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マグレガーゴルフ/マックテック/マックテック NV-F ドライバーTYPE2(NV-RED)のクチコミ評価一覧
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マックテック NV-F ドライバーTYPE2(NV-RED)のクチコミ
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2015/4/15(水)00:12ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
以前ショップで試打をして、赤も青もとても打ちやすく試打計測結果も非常に良くて、とくに赤のフィーリングの良さが最高!!(でも当時マクレガーのドライバーよりも別の物に気持ちが向いており購入には至らず)だった記憶があり、あれから5年!?も経ちましたが、中古でモトーレスピーダーVC6.1が刺さった物を見つけ思わず買ってしまいました。
現在ナイキのVR−Sフォージドを使っており、、、練習場なので確かな飛距離の違いまではわかりませんが劣っているとは感じず、中弾道の強い球で、振り抜きの良さ、操作性、クセのないヘッド形状の美しさ、付属のウェイト調整機能など個人的には掘り出し物のお宝GET!といった感じです。
これはおもしろいですよ -
2011/7/22(金)17:38ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」
ともかく飛距離が欲しかったんです。吹け上がらないクラブが欲しかったんです。デザインがどんくさい以外はすべて気にいってます。2011モデルは、さらにどんくさくなっていてびっくり(笑)。
以前はリシャフトしたり、オーダーしたりあれこれしていましたが、オリジナルでなんの不都合もないですね。というかベターだと、今は思ってます。そんな神経質なほどの腕前ではないことに、ようやく気が付きました。
ちょっと貧乏くさいので、グリップだけは換えようと思っていますが。 -
2010/7/6(火)09:49ロフト角「9〜10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
地元の練習場で試打会をやっていて打ってみました。
クラブを見る時はとにかくスッ飛ばすとか自分はハードスペックに限るとかそういう思い込みを持たず、一番標準的なスペックのものを打たせてもらってから考えるようにしているので、青シャフトのFWの5番SRを打たせてもらったら、即取り上げられて赤を渡されたのが面白かった思い出です。
で、黒シャフトの9°、赤シャフトの9°・10°を打ってみたのですが
スペック上は黒の方がいい事になっていますが、私は赤の方が心地よいように感じます。
コンセプト的に重いヘッドに軽いシャフトで遠心力を最大限に使いましょうというクラブなので、シャフトが動き過ぎると心細いとかそういう事は考えずにいつもの通り振ればパンチのある強い球が出ると思います。
そして何より体力消耗が少ないだろうなと思いました。
その日はその前に練習として3Iを100球、全部で300球位打っていたので身体は相当ヘトヘトだったのですが、楽でしたから。 -
2010/6/26(土)05:48ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」
2本買いました。1本はシャフトをクレイジーLY02にリシャフトしました。ヘッドのハンマーキックとシャフトの弾きでぶっ飛びです。R9で通常240〜250Yでしたが、15Y前後、MAX20Y飛距離アップです。もう1本はカスタムでVC1のシャフトにしました。まだ製品が届いていないのですが、今から楽しみです。
最近のマグレガーは、アイアンにしろ中上級者にも満足できる製品になっているような気がします。 -
2010/6/25(金)18:08ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」
ブラックシャフトにしたのですが
少し硬かったようです。
かなり振っていかないとタイミングが合いません。 -
2010/6/17(木)18:13ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」
ilima 70 S付きのREDを中古屋さんで発見して
評価Cだったけど、購入しました。
年明けにショールームに行って試打した際に
ilima 70Sがベストだとメーカーの方に言われました。
それか1000歩譲ってブラックシャフトだと…。
今までは(経済的理由で)G15 Attas6Sで我慢してました。
偶然、中古屋で見つけて購入しました。
NAV-F REDとilima 70の組み合わせは
初速の速さ、食いつきの良さ、
キャリーで稼ぐ飛距離には驚きました。
まさか自分のボールがホップするなんて思ってないですし…。
トルクが2.9なので方向性はいいです。
飛距離には妥協したくない!
という方にはおすすめです。 -
2010/4/27(火)12:41ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
先日、何時も行く練習場にて試打会があり余り良さについ購入してしまいました。最初はイメージ的にもあまり好みでなく試打する気もなかったのですが、カスタムシャフトが有るということなので試打してみれば何とメッチャ飛ぶでは無いか!! 当日のMYドライバーは、r9とr7SQ‐TP明らかに2本と比較して段違いの飛び。 試打は、モトーレVC1とモトーレブラックとツアーADのDI6の3種類で打ってみました。感想としてはブラックは少し頼りない感じ・・VC1こちらは非常にしっかりとした感じで、はじき感も良く飛距離もかなり飛びます。DI‐6に決めたのは、ゆったりとした全体的なしなり感と何といってもバラける事が無く、左を気にせずしっかり振りきれることです。またウエイトも良くできていて16Gにすればヘッドの返りも良くとっても良く捕まります。 購入後3ラウンドしてみましたが、非常に安定しています。月例でフルバックから廻りましたが、白マークの時と同じ位の場所まで飛んでるホールも結構ありました。 それから、顔つきも良く打感はとても柔らかいです。価格的にも国産メーカー等と比較してお手ごろ感も結構感じます。 つい嬉しくて書き込みをしてしまいました。
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2010/3/1(月)06:35ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「s」
昨日、クラブの試打をかねて現場にいきました。練習場のボールの時は気ずかなかったのですが、今使用しているPING15よりボールの初速はあきらかに違います。ただ予想していたより芯は狭いように感じました。芯をくうと気持ちいいのびのあるボールがでます。飛びます。ただシャフトがなんとなくたよりないていうか、でも打つとこんなもんあてゆうか・・・グリップが細く感じるためのせいか、夏場を考えると重いタイプにしようか迷ってます。私は、キャリーでかせげるくらぶだと思いますので10度ぐらいがいいと思います。また左へのミスは重心距離のせいかでにくいです。ほしくなりました。
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2010/2/4(木)22:09ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」
適度な重さあり、ヘッドの大きさを感じさせないデザインでとても構えやすいです。
フェースに吸いつくような打感で、方向性はいいです。はじき感はないですが飛距離は十分です。
普通に打って軽いドローボールになりますが、スライサーのお助け機能は少ないので、スライサーにはブルーの方がいいでしょう。 -
2010/1/9(土)22:21ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
赤ナビ限定のブラックシャフトを試したんですが、正直、ナメてました。
かなりイイ感じです。
今までの軽くて優しいMACTECとは一味違います。
60グラム台のシャフトで固さも割としっかりしています。
個人的には「レガシーツアー」より好きです。
顔もキレイな形をしていますし、もしHSが50を超えるくらいの方ならカスタムシャフトとカスタムウェイトもいいかもしれません。
みんなとは違うクラブを使いたい方には、ぜひ一度試打をお勧めします。
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2009/12/23(水)10:13ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」
思っていたより遥かに扱いやすく打感もパコと云う感じでやや物足りないが悪くはないです。方向性も良く購入検討リストに入ってきます。