US仕様ですので、日本仕様とは素材が違います。フィット感は◎。スパイクの鋲が外側についているので、左右のグリップ（特に体の外側）は強く踏ん張れる感じがします。同時に好感を持ったのはソールの柔らかさです。ICONやFJスポーツはかなり固く感じましたが、XPSまでとはいかないものの、それに準じるソールの柔らかさがあります。難点を上げるとすれば、シューズのタンの部分がペラペラなので、BOAの締め付け加減次第でズレます。加えて新たな鋲の装着システムになっていますが、母指球下の鋲が外れやすい…。なので、替えの鋲はいつも持参です（泣　たまたま僕のだけが、外れやすいのかも知れませんが。雨の日も使うのであればJP仕様をお勧めします、本革（？）素材っぽいので柔らかいのですが、雨では気を使います。

915D3の冬仕様に向けて、MJ6XからBB6Sにチェンジしました。BBは初めてでしたが、FWのPT7Sとの相性も良く、寒くなってきて撓り感を感じやすくする上では、良い選択だったと思います。 同じツアーADでも、MJ6Sとは比べ物にならないくらいに全体的にやや固めに感じるのですが、１か所、島縞模様の最上部あたりで切り返しにくくっと撓るように「感じる」感覚が、タイミングの取りやすさを演出してくれています。ヒッターでもスインガーでも合うと思いますが、左に行きづらい分、やや柔らか目のフレックスでヒッターの方の方向安定重視で使うのが良いかと。硬すぎると、その優しさが判らなくなりそうな気がしますし、暖かい室内の測定ではCG2で46位で、一番安定していました。

現在、SLDR S１１度にATTAS６スター（X)を使用していますが、冬前にシャフトチェンジするくらいなら可変式に戻そうかな…と購入しました。まずヘッドですが、中弾道ロースピン。球の上がりやすさは前作の方が上な気がします。なので1.5度ロフトを寝かせ、弾道を高めにした事で安定しました。打感は弾き感が強くなったので、912ユーザーであれば違和感ないですが、910の打感が好きな方はテーラーっぽい打感で好き嫌いが出ると思います（僕は割と好きです）。簡単なヘッドではないと思います、フェイスも開いてます。 意外だったのがヒール下目の明らかなミスヒットでも、さほど変な弾道にならずそこそこ飛んだ事です。当たり負けというんでしょうか、コースで２発ヒール目に当たりましたが、左には行かないので実戦に強そうです。１発の飛距離ではSLDRに軍配ですが、試合で使えそうなのでもう少し打ちこんでみたいと思い、所有継続判断しました。

712AP2から買い換えました。フラッと寄った量販店で試打した感触が忘れられず… シャフトもDSTにするか、MODUSにするか悩みましたが、AP2もMODUSだったのでこちらにしました。まだ練習場だけですが、飛距離10yアップ、球筋軽いドロー、打感最高。今週末のラウンドで初投入。この極端なVソールが吉と出るか凶と出るか…笑

初のフォーティーンです。52/56のモーダス125でカスタム。 ミズノMP R4からの乗り換えです。 ミズノも不満はなかったのですが、こいつの打感は最高ですね。 スピンもかなり効きます。 少しグースですが、球筋をイメージしやすい顔です。 56はスタンダードソールにしました。

Ｄ2と迷いましたが、若干フェースを開いてバックスイングするクセがあるので、 D2だとフェースが返ってきづらく、タイミングがズレるとスライスしてしまうので、 最終的にはD3にしました。 ただ、今回の915はかなりロースピンなので、球の上がりやすさは断然D2です。 打感は913より断然柔らかくなり、溝の効果もあり強弾道で飛んでいきます。 フェース下部やヒール気味でもそんなにロスが大きく出なくなりました。 シャフトは、発売前の試打会でMT7Xが良かったのですが、 スピーダーエボリューション757にしました。 発売してからMTでカスタム注文しようとしたら納期が年明けとの事でしたので 少しトーンダウンしてるところに、フラッと寄った某量販店で 進められるがままにうってみると… 前回のスピーダーとは、完全に別物！！ かなりしっかりしており、思っ切りたたけます。 しかもバックスピンも2000~2500でちょうどいい感じに。 H/S 45ぐらいで260ヤードのフェードが打てます。 これなら在庫有りとの事でしたので、こいつに決めました 。 前のスピーダーがダメだった方、騙されたと思って一度エボリューションを試打してみて下さい。当方も白のスピーダーはバックスピンが増えすぎて全くダメでした。 エボリューションは全く吹けません！ 当面これでいき、シャフトだけMT7Xを「追加」する予定です。

zlアンコールが引っかかるので試してみました。こちらの方が直進性はいいかもしれません。11.5度にしてみると球の高さがちょうど良かったです。アンコールに比べると打感は固いですが固すぎることはないです。シャフトはアンコールのツアーADより柔らかく、アンコールの方がヘッドが重く感じます。まだ練習場だけなのでコースでどうなるかです。

上級者用のイメージがあったが、実際打つと違った。R-1・SLDR等代表的浅重心を打ってきたが、優しさ・球の上がり具合・直進性・飛距離全てにおいて秀逸である。深重心の長所を併せ持った前代未聞の驚異的ドライバーである。フレックスSでも十分使用できるが、優しさ・再現性重視でRに決定。スコアは、１０打近くは縮められるクラブです。私は、AV.35ヤード伸びました。

myクラブのlegacy2012純正S60gとの比較になります。構えはストレート、打音も打感も普通で特に弾く感じもしませんが、弾道が低いのに落ちて来ない？かなりランが出ていました。しかも曲がらない！オノフの人にもかなり縦振りですね、と言われた私が振れたので、チョット驚きでした。黒は敷居が高いと思っていたので見直しました。

発売当時、ゴルフショップで試打しこれめっちゃ入るやん！と思いつつ新作のためまだ当時の自分には高く諦めていました。 先日タイトリスト915出てるかな〜と店に行ったところ型落ち新品でsaleをしていたので迷わず買いました。 合わせてグリップも最近また流行りだした極太グリップに替えてもらいました。（グリップの名前ど忘れしました） それから初ラウンドではトータル数は今までと変わらないものの1パットがかなり増えました！その代わり中、長距離はなかなか合わなかったです。 が、そこを克服できれはエースパターになれる可能性大のパターやと思います。

いやー曲がらない！ しっかりアドレスして力まずふればまぁ真っ直ぐしかいかない！ ロフトはHSがある程度あれば８．５でも上がる。 913D3からの買い替えですが言われてるほど構えにくさも感じない。 他のメーカーみたいにバンバン新作出さないのもいい！ タイト使いならかうべき！

安価な類のシューズですが、軽くて疲れないし ゴアテックスを使用しているのでちょっと蒸れる感じはしますが その分防水性は優れているし、まあよいシューズと思います。 スパイクレスなのでグリップ力はそこそこなのでしょうが アスリートゴルファーではないので問題ありません。

購入から10年近く経ちますが未だに使用しています。 途中何回か浮気しましたが（08レガシー他）、結局こっちに戻ってます。 多分溝規制で使えなくなるまではこのまま使用する予定です。 重量精度： 三浦のヘッドの中では古いモデルなので、逆に重量精度は厳しいと思います。 （最近ちょっと精度落ちてるとか言われてますね。ホントはどうだか知りませんが） 私のはちゃんと0.5g範囲で収まっています。（まあ、どっちにしても鉛で調整してるのですが） まだ昔の在庫が捌けていないので重量精度のよい新品が買えるのではと思います。 構えた感じ： 製法の違いか右モデルよりはほんのいくらか大きめのはずで、その分ほどよい安心感があります。 ストレートフェースなのですが、ほんの気持ちフェースプログレッションがあるように見えます。 長い番手（6以上）はちょっとスクープ角がついてる気がします。固体差があると思うのでなんとも言えませんが。 打感： 他のクラブに浮気しても毎回戻ってきてしまうぐらいなので多分良いのだと思うのですが、正直なところあまり他の軟鉄鍛造アイアンを打ったことが無いのでわかりませんww 「柔らかい」というのはちょっと違うかな。「心地よく打ち抜ける」ってイメージ。 エポンのAF-301を試打したことがありましたが、打感だけならAF-301のほうが良かったかも。買い換えるほどの差は感じませんでしたが。 レフティモデルは右と違い、ＣＢＭＢ共通の種型からのＮＣ削り出しですので、本当の意味での三浦の３回鍛造（かなり最終段階まで鍛造で形成される）の打感は味わったことがありません。違うのかもしれませんが分かりません。 飛距離： クラシカルなロフト設定なので全然出ません。 まあアイアンに飛距離は必要ないですし。 許容度： それほど難しさは感じません。 もちろん最近のお助けアイアンのほうがミスヒット時の許容度は大きいでしょうが。 例えば08バーナーとの比較だと、練習全然してないときは差を感じるけど、まあまあ練習できてる時期なら別に差は感じないぐらいかな。 操作性： 稚拙な私の技術でも打ち分けしやすいので操作性は良いのでしょう。諸刃の剣ですが。 コンポ（？）： ウェッジはMB-8101を使っています。 元々の種型が一緒なのでコンポにしても違和感が無くてよいです。 ネック： 三浦のヘッドってネック穴がシャフト外径ギリギリでハンドリーマーとかで削らないとシャフトが挿せません。 雑な工房で作ると（例えばリーマー使わずにハンドドリルで雑に処置する店とか）首が斜めに挿さった糞クラブになる可能性があります。 よいお店を選びましょう。中古なら再調整しましょう。

3年程前にUSメイドのSを新品で購入したのですが 今になってエースに返り咲きです。 今まで使っていたPingのG20（S)に比べると重量は10ｇ程軽く、シャフトは１インチほど長い。 今はスイングを固めている状態で、振り切らずに軽く振るよう意識しているのですが、そういうスイングでもきちんと球が上がり、200Yほど飛んでくれます。 やっぱり名器と言われるだけのことはあります。 暫くはこれでいきます。

アイアンをAP2に替えてから飛距離が伸び、スコアが良くなりコンスタントに90台が出だしたので、ドライバーもタイトリストが欲しい！と思い913.915と試打に試打を重ねて購入しました。 シャフトは913でMT6と915でMJ6という二択まで絞りました。 買い替えるまでゼクシオ7を使っており、キャリーはでるものの好不調の差が激しく高弾道のためOBも何度か出てしまうので、何かとストレスも感じていました。 弾道は高すぎず今の自分の中では丁度良い高さでした。あと何と言ってもミスが少ない！購入し2日後にコンペだったのですが人生初のOB無しでベストも更新できました。 シャフトに関してはMJのほうが自分には好きなシナリの感覚でした。正直ここがかなり決めてでしたけど… またゴルフを好きにさせてくれたドライバーに出会ったという感じです！

マイキャディの評価もよく、マークダウンで安くなっていたので購入しましたが 甲の内側の部分から金具のようなものが突起していて足に当たりラウンド中常に気になりました。 個体差でたまたま粗悪品が当たってしまっただけなのかもしれませんが 一度使用したのみでお蔵入りとなりました。 それを抜きにしても少し重い気がして、ラウンド中に疲労を感じます。 FJのBoa期待していたのですが、こんなものですかね。

10月末まで、i25純正PWR65ツアーSを使用して、そこそこ結果を残せて満足でした。このクラブの良いところはロースピンボールが出るところ。なのでLOFT、シャフト次第で市販クラブの上位に入る良いクラブでしたが、私には少し全体重量が320gと軽く、叩きに行くとシャフトがついてこなく、クラブに合わせて振っていました。そこで、G30をピンの新宿スタジオにてフィッティングに行き、良いデータが出たのは、LOFT9度、シャフトは純正のツアー65のXでした。早速発売前に注目し直送で私に届いたのは倶楽部月例の行われた日曜日の夜。早速練習場にて打ち、あくる日の月曜日の関東⭕️例で狭山GCにていきなりコースデビューさせました。このクラブの良いところはとにかく向いた方向に真っ直ぐ飛んでいきます。逆に言えば極端にドロー、フェードと打ち分けができないところ。 シャフトもフィッティングで合わせたとおり振りやすく、インパクトで勝手に走ることなく、タイミングが取りやすいです。 結果、フェアウェイキープ率がとても良くキャリー、ランを含めて270ヤード前後飛んでいました。 スピン量もデータどおり2200回転前後の高いボウ球でした。深、低重心でのやさしさをかなり感じました。過去に地クラブ、クレイジーシャフトの組み合わせ等を使用し、試合でも使っていましたが、一発の飛びは半端なく飛びますが、飛ぶクラブに共通する組み合わせるシャフトは高弾性素材を使ったしなり戻りのシャープなシャフトが定番で 普段からの練習、身体つくりもしっかりしておかないと、なかなかコントロール出来なく、じゃじゃ馬になってしまい、ティーショットに自信が持てなく、実際にミスに繋がります。 それに比べたら、飛距離はマイナス10ヤードでも確実さを僕は選びました。 不安感を取り除き、ティーショットをノープレッシャーでさらっと、打てるようになり、プレーリズム全体も良くなりました。 結果、75ストロークでポイントも僅かながらいただく事もできました。 昔からピンの純正シャフトはハードで知られていますが、アフターでショップにてクラブの振動数、重さ、バランス等データを調べても、ツアーモデルとしてもかなりハードな数字ですし、 逆に、カスタムシャフト装着モデルの方がアンダースペックになるケースも多々ありました。 今回使用しているツアー65もフィーリングは昔のディアマナ、スティンガーに似ており、かなり気に入りました。 しばらくこのまま使用するつもりです。

今回の915シリーズに関しては全体的に飛距離が伸びてるのが第一印象です。まだ、1Wは届いてないですが、FW同様10〜15ydは913に比べると確実に距離が出てます。易しさも913以上に扱い易くなってると感じます。今回の915シリーズに換える目的として913よりヘッドが大きめので全て揃えました。多少のミスヒットでも大きな怪我にはならないと思います。 913との互換性もあるのでシャフトの入れ替えも出来ますし幅が広がったような気がします。私の場合はシャフトをアイアンよりに考えているのでNSにしました。

DGを酷評したので、今愛用のこちらも口コミします。 プレシジョンFCMから初代ライフル、Project-Xと使ってきた経歴でのコメントです。（現在コブラPRO-CBのUS品です） 5.5でもDG-X100くらいの振動数なので、しっかり振ってもヘッドがついてきます。 ある程度コックで打ちにいく必要があると思います。そうすると手元付近の軽いしなりと全体のしなり過ぎない硬さでヘッドがどこにあるかよくわかります。 ただタイミングが崩れると、ただの重い硬い棒になってしまいますが。 難点は、日本製のクラブではこれに合うDR・FW・UTが見つからないこと。 US品を買うか、Xシャフト品を探すしかないので、セットでの整合性をとるためのクラブ探しが難しいことでしょうか。 日本製のクラブはDGやNSPROにあわせて全体の流れが出来ているように感じます。

ストロングロフト(G30)が気に入らなかったのでこちらを購入。 飛距離はでませんね。今まで使ってたロフトがほぼ等しい ミズノMP53(DG R300)に比べて5〜10Y落ちました。 ですが、飛距離は安定しており、打感もMP53程ではありませんが、 悪くありません。 力んで手首が返ってしまい、引っ掛けるのが悩みでしたが、 良い意味で鈍感なので、スコアは3〜4打良くなりました。

US仕様のRですがSRに近い硬さのシャフトで、自分には丁度いい感じです。とにかく楽に振れて高弾道です。R1をメインに使ってましたが、これで暫く落ち着きそうです。悩んで悩んでいろんなドライバーを取っ替え引っ換えしましたが、やっと行き着いたという感じでラウンドが楽しみです。もっともっと売れても良いのになと思います。

ゴルフシューズに求めるものはグリップ力はもとより履きやすさでしょうが、２年使って思うのは宣伝されされている程のインパクト姿勢が作れない自分には足の形に遭って痛みが無くラウンドしても疲れが少ないシューズかと思います。その点ではそれまで頑なにアディダスに拘っていた自分ですがシューズは疲れてもグリーンを傷つけにくいこのタイプのフットジョイで十分かと思っています。柔らかく履きやすいです。

913d2から買い替えです。 クチコミにもありましたが、 見た目d2と変わらないです。 フェイスは開いているように 見えますが、打ってみると ちゃんと掴まります。 シャフトは、913で使用の MT-6xです。 打感は、固めで重いです。 913は、高弾道で球離れが早く、 擦り球はスピン量が多く スライスしましたが、 915は、中高弾道でスピン量も少なく さほど曲がりません。 強く重い球でランを稼げます。 飛距離は驚くほど変わりませんが、打音は、913よりカン高いです。 ミスショットでも、 思ったほど曲がらないので、 狭いホールも攻めて行けるように なりました。 打ちやすくなったと思います。 オススメです。

52と56を買いました。Ｖ4からの買い替えでしばらく使えませんでした。非常に構えにくく、トップ連発でお蔵入り。練習場で使用再開し50ヤードに自信持てるようになりコース再デビューして、今はバックの定位置に収まるようになりました。使えるようになると最近はバンカーから寄りますし、50〜60ヤードがピタリと合いますね。腕を上げて使うクラブかもしれません。

イイアイアンでした。見た目が難しいのでGRアイアンを使用していたが、方向性がイマイチで、悩んでいたところショップで新品が安価になっていたので買いました。使ってみてびっくり！易しいクラブで曲がらないし、格好良いし、大満足でした。途中シャフトがDGだったら良かったかなとも思いましたが、特に問題ありません。打ちやすいクラブです。

また、た安かったので購入と自分の中で靴磨き、がマイブームになっているので革靴がほしくなり購入すこしキツ目にしたのだが、最初は靴擦れがひどくクリームとシューズキーパーで伸ばし、練習場で履いてクリームを塗り、キーパーで伸ばし、繰り返しヤットコースインまだすこしきつく多少の靴擦れで済んだがまだ育て方が足りないので磨きにせいを出そうと思っています、肝心のコース使用ですが、傾斜でもずれることなく踏ん張れるがフォロー時右足甲部分がすこし違和感あり、これは今後育てれば問題ないが、クラブと同じで自分に合うようにして行ける靴だと思います。

購入して数ラウンド経過しましたのでコースで実際に打った感想を書きこみます。 現在の設定はシャフトをノーマルから２ポジションオープンに、 ウェイトをセンター４ｇ、ヒールを６ｇとしてやや掴まりをおさえるようにしています。 この設定にして私のスイングで普通に打つとほぼストレート系の球筋になりました。 （ココに到るまでの試行錯誤はいろいろとありましたが・・・） 私自身がドライバーではスライス系のミスが多いタイプですので、 こちらは基本的に球の掴まりがかなり良い部類のクラブだと思います。 弾道はＧＲ（2014年モデル）より高弾道になりました。 スピン量に関してはもの凄く低スピンではなく、ほど良いスピンがかかってるみたいで、飛んで行く球を安心して見ていられます。 構え易くて打感にもとても良くてミスヒットにも寛容です。 飛距離性能は前のと比べて凄く伸びるってことはありませんが、 ミスへの許容範囲が広がった分、平均飛距離は伸びると思います。 このクラスのドライバーとして非常に寛容性が高く調整範囲も広いので、 ドライバーを気楽に打ちたい中級者から上級者にはとても良いのではないかと思いました。

中古屋で眺めていたらこのウェッジが置いてあり手に取るとシャフトがツアーイシューＳ200でした。 ブラックヘッドを探していたのとロマロとゆう珍しいウェッジ、シャフトが使ってみたかったツアーイシューだったので即買いました。 練習場では構えもやすく、距離も今までのと変わらず打てましたので次の日のラウンドに持っていきました。 朝７時台で朝日が眩しかったですが、ブラックヘッドで照り返しはあまり気になりませんでした。 スピン性能は高麗だったためか思ったほど止まらず。 練習場での感触は良かったのでベントの時が楽しみです。 ただ難点は８割ぐらいで打った時にボールがささくれてしまうこと。

タイトリストのTVDを4年間使用してましたが、いい加減もういいだろと言うことで52度と58度を2本買い換えました。 アイアンはMP69を使っているの事もあり、最後までSM5と迷いましたが構え易さとヘッドの形からＴー５に決めました。 買ってすぐにコースで使用しましたが、アプローチでのスピンのかかり方が全然違いました。 バンカー、ラフで開いて使っても構えやすく打ちやすかった気がします。 言われる通り打感は気持ち硬めですが、結果を見ると満足できてます。 新しいモノが全て良いとは言いませんが、ウェッジは新しいのが良いですね。(笑)

妻用のボールを量販店で探していて、イエローのＳＷＥＥＴを購入したところ非常に気に入ってくれたので、自分用には白のクレノを購入し6ラウンド使用中。 打感、スピン性能など微妙なフィーリングによほど拘るゴルファーでない限り、性能的には全く問題ないうえに、みんなが使ってるボールと見た目がひと味違う分、満足感があります。キャスコブランドのボールは飛ぶイメージもあるし。 傷がついたかどうかが分かりにくいので注意必要です。