ブリヂストンスポーツ/BRIDGESTONE GOLF TOUR B/B1ST ドライバーのクチコミ評価一覧

ブリヂストンスポーツ BRIDGESTONE GOLF TOUR B B1ST ドライバー
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クチコミの評価

  • クチコミ件数
    8件
  • ランキング
    415位/1567商品中
  • 累計の総合評価
    6.4
    • star7
      5件
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      2件
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      1件
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  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.8
    • やさしさ
      3.9
    • コストパフォーマンス
      4.6
    • 打感
      4.9
    • 方向性
      4.6
    • 構えやすさ
      5.0
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B1ST ドライバーのクチコミ

1〜8件/8件
  • 2024/8/30(金)17:39
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「SPEEDER NX BLACK」、シャフト硬度「SR」

    BSの試打で診断頂き購入。今までPTシリーズを15年以上愛用していましたが、加齢からNXが最適と診断されました。硬さはSの診断でしたがSRにダウンしてオーダー。最近年齢から230をなかなか超えられませんでしたが、暖かくなってからは250近く飛ぶことも。やはり専門家は流石ですね!

  • 2024/7/23(火)10:22
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「SPEEDER NX BLACK」、シャフト硬度「S」

     以前からブリヂストン一筋でJGRなど高弾道系のドライバーを使用していたので、発売当初はB2 HT 9.5を購入しました。確かに打ち出し角は高弾道となるのですが、やたらとスピン量が増え平均4000回転くらいになってしまいました。

     そこでヘッドのみB1 ST 9.5に変更してみたところ、低弾道となりスピン量は平均3000回転くらいまで落ち着いてくれました。キャリー距離はどちらもほぼ同じなため、トータル飛距離が20ヤード程度伸びてくれたほか、風をあまり意識せずに普段のスウィングのみでプレーできるようになりました。

     ウェート調整もB2 HTとは違いたくさんのバリエーションがあるので、色々試せました。

     あと、構えた時にB 2 HTを使用していたので、とても右に開いているように見えましたが、打ってみるとちゃんと捕まってくれ、今はウェートをフェード位置にしています。

  • 2024/4/19(金)17:32
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「VENTUS TR LED 60」、シャフト硬度「S」

    びっくりしました!
    こんな名器!?があったなんて!

    って大声で言いたくなる名器誕生です。

    たまたま中古でVENTUS TR LED 60Sがメーカーカスタムで挿してある物を購入しました。

    本当はシャフトだけ欲しくて購入しましたが、Qi10よりもQi10LSよりも飛距離が15~20ヤード飛んでフェードが打ちやすい!そんなドライバーです。
    後方のウェイトを外して堀川未来夢YouTubeを参考に、センターソールの所にウェイトと同じ鉛を6g貼り打ってみるとヤバいです!
    270~280ヤードは飛んでます!
    しかも曲がりづらいと来てるからQi10LSを買うのをやめました笑

    Aiスモークトリプルダイヤモンドも購入しましたが捕まらなかったので手放しました。

    国産ブランドは毛嫌いしてましたがBSさん頑張ってます!こんな名器をありがとうございます。

    Qi10LS、Aiスモークトリプルダイヤモンド飛ぶんだけど捕まらないんだよなーって思ってる方是非試してみてください。

    2
  • 2024/1/7(日)17:57
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「VENTUS BS」、シャフト硬度「S」

    ドライバーがフック、チーピンで安定せず悩んでいましたが、このドライバーで解決しました。
    練習場では捕まらずスライスばかりでしたが、コースでは曲がらない、強弾道。ほとんどフェアウェイをキープ出来ました。

    このドライバーの特徴は以下の通りです。
    ①直進性が高い。特に左への巻きに強い。
    ②直進性が高い割に操作性も良く、逃がして打つとフェードも打てる。
    ③玉が上がりすぎず、風に負けない強弾道。
    ④飛距離はピン、キャロウェイと同等。
    ⑤ヘッドと純正シャフトの相性が抜群に良い。
    私はHS42程度ですが、この純正シャフトでシャフトで十分でした。

    よっぽど力んだりしない限りは、狙った方向に真っ直ぐ飛んでいきます。ただし、捕まえるのが、苦手なゴルファーにはB2HTがオススメです。
    とにかく本番に強いドライバーですので、練習場ではなく、コースで打ってみてほしいです。

    1
  • 2023/10/1(日)22:48
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「SPEEDER NX BLACK」、シャフト硬度「S」

    今回早期予約をして発売日に購入 
    ZX5との比較です、飛距離はZX5の方が5-10ヤード飛んでました。
    方向性はB1STの方が良く、ZX5で出ていた右プッシュが無くなり、ストレートに
    。操作性は断然B1STになります。
    打球音はZX5は金属的な打音でしたがB1STはM5に似たバシュっと言う破裂音でテンションが上がり、打てば打つほど振れてきます!
    打感はZX5は固めB1STは柔らかく感じました
    購入からコースで4回使用しましたが安定しています、玉も強く実戦的なドライバーです
    ただ、下目のミスには弱い感じがします、ZX5は下目に強く持ち上げてくれましたが、B1STは下目だとライナーの玉が出ます, 真ん中より上だと高弾道、低スピンになりツアーステージのドライバーを思い出しました、ミスは隠してくれない玄人向けなドライバーなので1ランク上げてくれそうです、大満足

    1
  • 2023/9/30(土)13:27
    4
    ロフト角「9.5°」、シャフト「VENTUS BS」、シャフト硬度「S」

    購入して2回目の練習で可変ソールウエイトを入れ替えたところ2グラムの素材がアルミのためネジ穴が削れてしまいネジが回せなくなりました。購入店舗に持っていき修理依頼を出し後日連絡待ちになりました。これから購入される方もしくは購入して使ってる方は気をつけてください。特に中古やネットオークションで実物を見ないで買うかたは注意が必要です。写真ではわからないので実物を見て買うのをおすすめします。ドライバー自体は良いドライバーだと思います。

  • 2023/9/12(火)08:03
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「VENTUS BS」、シャフト硬度「S」

    ある程度のヘッドスピードがあれば、飛距離も出るし、方向性も安定します。
    他社の低スピン系ドライバーに比べても、難易度は低いドライバーだと思います。
    購入後、2ラウンドしましたが、OBは激減しました。
    純正シャフトも、なかなかのできで、リシャフトは不要なくらいです。

  • 2023/9/11(月)23:38
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「VENTUS BS」、シャフト硬度「S」

    pingのg430を試打しに行ったのですが、ちょうど発売日だったb1、b2ともに試打したところb1が良すぎて購入してしまいました。

    試打はフェードで打ってましたがスピンは2500前後に収まっていたのでなかなかロースピンモデルのような気がします。
    もともと球が低いので10.5度でも吹け上がることなく強弾道で飛んでいきます。

    ドローはb2の方がいいみたいですけどb1でも問題なく打てます。

    打感は弾く感じですが音がすごくいいです。

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