新しい3層フェースがどんなもんかと専門店で試打して来ました。 現ドライバーはエリート♦︎♦︎♦︎TD シャフトはVENTUS TR BLUE 6Xを使用してるのでそれを挿し替えて試打してみました。 付け加えておきますが私自身、シャローなヘッドがちょっと苦手な所があります。 その辺はMAXなモデルなので仕方ない所ではありますが… でもやっばり顔付きはMAXなモデルなのでシャローですね。 打ってみたら弾き感が強くて球離れも早い感じ。エリートに比べると打感が硬く感じられました。 気になったのは初速は出てるんだけど飛距離が落ちてる所…ちょっとスピンが多めに入ってしまってるか。 新作ドライバー、買うならMAXか♦︎♦︎♦︎MAXかなって思ってたけど、後者の方かな。。

このシャフトの事が大分解って来たので再度書き込みします。 TRブルー6Xも所持してるんですが、TRブルーだとちょっとタイミングがズレた…と思った時はまだ撓り戻ってる時なんで多少の誤魔化しが効くんですが、24ブラックの場合はその時は既にインパクトしてしまってる感じ… 何が言いたいかと言えば24ブラックは手元がよく動くのにバネ性が強くて撓り戻りが早いって事です。 TRブルーは粘って粘ってボヨ〜ンって感じですが24ブラックは粘ってパチーンみたいな… スチールシャフトに例えるならTRブルーはダイナミックゴールド、24ブラックは動きの大きいモーダス105って感じですか。。 毎回同じタイミングでスイング出来れば安定して飛距離も伸ばせそうですが、タイミングのバラつきが大きければ撓り戻りが早いお陰で安定性を欠いてただ難しいシャフトになってしまいそうです。

ゴルフ練習場で練習してた時、隣の打席で打ってた人がやたら快音を響かせていたので何なのか聞いてみるとこのクラブだった。 私自身、金属音の様な高音があまり好きではないので「あ〜M4ね」ってな感じでした。 それから後日、何気に中古ショップを覗いた所USモデルのM4を見付けてしまったので衝動買い… 打ってみると気持ちのいい事。 球を拾ってくれるしスピードポケットがミスヒットを消してくれるし、芯を食うとカチーンと強い球が出てくれる。 私自身、テーラーのウッド系は最近の物よりMシリーズの方が好きな気がしてます。

パッと見た感じだと普通の♦︎♦︎♦︎と何ら変わらない気がしますが、置いてみると♦︎♦︎♦︎程 ヘッドが開かず、トウ側が逃げた感じに見えないのでかなり安心感を感じます。 ほぼスクエアにした♦︎♦︎♦︎的な感じですか… 打ってみると勝手にヘッドがターンする感覚が強く、フェードヒッターの私でさえも「何だこれは！？」と驚いた程。 捕まるシャフトを入れてしまうと左のミスを連発してしまうであろう程の返り具合… 捕まり控えめのTRブルーだと丁度いい塩梅になってフェードだった弾道がどストレート球に。 ♦︎♦︎♦︎とTRブルーだと結構頑張って捕まえに行ってやっとストレートになってたのがTDだと無理せずともストレート球が打てる感じ。 少々雑な打ち方しても勝手に真ん中飛んでくれるので思い切り振り切れて叩いて行けるクラブに仕上がったので、無印エリートや♦︎♦︎♦︎より飛距離が延びた結果に。 打感は弾き感が強めだけど硬くなく、打音は金属音がするけど大人しめの金属音。 総括すると、エリートX程捕まり強くないけど♦︎♦︎♦︎や無印エリートより捕まって、♦︎♦︎♦︎くらいディープフェイスで叩きに行きたいけど超オーブンフェイスに抵抗を抱いてて右のミスが多い人には合いそう。 ただ無印エリートってか、今回のエリートシリーズ全体的に基本打ち出し角が低めに出るのでロフト角には気を付けた方がいいかも知れません。

ローグST LS アジャスタブルホーゼル仕様からの変更。 ローグSTに比べて球を拾ってくれる感覚があるので上がりやすくなって、3Wに至っては ローグだとちょっとハードでフェアウェイから打つのにかなり抵抗があったんですが、これにして何の躊躇いもなく打てる様になりました。 上がりやすい上に初速が早い。 ローグでも初速70を超える事はなかったんですがこれにして70を超える様に。 飛距離も10ヤード程伸びてる感じ。 ただ5Wに至っては上がり過ぎてしまってるかな…前に飛んでるってより上に飛んでしまってる感じ。 打音もバキン！と打感もちょっと硬い感じがします。 正直、価格高いし打感良くなかったら買うの止めようかなって安易に思ってたんですがそれを帳消しにしてしまうくらいの性能の高さを感じます。

今まで全作の♦︎♦︎♦︎シリーズを打って来ましたが難度で言えば一番優しくなった気が… 今までの物だと構えた時のかなりの逃げ顔のせいか、油断した時に右に抜けてしまう球が出てしまう事がありそれが怖くて購入に至らなかった感じですが、今作も結構な逃げ顔ではありますが不思議と右の抜け球が出ない… コースに出ると一発は右に滑る球が出るものがエリートは不思議と全く出ない。 シャフトとの相性もあるかも知れないけど、これには驚きました。 試しにウェイト入れ替えて打ってみたら打音が高くなって打感が硬くなった気が… ミスヒットの強さがウリで出されてますが、 芯を外しても曲がりと飛距離の落ち込みがかなり少なくてそこの違いは体感出来るものがありました。 このドライバー使う時はシャフト硬度をワンフレックス落とした方がいいのかな。