キャロウェイゴルフ／ビッグバーサ／ビッグバーサ アルファ 816 フェアウェイウッドのクチコミ評価一覧

球が上がって、強い球が打てるフェアウエイウッドです。

先日中古ショップに行った際、ふっと目に留まりました。フェースは被っておらず構え易く、ロフトは16°、カチャカチャでロフトは変えれるし、ウエートの位置変更で重心位置も変更出来る。シャフトは先端剛性の高いTour AD GP-6が挿してあり、グリップも普段使っているMCC+4と自分の好みにピッタリでしたので、すぐ買ってしまいました。

練習場で試したところ、カップフェース効果でドライバー並みの初速が出る上、球も上がる事を確認し、本日ラウンドに投入し２回使用しました。
生憎の雨中のラウンドで１回目は手が滑り気味でトゥ側にミスヒットしましたが、シャフトのおかげで曲がらず150ヤード飛んでくれました。
２回目は芯にバッチリ当たり、中弾道の強い球で200ヤード程度飛んでくれグリーンのそばまで行きました。

ラウンドでの感想は、ヘッドスピード43前後の私が打ってもそれなりに球が上がってくれて、曲がりの少ない実戦的なフェアウエイウッドす。

価格も10,000円前後とかなり安くなってきましたので、スプーンが上がらない方にはお薦め出来る名器です。

是非試してみてください。　

未だに3W（14°）だけは、これがエースです。
自分は全く上級者ではないのですが、他の優しいモデルやぶっ飛びモデルよりも、一番安定するんですよね。。

3Wのこれまでの推移・使用クラブは、
ビッグバーサ（2014）
→　M2（2017）・Steelhead XR・917F2　→　G410 STD・XD-F（2018）です。
それらとの比較込みでレビューすると…

○飛距離　：　MAXはXD-F。それには及びませんが、飛びます。
M2やG410と比べても飛ぶ。私のHSで、平均して215〜230くらい。
○安定性　：　XD-F以外全部優しめでしたが、あまり曲がらない。
一番安定感あるのは917F2でしたが、飛距離が…。
これは中・強弾道でグーンと出て、スライスもフックもあまり出ない。
○打感　：　高すぎない　キン　という金属音で、好み
○操作性　：　そこまでヘッドも大きくなく、オートマチック過ぎないので、だいたい狙った球筋を出せます。

総じて、3W自体あまり得意ではないのですが、これは深く考えずに打ってだいたい意図通りの結果になるので、重宝しています。

もともと結構吹け上がりを出してしまうタイプなので、14°と純正Sシャフトのバランスがちょうど良いのかと思っています。

デカヘッド好きの方や、球が上がらないタイプの方には合わないかな？

なお、ホーゼルと入れ替え可能なソールウエイトが付いているので、色々と調整可能ですが、デフォルトママが最適かと思います。
※ソールウエイトを入れ替え（16ｇを前）にすると、更にロースピン・強弾道になるのでティーショット専用ならありだと思いますが、地面からだと流石に上がらない（笑）

14°ですが地面からでも意外と上がってくれます。
キンッという音で強弾道で飛んでいきます。
顔も大きすぎず小さすぎず良い顔で構えやすい。
そんなに人気が無かったのかGPが入ってる美品でも安く手に入りましたが、初速も距離も最近のウッドに負けてないので名器だと思って使ってます。
見た目も格好良い。

815ではヘッドが小さく、816の程度が良いものを探していた。14、18を購入。飛び、操作性が抜群。GPは、何とも言えない絶妙な安定感を発揮し、ヘッドとベストマッチであり、私にとっては完璧なクラブである。ローグスターも試打したが、816に軍配。ブラックで精悍な感じで格好も良い。今更ながら購入して良かった。FWは長く使えるから大事にして行きたいね。

Legacy2012からの買い替えです。
Legacyも大変良いクラブで頼りになりましたが、816も大変良いです。
まっすぐ飛びます。かつ10y-20y伸びました。
多分、ロフトの差によるのではないかと思います。
安定性もあり、おすすめです。

年末のセールで購入しました。
キャロウェイのFWは性能および顔付きが良いです。

適度なヘッド体積はティーショットにも使いやすく、
かといって大きくないので地面からも打ちやすい。

打感や球筋、飛距離はX2 HOT PROによく似てます。
打感はとてもよく、つぶした様な、それでいて弾く感じが絶妙なバランスです。
また打球音も抑え気味で心地よいです。

X2 HOT PROとの違いは、
ヘッド体積がやや大きいことと、アジャスタブルボーゼルでしょうか。
ライ角がフラット気味なので、調整ができるのは有り難いです。

年始のセールで飛びつきました。

スプーンの精度を考えた時にクリークのミート率を加味したら一度スプーンを外してクリークにしてみようかと色々探してました。
XR系が目立ってますが、ウェイトやカチャカチャでスペック変更出来る点、見た目の格好良さからコイツにきめました。

クリークなので重さの観点から7Sが希望でしたが、
GPはしっかりしたシャフトであり、この番手がハードになっては本末転倒なので6Sでもいいかなと言うことで。。。

試打は純正シャフトでしか打ってませんが、気持ちの良い打感と音でした。

主に狭いコースや、ドックネックのコースのティーショットメインで使いたいと考えてます。
最近のぶっ飛び系はロースピンなので
ロフトの立ったスプーンだとバックスピンと打ち出し角の調整が難しくてドロップしたフックが出やすいため
せっかくドライバーを避けた意味がなくなるのでコイツで当面頑張ってみようかと思ってます。

完全にデザイン買いです。
また契約外のプロが好んで使っているのも決め手の理由です。
クラウンに余計な転写マークもなく、構えやすい。

打感と打球音は気持ちがよく。球も上がりやすいので直打ちで使いやすいクラブです。
かなりフラットなライ角なので調整すれば標準的なライ角になります。
標準シャフトは柔いかなとも思うのですが、コントロールできないわけではないのでしなりを利用しつつ、高弾道で飛ばすには逆にいい。

最近キャロウェイのＦwを色々打ち比べていますが、どれも優秀な性能を持っており、このモデルはかなり易しさに振ってあったのでお薦めです。

デザインも私は好きなので、例えば915Ｈなんかを使用している人は一緒にキャディバッグの中に入れるとデザインとしての統一感も出そうです。なかなか、他社ブランドでデザインの統一感が合うクラブはないので貴重かと。最後は完全な余談でした、参考まで。

購入して正解でした。とにかく方向性が良く16°なので高さも出ます。少々トップ目に打っても思った以上に高さが出ます。友人のx2hot 3W15°と比較もしましたが、飛距離は同じくらいで直進性は816がかなり良いです(フックしにくい)。オリジナルシャフトは42〜3のヘッドスピードの私には振りやすいシャフトです。打感も含めかなりお勧めのクラブです。

前回のレビューから数ラウンドこなしたので結果を追記します。

ドライバーH.S.46-47ですが、16度設定のままでコンスタントに240Y以上飛んでいます。
これまで打ってきたX-Hot、ビッグバーサ、グレートビッグバーサと比較しても、ボールの置く位置をずらすだけで高さコントロールがしやすいです。これはヘッドの大きさと、ソールの重りが影響していると思われます。
アップヒルのホールでは高く強い弾道で、過去にドライバーで届いたことの無い場所まで転がっていました。

一番の悩みは816のFWキープ率が70％を超え、しかも最長で260Yまで飛ぶことから、スコアのことを考えればドライバーを持たない方が良い結果になるということです。