ガンメタのヘッドと鍛造ということで気になっていたのですが、なかなか手が出せず、ショートゲームの調子がかなり悪かったのでこれを機に購入しました。バンスを８°で購入したのですが、これが大当たり！トップ目のミスが多かったのですが、多少トップ気味に入ってもミスが大きなミスになりません。新溝規制適合とのことですが、ミーリングが素晴らしく、旧溝と比べてもスピン性能はほとんど変わらないと思います。打感も軟鉄鍛造らしく素晴らしく感じいいです。開いたり閉じたり操作性抜群で、俺の未熟な腕でもいろいろ打ち分けがしやすいです。今では躊躇していた期間を無駄にしたことを後悔してます。それくらい気に入っています

コブラSZからの買い替えです。いいクラブでしたが、若干重いのと見た目が地味なので買い換えました。 第一印象はとにかくかっこいい。ボールを打ってみて、弾き感と直進性に驚きました。やさしく球があがり一番手飛距離が伸びました。いろいろと買い換えてきましたが、ようやく一生ものとめぐり合えたように思います。FUBUKI60というシャフトもしっかりとしていてとてもマッチしています。

いろいろとドライバーを使ってきたけれど、このドライバーは間違いなくMy Ace Driver！です。 R11の白もいいけど、R9の黒も落ち着いていてGoodです。

２ヶ月ほど前、ＦＷのﾌｫｰﾒｰｼｮﾝを＃４＆７から＃３−５−７に変えたいと思い中古ショップ物色していたところ、店長に勧められて鳥かごで試打して購入。練習場で打つと球が吹け上がる傾向があり、弾道も弱く飛距離もいまいちでがっかりしたのだが、ヘッドに鉛３ｇを貼り付け、グリップを軽めのニューディケイドに差し替えバランスをＤ５にしたところ、絶品に変身。早速コースで使ってみると、もともと球が上がりやすいので打ちやすい上に、弾道が強く飛距離も格段に出て230Y位に。これは大成功。数日前に、たまたま別のショップを覗いたら、DI-7の刺さった＃５＆７を見つけたので早速購入。重量的にもシャフトの性格的にもEV-6Sの＃３と相性が良さそうで、これも鉛を張って練習場で打ったらのっけからナイスショットでした。決して売れ線のＦＷではないのだと思うが、結構掘り出し物だと思う。最近は値段も下がったし、ヘッド自体は大きすぎずに優しいモデルだと思うし、ツアーＡＤ系と相性が良い中上級者に非常にお勧めだと思います。

本当にやさしいです(；一_一) 飛距離は若干落ちますが高さの有る球筋です。 アプローチも楽に出来ます。 曲がりません。 何度振っても同じ所同じ距離出ます。 誰にでも使えますね。 とにかく笑いの出るくらい楽なアイアンですよ・・・

安くなりましたね。 ヘッドは大きくて軽く感じます。音はロイコレらしくないカーンですね。 私はフェード打ちなのですが、たまにヘッドは返りドローがでてミスになります。見かけよりもヘッドが返りやすいらしい。 逆にいえば、スライスはし辛いので、スライサー向きなのかな。 シャフトは純正のモトーレですが、なかなかしっかりしてますよ。 ロイコレらしくない音だけが不満ですが、結果がいいので９Wを追加してみました。こちらも使いやすい。

ヤフオクで程度のいい物が出てたのでZR600-NS-Rから買い換えました。 練習場だけの感想ですが、芯を食ったときと外れた時の差はZR600と比べかなりシビアです。打感も硬い気がします。 レベル的にはやはり上級者が使って初めて性能を発揮するクラブだと思います。 ダウンブローに打てない方はやめた方がいいでしょう。

NV-R,NV-F,NV-IH101と３年で３回買い替えました。今回は　カ−ボンから スチールのＳにしました。クチコミの評価で飛距離が出るというので買い替えて正解でした。前作のカーボンより飛距離が出ます。しかも　持ち球のフックが出ません。ショートホールでパー３回、ボギー１回でした。ボギーは飛びすぎてのオーバーでした。これから　距離感も合ってくると思います。買い替えた価値がありました。

ahina70は重量的にも問題ないし、シャフトが暴れないのが 1番の特徴だと思いますがある程度HSは要求されます（HS45以上） 打感は909の方がいいかと思いますが910が悪いというわけではありません ロースピンで棒球でキャリーを稼げると思います

いやいやパーフェクトでしょ？ V1Xでも新溝のアイアン・ウェッジでバックスピンもきっちり効く！ 飛距離も前モデルより５ヤードは確実に伸びてる。 V1は前モデルとの違いは感じにくかったけどV1Xは確実に良くなってる。 ただ、ある程度のスイングスピードがないと良さを生かせないのかも知れない。(メーカーさんも言ってた) 世界ランカーもV1X使用の人が増えたとか・・・。 価格も日本メーカーのより安い。 文句ないよ？？？

４２０にするかどうか悩んでましたが実際に構えてみると３８０でも小さく感じないんです。 素振りの段階で振りぬきやすさを感じました。実際に打ってみると元々小型ヘッドの捕まりの低さをDJ6がちょうどいい所に合わせてくれてるのに感動しました。正直４２０では今までのドライバーから変えても変化に気づかないと思いますよ。左右に曲げてもほとんど曲がりませんから安心して叩いていけますよ。

重量があるシャフトの割には軽く感じました。 ＡＦ−ＴＯＵＲにＳの２番手ずらしを使用しましたがシャフト自体はやわらかく，Ｘでも良かったのではないか？と思わせるほどでした。 ＮＳレッドのＲと比べてもやわらかいと思います。 しかしながら，やわらかさを感じさせる割に，つかまりすぎずしっかりと前へ飛んでいきます。 今までとは違う何とも言いがたい新しい感覚のような気がしました。 今後機会があればフィーリングの合いそうなＸを使用してみたいと思っています。 感性が合えば（慣れてくれば）最高のシャフトであることに間違いないと思います。 購入するにあたっては，ＳのみでなくＸも試してみて，検討するのが良いと思います。

芯で当たらないと違いが判りません。でも打音が少し高めなので，周囲の注目を浴びました。

フブキのXシャフトで尚且つ長尺で使っています。それほど長いとも感じず構えやすく易しいクラブです。 構えた時の顔が460CCには見えないので気に入っております。

憧れの一生モノを手に入れた感じで、自己満足に浸っています。何と言っても所有感が格別です。 最初は、４年程使っていたオデッセイホワイトホット２ボールとの感覚の違いに戸惑いがありましたが、今では、構えやすさはもちろんですが、重量感とアノ打感の良さに惚れ、グリーンに上がる度に酔いしれていると言っても過言ではない状況を作り出してくれています。 『どうか皆さん、購入しないで下さい』と言いたいぐらいです（スミマセン）。 ただ、赤のスリードットデザインのヘッドカバーが今イチな感じなため、カリフォルニアパターの黒を被せてバッグの中を落ち着きの中にも華やかさを醸し出させています。 【私の仕様】 ●パター：３３インチ，３６０ｇ ●ボール：タイトリストＰｒｏ-Ｖ１ 【私の感覚と感想】 ●ロングパット：ヘッドの打音の響きが心地よく、タッチも合わせ易いと思います ●ショートパット：真っ直ぐテークバックし易いため、精神的に楽かもしれません（本人は楽だと思っていますし、イップスとは無縁だとも思っています）

今まで４６０ＣＣを使ってた方で少し小ぶりなヘッドが良いなぁ〜なんて思ってる人にはとても良いと思います。 打感は個人差があると思うのですが、いままでハイパーＥＲＣ・ロイコレＳＦＤ?など使ってきましたが今回のＶＧ３Ｃが一番好きです。 飛距離も問題なく出ますし、思ったようなボール（低いボールや高いボールなど）も意外とすんなり出来ました。 シャフト選びさえ間違わなければ凄く良いと思います。 購入の時にヨネックスＥＺＯＮＥ４２０と悩んだのですが打ってみたら断然こっちのほうがよかったです。 ほんとコレお勧めです。

クアトロMD以来、久々に私のような下手糞でも恩恵を受けられるシャフトに出会えました。EVやDIほど、使い手を選ばない万人向けのシャフトではないかと思います。ヘッドスピードが44〜45以上ある方は、Xもありかも。

これはお勧めです！ シャフト長が他社ユーティリティより1インチ程短いため、 アイアン感覚で打ち込みやすいです。 結果ミート率もあがり、ウッドやユーティリティが苦手な人に貸しても 皆簡単に打ちます。 カーボンモデルも打ちましたが絶対にスチールがオススメ。 ブランドやデザインこだわらない人は一度試してみる価値ありです。 新品でこの価格ですしね。

非常に構えやすく狙いやすいです。 35インチは重量が33、34インチと比べて15g軽いため ヘッドが不安定に感じる。 鉛で調整したら別物のようにストロークが安定したが 最初から35インチも355gでいいと思う。 質感は悲しいかなブラックシリーズとは確実に差があります。

打感は少し硬い感じでよく上がり、よく飛びます。 音はキンッと高めです。 22度と19度を使用していますがこの二つは難易度にだいぶ差があります。 22度はミートしやすく、弾道も非常に高くあがります。 19度もよく飛びますが、私の実力ではもっぱらティーショット メインの使用です。キャリーで200ちょっと見込める為、 重宝しています。(19度はランもあり） コストパフォーマンスとデザインが評価◎

70Sでヘッドはタイトリスト910D3です。 今までMD-6、EV-6、DI-6と使ってきました。 店員の勧めで初めてディアマナですがデ−タ−がアッタス、DJよりも一番良く打った感じも一番しっくりきました。 スライサ−ですが方向性も良くなり先日のラウンドでは、久しぶりにドライバ−のOBが無しでした。 　

すんなり構えられて、違和感がなかったです。 飛距離もそれなりに出ていましたし、実測ではありませんが、２５０ヤード近くまでキャリーで行ってました。 振りぬきもスムーズだったです。 しいて言えば、バランスがD1だったのでD2のものも振ってみたいです。 持っていても良い、一本かも。

３Ｉの代わりに購入しました。シャフトはオリジナルのフジクラシャフトですが、しっかりしていてバランスも良くとても振りやすいです。

クルーズゴルフのフェアウェイウッドツアーリンクFウッドの５番１８°に装着されていました。６５ｇSシャフトですが、手元調子なのか非常に方向性もよく弾き系で飛距離もまずまず。左へ引っかけたかなと感じたショットでも意外と曲がらず重宝しています。同じツアーリンクFウッド３番１５°のオリジナルシャフトのツアーSでは強く振れない頼りない感があるのですが、このシャフトは振り切ったらその分応えてくれるいいシャフトです。

V4から58°と52°を買い換えました。 スピン性能はさすがにV4の方が上ですが、構えやすさや操作性はさすがフォーティーンだなと感じました。 打感に関してはV5の方が自分好みでした。

ネオマレットタイプのパターに違和感を感じ始め、NP2のようなオーソドックスなものを探して試打を繰り返していたのですが、結局落ち着いたのはこれでした。構えやすさだけなら、O社のICENo9の方が上だと感じます。が、見た目の美しさや、所有している事の優越感、その他色々あいまって、購入しました。 一昔前なら難しいパターの代名詞だったL字も、今は過去の話。思っている以上に優しく感じます。ま、実際には、良いストロークが出来れば良い転がりをするし、悪いストロークにはそれなりの結果しか望めませんが･･･。 そして、パターを変えたおかげで、アイアンショットが良くなりました。 つかまった球が打てるようになってきました。スライスで悩んでおられる方には、副産物のおまけがついてくるかも･･･。

操舵性は最高です。 自分は曲げたいのでかなりいい感じです。 MPとなやんだのですが、 フックを打つ時につかまりすぎが、 1番いやだったのでこちらにしました。 飛距離を望む方はやめた方がいいかも。 あとは、意外と高い球がでます。 完全にダウンでとらえると上がりすぎかな。 ラインをだして打つ意識をしやすいクラブだと思います。 打感は、本当に柔らかい。でも、柔らかすぎない。 あとは、驚いたのはスピンかな。 5番くらいでも、しっかりと効いてくれます。 いろいろと試せるクラブだと思うので、 もっと、上達したい気持ちになります。 難しい？とは思わないので、上達したい方に お勧め。しっかりと球を捕まえる感覚が磨かれると 思います。

以前はニューポート２のＭＳを使用していました。 ちょっとパターに迷いが出たのを機に気になっていたデルマーを購入。 ハニーデップの色がどうかなぁと思っていましたがコースでは全く気になりませんでした。 ピン型よりは易しく感じます。 パターをオートマチックに打つのではなく、ミスも受け入れて楽しみたい人にはピン型かＬ字型と思いますが、その中でも所有感等を含めてもお勧めの１本だと思います。

R9からの買い換えです。 白いヘッドは好き嫌いが出そうですが、私には非常に構えやすく方向も合わせやすく感じました。 打感もよく飛距離もR9より出ているようです。 また、新機能のASPによりロフト調整時にフェースアングルを修正できるようになったため、非常に使い勝手が良くなりました。 雨の日にはロフトを寝かせキャリーが出るようにしたり、風の強い日にはロフトを立てて風の影響を少なくしたりとかいろんなことができそうなのでとても楽しみです。 ただR9より５グラム程度ヘッドが重くなっているようなので、R9で使用していたシャフトの流用はバランスが出過ぎるので無理です。シャフトを短くしたり、重いグリップに交換する必要があります。 ですがR11の出来が非常に良くR9に戻ることはなさそうなので手持ちのシャフトもR11用に調整しようと思っています。

2代目ゼクシオアイアンとMP400ゼクシオを永年使用していましたが、高齢化によるパワー不足を感じるとともに振り抜けが劣ってきたのか、飛距離の低下を感じてあれやこれやを試打しましたが、最後にゼクシオプライムに決めて購入しました。 打感と球筋が気に入っています。　コスト的に高値感は否めませんが、シニヤの皆さんにはお薦めできると思います。