新着クチコミ
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オデッセイ/バック・ストライクバック・ストライク 2・Ball打音が甲高く、構えやすさに好みが別れると思いますが、ショートパットの精度が格段にあがります。 たまにプッシュは出ますが、引っ掛けは殆どでないので、引っ掛け気味の方にはおすすめです。2011/1/12(水)14:31たかもり -
プロギア/eggNew egg スプーン(2010)プロもeggスプーンを使用していたので、飛距離を求めて購入しました。 純正はグニャグニャに感じたので、安定性を求めてFubukiにしました。 話題のフブキシャフトですが、全体調子の中調子という感じで全く癖がなく万人に合うと感じました。柔らかすぎることもなく、”スパーン”と気持ちよく弾き飛ばしてくれます。 弾くのですが、打感は硬くなく、適度に柔らかく感じます。 打球音については、初代は”コキューン”という感じで、正直、面食らいましたが非常によく改良されています。低目の”キン”という打球音で、以前のような違和感は全く感じなくなりました。 構えた感じも初代はフックフェースが強く、全く買う気になれませんでしたが、Newモデルはかなりストレートに近い感じになり、この辺も購入を後押ししてくれた要素の一つです。 Newモデルも始めて見た時は、異形に見えましたがあっという間に慣れます。今では、安心感を与えてくれるヘッドの大きさや、ヘッド後方に流れるように伸びるデザインがとても好きです。トゥ側から見ると薄く後方に伸びていて美しい形をしているんですよ。 そして、やっぱり忘れてならないのがミスヒットへの強さと飛距離性能。 慣性モーメントが大きいのか、ミスヒット時でも飛距離が極端に落ちたり、曲がったりといったことが起きません。バックスピン少なめの中−高弾道の棒球系のボールが”ドーン”と飛んでいきます。 シャローフェースによる低重心・バックフェースへのストレッチによる深重心の影響でしょう。 スピン量が少な目なので、意図的に球を曲げたい方には向きませんが、安定的にまっすぐ飛ばしたい人にとっては、非常に素晴らしい武器になってくれること間違いありません。絶対曲げたくないホールのティーショットにもよく使用しています。 唯一の難点は価格ですが、直進性のある飛距離を手に入れることができましたし、もうFW探しで悩まなくて良くなったので、結果的には大満足でした!!2011/1/12(水)09:44YU-SO-YO -
UST Mamiya/ATTASATTAS HY自宅近くの練習場の試打会で試してみて、感触がよかったので、ロイヤルコレクションのcvXer(U3)に挿しました。 TourADのUT85 Sからの変更です。 ドライバーにATTAS6のフレックスSを使っていますが、このシャフトも同様に癖がなく、扱いやすいシャフトだと思います。 同じフレックスSでもUT85よりしっかりしているためか、曲がりが小さく、中弾道の強い球が打てるようになりました。 強風下でのパフォーマンスが期待できそうです。2011/1/12(水)00:54stori -
キャロウェイゴルフ/レガシーLEGACY APEX ドライバーとにかく飛びます!真冬の最中270〜290は飛びました。これまでツアーで十分過ぎたのに それ以上の大満足です。50歳近い自分に大きな満足と、自信を取り戻すきっかけになるクラブでした。2011/1/12(水)00:13korin -
プロギア/iDiD フォージド アイアンNS950を試打しましたが構えやすく方向性がよく、このシャフトでも非常にバランスが良く、切り返し、振り切り感が良く、扱いやすく、打ちやすいアイアンです。予想をはるかに上回る出来の良さです。2011/1/11(火)23:31momopapa -
ナイキゴルフ/サスクワッチ マッハスピードサスクワッチ マッハスピード フォージド アイアン実は、2度目の書き込みです。つい、浮気をしましてね。 マッハスピードフォージドアイアンはバサラシャフトで、とても使い やすく、飛距離、方向性が良く、グリーン上でも止まるのでNPを取 ったりしてショットが安定していたんです。 ついつい、「もっともっと!」より良いものを、と自分の腕を棚に上 げて、道具に仕事をさせよう!などと、自分にも言い訳がましく、求め てしまいまして、いろいろなアイアン(全部フォージドアイアン)に手を 出して浮気をしてしまいました。・・・反省↓。 ですが、その結果は、自分にはイマイチでがっかり。 結局この「ナイキスクワッチマッハスピード・フォージド」が一番で した。 気がついた時点では、ついうっかりと手放してしまっていましたので、 バチが当たったと悔いて、妻には「修理に出したのが戻った」と買い戻 しました。・・・ウソついてごめん!堪忍して!! その時、ショップの店員の方達には大変に笑われてしまい、ハジカシィ やらクヤジィー!やら・・・。もう、当分、浮気をしませんから!! 以下は、「個人の感想」ですから、結果は個人差によります事をあらか じめご承知おきを願いたくお断り申しあげます。 ・テーラーフォージド〜バサラシャフトでボールは良く上がり打感よい。 5番で175ヤード奥目にオン、止まりました。 ただし、9番−Aが上がりすぎてアゲンストにはちょ っと弱点。7番以降は、ナイキより飛距離は1クラブ ダウンで割り切って使えば良い。カーボンSシャフト でピッタリ。かぶらないので使いやすく構えやすい。 シャープできれいなので、たまには使いたい気持だが 見栄は捨てようかと迷っています。 ・フォーティーンフォージド550〜ナイキより1クラブ距離落ちる。 デザイン的には、上品で見栄え良いが、打感もナイキ よりは鈍さが気になり、小気味のよいキレが自分には 出ない。カーボンSシャフトだが軟らかめです。 飛距離はあきらめて番手ごとの距離感を楽しむクラブ。 処置として、飛ばし屋の友人にプレゼント。 ・ナイキG3〜当たれば飛距離は申し分ないも飛距離のバラツキ有り。 原因は、自分の打点がばらつくから、と反省。 Sシャフトですが、スペック的には、ちょっと堅めに出 来ていると思います。これもやや飛ばし屋の友人に贈る。 ・プロギアeggフォージド〜飛距離、方向性申し分ないが、ボテッ! としたロング&ミドルアイアンのソールは、年寄りの持つ クラブ・・・と口の悪い友人評で、言う通り見栄え悪い。 それと、冬場でも緑色のフェアウエイ芝の上だと、打点 が上に来がちが気になる。「43」のカーボンスペック で自分にはピッタリ。170ヤード6番で普通に届く。 数年後に飛距離ダウンが自覚したらとお蔵入り。 ・キャロウエイフォージド〜打ちやすい、アゲンストにも強い。けれ ど、やはりナイキより半番手飛距離が落ちる感じが不満。 スペックは自分にはSRで自分にはちょっと軟らかい。 キャロウエイのクラブ全般的言えますが、シャフトは良 くシナリ、ちょっと軟らか目にできていますので、無理に Sシャフトを選ぶと失敗すると思います。 シャフトのシナリをきっちり受け入れてしまえば、 前後の飛距離結果は出る。スインガーでもOK。 方向性は取りやすい。打感は自分的にはナイキの次かな。 冬向けで、たまには出番もありそう。 結論:新製品が出まくっていますが、もーしばらくは浮気しません。 あー、明日はプロツアーも開催している新しい会員権の入会手続きです。 寒くてもコースに行きたいですが、早く、暖かい春がきませんかねー。2011/1/11(火)18:33Murasan -
マグレガーゴルフ/マックテックマックテック DP101 ドライバー顔の良さに一目ぼれして購入しました。昔のマグレガーのウッドの顔の良さが上手く出ています。打ってみると凄いですね、低スピンでラインが出し易く球が吹き上がる事はありません。マックテックのイメージがガラッと変わります。 シャフトも7Sですがマッチングも大変良く癖がありません、藤倉さんもこのシャフト販売しちゃえばいいのにと思えます。 打感も柔らかくフェースに乗ります。 とにかくヘッドスピード45m以上の方はお勧めですよ。2011/1/10(月)21:34waimea -
タイトリスト/910910 D2US仕様をアメリカのショップでネット通販にて購入しました。 総額36,000円ぐらいで送料、関税も含みます。 マニュアルも英語ですが内容は日本と全く一緒なのでネットで見て解釈しています。 それにしても日本仕様の価格は一体何なのでしょうか? あまりにも消費者を馬鹿にしていると思います。2万円の差があればラウンド2回したほうが、よっぽどましだと思います。 シャフトもプロではないので、プロパー品で十分だと思います。重量、硬さ、調子なども追加料金なしで選べる範囲のものでカバーできます。 打球場では打たずいきなり実戦投入しましたが、飛距離は前作(909D2)に比べ若干伸びている程度です。しかし、OBをせず置きにいけるドライバーと感じました。シャフトもアメリカから取り寄せれば、1万円ちょっとで購入できるので、夏は軽めで硬め、冬は重めで柔らかめにする予定です。 あのシステムは出球を調整するというよりも、自分好みの顔つきにするためのものと割り切っています。2011/1/10(月)17:26けいじろう -
ピンゴルフ/スコッツデールトムキャット パターパッティングストローク、好みは人それぞれですので以下、ご参考まで; これまでデザインの好みもあり同社のIsoForce2を愛用してきたがどうも合わないと感じていた(シャフトは1インチカットの34)。パターの形状に関してはピン、マレット等々あるのは分かっていたが、肩を使い、ヘッドを並行に動かすストロークタイプの自分にはフェースの開閉が生命線のピンタイプ(ヒール‐トー型)は全く合わず、マレットタイプ(フェースバランス型)であることが分かった。但し、マレットタイプは好みではなかったので買い替えに躊躇いがあり他メーカー品も探して見たが形状的にはどれも?であった。そんな時、出会ったのが同社のTomcatである。形状はピン、マレットの中間でギリギリ違和感はなく、ヒール‐トー型ではなくフェースバランス型である。打感はやはり金属がインサートされているIsoForce2に比べかなり柔らかいのは当たり前だが、何より1メール〜1.5メートル前後の距離なら余程の傾斜でなければまず大丈夫という自信がついた。思えば、数年前、出張ゴルフの際、パターを入れ忘れ、テーラーのモンザ(?)という平べったいパターを借り24パットという記録を作ったのもマレット型であった(その時は、パター云々より練習の成果と自惚れていたが・・)。このパターで前回のストロークが前々回に比し8つ減らすことが出来、自己ベストをあっさり更新した。やはり人気商品、皆が使っているからではパターはダメで自分のストロークの特性と好みをマッチさせたものを選ぶことの必要性(大変だがそれも楽しみ)を感じた。2011/1/10(月)09:43born duffer -
タイトリスト/909Hアメリカ在住です。もうすぐTITLEISTの新ユーティリティ910Hがこちらで発売になるので、909Hが70ドル前後で取引されており、これはチャンスと15°、21°、24°に続き、17°と19°も購入。ラインアップが整いました。必然的に5Iは家で留守番です。 ここ中西部は昼間でも氷点下で3月末までゴルフは無理ですが、南部に仕事を作って、この年末年始、ラウンドしてきました。これはやっぱりすごいです。今シーズン初ラウンドでいきなり80切りです。 力は全く不要、左肩がアゴに触れる程度のテイクバックで、あとは重力に任せて振りぬくだけ・・・まっすぐ力強い弾道はどの番手も一緒です。 24°で180ヤード、あとは10ヤード刻みで飛距離が伸びていきます。 910Hが909Hを超えるとは思えないですね。909H、これは絶対おすすめです。2011/1/10(月)09:25Hoosiers
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ダンロップ/スリクソンスリクソン NEW Z-TX ドライバーヘッドですが、構えやすく安心感があります。 最近の長尺シャフトでは振り遅れがでるので、 あえて44.75インチに仕上げ、半インチ程短く持ってアドレスしています。 お陰で振り遅れは無くなり、擦り球が激減しました。 元調子のシャフトにし、しっかり感を得ることができました。 飛距離は飛ぶクラブではないですが、 球の散り具合を考えると断然こちらの方が平均飛距離は伸びたと思います。 打感も柔らかく、インパクト時にフェースにひっついた感があります。インパクトの音も玄人好みで地味ですがしっくりきます。 長尺シャフトで擦り球がでる中・上級者におすすめします。 重量調整の変更をしなくてもいいぐらい適度なつかまりです。 今まで色々なクラブを使ってきましたが、 一番完成度が高いクラブです。2011/1/9(日)22:43nice-birdie -
テーラーメイドゴルフ/ROSSA GHOSTロッサ FO-12 GHOST TOUR AGSI+ロッサ・クラッシックからの買い替えです。ゴーストに興味がありましたが、形が今一つなじめずツアーが出るのを待っておりました。アドレスの感じは、オデッセイやベティナルディのマレットの方が顔が小さく、私的にはお気に入りです。白のヘッドは確かに反射が少なく、何よりもAGSI+の転がりの良さは以前からの評判どおりです。 お勧めしなくても売れるのでしょうね。2011/1/9(日)13:09キッタン -
テーラーメイドゴルフ/r7r7 スーパークワッド ドライバー冬用に中古で購入しました。 普段はSシャフトですが、冬用にSRにしました。 柔らかな打感と上がりやすさで満足です。2011/1/8(土)11:20まっこう -
タイトリスト/910910 D2ラウンドにて使いました。 プロの使用者が多いのことが実感できました。 飛距離が15yrdは伸びました。。。。 同伴者がびっくりです。 セカンドオナーは一回もなしw ティーショットで殆ど同じ距離だった同伴者を置き去りですw はじめのラウンドでは力が入り、右に出ましたが、今はイメージ通り のフェードで、アヴェレージで250yrdでしょうか? 明らかにミスヒット・・と思っても距離が出てます。 試打の時よりも明らかに弾道は高め・・・。 飛距離を出すためにはやはり高い弾道ということでしょうか? 最高の飛距離は280yrd。キャディが吃驚。 平坦な380yrdミドルで残りをアプローチウェッジで打てたのは 初めての経験w 飛んで曲がらない自分に合ったクラブに出会えました。 次回ラウンドが楽しみ。。。。2011/1/7(金)11:16泣くな太一 -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD 900310年以上前、ジャンボが全盛期に使っていたシャフトのリメイク版です。 性能面でも、充分に通用するシャフトです。2011/1/7(金)02:14もこやん -
フットジョイ/FJ アイコンFJ アイコン Boa ゴルフシューズMy Joysで、XWの商品を購入しました…特注なので、3週間程待ちました。 手入れ次第で3年以上は楽に履けるので、良い買い物になったかも? また、カラーの変更も指定出来たので変更しました・・・でも、一部分だけなので微妙です。2011/1/7(金)01:54もこやん -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX V201 ツアーモデル ドライバー中古ショップで見かけたので、試しに購入しました。練習場で打ってみると現在所有しているBSの703イリマ60S、V201フブキα60Sよりも全然打ちやすくグングン伸びのあるストレートの弾道で飛んで行くのにビックリしました。飛距離は特別伸びたとは思いませんが、平均的に一定の距離が出るようになりました。思うにヘッドの大きさとシャフトの重さが合っていたのだと思います。非常に振りやすいです。2011/1/6(木)21:32slump -
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX フォージド アイアン(2009)最近ゴルフショップの各店で値引き販売されているのを機会に購入♪ 元々ヤマハのインプレスX Vフォージド2009モデルを使っていたので、2009モデルのこの商品に変えるのは抵抗がなかった(笑) 打った感じ、打感は柔らかいです。インプレスXも同じS20C素材を使っていますが、インプレスXとは超〜微妙にですが違います。インプレスXの方が柔らかいのに芯がある気がします。 こちらはスイートスポットが広い分、少しだけ全体的にまろやかです。その分、優しはこちらの方が上。今まで色々とアイアンを使ってきましたが、軟鉄鍛造のモデルでは最も優しい部類に入るのでは?と思いました。 ちなみに、遠藤製作所で制作されているそうです(店舗のスタッフ談)。 顔つきですが、さすがはロジャークリーブランド設計といった感じ。全番手の流れが最高です。違和感がまったくありません。良い顔しています。 バックフェースですが、僕は2007モデルより2009モデルの方が大好きですね♪ また、優しいモデルとなると、だいたいがグースネックになるのですが、ストレートネックのこのモデルは構えやすく、左へのミスが少なく安心して振っていけるので大満足です♪ タングステンなどは別段付いていないように見えますが、打球の高さは出ます。ディアルノッチシステムのお陰でしょうか?5番アイアンでもきっちり高さが出ます。インプレスXよりも打球は高いです。しかし、吹け上がるような事もなく理想的な高さです。 比較対象として、R9TPフォージドやTC910、Vフォージド2011ツアーモデル、705typeS、Mなどなど、色々と打ちましたが、やはり優しく打って行けるのが一番。それでいて操作性も高く、打感も良い。正直100点満点です。 新品で5万円程度で本格的な軟鉄鍛造のアイアンセットが手に入るのも、なかなか無いでしょう。しかもキャロウェイで(笑) しばらくすれば在庫も無くなり、新品は手に入らなくなると思うので、今が最大のチャンスだと思います。 ちなみに、上級者で無くても全然使えます。むしろ100を切っている人なら普通に使えます。ミスは分かりますので上達にもなりますし、ミスしたとしても飛距離に差は対して出ないので、グリーンを大きく外すことも無いでしょう。 軟鉄鍛造は難しい、上級者だけの物、と思っている人は、このモデルを安い今のうちに試すのをお勧めします。絶対に買いですよ^^2011/1/6(木)14:49まさっくま -
ワークスゴルフ/CBR3 ドライバー友人のドライバー、CBR3ワークテックドラコンアクシブ旧型(Sシャフト・46インチ)をコースを廻っている時に打たせてもらったら非常に振りやすく芯を捉え、アゲンストに対して力強い弾道で大きな飛距離を体験し、即中古ショップへ向かいました。 幸いなことに同じモデルはあったのですが、シャフトがXで47.5インチのドラコン競技用仕様でした。現在、このモデルはシャフトがワークテックドラコンアクシブ(ゴールド)に変わっているので、とりあえず旧型のこのシャフトがなかなか見つからないだろうから、即購入しました。 早速コースで使用したら、46インチぐらいに短く握ったら十分に使え、尚且つ硬度が幸いし左への曲りが抑えられストレートに近い力強いドローボールが打てたので再度ショップに行き1インチ切ってもらい46.5インチにしました。 バランスもこの方が軽くなりより一層振り切れるようになり、大変満足しています。2011/1/5(水)23:25マーチャン555 -
ミズノ/MPMP-53MP-53を購入しました。3-PWで、ロフト・ライ角をカスタムしました。 ヘッドはさすがのミズノMPで構えやすく、MP-63等の他のMPよりもわずかに大きく、ロングアイアンでも安心感をもたらします。飛距離も、ロフト通りかそれ以上で良く飛び、また番手ごとの階段もうまくできました。非常に扱いやすく、弾道もイメージ通りで、大変気にいってしまいました。エースアイアンとして落ち着きそうです。 幅広いユーザーに使えると思いますので、是非試してください。2011/1/5(水)22:40コロチャン
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ダンロップ/スリクソンスリクソン NEW Z-TX アイアンこれまでスリクソンi-302を長年使用して、そろそろ買い換え時期かと思っておりましたが、ここ数年のスリクソンのバックフェースは何となく好きになれず購入意欲が湧きませんでした。このニューZTXは落ち着いたバックフェースで勿論構えた時のフェースもi-302に似ており、しかも、ミーリング加工、4〜6iまでは低重心化のためタングステン埋め込み、番手別フロー設計等の新技術が組み込まれ、遂に購入しました。練習場では、構えやすく何ら違和感なく打感も柔らかく番手別に距離が打ち分けられ大変気に入りました。今日コースで使用したところ、やはり初めての使用ということもあり、アドレスで自信をしっかり持てず、結果も今一つでした。アイアンはやはりかなり打ち込んで慣れること大切なので、もっと打ち込む必要性を感じました。2011/1/5(水)21:57あんちゃん3833 -
三菱ケミカル/FUBUKIFUBUKI αスイングテンポとタイミングを重視してRフレックスに しました。思惑通り撓りを感じながらヘッドを意識出来る ようになりました。 インパクトでしっかりヘッドが戻ってボールを捕まえてく れるので安心して振る事ができます。 スピン量が少ない棒玉が出ます。打球は遅く感じますが 思ったよりも伸びて距離も出ています。 Rフレックスですが出玉が暴れる事もなく、サイドスピン が少ない事も功奏したのか左右の曲がり量も減りました。 結果的にフェアウェイキープ率も上がりスコアアップに 貢献してくれてます。 劇的に飛距離が伸びた訳ではないですが、ドライバーの 安定を求めてのリシャフトでしたので結果には満足してます。2011/1/5(水)20:48とるねこ -
日本シャフト/N.S.PRONSプロ スーパーピーニング オレンジ15年前のシャフトになりますが、現在主流のスチールシャフトと比較しても性能的に同等以上で大変満足しています。 重量もDGのS200と同じ位です。シャフト単体での重量はDGの方が重いのですが、カット分が少ない為クラブの完成時にはほとんど変わらないです。 振動数もS200と同程度なのですが手元がしっかりしています。 実際振った感じはインパクトからフォローにかけて程よいしなり感がありとてもスムーズに振りぬくことができます。 球のつかまりはDGよりつかまりが良いですが、決して左への巻き球が出る感じではありません。 弾道は強く高弾道でDGと比較して半番手ほど飛びます。スイングタイプはヒッター、スインガーどちらにも相性が良いと思います。 なぜこんなに良いシャフトがメジャーでないのか不思議です。これは本当にオススメです。 重量的にもう少し軽い方が良い場合はレッドをオススメします。振ったフィーリングは似た感じでこちらも良い感じです。 重量が重いブルーは結構ハードです。SでもDGX−100の方がしなりが感じられ相当なハードヒッター以外使用は避けた方が良いです。Xなど本当に使える人は限られるほどハード仕様です。2011/1/4(火)21:55ドラキチ -
タイトリスト/909 D2ドライバー「905R」と「907D2」は良かった・・。 何がって?打感と打音!特に音は最高だった・・・。 しかし!この「909」はいったい何だ?? タイトリストはず〜〜と「音」はバツグンだったのに、 この「909」の音は最悪です! 腐ったような鈍い音・・・。 「905R」に戻します・・・。 買って損した。 こんなの詐欺だ!2011/1/4(火)19:55エルドリック -
Yes!/C-グルーブエマ パターパターはほんとに難しい。いいかと思えばまたダメで! このパターも打感が気に入り購入しましたが、使用して3年、初代2ボールパターと気分次第で交代交代使っています。 33か34インチを購入したのですが、グリップ下にテープを貼ってその部分に右手人差し指を当ててグリップするととてもバランスがよく打ちやすいと思います。2011/1/4(火)15:56マーチャン555 -
テーラーメイドゴルフ/バーナーNewバーナー ボール米国で1ダース買ってきました。安価でなかなか柔らかくて いいボールと聞いていましたので、19ドルということも あり、円高でこりゃ安いと思い、購入しました。 よくボールがなくなるマイコースA用です。 ・打感 なかなか柔らかくていいです。Z−STARほど飛びませんが 十分です。 パターの打感も満足です。 ・SPIN も予想外にききます。 高速グリーン スティンプ9以下であれば十分いけてます。 コストパフォーマンスはいいですよ。 普通にゴルフするなら これで十分かも。2011/1/4(火)01:48DEION -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ TP-M1距離感が改善され ショートパット(3歩前後の距離)が改善されるパターを探していました。 ネック部分が長く 手に持った時には構えにくそうに見えますが・・・ 実際アドレスすると非常に構えやすくヘッドの後方が薄く見え オデッセイの#5 よりも 低く真っ直ぐ テークバックしやすいです。 インパクトもアッパーブロー気味に入れるイメージで フォローもネックの効果なのか 低く長く真っ直ぐに 真っ直ぐ押し出すように打てます。 インサートの効果は・・・オデッセイやテーラーメイドの様な柔らかい感触はあまり感じられません インパクトの音と打感は好みが分かれる所かなぁ と思います。 ツアステのパターですが インサートのあるパターで、白いパターやオデッセイ以外を探している方には 試す価値のある一品だと思います。 (ちなみに・・・インサートなしでは ゲリンライフ のパターを試してみてください)2011/1/3(月)20:42kgmhf -
クリーブランドゴルフ/CGCG15 フォージド ウェッジ購入した当初はヘッドが小さく、難しいイメージしか湧きませんでした。他のウェッジの購入も考えましたが、半年間ぐらい使っているうちに、段々CG15の良さが分かってきて、今では非常に扱い易いウェッジです。多くのプロがクリーブランドのウェッジを使用している理由がやっと少し分かったような気がします。 今回は、特にウェッジ、パターは長い時間使わないと本当の良さは分からないことを痛感しました。 フェアウェイからは、旧溝との差はそんなに感じません。芯で球を捕らえれば、スピンがかかって止まります。 ラフ、バンカーからは、少しスピン性能が落ちると思います。しかし、ラフからの抜けは抜群ですし、バンカーからも問題ありません。 打感、方向性共に申し分ありません。ヘッドは少し小さく感じますが、シャープで構え易いです。 しかし、簡単なウェッジではないので、本当の良さが分かるにはそれなりの練習量が必要なウェッジかもしれません。 私の場合は、クリーブランドのウェッジを使うのが初めてだったので、余計にそう感じたのかもしれません。 いずれにせよ、CG15がいいウェッジなのは間違いありません。ゴルフではショートゲームは非常に重要です。自分が信頼できるウェッジを使うことがショートゲームの技術向上の第一歩ではないでしょうか。2011/1/3(月)18:44ホンコン -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD クアトロテック MDNANOV spec450D(遼君モデル)に7Xを入れて 短期間使用していました。 TADにしてはクセがなく、DIAMANAから替える方には 一番お薦めです。中級車から万人向きで、個人的にはTADの シャフト群の中では最もおすすめです。飛距離も出るし、 操作性も悪くはなかったです。DIが少しハードに感じる方は こちらがお薦めです。最近話題にもなりませんが、 いいシャフトと思います。安けりゃ買いでしょう。2011/1/3(月)08:51DEION -
グラファイトデザイン/TOUR ADツアーAD EVヤマハ460Vrpmにいれて使用していました。6Sです。 手元がしっかり、先が走るという先調子にしては ハードヒッター にも使える!というふれ込みで登場したシャフトです。 確かに一発の飛びはありましたが、コントロールが正直難しかった。 石川プロも一時使用していましたが、よくぶれていましたね。 有村プロは未だに使っているようです。自分の捕まえるポイント の再現力がある方、フォローで球出しがうまい人でないと とっちらかるシャフトです。私には手に負えませんでしたので、 カイリ70Sに替えました。 (捕まらないドライバーになってしまい、結局クラブごと 買い替えの元になりましたが。) TADのファンで、クアトロテックでは頼りなく、でも先端はじき で飛ばしたい方向きですね。最近ではDI→DJに移行していると 思いますが。2011/1/3(月)08:43DEION