ゴルフを始めて、レイクックマレットを使っていましたが、仲間から『パター替えたら』と言われ、色々試打しましたがこのモデルに落ち着きました。３５インチで、ヘッドの重みを感じ自然なストロークが出来ます。このパターにして、まだ４ラウンドですが１ホール平均２パット以下の結果となっています。

テーラーメイド　ｒ７のドライバー　アイアンともに　相性がよく　飛距離　方向性　スピンも程よく効き　スコアアップになっている　価格も適正なところもよい。

購入して１年半経過しましたが、方向性・距離感共に大変満足しています。それに、転がりの良さは評判通りです。 中尺なので左手を固定して右手でストロークしても良いし、通常通り両手を揃えて振ることもできます。 それからカートリッジを交換できるので、標準では６ｇ×２個の重量を８ｇ×２個に重くしてヘッドの重みでストロークしているので、パット数はより良くなりました。 長尺には抵抗ある人でも、オーバーレングスの中尺ならあまり抵抗ないかと思います。

r7 QUAD TPから買い替えました。以前の球筋はスピン量が多いせいか吹き上がり気味で飛距離も伸びず、バーナーTPにしてからは安定した飛びと方向性が保てるようになりました。バランスがＤ６というのが気にならない人には最適だと思います。打ってみて左に引っかけばかり出るような人にはおすすめできません。

振りぬきもよく、芯を捕らえるとまずまず飛びます。フックフェースなので、少し構えにくいのが難点？

低重心の軟鉄構造です。 上級者向けですね。操作性はかなりいいですし、顔がストレートでうちやすい感じです。 しっかり打たないとダメですね。ヘッドの抜けはいいです。 コストパフォーマンス的には少し高めかな

高反発から買い替えましたが、飛距離は若干落ちたような・・・。 打感はこんなものかなという感じだが、価格からするとコストパフォーマンスは高いと思う。

距離はよく飛びます。腕がともなえば言うことないのでしょうが・・・。

ドライバー（バーナー）・アイアン（r7XR）・パター（ROSSA CORZA 1AGSI）がテーラーメイドなので、これを買いました。６番アイアンの感覚でスウイングでき軽いドローボールになります。打つライも選ばず飛距離も出ます。よかったので３番も買い足しました。

イメージした弾道＆方向に、シンクロしやすい。 特にドライバーでは、サイドスピンが抑えられるのか、 非常に方向性が良かった。 アイアン＆アプローチは、自分の技量（経験）不足により、 正確なインプレが出来ないのが残念。。。 ドライバー＆アイアンとも、硬すぎず柔らかすぎず、 打感は非常に良く感じた。

特に２１０〜２２０ヤードの間のクラブがなく困っていました。ユーティリティクラブをたくさん試打しましたが、どれも満足するものがなく知り合いのプロが持っていたので試しに打たしてもらったところ、本当に打ちやすく、買うことにしました。初ラウンドを終えましたが、グリーン上でもきちんと止まってくれ最高のクラブです。スチールのシャフトとヘッドの相性も良く、本当に皆さんにお奨めするクラブです。３番も欲しくなりました。

最初は、中々飛ばなかったのですが、徐々に慣れるにしたがって飛距離もUPし、最高の飛びを実現できました。

昨年末に３−ＰＷの８本を購入しました。試打してみて打感の柔らかさに惹かれて購入を決めました。 バックフェイスも以前のモデルに比べて派手でなくなり、落ち着いたフェイスで構えやすいので大変気に入りました。 芯を喰った時の打感の良さは非常に気持ち良く、高さも充分に出てスピンもよく効いてくれますが、ミスショットでは明らかに飛距離が落ちるので、多少難しいクラブかも知れません。

テーラーメイドのドライバー・アイアン（新規に購入）を使用しているので、ゼブラから買い換えました。ゼブラより打感がやわらかくボールの伸びがあるので、スコアがまとまります。

ルール適合でも飛びます。ルールを守って楽しいゴルフ！

フェース面とヘッドとの溶接部分が最初から剥げている。 製品管理はあまり上手でないらしい。 機能性は、満足行くし平均以上の出来だな。

昨年、突然ドライバーでとんでもないミスし、スコアを崩すことが続き、ドライバーに自信が持てず、ハンデが４から７まで下がってしまいました。昨年暮れから３本のドライバーを試しましたが、シャフトの効果もありますが、バーナーＴＰは方向性、飛距離、そして打感が抜群で、ラウンドでも早速結果を出してくれました。バーナーＴＰを使い始めてから４Ｒしましたが、平均スコアは７５と調子が戻りました。これで何とか自信が回復しました。ドライバー何がイイですかとよく聞かれますが、バーナーＴＰを進めています。

テーラーメイドおたくなので、雑誌をしらみつぶしに読み10.5のSにしました。値段も手ごろで申し分なく、OBの数が少なくなりました。アイアンも買い直しました。最高です。

今まで使ったツアーステージやスリクソンよりも打感が柔らかく自分の好みにすごくマッチしていました。 それでいて飛ぶのですごく使いやすいと思います。 優しく打てるボールだと思います。

ストレートを購入しましたが、つかまりよく飛距離もよく出ます。少々のミスにも強く右に曲がる心配をせずに打てるのが、一番気に入ってるところです。

もともと、SWとして58°を使用していましたが砂を薄く取り簡単にバンカーから出せ寄せれるのでとても気に入っていたため、今回AWとして52°を購入しました。結果は今まで使用していたフォーティーンより操作し易くエースウェッジはこれに変更しました。スピンについては激スピンというわけではありませんが・・・

もともとテーラーメイドが好きではあったのですが、それまで使っていたr5はイマイチ不満があったため、優しく飛ぶという触れ込みのこのドラーバーを使ってみて、買ってよかったと思いました。 実際振り抜きやすいし打感は柔らかめ、なのにしっかり飛ぶ。 なにより使っている自分自身が上手くなったような気がして自信を持って振り切る事ができます。 これはおススメです！

ドライバーはヘッドよりもシャフトかと思っております。まずは自分のスイングタイプ、タイミングにあったシャフトを選ぶことが大事です。私はランバックスでした。 とは言うものの、このヘッドがはじめての460CCでしたが、オフセンターヒットに強いこと強いこと。。。 ちょっと芯外して打感が悪くても、4人で一番飛んでいたなんてこともありました。 異形系のドライバーなどに比べ、打感も音もいいし、×型センターにある芯を食ったときは中々飛んでくれます。 しかし、このドライバーのいいところは、ERCIIのような一発のとびより、安定してフェアウェイにそこそこ飛んでくれることです。お陰で力まずに触れるようになってきた気がします。

昨年末に52°-8°を56°-12°のウェッジと合わせて購入しました。構えやすいし、方向性も出しやすい上に、抜けも良いので安心して振り抜けます。スピン性能も問題ありません。 色もサテン仕上げで落ち着いていて、大変気に入っています。

初期のキャロウェイを使っていましたが、ラウンド中に良いショットが出るのは四回に一回くらいでした。ｒ５は練習場で良いショットを連発します。暖かくなったら、早くコースデビューさせたいです。

M10-98は特注になりますが、私にはベストフィットでした。テーラーメードのNewRAC-LTのNS-PRO950のSシャフトを使ってましたが、いまひとつ硬くタイミングが合わずにいたところ、これがフィットでした。 意外と飛び系のアイアンなので、振り回さずハーフショットくらいのイメージで振ると、距離も想定どおり、方向性もバッチリでいい結果を出せると思います。 打感ですが、最初は軟鉄鍛造にあこがれていたのですが、このアイアンもかなりいい感じ！ また、シャフトにしなりを感じたときはいい感じで真っ直ぐ飛んでいきます。

スライスで苦しんでましたが、これを使用してからミスの度合いが小さく大変助かってます。

ヘッドスピードの早い方は球が吹け上がる傾向にあるかもしれません。簡単さはぴか一。どんなライでも球はあがります。

何となく打って、うまく打ててしまうオートマチック系のフェアウェイウッドです。軽めの重量なので、300グラム弱のドライバーを使われてる方にフィットすると思われます。 ソール側のデザインはキラキラしてて派手ですが、クラブとしての見た目は普通のフェアウェイウッドです。ですが振ってみて実際にボールを打ってみると、その易しさが分かります。 私はFWが苦手で色々試している派ですが、これは一度は試してみるべきだと思う一品です。

皆さんにお勧めです。ボールも上がりやすいです。