バレシウス/バシレウス/バシレウス ガンマ シャフトのクチコミ評価

バレシウス バシレウス バシレウス ガンマ シャフト
  • バレシウス バシレウス バシレウス ガンマ シャフト

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    46,200円~
  • 公式サイト
  • スペック
    キックポイント:先調子
    トルク:3.6°(40R2)
    重量:48.5g(40R2)
    フレックス:R2、R、S、X
  • 商品発売日
    2018年9月1日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    1件
  • ランキング
    417位/2071商品中
  • 累計の総合評価
    5.0
    • star7
      0件
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      0件
    • star5
      1件
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    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      5.0
    • 方向安定性
      4.0
    • 操作性
      4.0
    • フィーリング
      5.0
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バシレウス ガンマ シャフトの最新クチコミ

  • 2020/8/14(金)16:44
    5
    シャフト硬度「δ 60s」

    すみません。ガンマの場所ですが、
    δ(デルタ)が無いのでここに書き込みさせていただきます。

    バシレウスはなかなか情報がなくて、苦労しましたので参考になれば幸いです。

    メーカーサイトのデータを見て手元系だということで、賭けで中古購入しました。結果は大満足です。

    比較はディアマナ DF、レジオフォーミュラMB(現在のエース)の手元系シャフトです。
    重さはカット前65gとレジオMBと同じですが、ワッグルすると軽く感じます。
    ヘッドは軽いGTD 455αですが、45.5インチで311g、C9でした。

    ちょっと軽くてヘッドが感じづらいので2gの鉛を貼って313g、D1.5にしました。この時の振動数258cpmでバッチリです。
    表記はないですがもしかするとカウンターバランスになっているのかもしれません。
    手元系でこの振動数だと結構硬めだと思いますが、意外と先端が走るので硬さは感じません。
    間違いなく手元調子のタイミングで触れますがヘッドが走るので慣れは必要です。
    DFやMBとの比較を表現するなら、アイアンシャフトのDG s200 とモーダス125 sの違いに近いかもしれません。まさにちょっと先が走る手元系のモーダス 125 のイメージがバシレウスδで、シャフトが仕事してくれます。ただしチーピンは出づらく安心して叩ける感じですね。
    「引っかからないデイトナスピーダー」のように感じました。 455αとのマッチングは最高で気持ちよく振れます。

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