お値段以上とはJGRとまでは言いませんがとにかく最近のボールの中では最強と思います。 アベレージの思うとこをうまく取り入れてる。 私は特にアイアンの飛距離が伸びました。だから楽になり競技で活躍してくれます。 打感やスピンも良くマークダウンしたら買い占めたい気持ちです。長く使いたいボールです。

ここ最近のボールではBSが一番良いと感じます。 違いについてはあまり変わりませんが打感と言う部分で特に優れています。 JGRとは違い飛びすぎはないけど良く止まるし高さもでます。 お世辞抜きに製品制度も高い気がします。ちなみに私はJGRをイチオシです。

TMのマレット型を購入したところ、このグリップが刺さっており、あまりの良さに感動しましてピン型のエースパターもこれに刺し換えました。 換えてよかったと心から思います！！！ マレットだとロングパットの距離感がどうしても合わなくて歩測２０歩からの寄せパットを大幅にショートすることが多かったのですが、そんなことも大分少なくなっています（たまには出ますが）。 オリジナルのグリップが細かったこともあり、相性の問題だとは思うのですが、自分は２M以内のパット精度は確実に上がりました。 一つ難しい点があるとすればグリップ側の穴が比較的大きかったことでしょうか。粘着両面テープを重ね貼りしないと緩んで動いてしまいましたので貼り直して対処しました。 交換されるときは気をつけてください。

普通のディスタンス系2ピースボールです。安いですが飛距離も出ますしそんなに悪くはないです。スピン性能はあまり期待できませんが・・・といっても、他の同価格帯のボールと比べたらやっぱりあまり変わらないです。 打感は柔らかめですが、同じテーラーメイドの同価格帯ボールなら、バーナーソフト(US)の方がもっと柔らかいです。

TC-544FORGEDからの買換えです。メーカーサイトでは「打ちこなせるアスリートのための軟鉄鍛造アイアン」、「縦距離のバラつきを抑えて安定したショットをもたらす」等PRされていますが、そこまで難しいアイアンとは感じません。 TC-788FORGED（＃5 DG105 R300 401g）とTC-544FORGED（＃5 NS.950HT S 398g）を比較します。 ヘッド：グースが無くサイズも一回りコンパクト。ロフトは番手によりますが1〜2°程度寝ています。 打感は788の方が格段に柔らかく感じます。また、抜けも良いです。 シャフト：当初はMODUS105 R 装着を購入。撓り戻り（先端部）が速い感じがありタイミングが取りづらい。 DG105 R-300は、手元側の撓り（粘り）が感じられ安定した飛距離が得られる。 飛距離：総じて飛距離は変わらないようですが、左右の曲りが少なくなりました。アイアン機能としては秀逸。

今まではタイトリストV1をエースでつかつてました。飛距離、スピン性能、パターの距離感、どれも遜色ありません。しばらくはエースで使ってみます。色はパールホワイトの赤？ピンク？ロゴで他とかぶらないのも魅力です。

スリクソンZSTAR XVからツアーBXSに切り替えました 打感、スピン等の満足度➕文字のBが良いですね！ ラウンド中に探してBを見つけてマイボールと 分かるとなんか満足感があります。 Xはまだ使用してないので今後使用して見たいです。

ドライバーでの打感というか球乗り感がすごく好きです。風にも強い感じがします。アイアン、アプローチでのスピンにも満足しています。初めはディンプルの形状が好きになれなかったのですが、タイガーが使用しているとの事で試しに使ってみてからメインボールになりました。

注文してやっと入手いたしました。前モデルは使ったことがないので比較は出来ないのですが以外と小さくて軽く持ちやすいです。ファインダーを覗いてみると赤い表示でとても見やすくピントが合うと緑のロックオン機能と手ぶれ補正もしてくれるのでとても計測しやすいです。レーザー距離計は初めて使ったのですがすぐに慣れると思います。また、直線モードにすると本体の横の緑のランプが点滅するようになっていて競技ゴルフでも同伴者にアピールできるので競技ゴルフでも使えます。（この機能が購入の動機です）あと防水なので雨の日も安心して使用できます。難点を挙げるとすれば、付属のベルトにかけられるケースの蓋がマグネット式で綺麗に閉めないとすぐに開いてしまうことです。自分はマグネットをはずしてマジックテープをつけました。来年のルール改正に合わせ非常にお薦めの商品だと思います。

スピ―ダーエボ?、?、?と使用してきました。?はエースシャフトとして飛距離、方向性ともに今までにないくらい最高でしたが、やっぱり新しいシャフトが出てしまうと興味本位で購入しちゃいます。 さっそく練習場で打ってみましたが、「う〜ん…いまいちかな」が感想でした。 その1週間後にコースデビューしました。スタートホール軽く打ったボールはフェアウェー左サイド、行ってみると意外に飛んでました。たまたまと思いながらホール数を重ねて右ドックレックの谷越えホールで前の組が230ヤード付近を超えたのでティーショットを打ちました。ボールは右にまっすぐ出て谷に落ちたな(OB)と思いなら前進ティーに進みました。しかしボールはなんと谷を越えフェアウェーセンターまで行ってました。コースガイドで谷越えはキャリーで240y打たないと越えないはず・・・?前の組に打ち込んでました。その後、タイミングが合ってきたみたいでナイスショットの連発でした。エースの?をはるかに上回る飛距離、方向性、振りやすさでセカンドショットが2クラブ変わりました。エースシャフト交代です。ちなみにドライバーのヘッドはテーラーメードM4/Dタイプ、使用ボールはTP5Xです。相性抜群です。

タイトリストＶ１からスリクソンＺへと変えていきました。 このボールにも満足していましたが、ゴルフ仲間に勧められてツアーＢＸＳに変更しました。飛距離はとんでもないくらい飛びます！！バックティからの飛距離がフロントからのそれと変わらないくらいです。 スピンももちろんかなり止まります。

発売当初からエースボールで使用中です。打感も飛距離もスピンも全く文句ありません！ また、契約プロであるデジャンボーの「製品誤差が一番少ない」という使用動機を知った時に、完全にキマリましたね。。 以前はあまり固定せず様々なツアーボールを使ってみていましたが、前のTourB330XからはBSのX系で固定です。 たまにゴルフ場で他のメーカーのツアーボールを拾った際は使ってみますが、良くて「違和感ない」レベルで、当ボールを超えるボールはないと思っています。 また、以前はPro-V1(X)が私の中でボール評価のベースでしたが、現在は完全に当ボールが評価のベースになってしまいました。

いつも行く、ゴルフ量販店で、試打、オウンネームイベントがあると聞き、待ちかまえて現在使用クラブを持ち向かいました。オウンネームそっちのけで、一番乗り試打開始。ちなみに現在使用クラブは917Ｄ3　9.5　アッタスパンチ6Ｓです。まず現在クラブを打ち感度良好240Ｙ位、ＨＳ44、これを基準にＴＳ3　10.5　ＴＯＵＲADより試打。結果　917Ｄ3とあまり変わらず、まずまず飛距離少し伸びたが、打感が917Ｄ3より硬く感じてしまい、低い弾道のイメージ、少し難しい感じ、感触でした。続いて、ＴＳ2　10.5　KUROKAGE 50　試打。結果　かなりびっくり、飛距離24Ｙ位伸び、自身ＨＳが46でしたまた初速も伸びて、高弾道吹きあがってない。過去に使っていたＣＷのＲＺFITによく似た感覚、軽く打てる感じだが、打感よく、上り振りやすい。かなり気に入りました。色々シャフトも試しましたが、ＴＳ2　10.5　KUROKAGE 50　がしっくり来ていましたので、デザインはＴＳ3派でしたが、ＴＳ2をチョイス、シャフトは気になっていた似たシャフトを相談の上カスタム（KUROKAGE XM 50S 45.5) ついでに試打した感から、現在使用917Ｆ3　15°アッタスパンチ6ＳをＴＳ2ＦＷ　15°Speeder EVOLUTION V FW60 (S) 同時にチョイスしました。今回購入予定はなかったのですが、この打ちやすさ、スピード感、飛距離に負けてしまい、またクラウンが黒に戻ったので、購入しました。当分納品されませんが気長に待とうと思います。今回は、かなり飛びを意識したドライバーになったと思います。9シリーズとは別物って感じです。

皆さんの口コミがなかなか良いので、通常はSnellかV1X（この時期）を使用しているのですが、コンペで使ってきました。 １、スピン性能　飛距離重視のボールということがあったので、期待せずに 　　だがなかなか使えます。ラフからのアプローチは苦しいですが、 　　フェアウエーからなら、OKです。 ２、飛距離　飛距離重視ということだけあって、DRは飛んでいます。 　　Snellより１０〜１５ヤード伸びます。 ３、直進性　結構曲がらないのでこれも思ったより合格点。 ４、傷つきやすさ　SWやAWのフルショットでは少しささくれが出ますが、 　　通常のプレーでは１ラウンド大丈夫。 ＊総合　ちょっと見直しました。 これなら、今年のような暑い季節はこのボールでプレーは、十分OK 私のような熟年者の、あと一押しの距離が欲しい方はよいのでは。

自分が購入したのはUSモデルです。国内モデルのシャフト(フブキ)が合わなかったので、このモデルにしました。感想から言うと、練習場で一発目から芯喰いで ボールの高さも申し分ない高さが出ました。構えた感じが非常にスクエアーで、引っかけが出そうな気がしません。本当にやさしいクラブだと思います。 シャフト重量が重たいので万人受けはしないと思いますが、コストパフォーマンスも含めて、今市販されているユーティリティの中では一番だと思います。

マークダウンの投げ売りボールの中ではダントツの出来栄えです。確かにコンプレッションは女性用かと思われる数値ですが、実際に打つとキチンとコアは感じられ、特にアイアンではピチッと芯を食ったインフォメーションがあります。私のHSは推奨HSギリギリかオーバーしていますけど、まったく問題ないどころかドライバーは約5ヤード、アイアンは高さが出るだけでV1と同じ距離管理が出来ました。後継モデルが出るのか判りませんが、テーラーのボールを見直しました。TPよりもアマチュアには良い製品だと思います。但しデザインがな〜

　打感、飛距離、方向性、スピン、弾道がバランスよく高いレベルにあるボールはもう開発されないのではないかというくらいよいです。この前のモデルからちょくちょく使っていましたが、カバーの耐久性もアップしたので、欠点は見当たらなくなりました。今回のＴＯＵＲ　ＢＸの次のモデルを開発する余地はあるのだろうかとブリヂストンスポーツの技術開発陣は頭を悩ましているのではないかと思う次第です。

ごめんね。 スリクソンのウッド開発スタッフは総入れ替えしたほうが良い。 前回駄作で今回は・・・普通。　なんか、数年遅れてるんですよね。 飛距離性能は外ブラに負けてますね。 優しさ追求ならゼクシオで良いし。 松山クンにも振られっぱなしのスリクソン。 何がしたいかよくわからない普通のドライバーです。 このレベルなら5年前でもありましたよ。 シングルクラスなら何か解るんでしょうか？？？ Ave87の自分には良さが全く解らなかったです。 ミスに強い＝P○GRのギリギリ 一発の距離＝キャロの柱付き 最新技術＝テーラーのねじれフェース 総合力＝P○NのGシリーズ 今回「も」何が売りなのかよくわからない。 スリクソンブランドにはもっと頑張って欲しい。

TS2と合わせて試打しました。飛距離はこちらの方が出ます。トータル考えるとこちらを選択する人が多そうだと思います。従来ののD3的なところは一切なく別物と割り切って良いです。 球はかなり強く、あまり上がりません。ロフトは見栄を貼らない方が無難かと思います(HSは45km程度なので参考までに) 飛距離性能を考えれば買いです。 唯一気になるのは音かな‥

昨年発売されてからエースボールです。 以前はタイトリストPROv1xを使用していましたが、即替えでした。 全てにおいて現在発売されているボールの中で秀逸の性能だと思います。 ヘッドスピードが高い人程性能を生かし切れると思います。 是非一度使用してもらいたいボールです。

今一番あついボールですね。試合に出ると練習グリーンに転がっているのはこのボールばかり。一時みんなタイトリストばかりで被りまくりでしたが、その時と似た現象が起きています。 スピン、飛距離、耐久性、打感、全ての要素で欠点が見当たらない性能を持っています。 もっとスピンが欲しい、もっと飛距離が、など特質的なボールを求めていなければこれが一番バランスが取れて使いやすいと感じます。

飛距離に特化したボールとのことで、興味本位で購入してみました。 2ラウンドしてのレビューです。 いつも使っているB330Xとの比較になりますが、ドライバーの飛距離は変わりませんでした。ただ曲がりづらい感じはあります。 アイアンは飛んでいるようで距離感が合いませんでした。 アプローチも含め、かなり弾道が高い印象です。

素晴らしいスピン性能です。 ショートアプローチでもしっかり止まります。 ドライバーの打感はやわらかく、Xよりフェースに長くくっついている感じです。 飛距離はXの方が飛びます。 グリーン周りのショートゲームでは圧倒的にXSだと思います。

打感はやや硬め。飛距離は抜群です。 スピンはドライバーはロースピンで真っ直ぐです。 アプローチスピンは腕の問題もあり、XSの方がしっかりしていると感じました。 ショートアイアンでは戻るほどではないですが、止まるくらいのスピンです。 なんと言っても飛距離がすごい。

主にX系のボールを使用していますが、打感、飛距離、適度なスピン性能のどれをとってもNo.1だと思います。前のモデルよりドライバーの打感が少し柔らかくなったか、という印象もありますが、重い球がまっすぐ高く、という自分のイメージしたボールが打てる気がします。もうボールの浮気しない方がいいか、と思うようになりました。

TS2（evo5）とおまけにVG3(TOUR AD IZ-5S)を試打しました。 結果、VG3の方が飛ぶ&曲がらない・・・ 両方ぶっ飛んだのですが、VG3の方が普通によかった・・・ （元調子のシャフトが好きなだけかもしれませんが） 70kgくらいのゴルファーは初手TS2でよいと思いますが、 60kgを切るようなゴルファーはVG3がありですね。 まず、ヘッドが軽いのでHSが他のドライバーより上がります。普通に打ってHS43→HS45くらいに上がります。 また、ヘッドが軽いので普段より硬いシャフトを入れても全く苦になりません。 結果、飛んで曲がらない。 また、D4.5とおかしなバランスになっていますが、ヘッドの軽さと絶妙にバランスが取れていて、普通のドライバーと振り心地が変わらなかったです。あとヘッドの形状も、XXIOやJGRのような違和感がなく〇 ちなみにVG3のオリジナルシャフトは、手元が極硬・先軟の癖のある先調子でした×。TOUR AD IZ-5Sは打ちやすかったです。 興味がある人はTOUR AD IZ-5Sの刺さったVG3（2018）を打ってみて欲しいですね。

価格が落ち着いてきたので購入しました。 以前から欲しかったので。 口コミどうり飛びますね。 打感、構えやすさもパーフェクト。 ヘッド重量も軽いので長めに組んでもバランスが出にくいので良い。 46.5で作りましたが大成功! やり過ぎたと思いましたが丁度良かったです。 長くてもドロー、フェードも打ち分けが可能。 TM社と違って右手にスッポ抜けも出ませんよ。 当分これで戦います。

Z565、mizuのユーザーです。ゴルフショップで試打しました。シャフトがあっていないのか、しっかり捕まえられるのですがデータ上はあまり飛びません。デザインのせいか、カーボンのヘッドも小さく見えるし。今の565の方がいいような……。今度はZ785のmizu5Sで試打してみます。

購入から15ラウンドしましたので、遅ればせながらインプレです。 私はドロー体質なのでFにしてみました。フェードはニュートラルで易しく打てます。ドローも身体の入れ方次第で打てます。 ヘッドが少し軽く感じたので、鉛を5グラム貼ってます。

メジャーなクラブはほとんど試打する私ですが、 このクラブは口コミせねば！と思うくらいに良かったです。 程よく捕まりやすいでも左には行かない。うっすらドローが打ちやすい。 少し抑えてフェード打つと、高めの縦割れのフェード 試打したのは10.5度ですが、上がりにくいわけでは無いので ＨＳが46以上の人9.5で良いかも。 先で打ってドローさせても極端にキャリーが減らず、トータル稼げそう。 ヒールで打つと流石にキャリー落ちるがこれはこれでコントローラブル。 打感もバシュって感じで（ＨＳ45程度で）大変素敵な打感。 917や915と大違い、913や910に近いかも（忘れているかもですが） 飛距離性能は非常に高いと思います。練習２ピース玉で初速65〜67。 軽く250の看板近くまでキャリーしてくれました。 ツアーＢ、スリクソン、タイトリストと打ちましたが 自分的にはタイト圧勝では？ ただＴＳ３との違いはほぼ顔だけしか分からず、これ２モデル出す意味ある？ ってほどです。顔にこだわる人、積極的に左に振って行きたい人は ＴＳ３なのかなーってくらいです。 青エボ後継のエボ５は661Ｓを打たせてもらったのですがこれがまた めちゃくちゃイイ。操作感もありながらシャフトも仕事する。 ディアマナで言うとＲＦに近いかも知れません。 こちらも好印象ですねぇ。 ご参考までに