ピンゴルフ/G430/G430 MAX ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格93,500円
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
クラブ重量:約302g
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.25、45.75インチ -
商品発売日2022年11月11日
クチコミの評価
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クチコミ件数44件
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累計の総合評価
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722件
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610件
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53件
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45件
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32件
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20件
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12件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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G430 MAX ドライバーの最新クチコミ
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2026/6/24(水)17:43【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「ALTA J CB BLACK」、シャフト硬度「S」
興味本位で格安の個体を中古で購入し、実戦投入してみました。初戦は後方ウェイトが重く感じたのと、初代ベンタスブルーでは少し捕まりが悪かったので、2戦目は後方ウェイトを4g軽量化(23→19)、フェース寄りに鉛を2g貼り、シャフトを純正に戻してみました。振り心地が改善され、軽いドローの球筋でキャリー240で安定しました。やはりピンは他のメーカーに比べ曲がりが少ないので、狭いコース専用で使えそうです。ただしG425から大きく改善したと言われる打感については、いつものピンの打感としか思えませんでした。
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2025/12/16(火)13:32【購入】ロフト角「9°」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 65」、シャフト硬度「S」
新旧あらゆるクラブを使ってきました。総じてドライバーに関しては、キャロかテーラーかタイトの中から選ぶ事をおすすめします。特にアマチュアレベルに人気のピンについては顔、品質、打音、飛距離、所有感の評価が今ひとつのためおすすめしません。ピンで選ぶなら、ユーティリティ、アイアン、ウェッジがおすすめです。
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2025/7/22(火)16:24【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 65」、シャフト硬度「S」
以前はステルス2を使っていたが、G430 MAXに変えて飛距離は少し落ちたが明らかにOBが減った。何も考えずに振ると軽いドローが出てコントロールしやすい。10.5度でも弾道が高くなりすぎずに扱いやすい。
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2025/5/20(火)20:51【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「ALTA J CB BLACK」、シャフト硬度「S」
SIM2からの買い替え。右にフケる球が増えてきたため、買い替えを検討。G440maxを試打し、データが非常に良かったが、価格的にしんどく、my caddieのクチコミを参考に430maxを購入。
G440より、寧ろ打感は良く、3ラウンド回った中で右OBが一回で殆ど真っ直ぐ飛んで行きます。右が気にならなくなったのが一番の収穫ですが、飛距離も10ヤードは伸びました。
シャフトはカスタムにするか迷いましたが、年齢を考え純正のALTAのSにしましたが、大正解でした。タイミングが取りやすくカスタムの必要はないと思います。
440が出て5万円を切る価格で買えたのでコスパも言うこと無し。
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2025/3/12(水)08:26【購入】ロフト角「10.5°」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 65」、シャフト硬度「S」
G440が出て値段が下がってきたのでゴルフダイジェストの中古購入、5万円ぐらいでした、ラウンドで使用しましたが捕まりやすく散らばらない印象、打音はタイトリストTSI2を使用していたけど違和感はありません、飛距離は40m/sぐらいだけど215y飛ぶ時もあるし後練習です
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