リーダーボード
ダンロップ/スリクソン/Z H45 ツアーハイブリッドのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格オープン
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公式サイト
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スペック番手(ロフト角):#2(16°)、#3(19°)
クラブ重量:383g(#2/N.S.PRO 980GH D.S.T./S)
※数量限定モデル -
商品発売日2014年9月19日
クチコミの評価
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クチコミ件数3件
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ランキング215位/817商品中
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累計の総合評価
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71件
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61件
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51件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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Z H45 ツアーハイブリッドの最新クチコミ
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2016/2/23(火)02:47番手「#3」、ロフト角「19°」、シャフト「ダイナミックゴールド DST」、シャフト硬度「S200」
ノーマルヘッドとツアーヘッド、DGとNS、miyazaki、全て試した上で1番フィーリングが良かったのでDG DSTで購入しました。
アイアンセットにDGを入れている方には、重量フロー的にもぴったりだと思います。
ヘッド形状はややグースのコンパクトヘッド、フェースに高さがあってハイブリッドの中ではアイアンに近い構え感です。
フェース高さがあるので打ち込んでいきたくなりますが、打ち込むとしっかりスピンが効いてグリーンで止まりそうな高い球が出ます。逆にウッドのように払っていくと、強めの弾道で飛距離を稼いでいける感じがします。捕まり性能に関してはニュートラルで、ドローフェードどちらも打てます。ややグースがあるので、フッカーの人は構えにくいかもしれません。
打音は厚め・柔らかめ、小さめで、とてもいい感じです。飛びそうな音というよりは食いつき感のある、コントロール感のある打感です。
飛距離性能は普通より少し飛ぶかなと思います。めっちゃ飛ぶということもなく、弾き感も強くありませんが、飛ばないとは感じません。ロフトからしたらやや飛ぶクラブだと思います。
以前打ったツアステのX-UT(2013)にそっくりです。ソールの形状がやや違い、構えた時の座り感が少しこちらの方が丸みが少なく落ち着きますが、構えた顔つき・打感・打球、本当にそっくりです。14-15シーズンで松山英樹がX-UTを長く使っていたことと関係があるかもしれません。
サイドスピン・縦のスピン・打ち出し高さ、いずれを取ってもコントロール性能が非常に高く、飛距離性能も劣らない、優等生ヘッドだと思います。逆に言えばスイングに敏感に反応する、難しいクラブかもしれません。 -
2015/1/23(金)07:43番手「#3」、ロフト角「19°」、シャフト「フジクラ MCH90」、シャフト硬度「S」
フジクラMCH90 Sにリシャフトしたので、再投稿します。NS980DST S からのリシャフトです。
重量が少し軽くなり、中元調子になったのですごく振りやすくなりました。少しヘッドバランスになったので、グリップ下に鉛を貼り、D2としました。NS980で出ていた左へのヒッカケはほとんど無くなり、ドロー、フェードも打ちやすく、球も若干高い打出しになったので非常に満足です。 -
2015/1/12(月)10:05番手「#3」、ロフト角「19°」、シャフト「ダイナミックゴールド DST」、シャフト硬度「S200」
H45(ノーマル)をダイナミックゴールドDSTで所有していたのですが、掴まり過ぎで左のミスが怖かったのでツアーに買換えました。
メーカーの謳い文句の飛距離もそこそこなのですが…それよりも(ツアーは)掴まりも適度で操作性も良いのでフェードで距離を抑えたりドローで飛ばしたりでき、非常に重宝しています。この操作性が最大の魅力と思います。
200y弱〜215yまでを自信をもって挑めます。
このUTは最高にイイです。