調整機能がほしいので、ツアーに決めましたが、シャフトは重量がほしいのでＵＳ仕様を購入しました。結果、シャフトの重さしなりは、ちょうどよかったです。 一発の飛距離は、素晴らしいですが、大けがもあまりないという印象です。ヘッドスピードは４５ｍぐらいなら球が上がらないということはないでしょう。 調整機能を使うと、ちょっとフェイスの向きが変わって気になりますし、ＵＳ仕様は、ライ角もアップライトなので、ヘッドのすわりや向きを気にする人は注意したほうがいいと思います。

予約した商品が届いて、コースにて実戦投入してきました！ 当方、ドライバーで240〜250ｙほどの為、500y程のロングの場合、２オン狙いは諦めていましたが、このFWで２オン狙いをしたところ、グリーンオンはできなかったものの、グリーン脇のバンカーまで飛ばすことができました！ これは、良い武器が購入できたと思います！

2007バーナーTPから入れ替えしました。とても構えやすく、打感はマイルドです。以前は左を気にしてましたが、アヒナとの組み合わせで左を気にせず振れます。飛距離が前より伸びたせいか、2007バーナーＴＰ３Wとの距離の差が無くなり同じ３Wに入れ替えようと思っています。ボールは上がりやすく特に打感は最高です。

このＨＯＴＸは徹底的に「飛ばし」に拘ったフェアウェーウッド。重心位置を、ドライバーと同じように、ここまで前に持って来ると飛距離は出ますが、一方では、シンを外した時の方向性はかなり悪くなり、かなりの上級者の腕前を求めるクラブとなる。シャフトも今ひとつで、３００ヤードの広告は、ロフトも１３度とほぼ２Ｗだし、シャフトをこの純正が付いているとは思えない。消費者を欺く広告・ＰＲは如何なものでしょうかね。

フェアウェイウッドが苦手で楽に打てるクラブはないものかと探しておりました。ネット等の書き込みでもまずまずの評価で金額も安いレベルでしたのでUSモデルを購入しました。 練習場での感想は正直まあまあかな？日本モデルの50gのシャフトでは軽いかなと考えUSモデルを購入しましたが純正のXCON7シャフトは硬いですね、そのせいか弾道が低くなってしまい、満足いくものではありませんでした。 もう少しヘッドスピードの速い方なら合うと思います、要リシャフト検討ですかね。 飛距離に関しては噂どうり飛びますね、練習場でも10ヤードは伸びたかな？良い面悪い面ありますがもう少し使ってみてリシャフト等考えてみたいと思います。

RBZと最後まで悩みましたが○○○5にて試打して決めました。直打ちにて210Y（HS40）と結果良好。高さも十分でドローボールが打ちやすいです。RBZの強烈なインパクト感は捨てがたいですが、スピン量が不足し球が上がり切りませんでした（Sシャフトにて）アベレージ90前後にてHS40以下であれば、見栄をはらずSRがいいと思います。今の純正シャフトは結構出来がいいです。よくコメントにあるシャフトが柔い・・・と言うのに惑わされず試打してください。（そういう方はHSが45以上の方ですね） HSがなくフックが打てる方はXHOTの方が打ちやすいのでは？ RBZだとある程度HSがあってフェードを打てる方に向いているのかな？ ただスライサーがフックボールが打てるほどお助けクラブではないですね。打感はいい方です。操りたい方には球離れが早いので向いていないです。オートマチックに打つ方向けです。石川選手が使用しているPROモデルであれば操れると思います。シャフトもいい感じでしなり、数字以上にHSが出ている気がします。今まで5Wでさんざん失敗しましたが、やっといいクラブに出会えたかな。あまりに良かったので3Wも後日買い足ししました（SR）直打ち220Y、ティーアップ230Yとこれまた結果良好。さああとは実践投入のみです。

飛ぶ３Ｗを探しているとどうしてもＲＢＺに・・・。 周りの使用率が高く、被るのも嫌で他を探していてこのクラブに辿り着きました(笑) 結果としては大満足です。 以前は３Ｗが苦手で４Ｗを使用していましたが、今では果敢にパー５での２ＮＤに使っています。 勿論ティーショットにも使えます。 打感も悪くないですし、見た目にさえ慣れれば構え易さも気になりません。 挿してあるシャフトで評価が分かれるかも知れませんので、見た目気にならない人にはシャフトを厳選する事を強く薦めます。

5Iの精度が悪く、こいつを導入。UT派でFWは今は3W（ティーショット用）以外はRBZのUTのKBS使ってますが、5Iの代わりになるロフトが無く、以前に使っていて感触の良かった910Hにしました。 DG設定されてるUTが無く、さらにNS950は合わないので必然的に絞られてしまいますが… でも、こいつは名器ですよ！打感、構えやすさ抜群です！

昨年の購入ですが、ドライバーが少しハードスペックになり、一生懸命ＤＲの練習をしましたら、不思議なことに３Ｗと５Ｗが当たるようになりました。３Ｗはティーショット以外は使用しませんでしたが、今年から地べたから使用するようになりました。 　４月に、純正のグリップに交換１,５７５円/本でした。又、ＤＲのスペック向上により、ウエイトを７ｇから１０ｇに変更し、強いボールが出る設定に切り替えました。 　このクラブは、グリップが軽量（３７ｇ）なので、市販の軽量グリップが少なく、普通の市販グリップ（50ｇ）に替えたりすると、スイングバランスが極端に変化してしまい打てなくなりますので、要注意です。 　３Ｗ＆５Ｗ共バランスＤ０が３ｇのウエイト増加でバランスはＤ１になるようです。軽いＦＷですのでたった３ｇですが、ヘッドが利いているような感じで、きちんと打てた時には、強いボールが出ます。今年は３Ｗをどしどし使用して行こうと思います。３Ｗは１４本中一番難しので、やさしいクラブが絶対です。 　

us仕様を使っていましたが、ゴルフショップの店長の勧めでリシャフト。ランバックスFW75sを挿入、43インチ〜42.5インチにカット。これがドンピシャにあい振りやすく方向、球の高さも思い通りに操作できるようになってきました。やはり、プロのクラフトマンの言うことは確かな時もあります。

飛距離を求めて色々と試しました。 飛ぶけど構え難かったり、小顔で構えやすいけどミスにシビアだったりと中々自分に合うのがありませんでした。 ゼクシオと言うとおじさん（自分もおじさんですが）が使うデカヘッドアイアンと言うイメージがして、最初かから気にもしていませんでした。 たまたまwebでこのフォージドはそれほど大きくなく、しかも構え安いという評価があったので購入しました。 本番での結果ですが ・飛距離：ぶっ飛び系のFWに比べれば少し落ちますが、飛ぶ方だと思います。 ・やさしさ：ミスに強くしかも直進性が高い為、スコアにつながりました。 ・打感：弾き感がありますが、RBZのようなチープな感じ（個人の好み）では無く、好感が持てる感触です。 このクラブを通して、１番使用頻度が低いクラブに必要な事は、構えやすさと優しさで、私レベルでは、+１０ヤードの飛距離より安定性からくる安心感が重要だと気づきました。 でも、ゼクシオなんですよね。 ヘッドカーバーを変えて使用します。

３・５・７Ｗと購入しましたが、本当に素晴らしいクラブだと思います。構えた瞬間から安心感があります。今まで無理してドライバーを振っていたホールも、このクラブがあれば飛距離を打ち分けられるので安心です。とにかくこのＴＷシリーズはシャフトとヘッドが最高の組み合わせです。 色んなメーカーのシャフトとヘッドをあれこれ組み合わせるより、一度このクラブを打って欲しいものです。 ヘッドスピードのない方はちょっと厳しいかもしれませんが・・・。

ドライバーより飛ぶとかげぐちをたたかれてます　当分換える気はありません。 ３ｗで２３０ｙ確実にまっすぐのは大きいですね。 ３ｗも５ｗもイメージどおりの球。直進せいがあります。 かなり得をしたように思います。

シングルの友人のクラブを借りて試打しました。 打ってみると5ｗなのに3ｗ並みの飛距離で驚きました。 ヘッドの模様も特に違和感なく、打感も良かったです。 バランスも丁度よく球も上がりやすかったです。 他のメーカーのクラブより飛ぶというのが理解できました。

３Ｗ・５Ｗを注文して５Ｗが先に着たので実践投入しました。 弾き感が強いヘッドは、硬め打感でボールの初速が速い球が出ました。 ＲＡＺＲ ＢＬＡＣＫの５Ｗより、打ち出しが高く、先の方も述べていますが、キャリーで攻めて行けるクラブなので５Ｗでも十分狙っていけるでしょう。 ラウンド時のＨＳが４２ｍ/ｓ前後の私で、キャリー２１０ｙｄ程度でした。 ＲＡＺＲ ＢＬＡＣＫ５Ｗでのトータル飛距離が２００ｙｄ程度なので、キャリー２１０ｙｄは飛ぶクラブに仕上がっているのでしょう。 オリジナルシャフトのＳフレックスは、シャフト中間部から先が撓る感じの走り系です。 一番の難点は、クラブの個体差が大きいことです。 ヘッドを置いた時に座りが悪くフックに向くクラブが多々あります。 十分に吟味をして、自分の好みのフェースアングルに座ってくれるヘッドを選ばれることをお勧めします。 今後は重量がやや軽いので、シャフトを変更して使って行きたいと思います。

Xhotを見に行ったら、ディスカウントされなんと9800円でしたので、3,5wを購入してしまいました。(xhot1本分で買えた）両方うち比べましたが、大差無し。むしろFITの方が打感が柔らかくフェイスに球が乗り潰れている感じが手に伝わる。hotは弾く感じが強い飛距離もほぼ変わらない。シャフトがhotが60g台で少し重いくらいで、先が走り球が上がる性能も同等です。まあメーカーとしたらRBZに負けないよう話題づくりで300y飛ぶと大袈裟なPRしてるけど、プロならともかく、アベレージゴルファーにはその性能を出し切る事は無いでしょう。まあ遼君が使ってるので売れるでしょうが、キャロウェイもテーラーみたいモデルサイクルが短くなるのは、いかがなもんでしょう？まあ、うち比べてもそこまで進化がわからなければ安い方がお得ですから。ただ新しい方がテンションあがるし、ゴルフ仲間の話題にはなりますけど。

Us仕様でガチガチだったんで某社 Sにリシャフトして使ってますが流石に300ydは無理（笑）ですが210〜240ydは軽く行きます。RBZが上がり難い、打感が硬い、キャリー重視の方はこのFWはアタリだと思います。

飛びます。今まで使用していた3番ウッドと比べて10ヤード以上伸びました。直進性も強く、短いミドルのティーショットに最適です。しかも打ちやすいので、ドライバーが苦手な人にはかなりの武器になると思います。 打感はとても軽いので、好みが分かれるかもしれません。

以前5Wについて投稿した者です。5Wと同仕様の3Wを持っていましたが、気に入らず手放してしまいましたが、ﾒｶｰ特注でBB-7Xの物が格安で中古ｼｮｯﾌﾟに出回っていたのでｼｬﾌﾄ目的で購入。以前は球が高すぎて距離を損していた印象でしたが、BBで打ってみると高さが抑えられしかも風の影響を受けにくい強い弾道が打てる様になりました。飛距離も現在使用中のﾃﾞｨｱﾌﾞﾛｴｯﾁﾞの3W(13°)とほとんど変わらない感じです。ﾛﾌﾄが15°なのでﾃﾞｨｱﾌﾞﾛより楽に球を上げられるし、多少球が沈んでいるライでも問題無く高さが出せるのでﾃﾞｨｱﾌﾞﾛより使い勝手が良さそうです。BBというｼｬﾌﾄは以前1Wでも感じていたのですが、球が上がりにくい(逆に言うと抑えた球が打ち易い)ｼｬﾌﾄなんでしょうか？なのでFWで球を抑えたい方には絶好のｼｬﾌﾄではないでしょうか。RAZR Fit FWとのﾏｯﾁﾝｸﾞもいいと思います。

かなり安くなってんでUS購入しました 最終的にリシャフト予定です。 買おうかどうしようか迷っている人もいるので いろいろ書きます。 自分のドライバーのH/Sは45〜46です。 ドライバーで250y程度です。 スペックは以下の通りです 長さ⇒43.5 ロフト⇒14.5 シャフト⇒XCON 7 フレックス⇒R 重量⇒348g バランス⇒D4.8 です。 リシャフトする予定なのでシャフトのフレックスはSでもRでもどっちでも良かったんですが、いろんな人の話を聞いて、メーカー発表のスペックを見て(SとRでそんなに大差ないので)Sでは少ししんどそうなのでRにしました。 いろんな人がレポートしてますが、球が上がらない理由は… クラブがかなり重いです(重く感じます) バランスがD5近いのでそれも当たり前…？ きちんと打てた場合ですが、低めの弾道でアゲインストの風に負けずに、ビューーーンっと飛んでいきます。 右にスライスする事はほとんどないですが、重い分無理して振ると思いっきり引っ掛けます…(−−;) 自分としては右は怖くないけど、左が…ってクラブです バランスが出ているので、グリッププレッシャーを可能な限り0にして 振ると真っ直ぐ飛んでいってくれます。 シャフトはRでも堅いと思います。 しなりを感じられません… ただ、飛距離はメチャメチャ伸びますね。 ランが多いですが、ドライバーと変わらないか、ドライバーより飛ぶ場合も多そうです。 操作性はあんまり良くなさそう… まだ買ってばかりなので今は馴れる段階での感想です。 H/Sがある程度ある人はUS仕様お勧めしますが ほとんどの方は日本仕様にした方がいいと思います。

USモデルを購入しました。シャフトが硬くて、ボールが上がらないと言う評価が多く、実戦で使用するまで心配でしたが、全く違いました。タイトリスト910Fを使用しておりましたが、ロケットボールズの方が断然易しいクラブ でした。ボールの高さは申し分なく、距離も250ヤード前後出ます。 この価格でこのクオリティーなら、絶対買って損はないと思います。

初代Ｖスチールからの買い換えです。 ドライバー、スプーンそして今回のクリークとシャフトも統一しました。 まず、構えやすさは好みもあると 思いますが文句無し！ 次に打感は名器Ｖスチールと遜色なし！ 弾道は若干低いと思います。 飛距離は練習場しか使用してないので何とも言えません。 型落ちしたので安く入手出来ると思ったけど、状態の良い物、人気のシャフトの物は早くもプレミア価格ぎみに高値ですよね。 良い物があれば手に入れて損はないアイテムだと思います。

寒い時期、楽に打てそうなクラブを探していた時にカスタムの中古を発見、購入しました。 FWでこのロフトなので上がりやすいのは当然ですが、左右高低思い通りに打ち分け出来ます。 このクラブで初めて操作性というものを実感、190Y前後が簡単になりました。 高弾道なので流石に強風は苦手ですが(笑) あまりにも扱い易いので7Wを物色しています。

910fdからの買い替え。方向性、飛距離ともよくなった。fdに比べてヘッドが小さくなるので、シャフトを７０gから６０gに変更した。ドライバーとのつながりも問題なく、ティーショットもfdより今の所良い。とても良いクラブだ。

バーナー(2007)のDr,FW(#3)を使っておりまして、かなり良い感じで打てるようになりました。ですが、その下のバーナーレスキュー(#4)だけは、つかまりすぎてフックが多いため、代わりにFW(#5)を探しており、ようやく見つけました。打った感じ、音はFW(#3)とは違うのですが、ストレートかややドロー的な弾道です。Tiだからでしょうか？ コースでは今のところ２回しか出番がありませんが、ロングの２打目でグリーンそばまで行けたので、役に立っています。 ５年落ちで傷もあって14000円は、高い気もしましたが、見つけられて良かったです。新品のRBZも買えたかもしれませんが。

FWが苦手で、優しいモデルを何本も乗り換えて来ました。あえて手を出していなかったDYMOスクエアUSモデルを激安だったので購入。 USTのシャフトが非常に素直な動きをするので、ビックリするくらい安定した球筋で、ヘッドの易しさもあり、苦手感が無くなりました。 飛距離は思った程出ないですが、安定が一番ですね。

このサイトのクチコミを含め、他のサイトでもとても高い評価でした ので、試しに購入しました。 まだ練習場で打っただけですが、純正シャフトが非常に良いしなり感で扱いやすく仕上がっています。 古いモデルですが、打ち易さとマイルドな打感はさすがロイコレです。 またロイコレにしては、初級〜中級向けの易しいモデルで、非常に捕まり も良く、ストレスなく振り抜けると思います。 ハードヒッターには純正シャフトはアンダースペックだと思いますので、 カスタムシャフト仕様を探されたらと思います。 いずれにしても、古いモデルですが最新モデルと何ら遜色なく、むしろ 状態の良い中古品を探せば、コストパフォーマンスを考えても、非常に お得感のある、おすすめのフェアウェイウッドです。

これは凄く飛びますね〜これまでの＃３と２０〜３０ヤードは飛んでいる感じで、ドライバーとそんなに変わらないほど飛びますので、フェアウェイの狭いホールや短いパー４、パー５で重宝してます。特に、打ち損じて下目に当っても距離が落ちないでよく飛びますので安心して打てます。

中古品でお安いところ、レジで更に３０%引きで即購入。シャフトは手持ちのレジオフォーミューＦＷ８０Ｓへリシャフト。 操作性を語る腕前ではないので３点です。 スイートスポットが広いのか球の直進性と力強さが実感できます。 シャフトとの相性も良いみたいです。

噂に違わず飛びますね〜　打感も良い感じでgoodです。 ティーショットでしっかり降っていってもいいかも。 これで調整できたら最高かも。 次回以降期待ですかね。