リーダーボード
マグレガーゴルフ／マックテック／マックテック NV-NX ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格63,720円
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公式サイト
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スペックヘッド体積：450cc
クラブ重量：306g（NX クワドラ アクション 9度、S）
ロフト角：9、10、11
クラブ長さ：45、44.5インチ -
商品登録日2007年10月16日
クチコミの評価
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クチコミ件数28件
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ランキング137位／1567商品中
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累計の総合評価
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75件
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64件
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511件
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43件
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33件
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21件
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11件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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マックテック NV-NX ドライバーの最新クチコミ
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2009/11/12（木）20:11ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
ヘッドスピード４０〜４２位ですが、シャフトが柔らかめなので十分振れます。飛距離は頑張って振って２４０ヤード位、８割程度で軽く振って２２０ヤード飛んでくれますので、十分使えます。同じ１０度のオリジナルシャフトＳを使っている後輩（ヘッドスピー４５）は、２７０ヤード飛ばしていますので、飛距離も十分出るクラブだと思います。
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2008/9/17（水）22:19ロフト角「9°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
SLE規制のため、購入して１年が経過しました。とにかく、飛びます。シャフトは純正のSSシャフトを使っています。ふけあがらず、ドローボールが打ちやすいです。右にスライスする球はでません。軽く振ってはじくって感じです。SRですとやわらかすぎるかもしれません。安いですし、お奨めです。
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2008/9/17（水）17:40ロフト角「10°」、シャフト「ランバックス 6X07」、シャフト硬度「SR」
易しく感じたが、自分が小ぶりのヘッドが好きなので構えにくかった。
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2008/9/17（水）14:59ロフト角「10°」、シャフト「ランバックス６Ｖ０５」、シャフト硬度「R」
男性75歳・ラウンド回数月１
昭和45年から始め、5８歳の退職時に一旦休止。昨年春先より再開。
ここ3ラウンドの平均スコアー９０。
十数年間の休止中におけるギアーとボールの進歩は革命的だった。
したがって従前のスイング理論の相当数は否定的にあつかわれたり
変更を余儀なくされたりで、再開当初は戸惑うばかりであった。
これではならじと主にネットでスイング論とギアーについて勉強開始。
その結果昨夏前にギアーについてはマクレガーのＮＶシリーズに到達。
再開当初は他メーカーのドライバーを使用していたがスライスの続発、ＮＸに変えてからは最初こそ弱々しいスライスであったものが、ＮＸになれ体そしてスイングもやや昔を取り戻したためか、現在ではほぼストレートで中高な弾道で距離的にも平均１９０Ｙ弱と全般的にいい線に収まっている。同年齢の仲間も私のクラブを試打した結果是非にもということでＮＸ−ＮＶのＲを求めたほどである。とにかく満足の一語につきるが、体力の衰えに逆らいつつせめて平均２００Ｙを目指してフォーム改造中である。
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2008/9/17（水）14:51ロフト角「10°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
ゴルフを始めるにあたりこのドライバーを選びました。シャフトがかなりやわらかめな気がしますが、力まずゆっくり振ると高弾道でドロー気味の球が打てます。初心者、スライサーにはうってつけのクラブと言えます。一方、叩きにいく方やフッカーにとっては物足りないクラブかもしれません。打球音はかなり甲高く目立ちますが、個人的には好きです。私はレフティーですが、日本で発売しているレフティー用ドライバーとしては最もやさしいクラブではないかと思います。
