LIVEピンゴルフ／G10／G10 ドライバーのクチコミ評価一覧(3ページ目)
クチコミの評価
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クチコミ件数88件
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ランキング12位／1541商品中
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G10 ドライバーのクチコミ
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2008/12/20（土）23:01ロフト角「9°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
Titleist 905T 8.5 TourAD-65M(S)からの買い替え。
ヘッドスピードは46 m/s。
あまりに真っ直ぐ飛ぶので正直ビックリしています。飛距離は＋5ぐらいの伸びました。芯が広いので少々中心を外しても普通に飛んでいきます。
打感はテニスラケットで打ったようなシットリとした柔らかい感じです。いくつかの書き込みされていた情報の通りです。
フィッティングにより私に最適なシャフトが選択できました。フィッティングの重要性を疑問視されている方、是非以下の状況をご覧ください。
＜フィッティング結果＞
× V2 High Launch 65(45.75inch 先調子)
⇒ 右左にブレ、球がつかまらない、たまにドダフリ
△ Grafalloy ProLaunch RED(45.75inch 元調子)
⇒ 真っ直ぐ、球がつかまった、たまにドダフリ
◎ Grafalloy ProLaunch RED(45.25inch 元調子)
⇒ 真っ直ぐ、球がつかまった、ドダフリ消えた
シャフトの長さ、硬さ、調子（先or元）、ほんとに重要なのですね。
それにしてもフィッティング時に使用する最近の測定器は正確ですね。自分の打った感覚と全く同じ弾道がディスプレイに表示されてました。
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2008/10/14（火）00:00ロフト角「10.5°」、シャフト「分かりません」、シャフト硬度「分かりません」
ゴルフ場の試打コーナーでとても感じよく打てました！評判どおりという印象でした。
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2008/10/4（土）14:14ロフト角「9°」、シャフト「MD-6」、シャフト硬度「S」
今年の５月に入手して現在もエースです。ＰＩＮＧのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは初めてですがほんとに良いものを手に入れました。一番気に入ったのが打感でマイルドな打球音と手元に伝わる感触が気に入りました。調子の良かった７月辺りではライバルの友人達に２０ｙも話されてましたがほぼ同じくらいの飛距離（２５０〜２６０ｙ）でライバルがビックリしてました。ヘッド自体ではフェースの形状がクラウンセンター部分が少し盛り上がり個人的には捕まりの良さを感じます。何よりも高弾道でスピン量が多く飛距離をロスしてたのがスピンが抑えられて飛ぶようになったと思われます。
シャフトがＧＤ社ＭＤ−６ Ｓでこれも相性が良いみたいです。
シャフト自体の単価を考えればかなりコストパフォーマンスが高く
ロフトとシャフトさえ合えば殆どの人が飛距離を伸ばせると思います。
今年自分のハーフスコアベスト（３４）を出せたのも曲がらず飛距離
が出てるＧ１０のおかげだと思ってます。
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2008/6/10（火）05:25ロフト角「7.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
キャロウェイのビッグバーサが気になっていたが、フィッターの見立てはG10の9度となんと！7.5度！でした。さすがにやや右に抜けましたが、予想を上回る高さと飛距離（軽く振って200ヤード付近までキャッリーで行く）です。かなりの潜在能力ではないでしょうか。9度はつかまりが良くなり、やや左にひっかけました。購買意欲が湧いたらまた試打しようと思います。技術の進歩はスゴイですね。
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2008/3/19（水）17:52ロフト角「9°」、シャフト「ランバックス 7X07」、シャフト硬度「S」
打感が本当にいい、フェースにひっつく感じ。飛距離も１０ヤード以上延びてるかな、FT-3を使っていましたが、最後のひと伸びがいい。
日本製の高いドライバーなんかもったいないですよ。まず、試打してみて下さいよ。本当にいいです。
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2008/2/23（土）20:32ロフト角「9°」、シャフト「ツアーAD クアトロテック 65」、シャフト硬度「S」
テーラーｒ７・４６０から、クアトロテック６５、ロフト９°に買い替え。ｒ７・４６０の純正シャフトＳＲが、距離が欲しいとき強く振るとヘッドが遅れ気味に出てきて右にプッシュアウトしてしまうので、色々試打の結果Ｇ１０に決定。最初２、３ホールは違和感があったものの、気持ちティーを低めにして軽く振りぬいてあげると、「出たー〜〜！」・・ヘッドにボールが一瞬吸い付いた感じの後、綺麗なストレートボールでフェアウェー真ん中に。飛距離も申し分なく、その後、殆どフェアウェーキープで何時もはなかなか越えない２３０ydの旗の先に。久しぶりにロングホールでも２オン達成。なぜこんな素晴らしいクラブがこの値段で買えるのか疑問・・・絶対お薦めです。でもミスに対してはテーラーに較べても相当厳しいですね。初級者は考えものかも。
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2008/1/24（木）08:53ロフト角「10.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
PINGのフィッティングスタジオでフィッティングしました。世田谷のスタジオでしたが練習場の打席で思う存分試打させてもらいました。
これまでエースドライバーだったテーラーのバーナーに比べるととてもコンベンショナルな顔つきでフェース角もほとんどスクエアなので球が捕まるかちょっと心配でしたが、シャフトをV2ハイロンチにしたところ楽につかまるようになりました。
各誌インプレッションでは球が上がりやすく、左に行きにくいとのことでしたが、打った感じもその通りでした。
PINGのコンセプトとしてはやや長め（４５．７５インチ）でフラットなスイングプレーンを目指しているとのことでしたが、少々違和感があったので４５．２５インチにしてもらいました。
最近各メーカーが出している異型ヘッドに違和感がある方に是非オススメです。
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2008/1/23（水）20:13ロフト角「9°」、シャフト「純正」、シャフト硬度「S」
とても良いクラブです。理由は下記。
１．最近はヘッドの慣性モーメントが大きいもの（バーナー等）が流行していますが、このクラブのMOIはそれほど大きくない（米国ゴルフダイジェストのMOI評価ではHighです。ちなみにバーナーはVery High、SUMO 5900はExtreme）にもかかわらず、なぜかまっすぐ飛ぶ。
２．ヘッドの形状が極めて素直。打球音が心地よい。第1項であげた他クラブのような違和感は皆無。
３．ロフト９度でもよく上がります。特にディスタンス系のボールでコアが軟らかいボールと相性がよい感じ。
４．特に軟らかい感じはしないのですが、シャフト硬度Ｓで私のヘッドスピードにぴったり。
５．バルジ半径が大きいのでストレートフェースに見えて構えやすい。
とにかくおすすめです。価格も文句ありません。もっと日本でまじめに商売すればPINGのシェアは格段に上がると思います。
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2008/1/21（月）19:16ロフト角「9°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
散々打ちまくりましたが、いいクラブでした。次回はこれに決めようと思っている。フィッティングも出来るし、シャフトが合えば素晴らしいクラブです。値段も気に入った。
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2007/12/3（月）15:29ロフト角「9°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「X」
PING JAPAN にて組んでもらいました。
42.25インチ バランスD3
NIKE SQ-Tour 青マナ83-Sから買換え。
構えた感じ：
スクエアで飛ばしたい方向に真っ直ぐ構えられます。
ヘッドのすわりは申し分無し。
方向性：
ストレート。叩いても左に行きにくい。
飛距離：スピン量がかなり抑えられているようで、キャリーとランが大幅にアップしました。
値段が安いので使うまでは半信半疑でしたが、本当に素晴らしいクラブです。
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2007/11/20（火）16:28ロフト角「9°」、シャフト「ランバックス 7V05」、シャフト硬度「S」
とにかくやさしく飛ばせるドライバーです。
構えた感じも、飛ばしがイメージできました。
ピンはシャフトバリエーションが多いのが魅力ですけど、
自分にはランバックスが合っている感じ。
シャフト重量が60〜70グラムくらいになるとクラブの重みを
感じられるので手打ちにもなりません。
それで5万円ちょっとなんですから、ホントやすい！
他のメーカーが何で8万円もするクラブを出しているのか分からなくなりました。
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2007/11/17（土）18:18ロフト角「10.5°」、シャフト「ランバックス 6X07」、シャフト硬度「S」
ミスヒット（トゥヒット）しても、距離が少し落ちるだけでまっすぐ飛びます。ラプチャーとどちらにするか最後まで悩みましたが、コストパフォーマンスで選んで、結果的に正解だったと思います。
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2011/5/3（火）07:14ロフト角「10.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
左を気にせずに思いっきり叩けます。今のところのエースドライバーです。
一度お試しすることをお勧めします。
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2009/9/14（月）14:44ロフト角「9°」、シャフト「ランバックス 7V05」、シャフト硬度「S」
最初はプロローンチレッドの物を購入したのですが、どうもしっくりいかなくなり、とある大型ショップの試打会に行き7Ｖ05Ｓなんて・・・と思って打って見ると「あら不思議」玉は捕まるは方向性は良いはでその場でリシャフトを即決。店員曰く、「振り切れる範囲で重めの物」をっと言うことでやって見て正解でした。先日は299ydの短いミドルをグリーンオンしました。馬鹿っ飛びも期待です・・・後は方向性ですね。
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2008/3/17（月）08:51ロフト角「9°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
タイトリスト（９０５Ｒ：シャフトＰＴ７）からの買い替え。方向性が非常によくなった。シャフトの影響が大きいと思うが、飛距離はあまり変わりません。フィッテイングで試打して本シャフト（プロロウンチ Ｓ）がもっともフイットしたため購入。あと、コストパフォーマンスが一番。
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2010/9/21（火）20:10ロフト角「10.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「R」
USモデルが安かったので即購入。クワトロテックMD５のR2にリシャフトしました。重めのヘッドに柔らかいシャフトの相性が良いのか、低めのドローが気持ちいいです。顔がいいし、構えやすいのはいいですね。お薦めです。
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2009/11/9（月）21:38ロフト角「10.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
試打しましたが、オートマチックにフェードボールが打ちやすいですね。
ヘッドの返りがゆっくりしていて叩きにいっても左への心配はほとんどなし。
飛距離はぶっ飛びというほどではなかったですが、まずまず。
ある程度捕まえる技術があり叩いていきたい方には扱いやすいとおもいます。
ただ、ヘッドのデザインがあまり好きになれず購入しませんでした。
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2009/10/18（日）23:04ロフト角「9°」、シャフト「ﾂｱｰAD PT-7」、シャフト硬度「X」
PT-7(X)にリシャフトされてる中古があったので買いました。
打感は非常に柔らかく、飛びそうな感じです。
ただ、上がりやすいを通り越して少々フケ上がり気味です・・・。
ヘッドスピードが５３ｍ/ｓくらいなので、もう少しリアルロフトが少なければ完璧でした。
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2008/10/9（木）18:09ロフト角「9°」、シャフト「ランバックス 6X07」、シャフト硬度「S」
最高です！
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2008/4/29（火）11:54ロフト角「9°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
すごく評判が良く、フィッティングもせずに購入しました。標準のシャフトのせいなのか、評判ほどではないかなと思いました。シャフトの硬さはSですが、同じSのスリクソンZR600よりは硬く、ツアーステージX-ドライブよりは柔らかくどちらかといえばX-ドライブに近いと思います。シャフトの長さで飛ばすクラブなのかなと思います。私見ですがX-ドライブよりは飛びますがZR600よりは飛ばないかなと感じます。打感は吸い付くとよく聞きますがそこそこ感じます。弾道は低めで、曲がりは少ない。長いシャフトの割には構えやすい。今年になってから3本購入してしまい、そんな余裕はないのでX-ドライブはオークションへ、スリクソンを残してG10はオークションかなと考えていますが本日最後にコースで使ってみます。
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2007/11/22（木）16:33ロフト角「10.5°」、シャフト「ディアマナ S63」、シャフト硬度「S」
ラプチャーと両方試打してこちらを買いました。
G10の方が楽に飛ばせて、曲がりも少なく私にはあっていたようです。
値段が安いのも魅力です。
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2007/11/17（土）13:34ロフト角「9°」、シャフト「ディアマナ S63」、シャフト硬度「S」
この値段でこの性能なら何も問題ないです。
シャフトバリエーションも豊富ですし、お勧めです。
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2010/7/4（日）05:04ロフト角「9°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
正直、ここまでの評価が過大に思えます。
特に長所が見当たりませんでしたが、
短所もないと言った、極普通のクラブでは？？
ゆえに初心者には癖もなく扱いやすいのではないでしょうか。
わたくしはPINGではラプチャーの方が面白いと感じました。
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2010/6/19（土）23:02ロフト角「12°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「R」
方向安定性を狙って中古ショップで購入しました。
ロフト、シャフトの影響かドロー７割フック３割です。
もう少し掴まりの悪さをイメージしていました。
スライサーの方にはお勧めですが、私の目的には合い
ませんでした。
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2009/9/16（水）12:49ロフト角「10.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
このサイトを見てあまりの評価の高さに試打しましたが、バーナー2009のオリジナルシャフト フレックスSと距離も方向性もあまり変わりませんでした。コストパフォーマンスではバーナーの方が上ということになります。また、デザインがあまり好きではないので購入には至りませんでした。
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2008/12/15（月）00:36ロフト角「9°」、シャフト「ディアマナ S73」、シャフト硬度「S」
冬季クラブ再選定の一貫で、試打してきました。
春先に世田谷でも打たせてもらいましたので、２度目です。
結論から言うと、良心的な価格設定と、豊富な組み合わせで
なかなかいいプロモートしているな、という感じです。
顔も悪くないし、打感も普通。でも日本でＰＩＮＧのクラブが
売れないのは、全体のデザインセンスと これといった特長が
ないんですね。まあまあいいんだけど、やっぱり買う気には
なりませんでした。
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2011/4/4（月）21:43ロフト角「7.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「X」
7.5度 シャフトはアルディラＮＶ65Ｘ。
良い当たりが出ない。
Ｇ5 7.5度 ＵＳＴマミヤＯＰ ツアーアクシブ ブラック６９Ｘのほうが良い。
Ｇ10はリシャフト予定。
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2009/7/24（金）17:39ロフト角「10.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
重いです、1ラウンド持たないと思います。購入には至りませんでした。
