ブリヂストンスポーツ、TOUR B XS ボール（2020）の評価

ポイント：1

2021/10/16 (土) 20:39

今までほぼディスタンス系の球を使ってきたんですがスピン系の球を試してみたくて購入。
スピン系ってくらいだから曲がり易いのかな？ってな勝手な思い込みがあったんてすが思いの外直進性が高く、曲げたい時にはしっかり曲がってくれました。
スピンも適度に掛かってコントロールがし易かったです。
ただ球がかなり柔らかいのか、パッティングで距離感がなかなか掴めなかった感じがありました。
これも慣れかも知れませんが。
それともう少し財布に優しければ…

ポイント：13

2020/12/15 (火) 9:30

ドライバーの出玉が強いスピン量も適正、アイアンショットにおいても打感やスピンに不安要素がないのでいい。
パターにおいても心地良い打感で使用感においては文句のつけようがない。
ウレタンカバーの耐久性も及第点であると思うし、品質においても信頼できる。
唯一の改善希望はもうちょっとお財布にやさしいといいなあと（笑）

ポイント：9

2020/6/2 (火) 22:30

私にとってはこれ以上ないボールです！

ドライバーは中弾道で風の影響を受けずに飛んで行き、アイアン・ウェッジはスピンがしっかりとききグリーンまわりはキャリーで計算できます！
1ラウンドしても傷もほとんどつかないのでコスパも最高！

ポイント：9

2020/5/27 (水) 18:04

XとXSをそれぞれ試してみました。
昨年までは、V1Xを使用していましたが、今回はBSの前評判が気になり購入してみました。

XとXSの比較でカキコミします。

飛距離は、共に変わりません。
打感は、XSは吸い付いて潰れて飛んでいく感じ。Xは柔らかさ＋芯がある感じ。ただ、パターの打感がXSはソフト過ぎて、ショートばかりしていました。（腕前の問題もありますが）Xは芯を感じられるのでしっかり打った感触があります。
スピン性能は、もともと腕前も大したことないので参考までにですが、
アプローチに関して、XSの方がスピンはしっかり掛るようです。
Xが掛らないというわけではありませんが、XS＞X　という感じです。
サイドスピンに関しても、XS＞X　ですね。
Xの方が、直進性は良いように感じます。

ポイント：18

2020/5/5 (火) 18:51

クラブは全てタイトリストで揃えて今まではT社のV1Xを長年愛用してました。ただ今年になりドライバーを新しく買い替えたらティーショットがコントロール出来きなくなりTP5XとツアーXとXSを購入しました。TP5Xも良かったですがそれならV1XかXSの方がいいのでレビューします。
ツアーXはアイアンからパターまでは良かったです。でもドライバーでフェード、スライスの曲がり幅がコントロール出来ず飛距離がロスしたのでXSを使ってみました。
XSはショートアイアンからウェッジの弾道の高さがV1Xより低くスピンの効きが抜群です。
ドライバーでも捕まりが良くいつものコースでもV1Xより一番手変わるほど飛んでました。
今までドライバーを替えても飛距離は大して変わらないのにボール替えたら変わるのは凄い事だと思います。
それでいてアイアンからウェッジの距離感が飛び過ぎずに合うのは良かったです。
アイアンでの曲がり幅のコントロールは調整が必要ですが。
全てをタイトリストに揃えたったのですがV1Xよりドライバーが飛びアイアンのコントロールは同等レベルでウェッジの弾道とスピンの効きが1番良くてパターも充分良く、傷の付き具合がV1Xより持ちが良かったですのでエースにします。
長々と読んで頂きありがとうございます。