"飛距離"に特化した1W用シャフトはないでしょうか？
先日は"飛距離"＆"ミスヒットへの寛容性"に全振りしたドライバーに関する沢山のご回答ありがとうございました。
いくつもの素晴らしいヘッドを挙げていただき、
今度は"シャフト"に興味が出てきました（笑）
ヘッドをPING最新作のG440 MAX(10.5°)と仮定した場合、
飛距離最優先のぶっ飛びシャフトがあれば、
是非教えて頂けますと嬉しいです。
・フェードヒッターなので左へのミスは怖くありません。
・ヘッドスピードは42m/s程度、
シャフト長さは45.25inくらいを前提にお願いします。
・最新作はもちろん、少し古めの名器モデルも大歓迎です。
（寧ろお手頃に入手出来る古めの中古モデルの方が嬉しいかもです！ 苦笑）
また皆様の素敵な道具知識を教えて頂けますと幸いです。
どうぞよろしくお願い致します。
質問者 ドライブさんからの追加コメント
皆様たくさんのご回答ありがとうございます。
夏風邪をこじらせてしまい、すっかり返信が遅くなってしまい申し訳ございません。
前回に続きまたしても魅力的なご提案をたくさん頂戴して、
益々クラブ選びが楽しくなりました！！
是非またよろしくお願いいたします！
■72smaile様
ありがとうございます！
飛距離重視だと先調子系ですね。
KINGは以前使用していました！もう少し手元が柔らかいといいな…
と思っていましたが、一発のアタリはバッチリでした！
X S-TRIXX XもLOOPも最近よく耳にしますね。魅力的です…
■Adidas fan様
ありがとうございます！
Speeder Evo4、値段も落ち着いてきていていいですね！
後継の6は渋野プロフィーバー時にミーハーでお試ししたこともあります(笑)
（7も結構好きでした。ただこちらも少し手元が固め感あり）
4は結構辛めでしたよね？
ご推奨の通りフレックスは見栄を張らずに選定したいと思います。
■ヴァル様
ありがとうございます！
シャフト候補に加えて、重さ／バランス選定のコツまで有難い限りです。
飛距離と安定性の両立は難しいですね。
ALTA JCB BLUEは試打の際に違和感を感じていたのですが、
今思うと食わず嫌いだったのかも…
ヘッドをG440にする際にはもう一度トライしてみます！
■アルシビスト様
ありがとうございます！
おっしゃる通りでぴったり合うものがベストですよね…
これを探し当てるのが難しい…（けど、楽しい(笑)）
ドラコン用シャフトは全く考えたことがありませんでした。
一度拝見してみます！
■タナゴン様
ありがとうございます！
プラチナム／ダイヤモンドはそういった違いがあるのですね！
ヴァル様も候補に挙げて頂いておりましたし、試打してみたいです。
ただおっしゃる通り飛距離全振りは記載いただいたリスクあり、
いとこどりは出来ないってことですね(笑)
ヘッドの軽量化はぜひ次のクラブでも試してみます。
実は現行のG425もタナゴン様と同じく、26→23gに軽量化して使用していて、
すごく感触がよかったので。
シャフトフレックスでの見栄は絶対にはらないようにします！(笑)
■遅咲きトム様
ありがとうございます！
記載頂いた通りですよね。誰が打っても飛ぶシャフトがあればみんな買うし、
飛距離と安定性の両立は有り得ないと。
最近はラウンド数も少なく、練習場主体なので
どうしても一発の飛びに傾いてしまうのですが、数少ない実戦で纏まらないと
それはそれで面白くないなとついつい欲張ってしまいますね…
楽しみながらアレコレ悩みたいと思います(笑)
■なみだくん様
ありがとうございます！
アッタスいいですよね！
以前はKINGを使っていましたが少しだけ手元の硬さが気になり、今はジャックを使ってています。
そしてなんとGT500！！
私シャフトはとっかえひっかえしているのですが、このGT500はすごく感触がいい、
けど少し飛距離が物足りないかな…ということで、大事に手元に残していました。
先ほど引っ張り出してきました(笑)
軽くクリーニングして、久々に使ってみます！
■とらさん爺様
ありがとうございます！
今までドラコン用シャフトは全く考えたことがなかったです。
全く聞いたことが無いシャフトが並んでいて、すごく興味深いです。
（安楽プロだけは分かりました(笑)）
日本シャフトのバルカヌスも初耳です。
こういう全く検討していなかったものを知れるのが、My caddieの有難いところですね！
早速調べてみます。
■昨日の敵は今日も敵様
ありがとうございます！
今回のALTA J CB 、評判いいですね！
私も試打の際には敬遠してしまいましたが、改めてトライしてみたいと思います。
しかしベンタス6Ｓをしっかり振りぬけるパワー、羨ましいです…
（私は6Ｓはとても使いきれません）
ためらい無く振れるシャフト、私も出会いたいです(笑)
■なめろう様
ありがとうございます！
やっぱり軽くしてＨＳを上げることが飛距離には重要なんでしょうね。
今回のALTA J CBも46インチまで伸びていましたね。
飛距離特化といいながら、先人の皆様のコメントの通り
あとは安定性との両立バランスですね。
難しいですね…ゴルフギアというは（楽しいんですけどね(笑)）
■ninniku様
ありがとうございます！
バルカヌス！とらさん爺様も挙げてくださっていましたね。
癖強かと思いきやそうでもなさそうで、すごく興味が出てきました！
お財布的にはEVO2は魅力的ですね！
ただやはり安定性との両立というのは難しい課題なんですね…
今回の皆様のご回答で、だいぶ欲張った要望だったのだと自覚しました(笑)
