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ブリヂストンスポーツ／ツアーステージ X-DRIVE／ツアーステージ X-DRIVE GR フェアウェイウッド（2010）のクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格35,640円
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公式サイト
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スペック番手（ロフト角）：3W（15°）、5W（18°）、7W（21°）、9W（24°）
クラブ重量：303g（3W／R） -
商品発売日2010年9月3日
クチコミの評価
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クチコミ件数4件
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ランキング224位／1080商品中
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累計の総合評価
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71件
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62件
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51件
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40件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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やさしさ
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構えやすさ
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操作性
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打感
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方向性
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コストパフォーマンス
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ツアーステージ X-DRIVE GR フェアウェイウッド（2010）の最新クチコミ
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2017/8/12（土）21:20番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「7S」
安価で譲っていただいた、ツアープロのおさがりヘッドの難しさが身に染みてきたころに、行きつけの工房の在庫から提供してもらいました。
トップアマからのおさがりだそうです。
工房の常連さん曰く、「名器の一つ」だそうな。
見た目はシャローですが、叩けば叩いたなりに強い球が出ますし、かつ、ミスを少々しても球を拾ってくれますので、かなり易しいです。
ヘッドが軽いのか、私にとってややオーバースペックかと思われる7Sが問題なく振れます。
打球場では易しさが際立ちましたが、こういった時は経験上、コースでは捕まり過ぎることが時折ありますので、明日の月例に連れて行って試してみようと思います。
どちらかというと、叩くより運ぶ意識の方が安定して飛ぶようなヘッド特性かと感じています。
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2012/3/12（月）18:19番手「#5」、ロフト角「17.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
今まで使用したFWの中でも最もやさしい部類に入ります。顔もやや大きめで構えやすく、球は上がりやすく、飛距離も出ます。普通に打てば軽いドローが出ます。打感・音もいい方だと思います。純正シャフトはやや柔らかく、ヘッドはつかまりがいいのであまり強く振らないほうがいい結果がでます。逆風の中でも、200Yは飛んでたので、強い球が出ると思います。少し体力が落ちてきた方で、ハードなシャフトがつらくなった方は、新型も出て安くなっていますので、見栄を捨てて是非試してみては・・・。
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2012/2/6（月）00:01番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
今まで無名のVスチール似の3Wを使用していました。
シャフトはマミヤのハードスペックなシャフトが刺さっており、約8年程
愛用していましたが、FWの本来であるフェアウェイからのボールが拾いづらく
又弾道も低いのでもっと簡単に拾えて高弾道で飛ばせるウッドを探していました。
GRは兎に角素晴らしいの一言です！！
簡単に楽にボールを拾ってくれます。また高弾道で飛びますが吹け上がる
事もなく強弾道で飛んでくれます。
打った時の打感もよく打音についても少々高音な心地よい音を響かせて
くれます。
一緒にラウンドしている仲間は「すっごい快音」と云いながら、高弾道
で飛んでいるボールを見つめています。
こいつのお陰でロングホールでも2オン可能になりました。
因みに最初はツアーステージ X-FWにしようかと思っていましたが、
X-FWよりも楽に拾ってくれて、又打った後の打感と打音がGRが良かった
のでGRを購入しました。
本当、フェアウェイからFWを使うのが楽しみになりました)^o^(
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2011/2/22（火）11:21番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
eggスプーンフブキ60がフェアウエイから良いショットが出なかったので買い替え。重量も323ｇでドライバー（318ｇ）とのバランスは良い。ヘッドは方向に構えやすく、スクエアに近い。
シャフトとの関係が大きいと思うが、飛距離も出る。大変オーソドックスなヘッドで万人が違和感を持たないと思う。
