先日は"飛距離"＆"ミスヒットへの寛容性"に全振りしたドライバーに関する沢山のご回答ありがとうございました。 いくつもの素晴らしいヘッドを挙げていただき、 今度は"シャフト"に興味が出てきました（笑） ヘッドをPING最新作のG440 MAX(10.5°)と仮定した場合、 飛距離最優先のぶっ飛びシャフトがあれば、 是非教えて頂けますと嬉しいです。 ・フェードヒッターなので左へのミスは怖くありません。 ・ヘッドスピードは42m/s程度、 シャフト長さは45.25inくらいを前提にお願いします。 ・最新作はもちろん、少し古めの名器モデルも大歓迎です。 （寧ろお手頃に入手出来る古めの中古モデルの方が嬉しいかもです！ 苦笑） また皆様の素敵な道具知識を教えて頂けますと幸いです。 どうぞよろしくお願い致します。

お世話になります。 現在、1WはPING・G425 MAX(10.5度)を使用しております。 ミスヒットへの強さ=寛容性には満足しているのですが、正直もっと飛距離が欲しい！！ …ということで、ドライバーの買い換えを検討しております。 操作性は全く求めていません。 （フェード／ドロー、球の高低を意図的に操る局面は無いです） とにかく"飛距離が出て"、 かつ"ミスヒットに強い"クラブがあれば、 ブランド問わず是非ご紹介を頂けますと嬉しいです。 1W〜PTまで全てPINGで揃えており、FW以下は今のところ大きな不満は有りません。 今回ドライバーだけはメーカーに拘らず、上記条件に当てはまるものがあれば是非トライしてみたいと思っております。 ちなみに質問者は30代後半男性、トラックマン測定でHS42前後、飛距離230〜240。 エンジョイゴルファーで平均スコアは90台となります。 1Wは[PING]G425 MAX 10.5。 シャフトはTHE ATTAS 5SまたはATTAS11の4Xをその時々で使い分けている状態です。 皆様の知見を賜れますと大変有り難く、何卒よろしくお願い致します。

現在、PING:G25アイアンを6i〜LWまでセットで使用しています。 （シャフト…CFS :フレックスS） 最近身体の柔軟性が減る一方で体重は増加、身体のキレも少しづつ無くなってきたと感じます。 アイアンもすこーし重いかなぁ？くらいに思っていたので、PING:G425にDG105が刺さったアイアンを購入してみました。 （その節はQAでアドバイス頂いた方々ありがとうございました） 。。。これが不思議なのですが、全くハマりませんでした。 現在のCFSは109g、カット後で107g前後だと思います（5i実測で414gです）。 DG105はカット後は96gで、5iで400g前後なので明らかに軽量化されている筈なのですが、全くその恩恵を感じなかったのです。 振動数も下がっていると思うのですが、シャフトのしなりもあまり感じられず、何故かシャンク連発でラウンドせずに早々に手放してしまいました。 結論から言うとG25のCFS(S)がマッチしていただけかもしれませんが、どうも気持ち悪さが残り、素直に手持ちのG25を楽しむことができません。。。 是非下記ご教示いただけますと幸いです（どれか1問だけでも大変有難いです）。 ①PING純正のCFSシャフトというのはどのような特性なのでしょうか？ネット上では 『かなり硬いガチガチのシャフト(DG並のハードスペック)』というコメントもあれば、 『NS950や1050比でよくしなる重柔シャフトで、万人向け』とのコメントもあり、 自分の感覚が信じられなくなりました… ②一般論としてトラックマンでHS40-43だとすると、このCFSシャフトは重さ／硬さ的にハードスペックなのでしょうか？ ちなみにG25で打つと。。。 ・方向性…どちらかというとやや左（フックで曲がる訳ではなく、出球から真っすぐに左方向に出る感じ） ・高さ…それなりにでており、特段低弾道ではない ・ミス…ダフリ／トップどちらもあるが、どちらかといえばダフリの方が多い ・飛距離(7i)…145-150㍎前後（トップトレーサーレンジ計測） ・スイング…典型的なアウトサイドイン軌道（週末ゴルファーなので明らかに練習不足であることは自覚しております笑） 皆様よりご助言を賜れますと幸いです。 何卒よろしくお願い致します。

現在、PING:G25アイアンを5i〜SWまでフルセットで使用しています。 ヘッド大きくソール幅も広いため、ミスヒットへの寛容さを実感しており、特段の不満はありません。 (打感も芯を食ったときには気持ちよさを感じています) 1W＆FW上は最新？の一つ前モデル:G425で揃えていますが、こちらも易しさを存分に享受していると思います。 (特に地面から打つFWの寛容性には感動しています) ふと『アイアンもG425にしたら、どれくらい易しくショット出来るのだろう？』と興味を持ちました。 なお、アイアンに求める優先順位は下記の通りです。 ①ミスヒットへの寛容性 ②球の上がりやすさ ③番手間で飛距離差をしっかり確保できる 飛距離性能や操作性は全く重視しません。 打感も良ければもちろんいいですが、特別な拘りは無いです。 上記3項目を重視する場合、 G425とG25を比較すると、どの程度の差があるものでしょうか？ 正直①のミスヒットへの寛容性があまり変わらないというのであれば、まだまだG25を愛用したいなぁと考えています。 (シャフト:CFS［109g／重柔シャフト］の代わりになりそうな現行シャフトが無さそうというのも一要因だったり…) 実際に試打をして打ち比べるのがベストなのですが、なかなかそのような環境になく… ぜひ皆様のご意見お伺い出来ますと幸いです。 何卒よろしくお願い致します。

こんにちは。 現在、アイアンはPINGのG25(CFS・S)を使用しております。 夏場は体も動き、5番アイアン(26度・37.75)も多少打てていましたが、最近は気温も下がり厳しくなってきました。 従って5I(165〜170ヤード前後)の代替として、ユーティリティを入れようと考えておりますが、ロフト選定(番手)に悩んでおります。 【UTに求める条件】 ・モデルはPING・G425を検討中(1W＆FWと合わせたい) ・現在愛用中の9W(23.5度・41.5inch)と6I(29度・37.25インチ)の間の距離を しっかり埋める／飛距離の階段を確保したいです。 【検討中案／皆様へのご質問】 ・G425の場合、5U(26度・39.25)と6U(30度・38.75)がラインナップされています。 (シャフトは純正カーボン:TOUR173-75 S／82g) ★5Uor6U、どちらか一本いれるとしたらどちらがオススメでしょうか？？ なお質問者は30代半ば男性、トラックマン測定でHS42〜43、飛距離230〜250。 エンジョイゴルファーで平均スコアは90台。 現行セッティングは以下の通りです。 ・1W…[PING]G425 MAX 10.5／THE ATTAS 5S ・7W/9W…[PING]G425 MAX／GT600 S ・5I〜PW/AW…[PING]G25／CFS S 何卒よろしくお願いいたします。

こんにちは。 以前の1Wシャフト選択の際は多くの皆様のご助言ありがとうございました。 お陰様で推奨頂いた候補からTHE ATTAS(5S/54g)を選択し、良好な結果が得られております。 本日はFWシャフトの相談です。 現在PING G425 MAXの7W＆9W（シャフトは共にTour 173-75S/70g）を使用していますが、 最近この2本が少し重たく感じています。 （ちなみにFWはこの2本のみ。続くクラブは5U、6U、7I…となります。 UTシャフトは78g、アイアンシャフトは107gです） FWの練習場でのミスはどちらかというとダフりが多く、高さも不足している傾向です。 一方でコースに出ると、ティーアップ&地面からの直打ち共に結構良い球が出るので、練習場とのギャップに戸惑っています。 (球の高さも十分な感じです) シャフトをもう少し軽量化して66g程度のものに変えるか(過去使用していたNSのGTシリーズあたり？)、or コースでの結果を信じてもう少し練習場で振込んでみるべきか…悩んでいます。 皆様よりご助言を頂けますと大変有難いです。 ちなみに質問者は30代半ば男性、トラックマン測定でHS42〜43、飛距離240〜250。 エンジョイゴルファーで平均スコアは90台。 現行セッティングは以下の通りです。 ・1W…[PING]G425 MAX 10.5／THE ATTAS 5S ・7W/9W…[PING]G425 MAX／TOUR173-75 S ・4U/5U/6U…[PING]G25／TFC360H S ・7I〜PW/AW…[PING]G25／CFS S ・SW…[PING]glide3.0 56°／Z-Z115 何卒よろしくお願いいたします。