で7〜8y飛ばない。 単純にロフトの違い、重心の違いもあるが、そもそも初速が出づらい面もあるかもしれない。 それらを検討して、またウェッジセッティングを組み替えて…とかなると、なかなか大変なので、購入までは至らず。 打感、使用感に関しては100点を出せるので、今回のS15C採用が好評であれば、ZXi5の後継作も、同じ仕様にしてくる可能性はある。 それを期待して今回は見送りしました。 参考になれば。

現在757VXを気に入って使っています。 それと比較すると 構えた瞬間やさしさを感じます。トップブレードの厚さとフェース面の大きさからくるものだと思います。ミスショットのイメージが一切わかないですね。かなりいいです。 打ってみても実際にやさしい。かなり上がりやすいし、オフセンターヒット時でも飛距離が落ちない。球筋は少し変わりますけど結果は大きく変わらない感じ。 芯で打った時の飛距離は変わらないですけど、ミスヒット時の事まで考えるとスターの方が安定感もあるのでいいかと。 打感は少し軽く弾く感じはあります。 でも、悪くないので全然ありです。 シャフトで見栄を張らずにアンダースペック気味で使う方が扱いやすくなってこのクラブの良さがわかると思います。 HS45未満の方へのおすすめはNS950NEO。このヘッドとの相性がかなりいいです。 パーオン率3割程度のスコア90～80あたりの人にドンピシャかと。（パーオンが1～2割程度だともう少しやさしいクラブの方がスコアには貢献できるとは思います） 良くいく70台の友人が気に入って使っています。知り合いと同じクラブは萎えるタイプなので自分が使う気にはならないのですが、人には全力でオススメできます。

女性用のアイアンセットとし、三菱VANQUISH 6i♦︎にてオーダ。 高番手はUT使用の為、8番〜SWの5本を購入。 優しいモデルと表現されているが、EPONの美顔は健在で抜群に座りの良いソール角。 弾道は高くなり、爽快な弾き感のある打音打感でキャリーがやや伸びる。何より、シャフトの兼ね合いもあるが、弾道（高さ、微ドロー）が揃うようになり、ラウンドへの貢献度が急上昇。 ヘッド重量が他モデルより1番手軽いので、試打と組み上げに於ける各種仕様決めがクラブの良さをより高めると考える。 最後にヘッド美しさ、デザインの秀逸さはwebで見る以上に実物が素晴らしい。

とてもかっこいいアイアンです。2021年モデルも所有していますがそれとの比較してみます。 ①打感:2021年の方が柔らかく感じます。バックフェイスの盛り上がりが厚いからでしょうか。 ②飛距離:シャフトが違います(2021年はトラビル85S)が同等です。 ③ソールの抜け:2024年がかなり進化しています。2021年も抜けは良いのですが明らかに違いが分かります。 ④球の高さ:2024年の方が少し高い。最近のアイアンはロフト２つ分くらい高い球が出ますがこのモデルも同様です。 ⑤球の拾い易さ:どちらも優秀ですが、2024年の方がソールの形状もあり良くなっています。 ⑥構え易さ:2021年の方がトップブレードが丸味があり私は好きです。コレは好みの問題だと思います。 ※評価は2024年スリクソンZi５を満点としての数字です。