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ダンロップ/ゼクシオ 9/ゼクシオ ナイン ドライバーのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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ゼクシオ ナイン ドライバーのクチコミ
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2017/9/11(月)17:22ロフト角「11.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
2回目の投稿です。打感、音は飛んでるように感じたり、聞こえるのですが2ラウンドしてみて、あまりの飛距離の情けなさに手放すことにしました。
HOTLIST2016での飛距離は90点以上で打感もそれ以上だったので試打もせずに有名ブランドだからと信じて購入して、うーん・・・。
まぁ、これも勉強ですな。過去のクチコミロフト角「11.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」最近、アイアンをXXIOナインに変えたこともあり、ドライバーの新品は高いのでお手頃な中古を探しました。
他にもいいドライバーがあり、迷いましたが安定したイメージのXXIOナインを購入しました。
まだ練習場でしか打っていませんがそれまでのドライバーにはもう戻れないな〜と一球打って、すぐに思いました。
圧倒的に打感、打音が素晴らしく、ロフトのせいもあり、非常に高弾道です。
全てフック系のボールでスライスはありませんでした。
飛距離はまだ計測していないのでわかりませんがドライバーをずっと打っていたいほど、練習が楽しくなりました。
慣れてくれば、少しはドライバーがうまくなるかも・・・と期待させてくれるクラブに感謝です!2017/8/24(木)20:51 -
2017/3/17(金)23:40ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
元々、ゼクシオ7を使用していましたが、この1年はテーラーメイドのグローレFと併用しながら、もう少し飛ぶドライバーを捜していました。
たまたま友人からゼクシオ9の10.5度のSRを借りて1ラウンド使用したのですがシャフトが柔らかく左へのミスが出てしまいます。打感はゼクシオらしく好感がもてるものでしたので、思いきってシャフト硬度Sを新品で購入しました。
ゼクシオ8も一時使用していたのですが、7に比べてシャフトが柔らかくなっており、9でもその傾向です。7ドライバーは飛びでも方向性でも時代の名器と思いますが、9はさらに方向性が良くなっています。飛びは7からそれほどの進化は感じません。フェースはお決まりのフックフェースでスクエアが慣れていると構えにくく感じます。
5ラウンド使用してみて評価してみると、まず大きなミスが無く、気持ちのいい打感を楽しめて飛距離は及第点を超えています。易しく飛びを楽しみたいというなら是非お薦めできるドライバーです。 -
2016/11/8(火)09:48ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
ドライバーは以前、ゼクシオを使っていましたが、ここ数年は調整機能付きを使ってみたくなり、テーラーメイドのものを使っていました。
調整機能付きを使ってみると、自分を変えるのかクラブを変えるのかという新たな迷いが生じてきて、余計にゴルフが難しくなってきたので、シンプルなゼクシオにまた戻しました。
タイミング的ににゼクシオ9が発売されたので、こちらの通常シャフトのモデルを購入しました。
ゼクシオは既に1600万本売れてるそうです。
http://xxio9.web.fc2.com/
まず打球音が慣れ親しんでいたもので、精神的な面で安心感というかフィット感があって、楽に触れます。改めてメンタルの要素が大きいのだなと実感。
ドライバーでどこが悪いか分からず、何となくもやもやしている人は、以前のモデルに戻してみると良い結果が得られるかもしれません。 -
2016/7/9(土)12:31ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ゼクシオ9初めて使用しました。
降りやすく、バランスも良く、OBも出ない素晴らしいドライバーです。
飛距離、250前後、真にあたると270位だふったと思い、270センター
他の、アイアン、のバランスも凄く良いです、シャフトの重さも感じて、
18ホール、簡単にラウンドできます。疲れない、
9にしてから、80台連発、力を抜いてプレーできます。
おじいさん、クラブ、でわありません。 -
2016/3/20(日)23:25ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ゼクシオはシニア層を中心に、ヘッドスピードの遅い方向けの軽量ドライバーの印象がありましたが、その印象が覆りました。
ややフックフェースですが、ほぼターゲットに真っすぐ構えられて違和感はないです。272gと自分が普段使っている320g前後のドライバーとかなり重量差がありますが、重ヘッドと軽量シフトでバランスがD4もあり、重心を手元側に設定してある事の影響か同じフィーリングで振れます。
手元側がしなる事で非常にタイミングも取り易く、適度なスピンの弾道で方向性も安定しています。音も以前のような高い金属音でなく落ち着いた印象です。力むとやや引っかかりますが、8分くらいのスイングで非常に安定します。
先日ミヤザキモデルも打ちましたが、オリジナルを含めて、若いゴルファーにも十分使えるドライバーです。ゼクシオ恐るべしです。(笑) -
2016/1/16(土)14:39ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
昨年はゼクシオ7、SLDR−S,XードライブGR,AXEL-ZX−HM、BSJ715と来て、今回やっとゼクシオ9にたどり着きました。何が良いって、フエアーウエイキープ率が今までのクラブでは70%前後だったのが、ゼクシオ9にしてから、80%前後になったからです。やっぱりドライバーはフエアーウエイキープし、2打目が良いところで打つのが1番です。シャフト重量は前回と同じですが、今回、大きく変わったのは、ヘッドバランスがD5と大きくなり、軽量シャフト(272g)でヘッドを効かして打つことです。スイング時、意外や結構バランスよく、思い切って振りきれます。ゼクシオ9にして結構満足しています。しばらくエースドライバーで行けそうです。
(^^♪ -
2016/1/14(木)23:26ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
ゴルフ練習場でテーラーM1と同時に試打をしましたが全てが完璧でした。ここ何年かで試打したクラブで1番いいと思いました。値段が安ければ買いたいです。ゼグシオ8のノーマルシャフトは左右に散りすぎて全然ダメだった記憶があります。ちなみに私にはM1は、ツアーAD GPシャフト6Sで打感は悪く、捕まりも悪かったです。
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2015/11/19(木)09:57ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
まあ9代目ですから悪いわけがない
日々進歩 メーカーの弛まぬ開発は恐れ入る
初心から上級者まで同一クラブで賄える理想的なクラブ
前回モデルに比べ明らかなる違いは感じなもののバランスが出ている中で軽量に仕上げる技術はやはり秀逸
自分もそろそろどんなクラブでも振れる時期は過ぎつつあるので次のドライバーを探すきっかけになった
打感、構えた感じいずれも違和感なく良い出来だと思う
若干捕まりが良いこととスピン量が多いのが気になる
しかしトータルでみると間違いなく万人に合うとはこのことかな