PINGのフィッティングを受けてi200の5I〜PWを購入しました。シャフトはDGのS200です。これまでは、PINGのi5、シャフトはDGのX100を長年使用してきました。
今後ユーティリティ（4番）とウッド（1W、3W）の買い替えも検討していますが、その際のシャフトの重さ、種類はどう考えればよいかアドバイスをいただきたくお願いいたします。
具体的には、ユーティリティのシャフトはスチールとカーボンどちらが良いのか、重さの階段がずれるのはやはり好ましくないのか。ドライバーなどは軽量シャフトが流行っているようですが、軽量シャフトを選んだ場合スプーンとも合わせたほうがよいのか、、などです。
どうぞよろしくお願いいたします。
私の手持ちのクラブで重量フローがいまいち役に立たない例を出してみます。
ヤマハインプレスX V forged（2代目）7番 NS950GH-R
測定値 412g D2.2 クラブ全体のMOI 2593
タイトリスト Z・B forged 7番 DGR300
測定値 431g D1.2 クラブ全体のMOI 2593
インプレスはノーマルでグリップも純正、タイトリストの方はインプレスと同じMOI（慣性モーメント）になるように調整したものです。クラブの長さは0.25インチほどの違いでした。なおインプレスのバランスのカタログ値はD0ですから、相当実測値は誤差があることをご了承ください。
総重量が20gほど違っていても振り心地（クラブ全体のMOIがその指標）がほぼ同じということは、片方のアイアンに合わせてセッティングしたウッド系はもう片方のアイアンにも合うはずです。
こういうことがあるのであまり重量フローとかバランスはあてにせず、振り心地や球筋を参考に鉛を貼ったりはがしたりした方がいいかもしれません。岡ちゃん1007さんのように10gくらい幅を持たせて考えるとよさそうです。
すみません。。。冷たい対応になってしまったようですけど、正直、昨今の軽量化の流れから、重量フローでセッティングを考えると、今の時代なかなかＤＧに合ったカーボンシャフトが無いようにも思います。
ＮＳ９５０もしくは８５０であれば、オススメもありますが、アイアンがＤＧでそれにフローさせるカーボンシャフトとなるとねえ、ハード過ぎる傾向があるんですよねえ。そんなハードなカーボンシャフトよりもスチールのシャフトの方が扱いやすいですしね。
私はアイアンがＤＧなら最低でも８０グラム台のシャフトでしょうね。
求める役割とスイングの仕方次第ですかね。身も蓋も無い回答ですが。
質問者様のプロフィールだと、x100は通常オーバースペックです。
なので、現状ドライバーはじめ他のクラブがx100に合わせて組んでいるなら、少し軽く柔らかくすれば良いと思います。
※通常と書いたのは、振り方によってはありなので。
ユーティリティに関しては、アイアン感覚で振るならスチール、ウッド感覚ならカーボンで良いと思います。
スチールなら、DGs200そのままが一番楽。
打てなければ、10グラム前後軽量なもので探すと良いと思います。
カーボンならFWの20〜30グラム位思い所で選んでいけば良いと思います。
※ロフトがわからないのでザックリ。
ウッドに関しては、ティーアップ専用なら流れはあまり気にせず、最も飛距離と方向性のバランスが良いスペックなら落ち着かせれば良いと思います。
ドライバーは60グラム以上、
FWは70グラム以上を選択肢として考えたら良いと思います。
種類は、揃えた方が楽は楽ですが、これも用途次第で、とにかく飛距離。なのか、方向性なのか、ランの少なさなのか、で変わってしまいます。
確かに、フィッティングを受けて選んだのならなぜそこで合わせてもらわなかったのですか？
または、それだけ買おうと思ってられるなら絶対同じところでフィッティングを受けてオススメしてもらうより良い回答はここでは得られないと思いますよ。
ピンでフィッティングを受け、もし他メーカーのヘッドが良いならそちらのヘッドにおススメされたシャフトをさすのが良いです。
または、ピンじゃないので探してるならそのアイアンを持ってショップのフィッティングを受ければ親切に相談に乗ってくれると思います。特にそれだけ買おうとしてるなら良いお客様でしょうから。
フィティングついでに、Pingでフィティングしてもらった方が良いですよ！
