各社NEWドライバー、全て打ち比べました。 データ上ではZ785がダントツの数字出てました。 今までのスリクソンとは全く違います！ ただ同じカップフェースですが、ゼクシオではないところが絶妙ですね！ 開発者は色々スリクソンプライドもあったでしょうが、ゼロスリクソンを掲げただけあって本当に飛ぶドライバーを作りましたね。 オフセンターヒットでも他社ドラに比べ本当に飛距離ロスが少ないです。 打感、打音も飛び抜けてます。 ミヤザキMIZUシャフトも初めて打ちましたがこんなに良いとは。 純正らしく癖もないが、全体的に粘りもあり少しタイミングが狂っても暴れなく方向性が抜群です。 もうカスタムシャフトは要りません笑 値段も他社に比べ安くて本当に今作は売れると確信出来ますね。 G400みたいに被りまくりになりそう、、

巷で飛ぶと噂のムジークDFですが、実際に使ってぶっ飛びを体感中。バッフィでスプーン以上の飛びが実現しちゃう本当に凄いウッドです。打感はチタン特有の感触ですが、音は締まった感じの良い音がします。構え感も文句なく、ピタリとアドレスが決まります。ティーショットだけならスプーンも有りかと思いますが、セカンド以降でもバンバン使いたい人にはバッフィが超オススメです。 球の上がりは、高弾道とは言えませんが、スプーンよりも断然上がりますから、止まらずにどこまでもコロコロ行く様な不安は皆無です。シャフトを少し短か目、フレックスを柔らか目にして少し重めのシャフトを挿してあげれば、振りやすく球も上がり、ぶっ飛びバッフィが出来上がります！

昨年までは330Sを使用しておりましたが、今回のXは柔らかいとの話を聞きXSとSの両方を購入し、それぞれ試してみました。 結果としては、前作程それぞれに違いは感じませんでした。 前作では私にはSが合っていたようで、明らかにドライバーの飛距離はSに軍配が上がりました。 しかし今回は明らかな飛距離やスピンの差は無く(言い替えると平均点の高いごく普通のボールと言った印象も。) 言われているようにXの打感もよくなっているので、気持ち的に風に強そうなXを使用してみようかと思います。 ただ、前作のストックが大量にあるので、使いきるまでは１年程掛かりそうです。

自分のレベルで細かく違いが分かるのかというと疑問もありますが・・・。 Ｂ３３０Ｘを使っていましたのでそれと比べると距離は出るようになったと思います。 ＪＧＲは試してませんが、今回のＸは良いと思います。 Ｖ１−ＸやＺ−ＳＴＡＲ　ＸＶ、ＴＰ−５ｘ、クロームソフトＸ等々、良いボールは沢山あります。 試合に出ている訳ではないので、結局は良いスコアが出た時の使用ボールが良いボールってなってしまいますね。 暫くはこれで行きます！

BeZEAL535がなかったので、それに近いクラブでゼクシオ、RMXかインプレスÐ＋２それぞれ、某ゴルフパートナーの練習場で試打しました。一番まとまっているのはゼクシオが一番安定した飛びをしてました。しかし、いざ。購入擦るとなると、以前にBeZEAL525を使用し、非常に感触がよかったのを思い出し、結局、535に決定、購入となりました。やはり、飛距離、弾道、打感とも申し分なかったです。これにして正解でした。

これまで約30本のパターを所有してきましたが、「マスダゴルフSTUDIO-1」を手にして、これまでにない満足感です。 トップラインの厚みがあり、とても武骨な第一印象です。それでいて、パターを構成するエッジが滑らかな曲線とピッとした角で構成されていて繊細さがあり、フランジのウネウネライン（なんと増田さんが1本1本のパターに手仕事で掘っているとのこと！）から柔らかな印象もありで、何とも言えない味があります。銅メッキ仕上げで注文しましたが、深みがあっていい色合いです。少し太めでしっとりとしたグリップも気に入りました。 ブレードタイプなのですが、難しそうに見えません。トップラインに厚みがあるせいか、むしろ簡単に打てそうな雰囲気です。 そしてとにかく構えやすい。ヘッドのすわりが良く、シンプルな形で、様々なラインで目標に向いてスッと立ちやすい印象です。打感は厚みがあります。コツンじゃないですね。「ゴッ」とか「ボッ」という感じです。ボールの転がりは、ゆっくりなめらかで、距離感を合わせやすそうです。 まさに名器と呼ぶにふさわしいパターで、「武士の刀」のように魂が宿っているかのような風格です。おそらくこれからも色々なパターを使う機会があると思いますが、帰る場所を見つけたという喜びを感じています。

飛距離性能は他社の高価格帯のボールと比べてもまったく遜色ありません！ 尚且つ、330Xと比べるとやはり飛距離が伸びています！ デザインはBマークのシンプルなものを気に入って使っていますが、今後もこのデザインを残していってもらいたいです。 パターとの相性もあるかと思うので一概には言えませんが、自分の使っているテーラーメイドarc1 tourとの相性も良く打感が気持ちいいので自然と距離感も合う気がしています！ マイキャディでこのボールに興味を持つまではZ-STAR XVを使用していましたが、このボールを使ってからはこちらがエースボールになりました！

約３０年前のレイグランデＷＦからずーっとＢＳです。 Ｂ３３０Ｓを買いだめしていましたが終わったのでツアーＢ ＸＳを買いました。３３０よりはやや硬めで直進性が増したイメージです。スピン性能はやや落ちた気がします。

口コミではハイドローとかかれる方が多くこれを信じて購入しましたが、はっきりいって右に行きます。私だけかとおもい、ティーチングプロ、ツアープロ、大学ゴルフ部等々打ってもらいましたが、まず最所は右にいきます。ハイドローは期待してはいけません。これからシャフト交換等色々いじっていきます。

キッカケは結婚式のお祝いに頂いた21度のヘッドから始まりこの打感や操作性が気に入り、18と24度の購入にまで至りました 当時の定価で考えればかなりの高額クラブであったかと思いますが今となっては中古で高くても1万前後でヘッドも買えますしコストパフォーマンスを考えればお買い得なのではないでしょうか？ チンと高い音打球音は好みかと思いますが私は好きです UTに飛距離を求める人にはオススメ出来ませんがキッチリとアイアンからの飛距離の繋がりを考えてセッティングする方にはこれ以上のUTはないと思います フェードもドローも打ち分けも容易ですし楽々玉も上がってくれます 18はちょっと別物な気もしますが難易度は上がります 5鉄で180程の飛距離なので190から210ヤードはこの3本で全て打ち分けこなせるので長いショートやドライバーが不調な時にパー4を二打で乗せる、ロングでは残りの得意距離で留めるなんてことは思いのままです 苦痛な4鉄、3鉄を使い続けることはないと思わせてくれるクラブです

先調子系の走るシャフトで、また軽硬のセッティングがおすすめだという話を聞いており、事前には5Xとかの方がいいのかと思ってましたが、中古で5Sのテーラーメイド12ポジションスリーブ付が安く出ていたので、ポチっとしてしまいました。 M2 D-type (10.5°)に挿して練習場に持ち込んでみましたが、振動数(5Sだと240cpm程度らしい・・・ってことはM2の日本仕様純正シャフトTM1-217のSと大差ないはず)の割に硬く感じる。事前のイメージではもっとふにゃんふにゃんしなるのかと思ってました。手元が硬いからかな？ しかし、球を打つとシャフトがしっかり仕事をしてヘッドが勝手に走るような感じで、硬めに感じる割にしっかり弾く。そしてなぜか大きくは曲がらない。ほんと不思議な感覚。 飛距離はFujikura Pro XLR8 56 フレックスRと比べて(レンジボールで)10ヤード以上伸び、ヘッドスピード・ボール初速もちょっとアップ(軽く振ってもユピテルの計測器でHS45m/s以上、ボール初速60m/s以上でした)。 走り具合でいえば以前Tour AD MJ-6Sを挿したときの感覚に近いのですが、手元のしっかり感はATTAS COOOL 5Sの方が上、しかも曲がらない(MJだと疲れてきたときチーピンが連発してました)。 まだ練習場でしか打ってませんが、結構気に入りました。 しばらくこのシャフトを使ってラウンドしてみようと思います。

中古ショップで良い出物があったので衝動買い・・・ MP TYPE-2を以前使用してましたが、その前のモデルですね。 中古でかなり安価になってました。 相変わらず良い顔してますよね。 打感も柔らかく感じます。 MPだから難しいという敷居も感じられません。 良いクラブです。 TYPE-2よりやさしく感じるのは気のせいか？ エースのＭ３と併用して行こうかと思ってます。

実戦投入してきました。 小ぶりなヘッドもコースでも違和感なく、厚めなトップも押し込める感じが出て良かったです。 練習場では打感が若干軽めな音でしたが、コースではボールも違うせいか柔らかい良い打感に感じました。 ロフトが立っているので、半番手程距離が出ているようでした。 アマチュアなのでそれほど計算して打てませんが、X-FORGED2017より距離が出てることは確認出来ました。 ＰＲＧＲのアイアンは初めてですが、良いアイアンですね！

ＧＰＳ距離計を使用していましたが友人の勧めで購入しました。 サイズは小さくてポケットに入れても違和感ないです。（タイトなパンツではきついかも） 計測精度はニコンを信じてます（笑） 手ブレ機能や高低差の無いモデルですがこれは慣れが解決してくれます。 上位機種の多才な機能は魅力ですが1年ほど使用していますが不便は感じません。 使ってみて一番良かった点は自分の距離感の修正ができることです。 お陰様でパーオン率が上がりました。 必要ない人って方も多いですが19年ルール改正で使える場も多くなるので 買って良かったです。

グローレfからプロギアrs-f2018とヘッドは替えましたが、シャフトはダイヤモンドスピーダーが手放せません！ ギュッとくる弾き感があり、そこに球を押し込んだときの感覚がハマったときの飛距離は同伴者にも驚かれます！ ヘッドスピードは決して早くありませんが、Xフレックスの硬度が合っている気がします！

XPG-HDのインプレッションになります。 ヘッドスピード43m/sで290ｙ飛ぶとのキャッチコピーで評判を下げた？？ドライバーですがスペックを確認すると高打ち出し低スピンなので悪く無いのでは？と思っていましたが購入するに至りませんでした。 ですがここ最近、叩き売りになっていたので試しに購入してみした。 ノーマルポジションでアドレスすると若干フックフェースですので大きめのロフトを選んでスリーブで開いてあげるといい感じになります。 シャフトは癖もなく振りやすいですしシッカリ感も感じられます。 飛距離はロースピン＆高弾道、捕まりが良いので平均的に伸びるとおもいます。 打感は思っていたよりも好感触で、乾いた感じの打音も好みです。 方向性が良いのがこのクラブの隠れたセールスポイントなのでは？と思います。PingのＧシリーズが方向性が良い（曲がらない）と言われてますが使い比べると同等レベル印象です。 ヘッド形状が正直いい顔（デザイン含め）とは言い難いのでＧＴドライバーで少し改善されたのかな？（笑） ヨネックスのクラブを使うのは初でしたがある意味期待を裏切ってくれました、想像以上にいい感じです。 力があって大きく曲がってしまうゴルファーには一度使ってみて欲しいです。

プロシードの5Wがあれば3Wは必要ありません！ 打球音も弾き感がありとても良いです！ 今までFWで弾道の低さが悩みでしたが、ヘッドとシャフトのおかげで本当に楽に高さが出せて手放せない１本になりました！ ティーショットでも頻繁に使用していますが、230ヤード付近まで飛んでくれます！

６Ｉの代替として30度を購入してみました。 純正スチールのAWT2.0LITEでスペックは38.25inch 403g D0.4（鉛調整後） 見た目 マットブラックで結構よい。 タービュレーターはそんなに気にならない。 打感 G30ハイブリッド、Ｇハイブリッドに比べてあんまりキンキンした感じが無くなり乗せて運ぶ感じがだしやすい。 球筋 ヘッドのせいかシャフトのせいか分からんけど少々フェード気味。 グリーンを狙うにはよい球筋。 方向性 球が捩れず方向性を出しやすい。 ハイロフトのＵＴって方向は結構ちらばりやすいけどこれは結構いいかも。 飛距離 同ロフトのアイアンより飛ばない。 多分球がすごく上がるからだと思う。 飛距離が欲しいわけではないので全然構わない。 抜け かなり抜けは良い。 少し深めに打つぐらいの感覚でいいかも。 ちなみにハーフトップは即死。 PINGの数値管理 PINGで購入するたびに何度もいってるけどかなりいい加減。 今回バランスC9.5-D0.0指定で頼んだのに納品されたのはC6.5。 バランス計に公差があったとしても3.5ポイントも差が出ますかね？ 軽い分には自分で調整できるからまだマシだけど。 G400ハイブリッド、ソールがフラットなんで4g分鉛貼るのには結構難儀した。 その辺のつるしのメーカーならしょうがないとも思うんだけど、自分で数値にこだわるメーカー的に宣伝してるからにはちゃんとして欲しい。 まあ性能には満足してるのでしばらく使おうと思います。

打感、飛距離、スピン性能等に何も不満はありません。 ブリジストンファンにはお奨めできます。 XとXSの違いは、あまり分からないのが正直なところです。 ボールだけでなくクラブとかも、感性が足りないので。。。 廉価ボールではないので、マークやナンバーで価格差はつけないでください。

このシャフトに最初に出会ったのは6〜7年前でしょうか？それから色々なパターシャフトを試してみましたが、最終的にはいつもこのシャフトに戻ってきます。久々にこのシャフト装着したここ2ラウンドでも自分でも信じられない30パット以下となっていますので報告します。 距離感】 自分でも驚く位、ピタピタと距離感が合います。頭の中で思い描いた『ちょっと強く』『ちょっと弱く』を再現できます。これはこのシャフトの独特の構造で、スチールシャフトのようなビンビンした感じではなく、またカーボンシャフトのようなマッタリした感じでもなく、本当に丁度良い感触です。 方向性】 全く問題ありません。打つ瞬間のフェースの向き通りに、良い回転で転がります。これはこのシャフトの影響なのかグリップの影響なのかイマイチはっきりしませんが、多少芯を外しても適度なトルク感で真っ直ぐ行くような気がします。 操作性】 全く問題ありません。 フィーリング】 微妙な差ですが、フィーリングはシャープになります。これはこのシャフトの機能で『余計な振動を抑える』フィルターの影響でしょうか？余計な振動が抑えられる分、フィードバックが鮮明になり、人によっては硬く感じるかもしれませんが不快な感じはないと思います。 所感】 このシャフトは発売されてから何故か人気がなく、知らない人が多いシャフトです。しかし、このサイトでも評価の高いクロノスが純正採用したことによって、ジワジワと認知度が高まってきているのではないかと思います。そしてクロノスの評価が高いのも実はこのシャフトが大きく影響しているのではないでしょうか？価格も5000円程度でそれほど高価なシャフトでもないですし、交換へのハードルはそれほど高くないと思います。そして、このシャフトの重量は105g程度で、パターシャフトとしては相当軽いのですが、シャフト先端側がスチールであることからバランスはしっかり出ます。これに360〜370gのヘッドを装着し、現在流行りの太目のグリップを装着することによって、重・軽・重の重量バランスとなり、これはオデッセイのストロークラボが唱えるクラブ全体の慣性モーメントを上げるという考え方とも一致します。自分は新品を何本かストックしている位気に入っているシャフトです。

打感、飛距離、スピン性能どれも不満はありません。 ブリジストンが好きな人にはお奨めできます。 但し、私にはXSとの違いを感じられませんでした。 エースボール選定で迷宮に入っています。。。 ボールより腕を磨く必要があるのかなぁ。

V10を使用していますが、違いがあまり分かりません。 悪くはないのですが、マークダウンで安くなっているV10の方がお奨めです。 柔らかい打感と飛距離はなかなかですので、価格が下がってきたら 購入を検討しようかな。

最近のシャフトではありませんが、女子プロの使用率が高いシャフトで以前から興味がありリシャフトしました。 先日コースで使用したところパーオン率が上がりスコアにも貢献してくれました。 950への苦手意識でモーダス105を使用していましたが、850へ重量を軽くしたところシャフトの粘り感が良くダフリのミスが減りました！ 中古市場のアイアンにもあまり無いでしょうが、アベレージゴルファーの方にはおすすめのシャフトです！

元々チーピン持ちのフッカーなのですが、rs-fは非常に構えやすく左へのミスが怖くなくなりました。 重心距離が長めのヘッドで気持ちよく捕まえた時の感覚は最高です！ プロギアのヘッドは初めてですが完全なエースです！ ※スライサーの方にはおすすめ出来ません。

人生初のアイアンカーボンシャフトです。人のを持ったことすらなくホントに初めてでした。modustour105 SからのリシャフトでヘッドはＡＰ３でＰＷ〜５Ｉまでを交換しました。まだ一度しか練習場で打っていませんがいきなりでもＰＷと９Ｉは芯に当たり高さ飛距離共にスチールを凌駕、ところが８Ｉから上が上手く当たりません。重量フローも綺麗に出ておりバランスもＤ２で揃えて戴いたので後は当方の慣れですね。８Ｉから上は対modusで２６〜２７ｇ減、９Ｉ，ＰＷで１２ｇ減ですからその辺りの変化が作用しているのかも知れません。週末が初ラウンドなのでもう一回練習してみます。体に無理なく良いスウィングを身に付けてゴルフを末永く楽しみたいと思ってます！

ＴＯＵＲ　Ｂシリーズはすべて使用しました。中でもＪＧＲが一番でした。芯のある打感は気持ちよく、飛距離は一番出ています。スピン性能はＸＳには少し劣るとは思いますが、充分にかかります。現状のエースボールです。

友人とのラウンドで、いつもは私と同じ飛距離なのに、友人は、その日各ホールで私をオーバードライブしている。　どうしたことか？　　よくよく観察すると、使っているドライバーはいつもと同じ、スウィングもそう変わっていないが？　そこで友人に訪ねてみると、ボールを変えたとの事。　なんだそれ、無理を言ってボールを交換し、打ってみると、想像以上の飛距離。　打感はディスタンス系のボールにありがちな固さはなく、弾道も中高弾道。　落ちてからのランがある感じ。　アプローチ、パターの打感も問題なし。　スピン性能は超かかるとまでは言えないが、全く問題なし。　私も今までのボールに対する固定観念を変え、ＪＧＲボールに変えようと思いました。

タイガー復活の一助も担っているBSボール、元々打感や表面の傷のつきにくさの点で他社品より優れていると感じ、かれこれ１０年以上継続的にBSボールを使用しています。 B330Xをメインで現在使用しており、最新のボールがどれだけ進化しているのか気になり、先日コンペ使用のため１スリーブのみ購入し、コースで使用してきました。 基本性能に大きな差は感じられませんが、芯の感じられる打感やドライバーでの飛距離がB330X比較し良い感じがありました。 B330Xの在庫がまだ残っていますが、無くなり次第最新バージョンに切り替えようと考えています。 現時点では価格が高いので、お得な価格を発見しましたら購入したいと思います。

BXSとV1を使っています。前作に比べ直進性が増したのでしょうか、飛距離が伸びています。アイアンの潰れる感触が大好きです。スピンは言うまでもなく、特筆すべきはパットです。回転が良いのでしょう。平均パット数が他ボールと比べ圧倒的に良いです。お勧めします。

一番良いのはドライバー打感です。程よく柔らかくバスッ！と飛んでいきます。初速が早いのでしょうか、高く上がったボールはなかなか落ちてこない感じ。他ボールに比べ風に強いですね。 スピンも十分きき、アプローチのイメージがわきやすい。他メーカー使用していましたが、BXが一番スコアが良いので乗り換えを検討します。