流石PINGのパターだと思います、06年にカリーウエブこれを使って活躍した時に購入しました。意外と使っている人が少ないですね。　『アグリー』名前の党利醜いデザインが気に入ってます。　っていうか良いパターです。

プロの試合でキャディをした時、プロ同士の話でバーナーは良く飛ぶと言う話を聞いて自分も購入しました。 最初は難しいと思いましたが、徐々になれて今では安定した飛びと方向性です。

ＴＰブラックＸＲ、いろいろ購入して試してみましたが、打感、フィーリング、どれをとっても一番感触がいいです違和感なく打てるし、ソフトな打感は一度試してみる価値はあると思います。

狙ったところにピタリと止められます。 ラウンドでアプローチが決まると 面白いものはありません。

抜けがいいです。私はこの打感が好きで 購入しました。使いこなせたら、面白いクラブです。 しかし、ヘッドスピードが遅い方や初心者には難しいですので、 やさしいアイアンをお勧めいたします。

ハードヒッターにはお勧めいたします。 ヘッドスピードが遅いゴルファーは r7 SUPERQUADのほうをお勧めいたします。

ソールが重めで、全体的にしっかりしており、アイアンのような感じでたたけます。スインガーより叩く感じを大事に思う方にお勧めです。

ゴーゴルと言う雑誌の試打情報にも書きましたが打球の高さが気になりましたが私のスイングが若干早めだったので止むを得ないかなと思っています、全体的にはかなり纏ったクラブと思います。

ドライバーもr７４２５、スーパークワッドなのでFWもこれにしましたがシャフトが同じREAX　TP65なのでつながりも良く気に入ってます、少々値段が高いですが。

打感は最高に良いです。 飛距離も平均より飛びますね。 なにより真っ黒なヘッドが所有満足度抜群です。

リシャフト品を中古で購入 スペックは 長さ： 45.25インチ ロフト： 9° 重量： 313ｇ シャフト：三菱レイヨン　ディアマナM63 フレックス：S バランス D2 です。 購入後２ラウンドしましたが、当方のスイングにあっているようで フェアウェイキープ率８５％（２８回中２４回キープ）と方向性は抜群です 力んでプッシュアウトにさえ気をつけていれば、綺麗なドローでランも稼げ飛距離も平均２５０から２６０ヤード程飛んでいます。 打感は弾き感が強く、ボールの硬さに関係なくかなり固めです。 最近のトレンドのやさしいヘッドにしっかりめのシャフトの組合せが 良い結果をもたらしてくれています。

最初は、Ｒを購入しましたが軟らかすぎてフジクラＺＣＯＭにリシャフトして使用していましたが、知人がＴＰを購入したので試打ってみたところ、すごく打ちやすかったので、中古でシャフトだけ交換したらこれがはまりました。私は、リシャフトしましたが、私がバーナーを購入して、それを試し打ちした友人が３人バーナーを購入しました。ノーマルでもシャフトがＳなら、打ちやすく、打感も良く、飛距離も出るドライバーで大変満足しています。なんといっても、私の周りで３人購入して、全員、大満足のドライバーですから自信を持ってオススメできます。

試打した感想はまずストレートボールしか出ませんでした。しかしシャフトが合わず左右真ん中何処にでも出ます。ラウンドした後ショップの人に聞いた所クアトロテックはシャフトが暴れるとのことでした。ナチュラルを借りたのですが当方には構えずらく少しかぶせ気味に構えてました。打感は弾きが早い気がしました。音は皆さんが言うとおり練習場ではとても目立ちます。総合的にはシャフトがあえばとても良いクラブだと思います。最後にゴルフ５に行けば試打用でその場でいろんなシャフトに変えられるので（シャフトとヘッドをねじで取り外し出来る）自分に合ったシャフトを見つけられると思います。

リアックスSF55からリシャフトして使用してます。 NS950だと重いかなと思って850にしました！ コレ正解！ カーボンだと方向性が安定しませんが、スチールだと安定性が良くなり しかも重くないです。 もともとロフトが立っているクラブなので、少しでも振りやすく 安定性をだすには良い仕上がりになったともいます。 なぜ？メーカーはこの当たりの設定をしないんでしょう？

以前R510を使っていました、調子は悪くなかったのですが他のメーカーに浮気心が出てしまいそれが祟ったのかドライバーが絶不調になりました。 それからr７425を使ったのですが方向性は良いものの飛距離が出なくなったので色々なドライバーを試打して r7 スーパークワッド TP　ドライバー に決めましたバーナーも飛びと方向性は素晴らしいと思いましたが自分はスーパークワッドの方が構えやすく飛距離もまあまだと思います。 このドライバーを使ってからフェアウエイキープ率も上がり、飛距離も１０yは伸びました。

バーナーからの買い替えです。 芯を捕らえたときの飛びはＴＰの方がはるかに飛びます。 ちょっとあがりすぎなので、９.５でもよかったかなと思ってます。 まだ右にいくので、これから練習あるのみです。

自分にマッチしたドライバーを探していました。この２年間で３本目のドライバーです。少し価格が高いのが難ですが、このドライバーを使うようになってからはＯＢが少なくなりました。

TP50からリシャフトしました。TP50は本当に良いシャフトです！ 飛距離・方向性ともに良かったのですが、もう少し重くしたかったのと、手元調子にしたかった為リシャフトして使用してます。 振動数・トルクともにTP50よりは優しく（スペック的には落ちた）なりました....が。。 この純正シャフトって結構ハードなんですね！ リシャフトは･･････失敗したかも_|￣|○　orz

ツアーエッジのアイアンセットを使用していて、コストパフォーマンスが良く、扱いやすいのでドライバーも購入したのですが、低反発のせいか以前使用していたドライバー程飛距離が出ません。しっかり振り抜けば直進性が良く、コントロールしやすいのですが。スピン系のボールの方が飛ぶように思います。

rac.CBからの交換です。前より若干フェースが大きいですが、気にはなりません。弾道も高く捕まりも良くて、最高です。

このモデルを購入，使用して約２年になります。まずは名前に惹かれて，あとは自分のレベル（当時１００切るかどうか）で打てるものということで，ショップの方に相談して決めました。他のＭＰモデルの方がかっこよく見えましたが，あまり見栄をはると厳しいかなと思って。結果は今のところ買い替えを考える必要も感じず，アイアンショットが楽しく思うようになりました。

デザインもカッコイイし結構やさしいアイアンでした。打感・飛距離・方向性とも満足出来ます。テーラーのファンなら買うしかないでしょう。

日本モデルのオリジナルシャフト「Ｓ」では柔らか過ぎてUST社のＶ2-65の「Ｘ」にチェンジしたところ思い通りの「強くてややドロップ気味の弾道」が出るようになりました。コンプ構造特有の少し鈍い打感とシャープさに欠ける音が気になります。シャフトとベストマッチすれば、かなり飛距離が出るクラブに化けます。

現在６６歳。 加齢と共にHSが落ちてきたので、軽いドライバーで補強を・・・・ 年甲斐もなくSシャフトで無理をしていましたが・・・・・ 中々のものです。 　 暫くは使えそうです。

ドライバーも同じタイプを使っています。 なかなか使いやすいです。距離的もいい感じです。 たまに右にすっぽぬけるのは腕のせい。

私はキャメロンよりも好きです。 打感、ヘッドの素材、大きさがいいですよ。

クラブ自身はとてもいいもので、しっかりと使いこなせれば最高に良い クラブだと思いますが、特にラフで使うときに打ち込んでしまうとすっぽりとヘッドが入っていってしまい、だるま落としの状態になってしまいます。あと少しヘッドが分厚ければ問題ないのですが、少し薄すぎると思います。

AGSI+ の打感は最高ですね！ オートマチックに振れるので方向性は抜群です。 距離感だけに集中できます。

今までテーラーメイドr7クワッドを使用していましたが、試打して印象が良かったため、購入しました。 買ったばかりのころは調子が良かったのですが、ここ最近はひっかけ、プッシュアウトが頻繁に発生しています。 クラブではなく腕に問題があるのでは(-_-;)

打感がソフトで扱い易いのでフィーリング重視派に最適です。