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ナイキゴルフ/VR/ヴィクトリーレッド プロ ドライバーのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数12件
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ランキング304位/1567商品中
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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ヴィクトリーレッド プロ ドライバーのクチコミ
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2015/1/12(月)23:38ロフト角「9.5°」、シャフト「モトーレスピダーVC7.2」、シャフト硬度「S」
ゴル○5で、試打クラブが売りに出されており、ツイ買ってしまい、早2年が経ちました。70g台のシャフトなので、ほとんど試打されていないと聞き、グリップやヘッドがきれいでした。なので、コスパは、最高でした。
メインは、SLDR430TP(MT-6S)ですが、他メーカー最新クラブ(仲間所有)と比較しても劣りません。
ナイキの次モデルで溝が復活する様ですが、溝+キャビティ構造でどうなるか、大変楽しみにしており、購入を考えています。
中古では、値段が大変安くなっており買っても損しないと思います。 -
2014/5/3(土)18:41ロフト角「10.5°」、シャフト「ツアーAD DJ-6」、シャフト硬度「S」
練習不足でなかなかナイスショットが出ないが、調子が良い時は飛んでいます。初めて回った人には驚かれました。年を取ったためか、シャフトがDJ−6ではなく、DJ−5の方が自分には合っているかもしれません。スライスへの許容度は高くなく、ドライバーだけはすらいすしてしまいます。練習しなければ。
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2013/3/18(月)17:52ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD DJ-6」、シャフト硬度「S」
安くてなかなか調子がいいです
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2012/2/5(日)21:56ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ドライバーが左にスライスする傾向にあるので
まずシャフトを先調子のものに交換
ヘッドがつかまりやすいシャフトに変更しました。
リシャフトはナイキの製品なので付け替えをするけだった
まず先調子のFIT-ONマックスは野球経験者には
非常にいいシャフトだとおもう。
つかまりがいいので左に曲がることははすくなく
またナイキのチャンネル調整を若干ドロー調整することで
まっすぐいくことが多くなった。
最近はお手軽にリシャフトができるので今年はさらなるスコアアップ
をめざしたい
ただしシャフト全体が固くなったようになったせいか飛距離は
落ちるが、フェアウェイキープ率があがった。 -
2011/11/10(木)08:48ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
友人のを借りて打ちました。
意外と言ったら失礼かもしれませんが、ナイキいいですね。
今までは打感や音で気嫌いをしていて打っていませんでしたが、いつの間にかいいクラブつくるメーカーになってたんですね。
構えた時に違和感はありましたが(大型ヘッド&シャローのため)打ってみるとバシッと音が鳴り、比較的柔らかい打感で振りぬけます。
しかも超やさしい!少々ヒールやトゥ側に当っても距離は落ちても左右にあまりぶれません。もちろん上下も同様に弾道や距離は変わっても方向性は狙ったトコに飛んでいきます。
純正シャフトも先端が動かず、手元側でしっかり撓りクセなく戻るので自分の好みにハマりました(ちょっと軽いけど)。
飛距離はあまり気にしませんでしたが、何となく出てる感じ。(自分の910D3よりは飛んでたと思います)
私レベルだとこのクラブの方がスコアには直結すると思います。
借りたクラブが10.5度のRシャフトという事で普段使っているクラブに比べて若干アンダースペック気味で叩きにいくとフケあがりや戻り遅れはありましたが、それでも楽しく打てました。
9.5度のSシャフトを振ってみたくなりましたね。 -
2011/9/9(金)16:33ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
良いという評判で購入したが、こんなものか?と。腕かな?
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2011/5/29(日)14:43ロフト角「10.5°」、シャフト「FUBUKI α 60」、シャフト硬度「S」
購入して約3ヶ月、12ラウンドしての感想です。(平均スコア84.2、フェアウェイキープ53%、OB3%でした。)
「FUBUKI」シャフトは癖がなくゆったりしたスイングに合いそうです。打感がとても柔らかく、今までのナイキとは全く異なります。練習する気になれるドライバーです。洋梨型のヘッドですので、構えやすいし、ほぼストレートの球筋で、よく飛びます。「プロ」と名が付いていますが、アベレージにも十分使えます。さらに、良いのがライ角、ロフト角、フェース角が変えられることです。シャフトも簡単に変えられ、使いこなせば、楽しみがあるドライバーです。スペックは、総重量312g、45.25インチ、D4、460ccです。 -
2011/5/7(土)13:07ロフト角「8.5(US)」、シャフト「Project X」、シャフト硬度「X(6.5)」
歴5年、平均スコアは90切るかどうか、HSは平均48前後です
USモデルを購入
シャフトはProjectX、6.5のXにしてみました。
自分としてはハードすぎかなと思ったのですが、もともと
他社USモデルでSシャフト使用しており、物足りなかったのと
自分の体格(190センチ、85キロ)も考慮して決めました。
ロフト8.5は不安でしたが打ってみて不安は解消されました。
確かに上がりにくいですが、もともと上げて風の影響を受けたくないと
思っていたため高さは十分でした。
飛距離も落ちることなく、もともと飛距離は出るほうでしたが、
250〜60はコンスタントに出てます。
ドッグレッグのショートカットもほんの少しですができました。
(このときは球を打ちあげてます)
方向性も良く、つかまりもいいです。
時々つかまりすぎるくらいです。
まっすぐなロースピンの棒球がズーッと飛びます。
打感もミートするとすごくいいですし、打音もいいです。玄人好みだと
思います。
最近のN社のウッドは音でチョイスできませんでしたが今回はいいです。
総じて満足してます。
ちなみに私はややフックフェースにしてますがスクウェアに戻そうかと
思ってます。
正直、いいクラブです。
今年はいい1Wが多数出てて、悩みますがチョイスして良かったと思ってます。
USモデルで20000円切ってたので飛びつきました。
コストパフォーマンスも間違いなく満点です(笑) -
2011/5/2(月)17:13ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
とても素晴らしいドライバーです。USのプロジェクトxの6*0モデルです。私のヘッドスピードはだいたい47前後です。シャフトは気持ち柔らかく、この辺のヘッドスピードの方は、6*5の方がよいかと。
オススメは、タイガーや、男子プロのように、シャフトを44*5インチにカットすると、小さめのヘッドと相まって理想的なドライバーです。USになりました。
シャフトが柔らかいので、強振すると左に行きますが、例の調整を今後はしてみようかとなと思います。しかし、基本的には、調整機能は不要な気がしています。
タイトリストでも、付けるようになったので、いずれは常識になるのでしょうね。
だかんと、だ音は問題ないです。
飛距離性能も評判通りですし、方向性も相当いいです。個人的には、ディアブロおくてぃんツアーより良かったです。操作性もあるので、十分上級者でも満足できるでしょう。後は、ナイキブランドがいつ、日本人にトップブランドとして受け入れられるかですね。
年配者と回ることが多いせいもありますが、ほとんど周りで使ってる方がいません(笑) -
2011/5/1(日)22:53ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ゴルフを始めて1年と9ヶ月です。
ゴルフセットを購入しようと「つ○や」さんに向かい、
そこで店員のお勧めによりナイキを選択してからナイキ党。
Dymo(バサラSR)→VR(ツアーAD DI-6s)→VRpro(VR511D)
この1年9ヶ月で3種類のドライバーを購入しました。
Dymoは、SRシャフトのフニャっとした感触が違和感となり、
初心者には生意気ですが、VRを購入。(Sシャフト9.5度)
見事にオーバースペックで全く振れず…
そしてこのVRproに辿り着きました。
まず打音はナイキ特有の甲高い音が一切無くなりました。
練習場で恥ずかしくなくなりました。
そして肝心の振り心地ですが最高の一言。
純正VR511Dは予想通り、軽くても振り抜きが素晴らしく
一応Sシャフトですからブニャブニャせずしっかりたたけます。
洋梨型のヘッドは構えやすく、自分の意思で素直に動かせます。
あと先日ラウンドした際、びっくりするほど芯を外した手応えでも
10〜20ydくらいしか変わらずでした。
あれこれ買い換える私ですが、ようやくお気に入りとなりました。
ただSTR8-FITですか?専用工具で抜いては角度を好きに変えるやつ。
あれは必要性を感じませんでした。その分安価な方がいいです。
身長168cm、体重61kg、HS43〜46?(250yd前後)
ゴ○フ5ではHS48でしたが恐らく嘘でしょう…
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2011/4/25(月)18:12ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD DJ-6」、シャフト硬度「S」
とにかく飛びます。力まず振りぬけば、シャフトとの相性も良いのか曲がり幅も少ないです。打感、打音も良し。デザインもカッコいいです。
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2011/3/10(木)14:38ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD DJ-6」、シャフト硬度「S」
ヘッドの性能自体は非常にレベルが高いと思いますが調整機能が不要に思えます。
ニュートラルな位置での感想です。ヘッドの捕まりは平均より少し捕まらない程度で標準やや逃げぎみです。飛距離性能は芯を食えば市販ドライバーでトップレベルです。芯をはずしても距離、方向性はそれほど影響されません。真芯は広くないが全体的なスイートスポットは広い感じ。
打感はN遠製ということもあり最高に良い、真芯をはずしても打感がいいのでミスがわかりにくいのは微妙なところです。
ロフトは9.5ですがリアルロフトが寝ているので10.5かそれ以上に上がります。
フェースの向きはストレートで非常に構えやすいです。