ゼクシオＸのシャフトをスピーダーNXのブルーで買ってみましたが、シャフトがまるで棒の様な感じがしてまったくタイミングが合わず買い替えを検討することにせっかくなのでフジクラフィッティングで色々と試打した結果NXのグリーンに決定、タイミングが合わせやすくシャフトが少し遅れて来るので私には良い感覚でした。 後はスピーダー569の?が同じ感覚 ペンタスシリーズはみなあまりしなりを 感じられないシャフトと私は感じました。

ゼクシオＸのシャフトをスピーダーNXのブルーで買ってみましたが、シャフトがまるで棒の様な感じがしてまったくタイミングが合わず買い替えを検討することにせっかくなのでフジクラフィッティングで色々と試打した結果NXのグリーンに決定、タイミングが合わせやすくシャフトが少し遅れて来るので私には良い感覚でした。 後はスピーダー569の?が同じ感覚 ペンタスシリーズはみなあまりしなりを 感じられないシャフトと私は感じました。

三浦技研のアイアンに買い替えのため越谷のフィッティングで自分に合ったヘッドとシャフトを探しに行ってきました、シャフトは5種類とフレックス3種類と試打した結果 950ネオのＲフレックスに決まりはじめはRフレックスではアンダースペックではないかなと半信半疑でしたがこれがまた中調子でしなり戻りが大変良くヘッドスピード44なのですがＲシャフトが1番でした、これを考えると今までオーバースペックのクラブをずーっと使ってたんだと思いました.950ネオは軽くてTC-101に装着すると打感がモーダス105に比べるとかなり柔らかな感じになりました、柔らかな打感が好きな人にはおすすめです。

マイキャディの試打会に行ってきました、まずは今年の6月にsimのドライバーをゴルフ5にて試打して買いましたがまったく球が上がってくれなくてそく売却、グローレに期待して試打しましたがやはり私にはこのクラブも球が上がりませんで、マーベリックは上がるのですが？ 打感は最高に好きなのですが私にはあいませんでした。 残念ながら私は買いません。

今までは柔らかいフェースインサートのオデッセイ#7を使ってましたが我がコースはコーライグリーンのワングリーンなので夏場はどうしてもグリーンが遅くて困っていました、 先日ドライバーを新調した折、パターのフィッティングも受けたところ 自分としてはまっすぐ引いてまっすぐ押し出していたつもりでしたが 測定の結果は多少のイントゥインであった事が判明、そこでこのパターをクラフトマンがすすめるので購入しました。 実戦の結果は打感は弾く感じでコーライ柴にも負けないパターでした、 オススメです。 皆さんもパターもフィッティングしてからの購入をお勧めします。

コブラのクラブは使ったことがなかったのでアメリカのフェアウェイゴルフさんから通販でシャフトはテンセイシャフトプロオレンジSシャフトを選択しました。 アメリカ仕様ですので総重量が327グラムと重いのですが、ゆっくりめで振るとたいへんふりやすく飛距離が10ヤードほど伸びました、打感は大変柔らかく私は好きな感覚です、このサイトの評判が良かったのがわかりました。