余談ですが、先日車上荒らしに遭い、クラブ一式を失ってしまいました… 現在、中古で新しいクラブを探しているのですが、ギア選びで質問させて下さい。 ドライバーはキャロウェイGBB＋クロカゲXM60Sで曲がりも少なく、飛距離も大変満足しておりました。 ただ、クロカゲXMに限定すると中古の選択肢が狭くなってしまいます。 質問?重量，調子で似たようなシャフトはありますでしょうか？ 　　　メーカーは特に問いません。 質問?ヘッドは予算の関係上、タイトの910か913辺りで探しております。 　　　これらはGBBに比べて飛距離は落ちますか？ 小生のスペックですが、HSは42ｍくらい？Drの飛距離はOBを除いた平均で230〜240yd程度と思います。 クラブ一式を買い揃えなければならず、予算が大変厳しいです。 宜しくご教示頂きますよう、お願い致します。

初めて質問させて頂きます。 現在、ドライバーはスリクソンZ525（ロフト9.5）でシャフトはディアマナW60-Sを使用しております。ウェイトは重いのを入れており、総重量は316ｇです。 この前、同僚のツアステのファイズ（ノーマルシャフトSR，ロフト10.5度）を打ったら、いつもより打球は高く上がりましたが、キャリーで20ヤード程度飛びました。 現在、マイクラブでHS41程度、キャリーが220ヤード前後です。 それなりに振り切れていると思っていたのですが、ファイズのシニアスペック？を使用するといつもより飛んでいるので、マイクラブがオーバースペックなのかと思い出しました。 クラブが軽くなったから一時的に飛んだのか、それともオーバースペックなのか、どちらなのでしょうか？ アイアンもキャロのM10を使っていますが、6Iで150前後しか飛びません。 全体的にクラブ重量を軽くするべきなのでしょうか？