AF-705から買い替えて10ヶ月が過ぎたが、飛距離、打感ともに最高。 705から大きく進化して文句なし。 シャフトは、モーダス105R。105はシャフトが硬めなのでRで十分。 ちなみに性能は変わらないが、デザインチューニングのカラーを採用したので総額30万円オーバー！

行きつけのEPON特約店でEPON AF-257の５番と７番にダイアモンドスピーダーのドライバー用シャフト（５S）を装着。 今までの使っていたAF-255の５番（スピーダーEvo青661）と比較すると10ヤード以上飛ぶようになった。 スピーダーEvo青661（６S）のフィーリングが好きだったので新しいFWを購入してもリシャフトして使い続けたが、今回のダイアモンドスピーダーは青661とは、比べ物にならないほどフィーリングが向上している。

シャフトはバシレウス　フィアマ2 60Sを装着。 当方のHS43で約230〜240ヤードです。 リアルロフトは捕まり重視して11.5度を選択しました。 打感は弾く音ではありませんが悪くありません。 スライサーの方は11度以上のロフトで先走りのシャフトを選べば確実に飛距離アップします。

これは飛ぶ！ 2番手飛ぶ。平均スコア90ぐらいの方が使うと良いクラブ。 打感も非常に良く、打ち出しの音が最高。ドライバーのHSが40〜43ならモーダスの105Sぐらいのシャフトがちょうど良いと思う。 個人的にはEPON史上、最高に優しく飛ぶクラブと思います。505より顔つきが良く初心者から中級者向けです。