藤倉コンポジット/スピーダー/スピーダー NX グリーンのクチコミ評価

藤倉コンポジット スピーダー スピーダー NX グリーン
  • 藤倉コンポジット スピーダー スピーダー NX グリーン

ギア情報

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    24件
  • ランキング
    59位/2033商品中
  • 累計の総合評価
    5.3
    • star7
      10件
    • star6
      3件
    • star5
      2件
    • star4
      4件
    • star3
      3件
    • star2
      2件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.2
    • 方向安定性
      4.3
    • 操作性
      3.9
    • フィーリング
      4.0
マイギアに登録
クチコミをする

スピーダー NX グリーンの最新クチコミ

  • 2024/6/3(月)09:19
    5

    初代ステルス+のヘッドに60Sを装着。純正Sシャフトから変更。
    初めての純正以外のシャフトを使用したが、所感ものすごく振りやすく(振り切れる?)なったと感じた。
    若干シャフトが重くなるのが懸念だったが、全く問題なし。逆にバランスがD3.5→D3になり振りやすくなりました。
    トルクは純正3.9→NXG3.7であまり変わらない印象だが、はっきりと固くなったと体感できます。今まではシャフトが柔らかかったから振りにくかったのかな。純正はSでも柔らかく作っているらしいですし。
    中調子でとても癖が無く、HS40ちょいくらいの初心者から中級者あたりで一段ステップアップしたい方にピッタリくるのではないでしょうか。NXブラック、ブルー、ベンタス、ツアーAD等かなり悩みましたが買ってよかったと思いました。

    なぜか柔らかい純正と比べても弾道は同じ~高めでした。練習場の上部ネットに当たるくらい。多分飛距離ロスになっていると思うので、カチャカチャで調整したいと思います。
    まだ使って日が浅いので、これからシャフトとゆっくり対話していこうと思います。手ごたえはすごくありました。

    お恥ずかしながらシャフトなんてなんでも一緒だろ派でしたが、替えたらこんなにも違うのかとびっくりしました。

  • 2024/2/14(水)20:49
    5

    ステルス2プラスドライバーで約15ラウンド使用。
    NXブルーからの変更、ブルーはミスで左サイドに出る傾向だったのでリシャフトを検討。
    グリーンは慣れるのに少し時間がかかったが、暖かい時期はストレート〜ナチュラルドロー、冬場はチョイフェードで、ミスしても大怪我までは行かずに方向性は安定、弾道も強くなり安心して振れるので平均飛距離は少し稼げるようになった。
    合う合わないは人それぞれだと思うが個人的には、調子悪い時は悪いなりに同じ球筋になり想定外の球は出ないので一発の飛距離より安定性重視の実践向きのシャフトだと思う。

    1
  • 2023/10/29(日)22:22
    7

    大手量販店でヘッドはパラダイムの9度に固定し
    ブルーとグリーンの50sと60sを数発ずつ打ち比べて
    平均値が良かったのがグリーンの50sでした。

    ベンタスTRブラックを使っていましたが
    少しハードに感じだしもう少しシナリを使って飛ぶのはないかと探し始めたのがきっかけでした。

    アンダースペックに数値だけ見ると感じましたが
    試打した所50sには感じない程のしっかりとしたシャフトに
    驚き固定観念を覆されました。

    総重量を軽くして振り切れて暴れない。
    ブルーでは少し暴れた先端がグリーンでは
    半フレックスほどしっかりした印象でした。

    全く60で無くても50で十分に思います。
    同じ重さで同じフレックスで簡単に変えないで
    少し重量帯を下げて試打する事をオススメします。

    3
  • 2023/10/26(木)12:22
    7

    ベンタスブルーが登場して以来この数年ずっとベンタスしか使ってこなかったのですが、先日同伴者が最新のブリヂストンのドライバーに6Xを挿しているのを持ってきており、コースで1球だけ打たせていただきましたが、あまりにも打ちやすさと飛距離に目を疑い、終わってから速攻量販店で試打しまくりましたが、全てのデータが現エースのベンタスブラックを上回っており即買いしました。
    同時に入ってきたばかりのツアーADの最新のVFも非常に打ちやすく甲乙つけ難かったのですが、結果長年使ってきたフジクラの方が慣れてるのでNX GREENにしました。

    今現段階のHSはトラックマンで47m/sぐらいで、知り合いの6X振ってみて全く振れたので同じのにしようと思いましたが、6Sしか試打がなかったって言うのもありますが、このグリーンに関してはスペック以上に程よい硬さを感じたので、あえて今回は6Sにしました。
    振り心地は、ベンタスをもう少しマイルドにした感じで、パリッとした感じはあまり感じられず、切り返しで適度のしなりを感じるので結果タメが作りやすく、ボールへのコンタクトがベンタスより遥かに扱いやすいです。
    切り返しからダウンはベンタスっぽくグッとくるのですが、ボールをヒットする瞬間からスピーダーらしくスッと加速して振り抜きやすくもなってます。
    結論から言うと、アマチュアは無理に背伸びせず、NXが絶対扱いやすいと思います。もちろん、あれだけ世界中の試合で勝ちまくっているベンタスに憧れや使ってみたい気持ちはわかりますが、PGAの選手みたいに圧倒的なパワーとボールコントロールがあればベンタスみたいな仕事をしないシャフトが好まれるのはわかりますが、一般の日本人のアマチュアゴルファーにはこのスピーダーの扱いやすさは絶対コースで有利になると思います。現に国内女子ゴルファーではベンタスより人気ありますもんね。
    ベンタスは、あくまでもUSのFujikuraがPGAの選手の要望にて作られたパワーヒッター用のシャフト。
    スピーダーは日本のフジクラの開発陣が日本のプロ及びアマチュアのデータを元に作られた純国産デザインのシャフト。
    ベンタスが好き、でももう少しタイミングよく打ちたいプレイヤーは絶対このグリーン試すべきです。

    2
  • 2023/6/14(水)20:43
    7

    2度目の投稿です。
    自分の使用したスペックは、
    ドライバーシャフト 6X
    3,5W用は 7Xを使用しての評価でしたが、
    たまたま、仲間の6S・7Sを打つ機会あり
    6Xと6S/7Xと7Sの硬さの差の開きが他のシャフトより大きいので、フレックス選びはご注意ください。

    過去のクチコミ
    7

    通常のNXは動き過ぎて苦手でしたが、こちらは
    適度の剛性感を感じ、通常のNXとは異なり、程よくしっかりしているので、ほどほどの動きで、扱いやすく、安定感もあり、気持ち良く振れるシャフトで気に入っています。

    2023/3/18(土)01:27
    1
すべてのクチコミを見る (24件) クチコミをする
  1. my caddie
  2. シャフト
  3. 藤倉コンポジット(fujikura)
  4. スピーダー
  5. 藤倉コンポジット/スピーダー/スピーダー NX グリーンの口コミ評価
×