いつもこちらを拝見して参考にさせて頂いています。
皆さまの知識をお借りしたく質問させて頂きます。
現在
1W SIM 10.5
スピーダー6 661Sを使用しています。
ヘッドスピードは振れて44程です。
現在のシャフトに違和感を感じる様になったためショップにてあらためて同じスペックの物も含めて試打してきました。
ショップ店員さんいわく手元が硬いシャフトが良いと勧められました。
手元が硬いものを勧める理由は切り返しじにシャフトがしなりすぎるからです。それを踏まえて手元が硬い物が良いという結論でした。
調べたところ現在の主流は手元調子系がほとんどでした。
中調子の代表としては
ツアーAD PT TP
ディアマナ青系
だと思うのですが、それぞれの特徴など、または上記以外の情報を知りたいです。
最近のシャフトで
ツアーAD VR
スピーダー5
この2種類は振りずらかったです。
皆さんよろしくお願いします。
手元硬めでVR、エボ5は振りづらいという候補で頭に浮かぶのは
MJ(グラファイトデザイン)、ディアマナRF(三菱）、クール(マミヤ）。
体感的にはクール>RF＞MJで捕まえられる印象でした。
トラックマンでHS44ならカスタムシャフトでしょうね。
やはりディアマナ赤系をオススメしますよ。
中古屋で試打を色々するといいと思います。
テーラーヘッドでスリーブが同じのがお手頃であれば、シャフト流用狙いで購入しましょう。
買い取り保証とかもあるので、合わなかったら戻せますし。
量販店の店員さんの話ですか？
その理由は微妙な気がします。HSも量販店の測定器ですかね？
とりあえず、純正シャフトを試したほうがいいです。たぶん振りやすいですよ。
その店にはVRとエボ5しかなかったんですかね？
エボ6は振りにくくないですよね？
慣れの問題で先系は振りにくいはずですよ。
PTも青マナも癖のない代表って言っても過言でないくらい、癖なしの振りやすいシャフトですね。
自分だったらその店員さんの話は鵜呑みにしないで、いろいろな店で新品や中古を試打しまくって情報量を増やします。
因みに、先系のオススメは個人的には赤マナ系のディアマナのRを勧めます。
元好きの自分でも違和感なく使えました。
