イオンスポーツ/ギガ/ギガ HS797 ドライバーのクチコミ評価一覧

イオンスポーツ ギガ ギガ HS797 ドライバー
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クチコミの評価

  • クチコミ件数
    7件
  • ランキング
    447位/1567商品中
  • 累計の総合評価
    6.6
    • star7
      4件
    • star6
      3件
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      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      5.0
    • やさしさ
      4.0
    • コストパフォーマンス
      4.0
    • 打感
      5.0
    • 方向性
      4.7
    • 構えやすさ
      4.9
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ギガ HS797 ドライバーのクチコミ

1〜7件/7件
  • 2022/3/6(日)16:33
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「純正」、シャフト硬度「SR」

    サイトでの評価が高かったので、中古で購入しました。
    エースドライバーのワオにも全く引けを取らない飛距離がでます!
    ヘッドスピード45m/sで255&〜260ヤードが安定して出ます。
    左に引っかけることもなく、安心してティーショットが打てます。
    打感も非常に柔らかく芯をくった時の感覚はなんとも言えない気持ちよさがあります。
    買って良かったです。

  • 2021/9/11(土)10:13
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「青デラ」、シャフト硬度「X」

    ヘッドをストックしないといけません。一年ほど使用してますが、浮気しようとしても戻ってしまいます。本当に名器。
    飛距離は十分でしょう。エピックフラッシュサブゼロとシャフトを合わせて打ち比べましたが、797が少し飛んでました。球は上がりやすい。
    打感は秀逸。吸い付いて、くぐもったなんとも言えない打音。バルド以上かも。バルドに似てる。ヘッドは今時にしては小さめ。操作性は高い。ウェイト変えることも出来る。
    私の中では完成形。これ以上飛ぶ必要もないし、方向性はクラブでの補正は限界では? 打感は797超えるの難しいかも。
    性能と人気は比例するとは言えないが、797は中古市場にも多く、私としてはありがたい。

  • 2020/9/24(木)20:59
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「ディアマナrf」、シャフト硬度「S」

    イオンスポーツさんはほんとにいいものを作ってると思います。ドライバーもウェッジも。このhs797は、まず初速が速い。打感がしっとりしていていい。ボールにもよりますが。見た目よりはやさしい。上がる。スライサーのの自分でいいフェードが揃います。めっちゃ捕まえてほんのちょっとドロー。ほんとに今までで一番位初速ハエー。いろいろドライバーも買ってきたけど、ほんとに素晴らしい。いまいちマイナーなメーカーなので中古がめっちゃ安い。ドライバー、フェアウェイ、ウェッジとかこのメーカーで揃えてもエーくらい。もっと評価されていいと思います。

  • 2020/2/18(火)19:31
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI CK PRO ORANGE 60」、シャフト硬度「S」

    HS797ドライバー10.5度にテンセイCKプロオレンジ60Sを刺しました。
    長さは45インチ(60度法)でウェイト調整し、バランスはD2です。
    結果、総重量316g、振動数は267cpmとなりました。
    打った感想は打感・打音がとにかく良いです。シリコンチタン良いですね。
    特に真に当たった時の感触はどのクラブより良いと思います。
    テンセイCKプロオレンジも大正解でした。
    最初は少し硬いかなと思いましたが、振ってみたらそんなことはなく、ヘッドスピードも他のシャフトより早い数字が出ました。
    なので、マン振りすることなく今までより飛距離が伸び、方向性も良くなるといううれしい結果がでました。
    メジャーなメーカーではなく認知度が低いですが逆に話のネタにもなるので購入してよかったと思います。

  • 2019/9/2(月)12:59
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「ラナキラ ペレ」、シャフト硬度「S」

    使用して1年ぐらいになります。このドライバーの打感はやみつきになります。弾く打感が好きな方には合わないと思いますが、球の潰れ感を感じたい方にはぜひ使っていただきたいクラブです。先日、ピンのg410lstドライバーとコースで打ち比べたところ、飛距離は同じぐらいでしたが、球の高さがギガhs797の方が中弾道で風に強い球がでました。g410lstドライバー もいいドライバーだったのですが、最後の決め手は打感の差でエース交代とはなりませんでした。あまりメジャーなブランドではないですが、おススメです。

  • 2019/8/23(金)23:21
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナル」、シャフト硬度「S」

    満点評価です。797アディショナルも非常に良かったですが、ノーマル797は、打感がバシュッ!です。金属的な音は皆無。バルト神風420やジャスティックR10も打ち比べましたが、打感と打音の渋さは群を抜いてます。飛距離も中弾道のロースピンボール連発で250y以下は1発もなく、高い飛距離性能を安定して出せるこのドライバー、凄く良いと思うのですが、宣伝とか全く見ないからか何故か人気薄。。正直、名の知れた地クラブなんかより断然良いです。オリジナルのシャフトは、先中っぽくて少し軽めですが、割としっかりしていてHS45までならオリジナルで十分。ただ手元調子派には合わないかな。ソールも真っ黒で地味なビジュアル。それに合った地味な音。マニアックかもしれませんが、個人的には最高に渋くて飛ぶ1本。買います。

  • 2018/5/1(火)21:50
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「AUGA」、シャフト硬度「6X」

    中弾道でぶっ飛びます。
    skytrackによる計測、いつも行くコースでのラウンドでの使用ともに、エースのPING G400LSTより10yほど前に行く結果でした。
    ちなみにM3、M4と比べても797の方が飛んでます。
    最近のナショナルメーカーのヘッドの飛距離性能は決して低くないけど、国産モデルが凌駕するのは純粋に嬉しいですね。
    ただ、同一シャフトってわけじゃないんで、シャフトの影響かもしれませんが。

    ヘッドは塊感のあるディープフェース。ちょっと洋ナシ系かな?
    ブラックIP仕上げは精悍で、パッと見、叩いても左に行かない、球が上がりづらいハードヒッター向けな手強いイメージ。
    最近こういうヘッドは少なくなったなぁ。

    打ってみると、リアルロフト9.3なのにそこそこ上がる。
    捕まえに行っても左に行かないし、打感も非常に柔らかく素晴らしい。
    スイングでしっかり捕まえて打ちたい人向けです。

    反面、厳しいのは打点のシビアさ。
    打点が少し狂うと、途端に手応え、飛距離共に低下します。
    どこで打っても真っ直ぐ飛ぶクラブではなく、比較的上級者向けかなと思う。

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