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ピンゴルフ/G/G ハイブリッドのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格35,640円~
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公式サイト
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スペック番手(ロフト角):#2(17°)、#3(19°)
#4(22°)、#5(26°)、#6(30°)
クラブ重量:約338g -
商品発売日2016年3月4日
クチコミの評価
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クチコミ件数6件
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ランキング131位/817商品中
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累計の総合評価
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72件
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63件
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51件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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G ハイブリッドの最新クチコミ
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2019/1/14(月)21:37番手「#3」、ロフト角「19°」、シャフト「Modus3 105」、シャフト硬度「S」
ウッド系がどうもコースに出ると当たる自信がないので、思いきってアイアン感覚で振れると言うハイブリッドに全部変更しました。
操作すると言う腕は無いので、兎に角真っ直ぐよく飛ぶと言う点からでは最高です。
左足下がりでも打ち込めるので、重宝してます。(3Uで安定して200Y以上飛ぶので、ウッド系が必要無くなりました)
1つ前のモデルですが、打った感じG400とさほど変わらないので、価格も下がってコスパが良いです。 -
2018/2/16(金)19:53番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「Tour 90」、シャフト硬度「S」
ピンのクラブは、グリップ太さやクラブバランスなど購入時時点でカスタマイズしやすいところがgood。
なので購入するときは吊るしの物を買うより、自分の好きなようにカスタマイズすることをお勧めします。
ほとんどの場合追加料金もないので。
このハイブリッドはとにかく曲りが少ない。
クラブのクラウン部分に方向性が合わせ易いように且つ空気抵抗を減らす目的でタービュレーターがついている。
開き気味で構えて右にまっすぐプッシュするミスが多かった私にとっては打つ前にミスを減らせる効果がありました。
シャフトによって傾向がかなり変わると思うので、できればフィッテイングしてから買った方がいいと思います。 -
2017/11/25(土)12:33番手「#2」、ロフト角「17°」、シャフト「MODUS105X」、シャフト硬度「X」
マークダウンでお求めやすくなってたので
購入しました。
当方、力バカなので5Iで210ヤードなので参考にならんかもしれませんが、240程度、
ランを含め飛んでます。
吹き流しが220〜230に設定されてる
ゴルフ場が多く、概ねティーショットで
15〜20ヤードオーバーしてるので
そんなものかと。スコアメイクするなら
ドライバー使わずこれでもいいかと
思わせる、飛距離と安定感です。 -
2017/6/28(水)15:52番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「AWT2.0 LITE」、シャフト硬度「SR」
G20 ハイブリッド 20度 23度 27度からGハイブリッドの22度 26度に替えました。
左へのフック目が減ってパーオンが増えそうです。
距離も少し伸びそうです。元々、三本もハイブリッド必要無かったかもしれません。 -
2017/4/20(木)21:14番手「6番」、ロフト角「28°」、シャフト「NSプロMODUS3ツアー105」、シャフト硬度「S」
ハイブリッド、一般的にはユーティリティですが、FWとして使うのかアイアンとしてピンを狙うのかで評価が分かれるかと思います。
僕の場合は、身体にトラブルを抱えたため、ミドルアイアンの代用品として使うため、ロフトのあるハイブリッドを入手しました。
何よりも、芯で簡単に打てるクラブが欲しかったのです。
予想してたよりも、はるかにやさしいクラブです。ミドルアイアンに、少しでも迷いがあるなら、手に入れるべきだとも思います。
飛ばそうとせず、ゆっくりテークバックし、焦らず切り返し、ダウンスイングへと移行していけば、必ず、芯でヒットできます。
因みに、僕は150ヤードほどです。健康な方で、飛ばせる方なら、180ヤード近くはいけるんじゃないでしょうか。
価格が、異常に高価なのが、唯一、最大の短所だと思います。とは言え、検討していただくには十分なポテンシャルを持つクラブです。
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