ウッド系はお世話になっていたが、優しさと安定感を求めて、初のピンアイアンです。 お試しなので、中古を買おうかと思っていましたが、鋳鉄は工房でのライ角調整が難しいので、フィッティングを受け購入することに。 どなたかが言われていましたが、シャフト次第で自分に合う合わないがハッキリするヘッドですね。モーダス105・DG・DG105を打ち比べてボールがまとまったDG105を選択。 打感や打音は軟鉄と比べると別物ですが、鋳鉄でも打感は思ったより柔らかく、打音も嫌ではなかったです。優しさを求めているのでそこは犠牲になっても仕方ないですね。 本日、アイアンが届いたので練習場に行きました。Wから打ち始め番手を上げて行ったのですが、ミスヒットにも強く大ケガはなさそうですね。フェードやドローを打ってもあまり曲がらないです。直進安定性が高いアイアンです。 納得の球筋でキャリーも安定していました。 ただ、6番まではスムーズに打てたのですが、5番がいきなり当たらなくなりました。 全体的に軽めに作ったアイアンなので、鉛を貼ってヘッドを感じれるようにして対応しました。安心して打てるまでにはもう少し調整は必要かと思います。 結論として、購入して良かったと思います。 安定感の恩恵を受けて、もう一つ上のレベルに成長出来るように頑張りたいと思います。 コースでキャリー後のランを確かめて、また投稿したいと思います。

下から煽って打つ癖があり、フェアウェイウッドは苦手です。 G425MAXを使っていて、当てるだけのスイングをして誤魔化していました。 勢いで購入してしまって、無駄金使ったかなと反省していましたが、打ち方が分かると大変活躍してくれます。 球が上がりやすいと言われていますが、Vスチールやミステリーの方が球は拾いやすいです。 お友だちになれるように練習します。

今までで何本もキャメロンを購入しましたが、飽きてしまい売却を繰り返していました。 ゴルパーで新品同様のニューポート2を試打していたら、気持ち良い転がりでカップインするので、しばらく試打していました。 この構やすさ、芯を打ち抜く感覚、ボールの転がり方に惚れ惚れしてしまい、35.5inhに延長してもらい購入しました。 やっぱり、現物を試打しないとパターはダメですね。よく考えてみたら、ストックしているパターは全て試打して購入したものでした。 エースパターですので、ダメグリーンのコースでは使用しません。別の感覚で打つためにマレットを使います。 もうお嫁には出しませんww

私のレベルは、芯も外すし曲がらないドライバーも曲げられるレベルです。 G430MAXでも、曲がってしまいますが、OBまでは行かないので、ずいぶん助けられていることを実感しています。 平均240yで230y〜250yだと思っていましたが、飛ぶ時は270yとか294yをGPS計測で出ることもあります。打ち方が分かっていないのでしょうね... とても振りやすいですし、打感も良く気持ちよくラウンド出来ます。

35.5inhに伸ばして使用。基本に戻れるパターです。ピンタイプは集中力がまして上手くラインに乗るとすごく嬉しくなります。 調子の良し悪しがハッキリと出ますので、反省・練習課題が明確になります。 そういえば、お気に入りマレットパターの出番が無くなりました。

昨年まで、キャロウェイのフォージド初期型を使用していました。打感も良くショット・アプローチ共に素晴らしかったのですが、バンカーの加減が難しかったです。 今年に入って、クリーブランドRTXジップコアを52度58度を購入。バンカーの苦手意識が完全に無くなりましたが、打感が硬く、繊細なアプローチと50y〜70y前後がノーカンになってしまいました。 これじゃゴルフにならないと、悩んだ挙句、ピンのグライド3.0を購入。打感が柔らかいと思ったのは、バックフェイスにあるものが緩衝材になっているみたいで、飛び過ぎてこちらも1ラウンドしか使用しなかったです。 ウェッジ迷子で散財をしましたが、我慢して使っていく自信もなく、この2セットを手放すことにしました。 昔、MP62を使用していた時、ミズノ のウェッジに好印象を持っていたので、値段がバカ高いけど、ゴルフ5と養老クラフトマンの共同開発のウェッジ「ザクラフト」を注文しました。 結果、大正解です。 打感は柔らかく、しっかりフェイスに乗ってくれるので、低く打ち出すアプローチも、ふわっと上げるアプローチも、全てイメージ通りに打てます。 私は、58Tを購入したのですが、バンスも全然気になりません。 本当にいいウェッジです。

曲がらない、真っ直ぐに飛ぶと言われるドライバーでも曲げてしまう私です。真っ直ぐに飛ぶドライバーを探すよりも、曲がりをコントロールできるスイングを手に入れようと、マーベリックにしました。 直進性は高い方だと思いますが、悪いスイングには、しっかり反応します。ドライバーからアイアンまで、左に巻き込む球が出やすい私なのですが、その日の球筋を調整しながらラウンドするには、これで良いと思っています。 基本的には、捕まりが良いドライバーです。 良い点は、打感が柔らかいことと、芯を外しても飛距離ロスは少ない方だと感じます。 ディアマナのシャフトを久しぶりに使っていますが、暴れなくていいですねー。 悪い点は、無いと思ったらありました。グリップがすぐにダメになりました。2〜3ラウンドと練習場での打込みでツルツルです...

美浦ゴルフに試打クラブがあり借りて、ティショットで1度だけ打ってみました。（エースドライバーのマーベリックとの打ち比べです。） ちょっと重めでシャフトがポニャンポニャンに感じましたが、初速が早く中弾道で飛んで行きました。 結果、マーベリックより10yチョイ飛んでいました。 買うかと言われると、ドライバーからアイアンまで、同じ球筋でないと調整できない私としては保留になりますが、ドライバーだけの飛距離と方向性を求めている方には良いと思われます。

#4を新品から使用しています。 200y前後のショートホールでは、ラインが出てるので、最高の相棒です。 チャンピオンティでのプレイのミドルでは、残り210y前後が大切になり、X-UT#3を永らく使っていますが、左へのミスがたまに出るので、#3を19°で追加しました。 FWが苦手な私ですので、#3に期待しています。

G400LSTの購入に際し、シャフトをいくつか試してみた中で、エボ?にしました。 フジクラのシャフトは、先走り系でチーピン持ちの私には良いイメージが無かったのですが、このシャフトも弾き系だと思いますが、中調子で振りやすいです。 素材が良いのでしょうね。 インパクトタイミングが合わせられる方でしたら、この性能をフルに発揮できるのではないでしょうか？ 叩きに行くと暴れてしまうこともあるので、Xフレックスが気になっています。

ボーケイフォージドの52.58を使っていました。 マイキャディを見て、あまりにも評価が高いので、GOLF5に見に行きました。 キャロウェイには、あまり良いイメージが無かったので、MD3の中古を試打させてもらい、球が拾いやすかったので、MDフォージドの52.58を購入しました。 初ラウンドでは、52はラインも出て文句なしなのですが、58はバンスが8°のせいか、開いて使うバンカーやアプローチでは、抜けてしまい距離も出せず散々でした。購入後7日でMD4が発売され、教えてくれなかった店員さんにガッカリ… 2本で3万8千円もしたのに、7日で型遅れ…やっぱり、新しいのがいいですもんね…少額負担で変更の話になりました。 しかし、顔が違うので52°は活かして、58°をMD4にしようかと考えていたのですが、すぐコンペがあったので、そのまま使うことになりました。（本日） 先ほどもいいましたが、52°には文句のつけようがないくらい気に入っています。 58°は、前回ラウンドの反省を込めて、しっかりめにクラブを入れてみました。 そうしたら、止まるし寄せられるしで、ウェッジ操作に慣れたバック9では、3バーディの1ボギーのスコア。パターも良かったけど、アプローチが良かったから、楽にパット出来たのだと思います。 本日、聞いたのですが、MDフォージドとMD4は顔と仕様が違うそうです。 2年前に発売され、もうそろそろ新しいのが出るのかも知れませんが、買って良かったと思います。 店員さんも、安くしてくれれば良かったのに…もう手放せなくなったじゃないかぁー

ドライバーに、60gを挿しています。 チーピンだらけ、またにドローと、左のケガが多かったのですが、ストレートドローまで落ち着きました。 左の怖さは克服出来たのに、まだまだ右サイドに構える癖が残りますが、徐々に修正していきます。 使って良かったと思います。

MP-4からの買い替えです。 大好きなアイアンでしたが、1ラウンド振り切る体力が持たず、楽なアイアンを探していました。 BSは、昔に使ったことがあり、良いイメージがあったのと、使用の少ないキレイなXCBがあったので購入に至りました。 構えたときの、適度なグースが捕まりの良さと、抑えた弾道をイメージさせてくれます。 クラブ工房へ持ち込み、自分のライ角に合わせて貰ったのですが、番手間のロフトがメチャクチャでした。正しいロフト角の番手は一つもなく、ヒドイのは3度も寝ていました。 必ず調整しないとコースで使い物になりません。（だから新しいのに中古屋にあったのですね） 1回の練習では、MP-4より軽いのか、リズムが取れなかった。 打感は、MBの打感より落ちる。 MBが「パシュ」なら、CBは「ビシャ」って感じでしょうか？ スィートスポットは広いのでしょうが、ボヤけてハッキリしません。 まあ、楽をしようと選んだアイアンですから、上記の感想は全て狙い通りなんですけどね…(^^; 昨日、初ラウンドしてきました。 楽なアイアンなので、楽なスイングができ、全体のリズムが良かった。 強風の中でも、ミスが最小限で抑えられるアイアンでした。 苦手なインテーショナルスライスも、理想的に打つことが出来ました。 操作性も悪くありません。 理想の弾道を求めるよりも、許容性を求めることを理解出来ました。 いろいろ書きましたが、見た目が格好いいのと、構えやすいアイアンですので満足しています。

MP62→ヤマハimpressからの買い替えです。 楽なクラブを使うと、怠けたスイングになってしまう私です。 ミズノのクラブの、「フェイス面のここに当てないとダメだぞ」と意識してスイングすることで、集中してゴルフが出来ています。 MP5と悩みましたが、MP4のトップブレードの薄さが、何とも言えない美しさを醸し出していて、これに決めました。 これまでのMBよりは、確実に打ちやすく感じていますが、やはり難しい部類に入ると思います。 芯を食った時の打感・打音は格別です。 コースで4回使用し、まだ70台は出ていませんが、確実に私のゴルフは進化していると思っています。 クラブに、力不足だと言われないように練習に励みます！

皆さんの評価通り！ 購入して良かったです。 FWに不安が残るロングボールや、短いミドルホールのティショット、長めのショートホールにと、大活躍です。 このサイトのおかげで、新品の無駄遣いを抑制できます。ありがとうございます(^^)

以前はツーボールのプレードタイプを使用し、ショートパットの引っ掛けに悩んでいました。真っ直ぐにストロークすることに意識が行き過ぎて、ショートしてしまう有様でした… やっぱりパターは、自分の意思でしっかりストロークしないといけないことに気づき、中古でしたが購入をしました。 このパターで、50cn位の距離を徹底的に練習しました。球の転がり方も含めて、納得いくストロークが出来るまで試行錯誤を繰り返しました。このパターのおかげで、オートマチックにストロークことが如何に曖昧なのかを教えてくれました。今は自分の意思で、納得いくストロークをしています。 また、長さを調整出来るタイプは、グリップとフェイス面のズレを納得するまで調整が出来るメリットを感じています。 他のパターは、挿して固まったら何も出来ませんから。 何十本と買い替えてきた私ですが、このパターでずーっとやって行こうと決めました。 最後に、ルール上の問題があるので、競技に参加されている方は注意が必要です。それは、純正グリップとスーパーストローク以外のグリップを挿すと、違反になってしまう可能性があるとのことです。 2ヶ所のショップを通して、PINGジャパンに確認をとってもらって同じ答えだったので間違いないと思います。

ドライバーでスコアを崩すタイプで、悩みに悩み、昔から所有するMP425にファイヤーエクスプレスを刺して使っていました。構えやすさと弾道がイメージ出来るからです。しかし、バックスピン量が多く、高い球で飛距離を損していました。（240y〜250y位） この度、このサイトを見て、709を購入しました。シャフトの影響も大きいと思いますが、ロースピンのストレートドローの球が打ちやすく、飛距離も伸びました。（MAX270y） このサイトの皆様のおかげで、ドライバーを克服し、またゴルフが楽しくなりました。本当に感謝しています。

2回中古クラブ屋に売りましたが、今だに同じクラブが手元にあります。（笑） このドライバーより構え易いドライバーに出会ったことがありません。 ストレートボールで飛距離を求めるクラブではなく、曲げて狙って打つクラブだと思います。 飛距離が欲しくなると売りたくなってしまいますが、エースドライバーがあるために、現在はセカンドドライバーとなっています。 もう売りません^^;

このサイトに大変お世話になり助かっています。私も微力ながらサイトに貢献して行きたいと思い書き込みを致します。 引っ掛けに悩み、いくつものパターを変えました。どんなに良いと言われるパターでも、自分のストロークが悪ければ一緒。そこで、構えやすさとタッチが合うことで中古購入しました。 努力の甲斐もあり、ショートパットのミスも激減しました。 シャフトの長さを微調整出来ますし、グリップの向きも微調整出来るので、パターに合わせるのではなく、自分に合わせることが出来ます。 グリップは、スーパーストロークを使用していますが、競技に出る方は注意が必要です。PINGに確認したところ、純正グリップとスーパーストローク以外は違反になる可能性があるとのことです。