GDOで超安価にセールされており、試しに買って使ったらやたら良いのです。晴れでも雨でもOK。 サイズ感も23でピッタリ。 在庫がまだあったので追加で大人買い。これ見つけたら買いです。 おススメ。ちなみに普段はカークランドのSサイズがお気に入りでしでした。コスパではこちらが完勝。グローブは値段じゃないですね。

中古ショップで綺麗なモデルがあり、古いだけに安価でお買い得感あり。今では貴重な素材なので買っておこうと手元に持ってきました。ヘッドが軽いので裏に鉛をべったり貼り、ラウンドに持ち込みました。距離感は合わせ易いが、凄くシビアにミスを拾います。 かなりヘッドが小さいので見た目そのままです。調子がいいと良く入るが、ダメな時は悲惨な気がするパターです。芯をずらして方向性に保険かけたり、シビアに操作したい方には最適です。練習用に置いておきます。

タイトTS2に刺さっていた純正MCIを入手して2ラウンドしました。 ポジションをB1にして使ってみると私にはベストマッチ！曲がらず、上がり、コントローラブル。180から190コンスタントに飛びます。 やさしいクラブです。 もう少しだけ飛びが欲しいですが、4Iのかわりとして重宝しています。

ヘッドスピードが45を超えてる時には違う評価になると思われますが、今の自分にはとっても良い感じです。6SをM5の5番に入れています。 捕まりがさほど良くないヘッドに少し捕まるシャフトの組み合わせですから相性は良いようです。 ティーアップして振り切れることもあり、220〜230飛ぶこともあります。地面から210くらいですが、十分です。またヘッドの位置が掴みやすく、アウトから入ったと思うと修正できるので大怪我しないです。やや先が走る感じもしますが、 HS 42から下の方には気にならないと思います。中調子で飛ばせるシャフトとしておススメです。

中古ショップで輸入モデルが新古品で売られていたので買いました。柔いゴミシャフトはすぐに外して手持ちのtsi用のテンセイオレンジ入れてラウンド。上がって飛びますが左へ曲がります。このシャフトは重さはありますが走るので 次回はMCIに入れ替えて試してみます。冬場用にtsi2から変えて使ってみましたが、捕まらないシャフトでないと🆖なようです。

騙されました。今回はTSR２が良いとのことで、あっさり購入して結構ラウンドしてTS i 3の方が上と判断して売却したのですが、こちらを買っとくべきでした。しだるなどで言われているほど難しくなく、TS iよりも初速出ますね。 寛容性も思ったよりあり、むしろフェイス面積は広く感じ、ミスにもさほどシビアでないです。タイト買うならやっぱり3ですね。 しかしSIM2の方が常に前に行くので買い替えはしません。3.４万でアウトレットで買ったマークダウン製品に完敗でした。 次はパラダイムかな。 HSが46以上出る方はシャフトの組み合わせで消せる程度の差ですが。

過去にこのモデルは購入したことがあります。 また初代のトライホットも、再度昨年リリースされた浅重心モデルも全て購入して手放しています。 別にオデファンでも評論家でもないただのモノ好きですが、時流に合わせて出てきたこれらのモデルを下手なりに使ってみて、感じたことは、 ー個体差が激しい ー当たりモデルは純粋に性能良く、所有し続ける価値が高い ー新品で見分けるのは困難。現物見ずにネットで買うのは🆖 ー中古で綺麗に使われているものから選ぶと当たる率は高い。 ーリリース即購入は失敗の元。 ープロ支給品のネット流れはドライパー同様にハズレ品の横流しなので最悪。 という事がよく分かりました。 このモデルはあたりをつかんだので残しています。ブラックシリーズ同様に後ろからタングステンウエイト効果で初速を維持したままよく転がります。インサートの素材硬さも程よくまずまずのタッチ。 フェイスの厚みもあり、ソリッド感はあるモデルです。当初新品で買いましたが、他に欲しいキャメロンモデルあり、出番も少ないので資金調達のために売却。最近当たりと感じた程度の良い中古を購入。 初代トライホットは最高でした。中古で綺麗な当たりモデルをgetしてよく使いました。最も柔らかく最高のタッチで距離感掴み易い良いモデル。プロがしつこく使っていて、当時プレミアになりそうな勢いでした。フェイス面がくたびれてきたので、高く売れるうちに売却。ないと思いますが、バリモノを見つけたらまた買うかも。 最新の5kに関しては出て直ぐに買いました(>_<) 久々の失敗。4万くらいで買えたので2つの中から選びましたが、グリップの刺さり方、ライ角など後で調べたらずれてました。この価格帯ではやめてくれというレベルの話ですが、オデあるあるです。 今は程度の良い中古も3万から選べるので、しかも販売量の割に中古屋さんの戻りが多いので好きならじっくり選べます。 個人的にはミルドコレクション2世代目で、細かいタングステンが裏面に6つ埋め込んであるモデルの方がおすすめです。これはインサートモデルで、少し硬い打感ですが高速グリーンで重宝します。 ブラックシリーズとともにオデで気に入っているパターの一つです。 思想は違いますが、結果として浅重心の位置にウエイトが入っています。見つけたら試してみてください。このシリーズはオデにしては精度高いです。

アウトレットで激安で販売されていました。10.5度で純正Sシャフトモデル。冬ゴルフ用に購入して使用した感想です。SIMも使っているので比較も合わせて。 打感　　SIM=SIM2 飛距離　SIM<SIM2(平均) 芯広さ　SIM<SIM2 他社のドラと比べても打感でTS i3に負けるくらいで、他は全て上回ります。一発の飛距離でバルドーコルサ430+ベンタスブルー5Sで夏場に出した飛距離まで届きませんが、夏場にシャフト替えて試せばいい勝負になりそうです。 zx5MK2も打ちましたが、これを上回る気がしません。 TSR2に至ってはSIMに全然勝てず、TS i3にやっと追いついたくらいで、完全に騙された印象です。タイト使いなのですぐに買いましたが、すぐに処分しました。私の周辺でもステルスに買い替えて、またSIM2に戻す友人が多いのですが、中古の返品の山を見ると皆さん同じでは？FWもSIM2の出来が良く、テーラーの技術力に感嘆しています。ハイブリッドはステルスが良かったですが。 今ドライパー買うならSIM2シリーズがぶっちぎりお薦めです。マークダウン底値で過去にもこんなに性能比安いドラはありません。 間違いなく名器ですからバリエーション増やす意味でも余裕があれば買っとくと損しません。

SIM2は持っているが、もう1セット欲しいのでオノフクロの18度と迷ってました。試打して　徹底的に計測してもらった結果、クリークはM5が良いと出ました。チタン製の素材の良さがあり、弾きよく打感も柔らかい。非常に綺麗な中古があり、即決しました。何ラウンドか持ち出していますが、よく飛びます。とても落ち着いたデザインと程よい大きさで打ち易いです。

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905からのタイトユーザーでなんだかんだでタイトのドラは必ず購入しています。前モデルは2も3も使って3を残しました。 シャフトはここんとこずっとiz 6を使っているので、タイトのカスタムシャフトととしてマッチする事、私は保証します。昔青マナ、今iz! 当然個人の意見ですが。 先端硬いので、設計者の意図を安定して伝え易いかと思われます。軽堅の典型ですから、今の時代にもDIじゃキツイ人にも合います。あえて最新のシャフトをチョイスしないタイトの姿勢に賛同します。DIとizを標準カスタムにしたのはよく考えているなと特性の差を見て思います。私はDIは全くダメです。 ヘッドについて。 2と3両方打ちました。前述されてますが、今回は2が個人的にはおすすめです。前作だと安定に振りすぎて、芯で捉えた時の飛距離差が明らかでしたが、今回はほとんど感じません。シャローパックの程度もタイト好きの許せる範囲です。スピン量は変わらず、フェードで打っても普通に打っても差はあまりなく、 打感もグッド。 一方の3も変わりなくバランスの良いデザイン、安定性、対スピン性能で、10球打っての平均飛距離は2と変わらずでしたが、持つ喜びはやはり3だと思いました。個人的に最強ヘッドは地クラブ除けばSIMと思うので、比較したらタイトの新作が　ボールスピードで分かりやすく上でした。 新橋の某ショップで予約状況聞くと、今回は2が全然多いそうです。最後はその状況に後押しされて、2を予約しました。 tsi3はしばらく残すので、じっくり試します。目的は安定して3の飛距離を出す事なので、期待大です。

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61グラムにしたのは失敗だったかも。 少し重く感じます。53gのタタキが私にはべたーなようです。 意外と弾道はストレートです。 オノフのシャフトはどれもそれなりに打てて安定するので重さが重要ですね。バランスはウエイトなくてもグリップで調整すれば問題ないです。