アイアンのシャフトがＤＧＳ200ですが、これがギリギリ使える体格です。
170ｃｍ60ｋｇ ＨＳ47 33歳
ドライバーの新規購入を検討中ですが、アドバイスいただければと思いますのでよろしくお願いします。
現在のクラブ
1Ｗ マグレガーＮＸＲ（301ｇ） 9°フレックス ＳＳ シャフト（純正）62ｇ トルク3.2
5Ｗ X-DRIVE ＧＲ シャフト 6Ｘ07（Ｓ） 335ｇ
ユーティリティ ニッケント3ＤＸ ＲＣ 23°
アイアン X-BLADE901 ＤＧＳ200 5Ｉ 431ｇ
フォーティーン 52°56° ＤＧウェッジシャフト
現在はドライバーが少し軽くて合わないような状況です。
打ち込むと吹け上がりぎみの軽いスライスのミスが多いです。
Ｘ-DRIVE701 ＥＶ6 シャフトなどどうでしょうか？
ＤＲと同じ感覚・・・
一概には言えませんよね。
感覚的に何を感じているかですよね。
一般的には走らない（暴れない）シャフトでしょうか？
そういう意味ではランバのＸシリーズも有りでしょうね。
ＤＧを気に入ってランバＸを意識している所から想像するに
飛距離 ＜ 方向性 的な感覚をお持ちで有るようにお見受けします。
ランバＸが合っているか否かは判りかねますが、
気に入っていて不満がない様であれば（問題がなければ）
悪い選択ではないと思います。
因みに私は
ＤＲ タイト９０９Ｄ３ 白マナＤ７３
３Ｗ タイト９０６Ｆ４ 白マナＤ７３
５Ｗ タイト９０６Ｆ４ ＤＧライト
ＵＴ タイトＰＴ５８５ ＤＧＳ３００
アイアン タイト６９５ＭＢ Ｓ２００
こんな感じでセッティングしています。
よいセッティングが見つかると良いですね。
スイングを見ていない事、持ち球、好みなどが判らないのであくまでも一般論でしかアドバイスは出来ないのでアシカラズご了承願います。
前回の質問でＳ200よりも少し軽くしても良いかも知れないとアドバイスしましたが、Ｓ200を継続という事ならば確かにＤＲは軽すぎますね。
セッティングのセオリーから言えば、5ｉマイナス100ｇ前後がＤＲの総重量が基本ですので431ｇの5ｉに対しては少なくとも320ｇ＋α以上は欲しい所ですね。
また、モデルとして考えた場合マクレガーに対して901は性格が違い過ぎている気がします。これでは同じ感覚では打てないのではないでしょうか？
701に関してはＥＶ6との相性は比較的良さそうですが球筋を打ち分けるというよりは、飛距離性能に重点を置いたセッティングと言えそうです（とは言ってもヘッド的には月並み程度の飛距離ですが）
彼方のＤＲに対するスタンス次第ではハズレではないかも知れません。
アイアンがＤＧとした場合に、60ｇ台のシャフトは有りか？という懸念に対してはＤＲの総重量次第では有りだと思います。ＤＲの総重量が320ｇ中半位ならそんなに大きく的を外していないかと思います。
