テーラーメイドゴルフ/バーナー/NEW BURNER ドライバーのクチコミ評価一覧

テーラーメイドゴルフ バーナー NEW BURNER ドライバー
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クチコミの評価

  • クチコミ件数
    28件
  • ランキング
    135位/1541商品中
  • 累計の総合評価
    5.4
    • star7
      10件
    • star6
      5件
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      2件
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      4件
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      1件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.4
    • やさしさ
      4.5
    • コストパフォーマンス
      4.7
    • 打感
      4.4
    • 方向性
      4.4
    • 構えやすさ
      4.2
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NEW BURNER ドライバーのクチコミ

1〜28件/28件
  • 2014/5/22(木)15:40
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    ドライバーイップスにかかって( ̄▽ ̄)ドライバー振れない状態でしたが、古いテーラーのクラブでいいクラブ探してました。みなさんの口コミ情報を参考までにしてやっと探し出しました。
    昔ツアーバーナーはとっても良く中々いいクラブで使用してましたが、このバーナーは、クラウンの模様がイマイチ好きになれず、敬遠して、一度も振らずに今まで来ました。( ̄▽ ̄)あれから何年も経って色々なヘッドが出て見て来たので、今さら見ても違和感が無く(笑)こんなもんかと、思うレベルまで来ました( ̄▽ ̄)形がそうさせているのか、ボールに対して構え易くとっても良いと思います。いいクラブに当たりました( ̄▽ ̄)しばらくこれで行きます( ̄▽ ̄)

  • 2012/4/25(水)00:21
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    3番の09バーナーを使ってみたところ、掴まりと方向性が良く、1番も中古で購入。
    三角形のヘッドはそんなに違和感もなく構えられます。
    日本モデルは長尺でもなくフツーに打てます。
    打感は少し固め。
    300g弱と少し軽めなので、2gの鉛3枚をシャフトの付け根とヘッドのシャフト近くとヘッドの先に貼りました。
    結果、300g強になって、普通に触れる感じになりました。

    使ってみた結果はわりと気楽に振れて、左右への曲がりを気にしなくて済むようになりました。
    飛距離は今までとそんなに変わらない感じ。
    ただし体をきちんと回してやらないと左に行きます。
    また手に力を入れると右に行きます。
    ボディーターンを意識して普通に打つと、やや右サイドに出て少しドロー回転で230〜240ヤードのほぼ狙いどころに落ちます。

    誰にでも使える標準的なクラブと言ったところです。

  • 2011/11/28(月)11:23
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    USのRの中古を試打、購入しました。
    US仕様なのでRでもしっかりしていて日本仕様のS相当だと思います。

    初ラウンドの結果報告です。
    朝イチのティーショットのみ大きくスライスし、隣のホールから2打目になりましたが、残りのホールはOBなし。FWキープが8割とほぼ完璧な内容でした。

    このクラブは捉まりがよいので力んで振らないほうが曲がりが少ないと思います。多少、芯を外しても距離も出るので2打目が非常に楽です。

    スライス系のプレーヤーには持ってこいの1本ではないでしょうか。

  • 2009/10/10(土)21:45
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    若干フックフェースですがしっかり打っても、引っ掛けがでにくいクラブです。よく飛びます。

  • 2009/10/10(土)11:47
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    打ちやすいの一言です。
    近頃、値段も下がってきていて、ネットショップでは半額という所もありコスト的にも充分満足できる一品です。
    はじめは大きさに違和感があったものの、何度かの練習でそれも慣れ、コースでは飛距離が20Y程伸びました。

  • 2009/9/16(水)12:42
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    3つのタイプのバーナーを試打しましたので報告します。私は身長175cmで、ヘッドスピードは正確に測ったことはありませんが42-44m/sぐらいだと思います。

    1. バーナー 10.5 オリジナルシャフトS (US仕様)
    2. バーナー 10.5 オリジナルシャフトS (日本仕様)
    3. バーナー TP 9.5 ツアーAD EV-6S (日本仕様)

    1.バーナー 10.5 オリジナルシャフトS (US仕様)は打感が硬く若干金属音です。とにかくシャフトが硬く日本仕様のXぐらいあるのではないでしょうか?普通に打っても距離が出ず、つい腕に力を入れてしまうと右に大きくスライスします。腰から始動して、腕の力を抜いてしっかりミートすると距離が出ますが、飛ばそうとすると腰を痛めそうになります。スライスすると大きく右に曲がります。

    2.バーナー 10.5 オリジナルシャフトS (日本仕様)はUS仕様より打感が軟らかく、音もバシっという感じです。シャフトが軟らかいせいか、叩きにいくとトゥダウンしてトゥ気味でヒットしてしまいますが、ゆっくり降るとしっかりミートして飛距離も伸びます。個人的にはこれが一番あってます。

    3. バーナー TP 9.5 ツアーAD EV-6S(日本仕様)ですが、シャフトが合わないみたいで打球もあがらず右にスライスすることが多かったです。後にタイトリスト909D2で同じツアーAD EV-6Sを挿して試打したところ、同じような球筋でしたのでシャフトが合わなかったのかなあと思います。

    ちなみにタイトリスト909D2にツアーAD EV-5Sを挿して試打したところ、最高の球筋、飛距離でした。重さが若干違うだけで、同じシリーズのシャフトでも全く違うということがわかりました。ちなみにコブラ S9-1 Pro Sのランバックスオリジナルシャフト6C09も試打しましたが909D2 EV-5Sと同様に最高の球筋、飛距離でしたので、コブラのコストパフォーマンスの良さを実感しました。

    話がそれましたが、結論としては2. バーナー 10.5 オリジナルシャフトS (日本仕様)を購入しました。練習場で打っても、以前使用していたr7 425 9.5Sより飛距離が出ていますので、ラウンドに行くのが楽しみです。

  • 2009/8/18(火)00:49
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    TOUR BURNER 10.5°RE*AX SUPERFAST R からの買い換えです。

    その前はr7SUPREQUAD 10.5 RE*AX 55 R を使ってました。
    r7SQは打感は最高だったのですが方向性が今一でFWキープ率が悪かったのでTOUR BURNERに買い換えました。

    TOUR BURNERにして打感、打音は若干r7SQに劣りますが方向性が良くなりました。飛距離も10yくらい伸びたと思います。
    これで70台を目指そうと思っていたのですが、たまたま練習場併設のゴルフパートナーに09 BURNER RE*AX SUPERFAST R が置いてありました。

    元々、あのスパイダーマンのようなクラウンがあまり好きではなく特に興味はなかったのですが、NEWモデルということもありものは試しで試打してみることにしました。

    するとどうでしょう!?
    ベストチョイスだと思っていたTOUR BURNERよりも打感、方向性が良く、飛距離もさらに10yくらい伸びるではありませんか!!
    あのスパイダーマンのようなクラウンも全く気にならず、デカ過ぎるんじゃないかと思ったヘッドが逆に非常に構えやすかったです。

    シャフトも若干長くなっていますが特に振り切れないわけではなく、振り遅れすることもありませんでした。バランスD5ということでヘッドの重みも適度に感じられて、非常に私好みで感触が良かったです。

    シャフトが若干柔らかく感じたのでSRを購入しました。これでFWキープ率UP間違いなしです。
    70台が見えてきました。

  • 2009/8/16(日)13:13
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    ○木ゴルフ中古店(御徒町)で購入しました。
    クリーブランド ハイボアHLS(Fujikura Rombax9.5 S)
    からの買換えです。

    今年のモデルなのにGDOで安くなってきたので
    新品の購入を検討していました。
    そこで試打してみた処、価格も3万未満とお値打ちで
    程度も良く私レベルには充分だと思い購入。

    早速昨日コースで打ってみましたがハイボアHLSよりも
    飛距離が10〜20Y(220⇒230〜240)は伸び大満足です。

    軽く振ってもきちんとミートすれば方向性良く飛びます。
    ハイボアは打感も固くきちんと振らないと飛んでくれない
    印象でしたので打感の柔らかさも含め本当に助かります。

    ほとんどストレートボールでたまにスライスが出ても全然
    許容範囲のレベル。

    今後はもう少しハードヒットできるよう練習すれば飛距離
    ももっともっと伸びそうです。

    ちなみにレガシーに同じシャフトを付ければベストかなあと
    考えましたが価格的に比較にならないぐらい高いです。

  • 2009/5/28(木)16:56
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    いやー!やりました!!優勝しちゃいました!
    コース使用3回目の報告です。強烈なアゲンストや横風も何のそのです。

    5月GW後の土曜日、快晴。伊豆の某コースでプレイし実戦使用2回目。
    当たるとすごい。打ち下ろしのミドルホールでは、今まではあと70ヤー
    ドほど残るのが普通でした。が、この日は、グリーンそばのガードバンカ
    ーまで飛び、パートナーやキャディーさんもビックリしていました。
    花道だったら1オンだったのに、と欲張り残念がりましたものの、本当に
    気持ち良く、しっかり飛んだ1日でした。
    他のホールでも、狙った方向から外れず曲がらないので安心感が違いま
    す。

    翌週の某平日。6組のコンペに参加しました。
    高原のコースにてこのドライバー3回目の実戦プレ−。
    当日は、強烈な風が吹きまくり、皆さん苦労する中、この日も良く飛びま
    したね〜。強烈なアゲンストも何のその、距離はいつも通り出てました。
    おかげさまで、今までのベストスコアで回り、ネット優勝、しかも、
    ベスグロ賞、ドラコン賞、ニアピン賞、バーディー賞と全部独り占め
    しての完全優勝でした。

    来週もコンペですから、今週末はしっかり打ち込むとします。
    この所、なんでかわかりませんが、急に良いスコアが出ますので、本当
    に楽しみです。

    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」

    ソールの後ろが少し長く感じられるのと、ヘッドを上から見れば、
    円盤形でいかにも構えやすく安心して飛ぶ感じがするクラブ。
    ソールは、地面に素直に置いた所からグリップし、バックスイング
    をスタートをするとイイ当たりが連発。右肩を突っこんで打ちに
    いき左ド・テンプラのOB気味の悪癖もでないし、言うこと無し。
    これで、2009年のエースドライバーは決まり。

    2009/1/27(火)09:20
  • 2009/2/14(土)13:53
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    安価なUSモデルを購入しました。ミスショットの許容範囲がかなり広く安心して打てます。以前使用していたFT-iより飛距離も10〜15ヤード伸びてます。シャフトが多少長くても視覚的効果で逆にFT-iより短く見え易しく打てます。日本仕様とどれくらいの違いがあるか比較してない為不明ですが、自分はUSモデルに非常に満足してます。

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