メーカーのサイトを見る限り、前作とあまり変わりないのかなーと思っていたのですが、私の腕前でも違いを感じることができました。前作より若干ボールがやわらかく感じます。ですのでスピン性能に関してはまったく問題ありませんでした。しかもだからといって飛距離が出ないかというとまるでそんなこともなく、強い弾道でまっすぐのいい球がアイアンショットで頻発しています。まあ、その日の調子などもあったかと思うのですが、素直なボールだな、というのが感想です。1ダース買って、最後まで良ければリピートします。

冬の期間限定用として購入。気温のせいかRシャフトでもグニャリ感がなく、チタンフェースで確かに飛びます。よほどでないとミスにならない程楽です。冬は体は回らないし、厚着になりスイングもコンパクトになってしまうので、こういうアイアンはとても有難いです。重め・難しめのクラブを扱うのも向上心が沸き楽しいですが、これは気に入りました。

はっきり言って「曲がらない！！」口コミがこんなに悪いのは不思議です。　強く打っても、ゆったり振っても、多少の心が外れても限りなく正面へ飛んで行きます。 ドライバーは先ず真直ぐ遠くです。　　打感が良くたって”ラフ”じゃしょうがないですからね!!　　試打していない人は是非体感して下さい。 後、ＩＤアイアンも良かったです。

飛距離は909より確実に伸びます

90トンカーボンということで興味本位で購入　当方ヘッドスピードが40後半ということもあり６５Xをチョイス軽くてしっかりしているフィーリングを期待して練習場へ一球目から驚きの飛び　吹き上がりもなく軽く振ってもしっかり飛んでいき　また、球足もしっかり伸びている感じです。 ヨネックス特注純正というレアな商品ということもありかなりテンションが あがります。かなりのお気に入りです。

弟が所有しているので打たせたもらいました。 まずはヘッドの大きさにびっくり！ 私はテーラーのＴＰフォージド（２００９）を使っていますが、かなり大きさの違いがあります。 打感は少しだけ硬めでしょうか、弾道はやや高めで方向性もかなりよく、プロモデルにしてはやさしい印象です。

以前はレガシーフォージドを使っていたのですが 球に伸びが出ます。 頂点の手前ぐらいから伸びが出ます。 お勧めです。

RAW→オイルカン200→09スピンミルドオイルカン→09ブラックニッケルと使ってきインプレです。 以前にRAWより良いとインプレしましたが、あまりにも近距離の寄せがヒドイいので、クラブのせいかなと思い、程度の良いRAWを買い直しました。 なんと、これが大正解でした。RAWは小顔なので一見難しく見えますが、球のひらい方がスピンミルドシリーズとは全然違いました。お蔭で寄るわ、寄るわで、足を引っ張っていた番手が、お助けクラブに変わりました。ＭＡＸの飛距離は60Yでスピンミルドより10Y落ちます。 RAWはキャロのX　JAWSブラックビンテージ に似てると思います。 スピンミルドより打感は柔らかいし･･･。 私の場合、近距離だけがダメでしたが、40Y以上は問題なく使えてました。 また、52°に関してはスピンミルドの方が10Y距離が飛ぶし、優しいのでそちらを使っています。

私の腕では無理かと思いましたが 7番までは安心して打込めます。 シャフトが自分にあっているのか 毎回フェースのほぼ同じ場所で打てています。 小顔なのできれいにターフも取れ、 スコアーよりもかなりな上級者と思われるようです。

60Sを半年使用し、ようやく捕まるようになった。ランバックス7F09は簡単に打てたのに慣れるまで時間がかかった。結果的に叩けるようになったので距離が伸びた。

とにかく飛びます。力まず振りぬけば、シャフトとの相性も良いのか曲がり幅も少ないです。打感、打音も良し。デザインもカッコいいです。

購入前■ 200ヤード前後の方向性を安定させたくて、7Ｗの代わりに ＃3、＃４を入れました。春の風、ライの影響を受けにくい事と 弾道は中弾道を期待していました。 クラブの流れからある程度重いものが欲しかったです。 候補は他にロマロ、ＴＲＣ、レスキュー2011、Z-UTI コブラ、インプレスでした。試打、雑誌や評判を頼りに 弾道や重量面でＳＦＤ?にしました。 初めての試打後■ 初めて打った時に、飛ばないなと感じました。 よくわからなかったので 友達や女子研修生にも打ってもらいましたが あまり飛距離は変わりません。 打ち込むと上がるし、払うと中弾道です。 トップしても方向はほとんど真っ直ぐでした。 ダフりはソールの形状のせいかほとんどないし影響が少ない。 この時は３番でキャリー190ヤードが精一杯でした。 ほんとうに、不思議なクラブで？？？が感想です。 レッスンでコーチが試打■ 今までの打ち方が間違っていました。 コーチが最初から実践したのですが スプーンやロングアイアインのようにかなり 左足寄りにボールを置くと、打ち込みが出来て 球筋が別物になりました。 今まで、シャフトが短いからみんな真ん中で打っていたのです。 このクラブはロングアイアンを優しくしたタイプだったようです。 お恥ずかしい話で、私みたいな方は少ないと思いますが 所有している方が、お役に立てばと思います。 でも、性能を引き出していなくても 飛距離以外は苦がなかったので優しいのかなと。 最初から比べると、自分で打ってもびっくりしました。 出だしからウッド並みに高弾道になり、３番で210ヤード のキャリーでした。着地後のランも結構出ていたみたいです。 （当日はフォローでしたが） 方向性もかなりよいので、高弾道には目を瞑ることにしました。 方向は自分ではスライスはなく、ほとんど真っ直ぐかちょいドローです。 ダフリはまずないので、トップだけ気をつけて打ち込みます。 ４番もしっかり飛距離差が出来て１９０ヤードちょいなので ５番アイアンの上で役立ちそうです。 しばらくは、ロングのセカンド、場合によってはティーショットにも 使っていきます。既にコースにも持っていきましたがロングでは ほとんど真っ直ぐでしたので、しばらくはウッドはお休みです。 ロイコレは初めてでしたが、ロイコレ好きな方がいる訳が よくわかりました。 ユーティリティーってほんといろんなタイプがありますね。 今回のクラブ選びで勉強になった気がします。 フェアウェイでウッドが要らなくなると、TRC・D/Sが 気になり始めています。（試打してしまいました・・・）

今まで使用していたドライバーでは球が吹けあがってしまい、飛距離を損していたのですがノワールTJ46に交換してからは吹けあがることがなくなり飛距離を伸ばすことが出来ました。 クラブの振りやすさも良くデザインもかっこいいのでたいへん気にいっています。

初めて打ったクレイジーシャフト「CB-50（SX）」。 ウワサ通りのスゴイ飛び！！ 同じぐらいの飛距離だった知人達を30ｙ近くもオーバードライブ！！ 気持ち良くスイング出来る最高のシャフトです。

中間部の粘りがありタイミングは合わせやすいです。Ｒ９にα７０　Ｓをさしてます。最強のタッグと思います。飛距離より打ち手の意思が伝わりやすいです。

ゴルフ自体うまくないのですが、ゴルフ人生で一番振りやすく、打ちやすいドライバーにめぐり合えました。 ヘッドは小さめですが自分はX-DRIVE460からの乗換えだからか、さほど小さく感じません。 小さいヘッドせいか（自分はスイング全体が早く結構満振りタイプ）とにかく振りぬきやすいです。 時には叩きたい、時には満振りしたい、そんな人にお勧めしたいです、 絶対応えてくれると思います。 シャフトは御自分のスイングに合ったものが絶対必要だと思います。 自分の購入した仕様だと結構重く感じるクラブです。

２足目の「ＩＣＯＮ」をＢＯＡシステム＋ＭＹ ＪＯＹＳを購入。 本体＋送料＋関税等で２６，０００円ちょい。 紐タイプの方がデザインは好きなのですが、 紐タイプはラウンド中に緩んでくる事があるので、 ＩＣＯＮのＢＯＡの発売を待っていましたが、 日本仕様はカラーが２種類のみで・・・いま一つ。 ＩＣＯＮのスパイク鋲は減りが早いうえに１セット３０００円するので、３セット目のスパイク鋲を購入しようとして・・・。 思い切ってＵＳに発注してみましたが、ＪＵＳＴ１ヶ月で届き、 しかも円高なので値段も安く、ネームも入れたので「世界に一つ」のＩＣＯＮが届きました。 僕の足は幅広なので（４Ｅ）、ＦＪには「ＸＷ」がラインナップされているので非常に助かります。

6RをR9用にスリーブ装着して使っています。ツアーAD-EV5を使っていましたが特性が似ていると思ったのと、派手な色遣いが気になって購入しました。 EV-5だと時々吹け上がるような球が出るのですが、T2は理想の弾道が出ます。特にランが出るので一緒にラウンドした仲間から思った以上に飛んでいると驚かれました。 スライサーで風に弱い球しか打てなかった事を思うと大満足です。 R11ではカスタムシャフトとなっているのでヘッドだけ手に入れて使ってみたいです。

期待した通りに易しいクラブ。 異型ではあるが、気になるような感じはない。 はじく打感なので硬目に感じるが、心地よい打感と金属音で気持ち良いです。音は前作とは比べ物にならず、よく改善されています。 また非常によく上がりますが、風には強く距離も出ます。このシャフトでこれだけ上がるので、軽いシャフトだとかなり上がるかも。 やはり難点は値段です。でもいろいろ試して買い替えするよりも安くついたと思ってます。

あまりに評判がいいので試着しました。 正直何故いいのかわかりませんでした。 履き心地はふわっとしています。他のスポーツでスニーカー慣れしている人には受け入れられるでしょうが、革底を経験しているものには・・・・ グリップ力は判りませんでしたが、スパイク形態でどうにでもなるので。 見た目はぺけです。一言で言えばかっこ悪い、垢抜けていない。 合うパンツはしいて言えば太目のチノパン位でしょう。 片山晋吾の格好を見れば判りますが、細めのパンツにはまるで合いませんし、シューカットでも違和感が････ ただアシックスは日本一のスポーツスニーカーメーカーですから長時間はいたりすれば真価が判るのでしょう。あのこだわりの片山プロが履いているのですから。 この靴に21000円出すならFJアイコンの方が満足度が高いでしょう。

中古ですが憧れのキャメロンをゲットしました。ピンタイプと迷いましたが右へ押し出す癖があるので、マレットにしました。グリップが黒のダンシングキャメロンで他と違うので所有感倍増です。ウェイトも20ｇに変更してあるせいか、ヘッドの重さで楽にストロークできます。以前使用していたオデッセイホワイトアイス5に比べて打った感触が手に伝わり（気持ちいい打感）距離感も出し易く、特にロングパットでは武器になります。値段が高いので、ころころ浮気心がでなくなります。いろいろパターで悩んでいる方は思い切って買ってみては・・・

2008年からピンiwiアンサーを使用してきたのですが、微妙に右側へ押し出す癖が治らず悩んでいたところ、広告でオデッセイのブラックシリーズが半額となっているのを見つけ即ショップへ行きモデル＃３を試打、半分購入を決めたかかったところに偶然シーモアのパターを発見、このモデルを何となく試打、感覚的に＃３よりもボールの伸び・方向性とも優れている、しかもライフル・スコープ・テクノロジーにより真っ直ぐにストローク出来ることがわかり予定外の購入をしてしまった。 シャフトはヘッドから１／４はカーボン・残りはスチールと独創的、シャフトの装着位置もセンターとヒールの中間くらい、更に自分の選んだものはシャフトの先が少しクランクしているもので、アンサーからの乗り換えも違和感なくストローク出来ます。 コースにて使用したが、方向・距離感とも自分にぴったり、全く想定外の喜びです。使用している人も見かけたことはなく所有する味わいにもなります。 あまりメジャーなメーカーではないが、昨年ＰＧＡツアーでZ.ジョンソンがシーモアを使用して優勝、意外と隠れた性能を持ったパターと思います。

ＢＳはボールのＢ＋を除いて興味が持てなかったのですが、某サイトで金谷プロがかなり高評価しているので試打クラブを借りて練習場に持ち込みました。 購入するにしても正確性を求める７Ｗだけと思っていたのですが、あいにく試打クラブは５Ｗしかなく…。 しかし、その５Ｗが易しく当たる。 小顔なのに何故と思うくらい。 インプレスＶの時に感じていた小顔のシビアさを全く感じません。 今は易しさを求めてランチャーを使用していて、よければ７Ｗだけを交換しようと思っていましたが５Ｗも換えていいかも。 小顔系が好きでＦＷには易しさが必要だと考える人は試打だけでもしてみてください。 音はかなり高音で特徴的です。 同時に借りたＧＲは落ち着いた音なのですが。 これは好みがはっきり分かれると思います。 それに問題がない人はＶスチールを使っている人と同じように、このクラブが長い付き合いになると思います。

追加コメントです。 ＦＷに迷っている人お勧めします。当方ドライバーＨＳ４３−４４ですが、ショートホール２３０Ｙ楽々ワンオンします。フェアウェイからでも球が良く上がるし曲がりません。しかも曲げようと思えば結構思い通りになります。初心者から上級者まで納得の１本だと思います。シャフトも純正モトーレ結構いいですよ。アッタスＴ２も試打しましたが、モトーレで十分！！初代Ｖスチールからの交替ですが、５Ｗもチェンジ予定です。まずは試打から（決してタイトマニアではありません・・・）アイアンははＡＰ２からＭＰ６２に戻したくらい・・・

エースははキャメロンのニューポーートビーチを使っています。 全然タイプが違うので、重さも見た目も正直自分にあってるとは思ってません・・・が、パッティングに悩んだときはずいぶん役立ちます。 真っ直ぐ引いて真っ直ぐ出すという動きを思い出す用としての働きはなかなかのもの。コースではめったに出番がありませんが(汗)

打ったのが、Sということもあり、少し頼りなく感じました。 軽く振るとあまり仕事をしない感じで、強く振ると急に撓ってあばれる感じがしました。 どちらかと言うと、距離より方向性を重視したシャフトかなと。。。 飛距離か、方向性かどちらを優先してるのかよくわかりません。

凄く高価なシャフトなので、期待して試打しましたが悪くは無かったものの飛距離に不満がありました。 70ｔの高弾性と聞いて走りに期待しましたが、そこまでの走りは正直感じませんでした。 良い意味であまり仕事をしないシャフトかも知れませんが、私には球が上がりづらく感じました。 ヘッドとの相性がかなり重要になる気がしたので、機会があったら違うヘッドで打ってみたいです。

癖が無く、たたけるシャフト！！ 方向性も良く、とても飛距離重視の軽量シャフトとは思えない感じです。 45.5inchiを打ちました。 長さも、私にはちょうど良く、程よい粘りと走りを感じました。

純正カスタムのＶＣ6.2Ｓから7.2Ｓにリシャフトです。 弾道も押さえられて、且つより強い球でマン飛びです。H/S47-48ですが300yds越えもしばしばありました。 曲がらないで飛ぶってまさに理想ですが、それを現実にしてくれます。 表示ロフト以上に球は上がり易いので、自分も8.5度をＤ１ポジションです。今田プロ、松村プロが7.5度を使用されているのもうなずけます。 芯をくったら飛ぶのはあたりまえですが、意外とヒール側にも強いので上級者の方々も満足かと思います。

今までに色々なＵＴを使ってきましたが、どうもピッタリと合う物に中々巡り合わないで居ました。以前から気になっていたので早速、試打ち。 ５Ｗと4番アイアンの中間クラブが欲しかったので21度を打ちましたが、1発で惚れました。今までのＵＴはトップするミスが多く出るので悩んでいたのに、これは非常に打ちやすく、まだ左方向へのミスを心配することなく、自信を持って振っていけます。この純正のモトーレも良いシャフトです。実際にコースで使用しましたが、直進性が高く、左右への曲がり幅が少ないと感じました。ただ、カーボンシャフトと言えど、ＵＴの中ではかなりの重量級なので、非力の方には少々、きついかもしれません。 やはりタイトリストなんだなぁ・・と思わせる反面、私でも使えるので、やはり優しいセッティッグになっていると思います。 これは手放せないですね！ついでにドライバーも９１０Ｄ２にしたくなってしまいました。