新着クチコミ
42,961〜42,990件/50,029件
-
ピンゴルフ/S57 アイアン購入して2年くらいたちますが、変える気持ちになりません。構えやすく、打感がよく安心できます。スイートスポットもブレードタイプにしては広いと思います。7番までなので、6−4番もs57にしようと思っていたやさき、s56が発表されちょっと試打したら安定感そのままに打感がさらに良くなっていました。ヘッドスピードがある人にはこのヘッドの小ささが快感になるかもしれません。 購入はフィッティングを受けてからがお勧めです。 セットの流れが大切です。これは熟練した人でないと難しい。2010/10/11(月)09:51sayonarasu -
コブラゴルフ/S9-1キングコブラ S9-1 PRO S ドライバー構えやすい、吹け上がらない強弾道、スイートスポットが広い(ミスヒットにならない)、ヘッドスピードがあってもリシャフトの必要が無い、安い。 言う事ありません、いい買い物をしました。 以前、試打でどのドライバーも吹け上がり唯一、店員さんより勧められたPro Dだとつかまりが悪くまた、グリップがヤケに太く感じられ購入しませんでしたが、中古(オークション)で状態も良いPro Sを購入しました。 グリップはツアーベルベットに交換済みでしたが、正解でした。 太く感じず、M60(BL有り)ですが、バランスもD2程度になっています。 ツアーベルベットの柔らかなタッチも重なり、打感も気持ちいいです。 (試打ではありますが、純正グリップは好きになれませんでした) 叩いても、絶対に左に行かないD程ではないですが、強振しても引っ掛けるイメージは無く、振ったなりの距離が出てくれるので、コントロールも出来、距離が欲しい時には吹けずに振った分、結果になってくれる有り難味があります。 ただし、皆さんの言われるように、ある程度のHSは必要でオートマチックな優しさを求めるクラブでは無いと思います。 スライサーに向かないのでは?との声も見受けられましたが、それは結果論でないかと思います。通常、HSのある方が右にミスをした際、吹け球になり距離も落ちセーフラインで落ちる所、このクラブだと右に出ても吹けずに伸びてしまうとは思いますが、それはクラブの特性だと思います。 無理にドローを打とうとしなくても、吹けない強いフェードが、何時でも打てるクラブだと思っていた方が気が楽ではないでしょうか?(9.5°あればハイドローも普通に打てるクラブではありますが) シャフトも賛否両論あるようですが、70g台からの移行でしたので特に癖らしい癖も感じず、適度なシナリも感じます。 スイングが出来上がっていて、平均してHSがある方には強い武器になると思います。 構えやすい癖の無いデザインのヘッドで、よくここまでスイートスポットを広げられたと感心してしまいます。 今さらながら、これだけ安価で、打って気分の良いクラブに出会えてよかったと思います。2010/10/11(月)00:34BIGスライス -
テーラーメイドゴルフ/R9R9 SUPERTRI ドライバーこれまでR9 460 にディアマナD63Rシャフトにて8ヶ月使用してOB知らず平均230ヤードと使用して参りました。ですが吹けあがる傾向で、本当はもう少し伸びてるのではとこの度R9スーパートライを使用してからプラス20ヤード伸びる様になりました。 細かく説明しますと、16グラムのウエイトを14グラムにしたとところ、ドロップしていた玉が、きれいな放物線を描いた弾道になりました。 本当の所 ディアマナでのスイングの方が楽に振りぬけ未だまよっていますが、体が回ると明らかにフブキのほうが飛距離においては上です。 試す価値ありです。2010/10/10(日)22:07チュウ -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX D201 ドライバー試打会で打ちました。 ヘッドスピードは47m/s前後です。 ディープフェースで非常に当たりがよく、ミスヒットにも強いと思います。 ヘッドとシャフトの相性でしょうか? DIだと左に引っ掛ける事が多いのですが、この組み合わせは非常に安定した球筋になりました(軽いドローボール) 非常に驚きました。 叩きに行くと引っ掛けが多くなると思うので、ボディーターンで打つのが良いと思います。2010/10/10(日)21:09なとかり -
キャロウェイゴルフ/レガシーNew LEGACY ドライバー TypeS試打会で打ちました。 ATTAS 7Sで8.5度です。 ドライバーのH/Sは47m/s前後です。 思いっきり叩けて、しかも左に行かない… かと言ってスライスもしない… 非常に良いクラブだと思います♪ 少し小ぶりのヘッドなので操作性も良さそうだし♪ 難点は高い事ですね… 定価10万超えるのはちょっと手が出ない…2010/10/10(日)21:04なとかり -
タイトリスト/909 D2ドライバースライス矯正ドラとして使ってます。 これを使うと上体だけで飛ばそうと すると必ずスライスします。 でも前傾のまま腰だけでスウィング するとドローもでますし、球離れが おそく、あがってから一伸びある感じです。 この間のラウンドでは、りきむとスライス するとわかっているので上半身ををリラックス してやっていたらFWキープ率が上がりました。 SRは振動数が252くらいでS程硬くなく、 丁度よい感じです。 スライスばかりで悩んでいたときは手が だせませんでしたが、考え方を変えたら 練習用に手放せなくなりました。2010/10/10(日)21:04paburon -
グローブライド/ONOFFオノフ ドライバー(2009)昨年のモデルですが、何を買ってもこれを抜けるドライバーが無く困る位素晴らしいドライバーです。 シャフトは450本限定の晋吾スペックを46インチで組んでバランスD5.5 320グラム 振動数264 になりました。普段他社のシャフトだと振動数が270以下のシャフトはフニャフニャして気持ち悪く使えませんが、このシャフトは全体的にしなる為まったく振り遅れも無く、マン振りする事も無く常時270ヤード位飛ばせるのが魅力です。 9°を買いましたがダイワにだして8°にしてFAも少しスクエア気味になりましたが捕まりの良さと高弾道は変わりませんでした。左に行きにくくしっかり捕まったボールが打ちやすいです。 ちなみにW5−EXのササっている46.5インチの方も素晴らしく、こちらはシャフトが少し軟らかいので冬用にしておりますがHS50位までならまったく問題なくシャフトが着いてきます。こちらま8°にして使う予定です。2010/10/9(土)15:16ブリリアント -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE 703 LIMITEDやや洋なし顔で、460ccの丸顔とはあきらかに違いますが、打感・打音は断然こちらが上ですね、まあ好みの問題ですが。飛距離は申し分なしです。唯一劣点をあげるならば、弾道高さです。中高弾道でもう少し低くくければなお良いです。しばらく使ってどうしても納得できなければシャフトの入れ替えで対応します。BSのドライバーは初めてですが、完成度の高さに満足しています。2010/10/8(金)23:08こうへい -
ダンロップ/スリクソンスリクソン ZR-30 ドライバー購入してもう1年半、購入するときツアーADを刺した試打クラブも試してみたがオリジナルで問題なし。私はフック系が嫌いで、色々クラブを試してようやくこれにたどりつきフックしにくいオリジナルの元調子のシャフトで購入。コースにでると中弾道でアゲンストにも強く、ナイスショットの連続、シャフトが暴れず良いクラブです。友人がなんと同じくラブを買ってきたぐらいです。2010/10/8(金)15:38セイチャン -
ピンゴルフ/G15G15 ハイブリッド今自分は、左肩を痛めて、アイアンもシャフトをカーボンに入れ替えたりして大改造をしています。なるべく左肩に負担を掛けないようにFWを多めに差し、アイアンは自信を持って振れる7番からです。今使っている7番が34度のロフトなので、UTと7番の間を埋めるクラブをと言うことでチョイスしました。ちょうどこの部分は上から埋めてくるか、下から埋めてくるか、と言うグレーゾーンなので、アイアンに近い形状を選びました。 最初はぼってりした形に違和感がありましたが、実際に打ってみると良い意味で「ん?」という感じです。 今はまだ慣れる段階なので、なるべくヘッドを凝視せずに、ヘッド形状は頭から消し去って使いたいと思います。 ミドルアイアンが苦手な方には良い道具になるはずです。2010/10/8(金)11:35ピロ♪
-
キャロウェイゴルフ/レガシーLEGACY ドライバー丸型ヘッドで構えやすいし、飛距離も出ます。打球音も、キャロウェイの「カキーン」ではなく、落ち着いた音です。かなり品質のよさを感じます! 46インチにして、しばらく振り遅れ気味でスライスが続きましたが、慣れてきた今では、フェード系の球筋で飛距離も伸びてきました。初心者から上級者まで安心して使える、いいクラブだと思います。2010/10/7(木)12:59どスライサー -
テーラーメイドゴルフ/バーナーツアーバーナー TP ドライバーもらい物の古いゼクシオでがんばっていましたが、初心者ながらパワーが伝わらない事に不満を感じ、評価、口コミなどを調べて本クラブに到達。はっきり、飛距離、何より弾道の力強さが感じられる、かつ初心者でも扱いやすいドライバーだと思います。280Y〜を連発しております。2010/10/7(木)12:44MJO -
テーラーメイドゴルフ/バーナーニュー バーナー アイアンこれまで、知人からゆずってもらった古いバーナーファイヤーソール(カーボンR)を使用していましたが、周りからもパワーがある若い人が使うクラブでは無い、というご意見も多くあり、自分自身のモチベーションアップも考え購入を検討していました。 色々みてみた結果、ほぼコストパフォーマンス、という点で6本セットで購入。 届いた即日練習してみたところ、飛距離、弾道、ともに向上。確かに上に上がりすぎる(七番で90Y級の小さな練習場だと上のネットにあたります)点が気になりましたが、飛距離は七番でしっかり140〜は出ていました。 クリーンヒットしたときの打感もよく、初心者ながら周りの玄人さん達にまざっても恥ずかしくないショットを打つことが出来るようになりました。 これからゴルフを始める方、人から譲ってもらったクラブでそのままはじめて間もない方にはありあまるクラブだと思います。2010/10/7(木)12:35MJO -
プロギア/eggegg フォージドアイアンこのeggフォージドアイアンは、距離があるコースで威力が発揮 できるため、競技志向までの幅広い方に使えるクラブと思います。 私、個人的感想では、これまでのegg?アイアンまでは、何か非力な シニアのクラブみたいなイメージでしたが、このフュージドアイアンは 見た目とまったく違い、チョッピリ操作性もあり実戦向きと理解できる と思います。以下は個人的な感想ですが、今までもフォージドアイアン でしたが、このeggフォージドは全くの掘り出し物と思いました。 ?距離・方向性がとりやすい。 ちょっとなら、フェード・ドローも打分けられると思います。 ?風に負けずらい ?打感がとてもよい。 ?飛距離は1番手はこれまでよりも飛ぶので、1番手落として打てば 問題ない。ということは、ミドルアイアンがショートアイアン的に 扱えてやさしいと言うことです。 #9で145ヤード力まず打って1.5?にナイスオンでした。 弾道が高くきちんとスピンがかかり止まってくれます。 ?特別にストロングロフトにしている訳ではないので、弾道が高く、 グリーンできちんと打ち込めるので止まってくれる。 操作性と価格面は目をつぶれる範囲で、本当は100%満足です。 まだ、ショップでしか買えないのが少し残念な所です。また、FWは 10月28日発売らしいので、予約済み。2010/10/7(木)09:53Murasan -
ピンゴルフ/K15K15 ドライバー庶民派の代表メーカーとして米国では人気のPING社の 1W。ヒールに余剰重量を集約し云々・・。 ここに興味を持ち、打たせていただきました。 全て普通です。このあたりが日本では人気爆発とまでは いかない ところです。但し米国並行ものの価格は驚くほど 安い。当然、買取価格も安いのですが、日本のクラブが 高すぎるので この点は応援しています。 しかし、フィッティングに特徴があるので、正規店で購入すると それなりの価格はします。 技術力はメーカーWebに書いてあるほど感じません。 が、できればとことん拘った造りでヘッド設計し、ヘッドだけ 売ってくれるようなマーケティングしてくれないかなあ。 フィッティングはサービスで。遠藤あたりに作らせて。 こういう流れはこのメーカーならやってくれそうな気は するのですが。 今の完成度だと悪くはないですが、買おうとは思わないです。2010/10/7(木)00:36DEION -
テーラーメイドゴルフ/バーナーバーナー ドライバー最大飛距離到達&ベストスコア67! こんなに簡単なクラブがあるのに わざわざ他の難しいクラブに手を出すのが バカバカしくなってきた・・・2010/10/6(水)22:43アフロ波平 -
ピンゴルフ/K15K15 ドライバーいままでPINGのクラブは なるべく試打やフィッティングをしてみて打ってみたのですが、今度のK15は 今までと違う感じがしたので、どうなんだろうか?と思い打ってみました。 まず直進性が素晴らしかったです。 スライスが持ち球なのですが、普通に打って 力強い真っ直ぐな高弾道が連発でした。 テクノロジーの部分は、良く判りませんが、捕まりが良く高弾道が打てるドライバーだと言うのは打ってみて直ぐに体感出来ました。 クラブが金色なので、最初は気になりましたが、打ってみて凄くやさしいドライバーだし、、いまでは逆に金色の方が他人との差別化になるし、こちらの方が良いのかな?と逆に感じてます。2010/10/6(水)11:3413 -
ピンゴルフ/K15K15 ドライバー広告に魅せられて早速試打なう。 売り場でも金色に輝くヘッドが魅惑的な印象。 でもアドレスすると全然違和感を感じません。 とにかく捕まりがいいのと打球が上がることが驚異的。 PING好きからすると賛否は両論だと思いますが、単純に純粋に良いクラブです。 価格は少し高めですが、これだけのパフォーマンスなら是非欲しいです。 シャローかと思いきやフェース自体はディープで、ミスヒットに強い印象です。 ソールのボッコリとした部分が今回のテクノロジーとの事ですが、アドレスすると全然見えないので普通に構えられます。 真剣に欲しい。。。 奥さんを説得します(笑)2010/10/6(水)11:08ねもち -
ピンゴルフ/K15K15 ドライバーこのK15ははっきり言って凄い! 是非実際に打って欲しいです。 とにかく直進性能が素晴らしい。 普段ならカット目でスライスする打球もFW右サイドをしっかりキープ。 構えた感じも安心感があってGOOD! 飛距離もかなり飛んでます。 シャフトも標準でバサラが入ってますが、軟らかいのにかなり剛性に優れていてRでもマン振りしなければしっかり捕まります。 ハードヒッターでもバサラのSで充分かと。 確実にゴルフが易しくなり、確実にスコアがアップしました! 即買いです。2010/10/6(水)11:00かんちゃん -
スコッティ・キャメロン/スタジオ・セレクトスタジオセレクト ニューポート2.6パターは、人それぞれ好みが分かれるかも知れませんがやはりCameronは、打感といい、しっかり感といい最高です。購入してもうそろそろ1年になりますがグリップをMidサイズに変えたところ、これまたすばらしいパターになりました。パターカバーで遊べるのもCameronならでは。方向性も転がりも申し分なし、当分、エースパターの座は、安泰です。2010/10/5(火)15:17copemaruko
-
タイトリスト/CBCB 710 アイアン書かれている方もいますがスイングに忠実に反応しますね。自分がどんなスイングをしたかによって弾道にはっきり現れます。まあ、だからコントロール性がいいということになるんでしょうけど。また、ミスヒットでは、やはり、しっかり距離が落ちます。然しながら、所有感然り、打感然り、Titleistだぁと思わせるアイアンだと思います。しっかりしたスイング作りを目指す中級者以上なら文句無くお勧めと思います。個人的には、とっても好きな顔ですし、買って大正解でした。2010/10/5(火)11:38copemaruko -
オデッセイ/ホワイトホット ツアーホワイト・ホット・ツアー ロッシーなんといっても構えやすい!ラインもきっちり出せる。しかもマークダウンで新品が1万円以下。購入してから愛用中です。同じマレットでも#5とは違った味がありあまり出回っていないので良しです。2010/10/4(月)22:49ぷっちょり -
ミズノ/MPMP-62まだ購入し、1回の練習と1ラウンドですが、”これは良い”という印象でした。ほんものの良いアイアンを求めて良いスイングを追及する方にお勧めです。 打感:良いですが、芯はそれほど広くはありません。 距離:他社のForgedアイアン同等(?)、ショートアイアンの距離は少し落ちるような気がしますが、それでわかれば問題なしです。 方向性:抜群です。 難しさ:中級者以上が練習するにちょうど良いのでは ラウンドで強く受けた印象は、 方向性が良いのと抜けが良いということでした。 もし評価が5以上あったならば、方向性6、抜け7というぐらいです。 良いForgedアイアンを求めている方には一押しです!2010/10/4(月)10:56みんさま -
ミズノ/MPMP-67使用してから約半年が過ぎました。 最初は6I以下のクラブしかコースでは使用していませんでしたが 距離の残るセカンドをしっかり打ちたいために5I以上のクラブを使い始めました。 5I以上は使いこなすというには程遠い感じという事もあり、 絶対に使いこなしてやるという意気込みで3Iを別注で注文しました。 レッスンを受けた甲斐もあり今ではそこそこ打てるようになってきました。 3Iがしっかり打てるようになってからは4I以下のクラブが易しく感じ、 飛距離も申し分ないぐらい飛ぶようになりました。 クラブが上達させてくれる先生だという事を改めて感じた瞬間です。 購入した時から比べて平均スコアも5打以上良くなり非常に満足です。2010/10/3(日)22:17ゆっきー -
スコッティ・キャメロン/スタジオ・セレクトスタジオセレクト ラグーナ1.5S.S.スクエアーバックを使ってましたが引っかかりを防ぐ為ブレードタイプのラグーナを購入!! 少な目のオフセットや、フレアーネックのスッキリした形状が気に入りました。 全体の重量&ヘッドバランスもイイです。 打感もソフトでありながらインサートモデルにはないシッカリ感もあり距離感も合いやすく満足です。 これでコンスタントに30パットは切りたいですね♪2010/10/3(日)20:25ガンバルンダ -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX Vフォージド(2010)ツアーモデルを使っていますが、今回友人と 交換して1ラウンド使ってみました。 打感は変わりませんが、若干ツアーモデルの方が 芯はずした時に不快感があります。私はこれが逆にないと いいアイアンとは思いませんが。 相変わらずヤマハらしい いい感触です。これを上回るのは ミズノのMP33くらいかな。 飛距離はロフトの違いもあって、こちらがよく飛びますね。 この感覚になれるのにしばらくかかりました。 比較すると良くも悪くも 曲げにくいです。 このモデルから谷口プロの意見が入っているようですが、以前の プロトや同種のモデルより 操作性が向上しているようです。 従ってクラブが方向性を決めるような部分がおとしてあるのかも しれません。私にはヘッドがでか過ぎて違和感があるのですが、 一般的にはこちらの方がやさしいそうです。 所属クラで使っているのは 年配の上級者が多いのですが、 みなさん、しばらくアイアンの買い替えは考えずにすむ(気に入って いる)とおっしゃってますから玄人好みのアイアンであることは 間違いないですね。 ちなみに友人はツアーモデルは マッスルバックと同じくらい 難しく感じたそうです。感触は良かったようですが、ヘッドが 小さいのがきらいなんだと思います。2010/10/3(日)18:50DEION -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX 4.6D TypeS r.p.m. ドライバー練習場で中古の試打会がやっていて、使用中のクラブ(ハイボアXLSツアー 9.5度 ランバックス6z08)より力強い球筋が出たため、インターネットで中古品(ちょっと情けないが)をさがす。6ZO8でちょっと苦労していたので、シャフトはクワトロテックかEVなどはじき感が良いのを探した。 実際コースで使ってみて、芯をはずしても結構飛んでいるし、よほどの打ち間違いをしない限り、ラフで止まってくる。シャフトの関係か打っていて楽である。 2007年から、ほぼ半年ぐらいZR−600(w−60),スモスクエア(AD N65)、ハイパーERC(6x08)、ハイボアxlsツアー(6z08)、Xドライブ445(6z08)、ハイボアモアイxls(純正をM−65に差し替え) 、ハイボアxlsツアー(シャフトさし直し)とクラブを変えてきた(ほとんど中古ですが)が、今回は少し長持ちしそう。次は同じヤマハのVシリーズかな?2010/10/3(日)18:22volvo7634 -
マジェスティ ゴルフ/ベリティベリティ RED-V ユーティリティコストパフォーマンス抜群です。斜面からのトラブルショットやクロスバンカーからのショットでは欠かせない存在になりました。ロングアイアンが苦手なのでつい#5も追加で購入してしまいました。2010/10/3(日)16:41kisuke -
ダンロップ/スリクソン Z-STARスリクソン Z-STAR Xどこがいいのか私にはわかりませんでした。 HS50以上の人にはいいのかも。 この価格では他に選ぶボールがいくつもあると思います。 遼君は私も大ファンですが、彼の選ぶボール=万人向きとは 言えないですね。ドライバーもそうですし。 いまどきプロでも2番アイアンなんて使う人は稀ですから。 マネするのはせいぜい、パター、ウエア、コラントッテくらいに しておきましょう。2010/10/3(日)12:23DEION -
キャロウェイゴルフ/レガシーLEGACY アイアン購入から、だいぶ慣れてきたので2度目の書き込みになります。 結論から言うと、アスリートモデルからの買い替えだったので、最初は引っ掛けなど心配はありましたが慣れれば、やはり非常に簡単なクラブです。 モデルチェンジ前のコストパフォーマンスを考えても良い買い物だったと思います。 低スピン・高弾道との声も見受けられましたが、スピン量は十分高いと思います。8I迄はキャリーよりバックスピンで戻っています。 ダウンブロー型のスイングですが、多少薄く入っても低重心の効果か球も揚がり、縦距離のミスは少ないです。 ただし、純正グリップは細すぎで、つかまりの良いヘッド形状なので左のミスには注意しています。 シャフト、M10DBについてはタイミングは取りやすいですが、ヘッドスピードがあり高弾道の方には打ち出しが高くなる傾向もあり、ヘッドスピードなりの飛距離より落ちる気がします。(この点についてはバランスもD1なのでDGも選択肢にあればより良かったと思います) (DGX−100にリシャフト検討中です) ボールの潰して打てる方には、強振してもゆったり振っても結果として弾道は変わりますが、飛距離はさほど変わらないと思います。(高弾道、高スピンでデッドに狙えるかの差はありますが) 慣れて、フェードのコントロールも可能になりましたがグースなので、引っ掛けの逆球はやはり恐いです。 また、押さえた低い球を打つ事は極端に苦手です。ロフトを立てパンチショットをしても、低重心で球は上がります。 色々なショットをするよりは、自然に振ればハイドローになるので、基本的な練習を重ね、常に同じ球を求めるクラブかと思います。 ただ、やはりPW45°だとギャップウェッジは必然になると思われます。 48°52°58°か、50°54°58°にするか迷いどころです。 総合すると、スコアアップを目指すのならオートマチックで良いクラブだと思います。2010/10/2(土)00:42BIGスライス