いつも行く練習場に試打クラブを借りました。 ロフトは9.5 シャフトは純正のスピーダー？だったと思います。 打感はチタン製の弾き感のあるまずまずの音で、直進性の高い中弾道のドローでした。 10球ほど打ちましたが、再現性の高いクラブだと思います。私はフッカーなので、このロフトより10.5の方が良さそうです。シャフトは少し柔らかく可もなく不可もなくですが、重量軽すぎかも、もう少し重いほうが安定するかもです。 飛距離は飛ぶクラブだと思います。球が前に飛んで行く感じが顕著です。今のM3よりも飛ぶかも。これは驚きました。 一点だけ気にいらないのが「顔」不思議な感じ。気になるといえば気になるので、購入前には確認をお願いします。 いずれにせよ、今までのタイトとは一線を画したクラブだと思います。

ちょうど１年前にベスグロ更新が止まり、その後ゴルフの調子も右肩下がり・・・。理由は、ＤＷのＯＢ。１ラウンドで２〜４回もＯＢが出るようになっていました。 ＯＢを出す度にゴルフ仲間からＰＩＮＧを勧められ、曰く「ＰＩＮＧのクラブは簡単。もっと楽に打てる。」とのこと。ちょうど昨年の男女賞金王がＧ４００ＤＷを使用していたこともあり、ＰＩＮＧのＤＷを購入すること決意。 量販店で試打に試打を重ねました。私の場合、カゴ打ちではＳＴＤが最も飛び、ＭＡＸとＬＳＴもほぼ近い数値でした。ＳＦＴはそれらより、１０Ｙほど飛びませんでしたが、方向性は一番良かったので、最終的にＳＦＴを購入しました。 結果、ＯＢ激減。直近で久々にＯＢゼロでラウンド出来ました。 ＳＦＴはバランスがＤ０と軽く振りぬき易い（振り遅れしにくい）のがいいのかも知れません。あと、シャフト。カスタムシャフトも試打しましたが、ＰＩＮＧＴＯＵＲがもっとも優しくかつ飛びも安定感があったのでこれを選びました。そこそこ飛距離が出る方で私と同じ悩みのある方にはオススメのシャフトです。 ヘッドはマットブラックでカッコ良いです。ただ少しフックフェイスなので慣れるまで少し違和感あるかもしれません。打感はマイルド。ジワーっくる感じですが、これはこれで良いものです。打音はちょっと乾いた感じがしますが私は好きです。 購入して３ヶ月ほど経過しました。使えば使うほど、プッシュアウトやスライスなどのＯＢへの恐怖心がなくなります。方向性はそのままに、安心して振れているからか、最近では飛距離も過去のＤＷ達とそん色ないほど飛んでいます。 スコアも最近右肩上がりです。 久々のベスグロ更新の予感がアリアリでゴルフがもっと楽しくなってます。 こんなことならもっと早くＰＩＮＧに替えておけば良かった！(>_<)

とても良いパターです。パットが下手すぎて、悩んでた時に友人に進められました。それまではオデッセイの#7やピン型センターシャフトのパターを使用していました。。#7はロングパットで距離感が会わない、ピン型はロングパットの距離感は#7より合うが、ショートパットで引っ掛けからの押し出しミスが交互に出る死のスパイラルに陥ることが頻繁にありました。 このパターにしてから、うまい人から、教わる機会が増え、パターの練習、研究が楽しくなり、徐々に上手なりました。ならばカッコいいピン型でも今の私なら上手く打てると思い、ピン型パターを購入しましたが、このパターの引立て役となりました。 とにかく直進性が良いです。回転が掛かりやすく、ボールが曲がりにくいです。ロングパットでもショートしそうでコロコロとokゾーンまで転がります。プロにこのパターはゆっくり振ればよいと教わり、ゆっくり振る＝下手くそでも、芯を外さず、打ち出し方向も思い通りに出しやすいと暗示が掛かり、ミスが格段に減りました。思い通りに打出し、入る入らないは興味がないといえば言い過ぎですが、打球を目で追わなくなりました。 ロングパットは、ゆったりとしたスイングで、振り幅で距離感を調整します。ショートパットは長いグリップを最短で持ち、ミスを防ぎます。 欠点は大きいので、何かと邪魔です。

私はi210が本命でついでに試打したクチです。 7番どうしの比較では1番手以上飛びます。でも、7番29度、5番で22.5度は流石にやり過ぎじゃないかと…一部の激飛びアイアンの様にシャフト長まで長くなってないのはイイとしても、5番とUTが被ってしまうし、下の番手が間隔開き過ぎ。 コレは元来フィッティングオプションのパワースペックロフト（飛距離優先仕様）を日本の標準仕様として売り出している為（ライ角は有名ですが、ピンはロフトもかなり細かく変更出来ます）です。 ちなみにi210をパワースペックにすると7番が31.5度、i500を米国標準仕様にすると30.5度です。フェースの弾きも違いますので、まだまだi500の方が飛ぶとは思いますが、私ならあの軟鉄に迫る打感を優先でi210にしますね。 ただ、他社の飛び系アイアンとの比較なら打感も悪いとは言えず、構えた時のカッコ良さと裏腹の易しさ、球の上がりやすさと、どれをとっても革新的なクラブだと思います。 発売前にも拘らず、激売れでメーカー欠品（？）。納期はかなり先になるそうです。

１５度を使っていて、３５０Ｙ以下のミドルホールで、ドライバーの代わりをするとき、勝負の２オンを目指すときに使っています。 私の場合は、名シャフト「ディアマナＤ＋」もあって、きちんと当たった時には２５０Ｙを超えるのが出る時があります。 構えやすさと打感は完璧です。 ただし、ミスショットには９１７Ｄよりは敏感に反応するような気がします。 まあ当分買い替え事はないでしょう。

私はすべてのクラブでＳＺを入れています。 もうグリップの良さにつきます。特に最近ＦＪなどで出ているＮＡＮＯ素材とのマッチングが完璧で、夏場（３０℃以上）の１Ｒでも手袋の交換なく回れます。 個人差がありますので、ラインに有り・無しに関しては何とも言えませんが、個人的にはラインが出すぎず、無さすぎずでちょうどいいところです。 色が黒しかありませんので、もう少し色があれば良いとは思いますが。

５２度（Ｆ）と５６度（Ｍ）を使っています。 私はグリーン周りのランニングアプローチはＰＷを使いますので、５２度は５０〜１００Ｙを打つ時に使いますが、Ｆグラインドの振りぬきやすいこと。下をすくってしまうしまう恐怖感が無く、安心してライン出しができます。 １００Ｙフルショットのクラブですので、距離を合わせやすいです。 そして５６度は、２０〜５０Ｙで使いますが、球を上げる、グリーンで止める（スピンを掛ける）この性能が文句なしです。開くにしても、閉じて低いボールを打つにしても構えやすいのが完璧です。

嫁さんの退職金を充てに、記念に何か残るものと言われ、予算的にもぴったりだったので購入しました。当然、スコッティーキャメロンに絞っていましたが、半年の間、店頭で色々なパターを試して決めただけあって、何も文句の言いようはありません。 一点だけ。 手だけで打つなど、さぼった動作をしたときには、さぼった打球が出て、打感と方向性で違いが出ます。そういう意味では敏感なパターです。私の場合は２ｍくらいのパットが格段に入るようになり、スコアは５くらいは替っています。 嫁さんの手前もありますので、１０年以上は使うと思います。

ブリジストンのアイアンをずっと使ってきました。Ｘ５０００のシャフトはツアーライフルからの買い替えです。まず顔つきがブリジストンらしく、非常に構えやすいです。グース度が少ないのも好印象。打感はＸ５０００と同じく非常に柔らかい感じがします。ロフトがＸ５０００より１番手立っているので飛距離は出ます。ドライバーの所でも投稿しましたが、Ｘ５００から買い変えたと同時にこのアイアンにしました。ゴルフが易しくなったような気がします。９０前後の人にお勧めします。

ブリジストンのギヤしか使ったことはないくらい、ブリジストン派です。寄る年波のせいで飛距離が落ちてきたので、Ｘ５００からＪＧＲに乗り換えたばかりでしたが、ＪＲＧは捕まりが良すぎて時々チーピンが出たりしていました。ＪＧＲにするときにＸＤ−０３かＪＧＲで悩んだのですが、これから益々飛距離が落ちていくのを覚悟していたので、ＪＧＲにしました。が、今回、改めてＸＤ−０３を購入して試打したところ、左に行く感じが全くしません。安心して打てます。打音はＪＧＲと同じキーンという甲高い音ですが私は全く気になりません。シャフトはＪＧＲはエボ?６６１でしたが、ディアマナＢＦ６０でも全く安心して打てるぐらい癖のないシャフトです。これで再び８０台のスコアが出せそうな気になってきました。

本日試打会が、あったので打ってきました。最初は、TS2と3で打ち比べして、TS3の方が球が強く方向性も良かったのでTS3に絞りシャフトを変えながら打ち比べをしました。現在は、915D2、シャフトはアッタスパンチを使用しているのですが、比較すると、やはり弾道の強さか明らかに違って飛距離が5〜10ヤード違ってました。方向性も良く、ほぼストレートで打ち損じたと思っても、それ程曲がらずに飛んで行ってくれました。打感も917と比較して良くなっており、音も良い感じになってました。正直、917は、915に比べれば打感は良くなったと思ってましたが良いとは思えなかったのですが、タイトリストの人によると打感は人によってちがいますからとフォローしてました。TS3は、TS2と比べ難しいイメージがあったのですか、タイトリストの人の説明によると両方とも同じような、優しさで打つ人に合わせて選んでもらうとの事でした。TS2の方が球が上がり易いのは、事実なようで好みで選択するような感じですね。シャフトは、自分にはディアマナの、DFがあっているようでしたが、レフティなのでTS2しかフェアウェイウッドが選択出来ないので、ドライバーと、違うモデルを選択しなければならないのが、少し悩ましい所です。全体的な感想としては、前モデルと比較して全てにおいて、進化したと思いました。

M4で初めてラウンドしたので、2回目の投稿をいたします。 圧倒的な直進性。とにかく曲がらない。いつもはOBを2〜3発出してしまうのに、M4ではゼロでした。しかも、ちょっとくらいミスしても飛距離が出ます。ジャストミートすれば気持ち良く飛んでいきますし、テンプラ気味でも220y。M4のお陰でティーショットでの不安がなくなりました。M4を選んで正解だったと思います。 本日、TS2、TS3の試打をする機会がありました。タイトリストらしい良い打感でしたし、当たれば素晴らしい弾道で飛びます。しかし、今まで通り、スイングが悪いとスライスが出ます。当たり前なのですが、M4ではそれがありません。今の自分にはM4が合ってるってことだと思います。

ヘッド：◎　シャフト：△ 5W（Titleist Speeder 519 EVOLUTION S）を試打しました。 高弾道で直進性も高く、右に滑る感じはなかったです。 Mシリーズと比較しても、打感や優しさではTS2の方が優位と感じました。 ヘッドについては好印象でした。 次にシャフトですが・・・一言でいうと、こんにゃくです。 Rシャフトかと思うぐらいしなって、待ってあげないと全然戻ってきません。オリジナルシャフトはHS40以下でないと打てないのではないでしょうか。 TSシリーズは、アベレージゴルファーで使用できるくらい優しくなったと口コミを見ますが、もはやシニア層向けのスペックです・・・ なお、 Titleist Speeder 519 EVOLUTION： 2018/9/28　発売予定 Speeder EVOLUTION V FW60： 2018/10/26　発売予定 となっており、HSがある程度早い人は1か月間待機ですね。

皆さんが気にしている1点のみのクチコミ！ 前作は人気がなく、駄作と言っても言い過ぎではない出来でしたが、今回は違う！！！！ 打音、良くなってます。 打感も中々のものです。 ゼロから作り直しているからでしょう。 試打してみてください！ 今までとは違うスリクソン味わえます！

ＦＷは一番苦手なクラブでした。練習場ではそこそこなのですが、本番で使うとボロボロ。キャディバッグには入れているものの、ここ何年かはＵＴばかりを使っていました。半年ほど前から使用クラブが徐々にＨ社からＰＩＮＧに替わっていくなかで、ＦＷを入れるセッティング諦め、全てＵＴにしようかと考えていたほどです。 結論からすると、Ｇ４００ＳＦＴを購入して本当に良かったです。 使用してきた歴代ＦＷ（Ｔ社９０９、９１３、Ｈ社７３７）と比べ圧倒的にやさしい。特に芝から打つ時のやさしさが凄いです。ティーアップしてない状態で打った方がいい球出てる感じです。飛距離は凄く飛ぶ部類ではありませんが安定した飛距離で計算ができます。 Ｇ４００はヘッドが３タイプあるので迷うと思います。私はプッシュアウトからのＯＢでスコアが乱れることが多いので迷わずＳＦＴにしました。飛距離が出る方で私と同じ悩みがある方にはオススメです。恐怖心なく振れるので、いい球出ます。右から少しドロー気味のカッコいい弾道です。方向性もとても良いです。 打感はＨ社＞ＰＩＮＧ＞Ｔ社といった感じなのですが、Ｈ社に比べるとマイルドという程度で、これはこれでアリです。Ｇシリーズの他のウッドはどれも好きな打音なのですが、ＦＷだけ少し金属的です。打音は好き好きあるとは思いますが、この打音も悪くはありません。 シャフトはいつもだとＤＷと同じ（ＰＩＮＧＴＯＵＲ１７３−６５「Ｓ」）とするところを、ＰＩＮＧＴＯＵＲ１７３−７５「Ｒ」にしたのですが、これが大正解。ＨＳ４５以上あるから自分は「Ｓ」とかの固定観念を捨ててよかったと感じています。ＦＷはプレッシャーの強い場面で使うケースが多いですから、楽に強く振り抜け強い球が打てるこのシャフトは最高です。 とにかく良いクラブです。 これ以上のモノはそうそうないと思います。 ＦＷを諦めていた方や苦手な方は是非試してみては如何でしょうか。

二度目の投稿です。 シャフト交換後の感想です。 アッタス6 5S(見た目のかっこよさで試打せず購入…,軽いと言われ鉛をはっていた) からツアーADIZ6sに交換。ローグ3Wに刺してあったシャフトが、すこぶる調子が良かったので購入。 なんと大正解。捻転を意識したことも手伝って飛ぶは飛ぶは(笑) 平均250ヤードはフェアウェイにいってました❗ あとはアイアンが見つかればなー。(笑)

DG105で組んでもらって購入しました。 これまでは引っかけたり、開いたりとバラついていましたが、これらが全く出ず真っすぐに飛んでくれます。高くスピンの効いた球で、ミスヒットにも強いです。 試打計測で7番で150ヤードと思って買いましたが、練習場では+5ヤード飛ぶ感じです。 打感も良く、構えやすく、シャープだけど優しい。購入して大正解でした。ラウンドに行くのが楽しみです。

「タイト復権」 上記スペックで試打させて頂きました。細かいことは、大変失礼ですがご自身で感じて下さい。 今しがた 910D3、キャロウェイGBB・EPICサブゼロ・ローグ M3、RSFと打ち比べた結果の感想です。 905から913まで ずっとタイトのドライバーを使用してました。 915から、他社と背比べをして、一歩及ばず… そんな時を経て、ついに復権じゃないかと思います。 是非とも、試打してみて下さい。タイトに戻る方が多いと思います。

このドライバーを大変気に入って使っていましたが、９月１日のコースでテンプラをやってしまい、クラウンとフェースの境の白い塗装が少し欠けてしまいました。結構、クラブの見た目にこだわる方なので、同じR15の中古美品を買ってシャフトを付け替えるか、いっそのことM1(2017)のヘッドのみを探してシャフト付け替えを実行しようと考えていましたが、ホームセンターでアサヒペン「color palette marker」(マットホワイト)なるものを発見。試しに欠けた部分に塗ってみたところ見事に綺麗になりました！ R15は白でもつや消しなので、ちょい塗り補修は諦めていたのですが、結構うまくいったので紹介させていただきました。 尚、使用については自己責任で、グローレなどの艶ありヘッドには確実に合わないのでご注意を。

10.5°でスピーダーエボ?661Sとスピーダーエボ?569Sの２本を持っているのですが、年齢に合わせて310gより軽くした仕様が欲しくなったので、9.5°の中古を購入し、50g前後で先端剛性がしっかりしたプロジェクトXのシャフトを探して、組みました。（46インチ　重量307g　振動数241rpm　バランスD5.5） ヘッド重量が204gと超ヘビー級で、バランスが少し重い為、エースのⅯ３ドライバー（314ｇ）より重たく感じますが、ヘッドスピードは１〜２m/s早くなり、やや低めの強弾道でランが出て、最新ドライバーのＭ３より少し飛ぶ感じです。慣性モーメントの数値が5000を超え、重心深度が42.1?と深くミスの許容度が大きく、易しいヘッドで、打点がブレても方向性が抜群です。 ヘッド性能的には、Ｍ４よりは優れているのではと感じます。 古いモデルなので、程度の良いクラブは少なくなっていますが、このヘッドに最新シャフト挿して遊ぶのも、本当に楽しいです。

三菱ケミカルの50g台のXフレックスシャフトを練習場で比較しました。 ディアマナＷより手元側がややしっかりしており、切り返し時の撓り量が少なくＢＦの様な感じです。先端部はしっかり目で打点のブレが少なく、芯の近くに打点が集まり、ミート率が1.4以上と安定しています。クロカゲＸＤとＢＦの丁度中間で癖の無いシャフトですので、ひっかけが少し気になるアベレージゴルファーには是非試して貰いたいです。

少々弾道が高過ぎるのは気になりますが、本当に曲がらないボールですね。 普段使いのZSTARに比べてスピンは多少劣る気はしますが私レベルでは十分と判断しました。 口コミにも沢山書かれてますが、私も飛距離が10ヤード程度伸びました。 値段が安ければ文句無し！

ノーマルシャフト（TOUR AD）のロフト10.5で試打しました。 計測器はスカイトラックです。 打ち出しはストレートからフェード。もちろんドローも簡単に打てます。 トータル295ヤード（キャリー278ヤード） ボールスピード70.5 打出角度16度 バックスピン2220 ヘッドスピード48.6 完璧すぎます。。 まさかノーマルシャフトでこの数値が出ると思いませんでした。 ヘッドは、917のグレーからブラックに変わり、タイトらしい構えやすいヘッドシェイプ。 座りもピンのようにコロンコロンならず、キャロのようにおでこがボコっとなっておらず、 打感は917の良さをそのまま引き継ぎ、たぶん今現在各メーカーが持っている 全てのテクノロジーを搭載しつつ、タイトが持っている世界中の莫大なデータ及び 契約プロからのフィードバックに生まれたのがこのドライバー何じゃないかなと思います。 また聞くところによると、100％検品だとか・・・（まさにギリギリｗ） タイトリストの底力をマックスで見せつけられた感じです。 速攻予約しました。。

たまたま試打会が在っていたので試打せて貰いました。 一言、今のクラブって飛ぶは上がるわ 打感も柔らかい最高かも‼ 素晴らしいの一言。 今まで人気なんも解る気がしますが・・・ 個人的に購入までは至らないでしょうが 良いクラブなのは間違いなく事実です。 是非、試打してみてこの感じでください。

Tx7を売却して購入。正直易しくはないパターです。現在ひたすら家のマットの上で練習してますが、テイクバックの時とかまだしっくりしていません。でも、芯に当たった時の打感はホワイトホッとインサートのためか気持ち良いの一言。まだ数多く売って早く実践デビューします🎵

これまで，しなり感が欲しくてＤＧＲ３００を使ってました。 アイアンのシャフトをＭＣＩＢＬＡＣＫ（１００Ｓ）にしたところとても扱いやすく飛距離安定性がよいのですが，ウェッジとのフィーリングにギャップがあり，どうしようかと思っていたところこれを奨められました。 少し軽いかなと思いましたが，打ってビックリ，とても扱いやすいいいシャフトです。 １２５も考えましたが，１２５だと操作性が悪くなるかもといわれ，５２°，５８°ともにリシャフトです。 特に低いボールで寄せやすい，ということは距離感を合わせやすいですしスピンも良くかかります。 逆にアイアンがスチールだとちょっと違和感がでるかなというイメージです。 しなり感もありますが，私の打ち方がシャフトを使うほうなので，そのような感じがするだけだと思います。 外の手持ちのウェッジとうち比べましたが，再現性が明らかこちらの方が高まります。 アイアンでカーボンを使用している人はおすすめだと思います。

ホワイトホットRXの#1を買ったところ、フェースインサートの打感の柔らかさと転がりのよさが気に入ったので、さらに追加で32インチのレディースモデルを買いました(短い方が自分には合うため)。 グリップはSuperStrokeが刺さってますが、レディースモデルの方が細め(そして気持ち重め)。結局FLATSO 1.0 CCに変えました(好みの問題)。 デザインは、最近流行りのツノが生えたネオマレット。でも#7よりは小さめ。ラウンドの際にカバーをはずしてしまう方は、同伴プレイヤーに嫌がられるかも(カチャカチャ当たると傷つけるので)。 #1のようなピン型と違い、まっすぐ動かしやすいため、合う人は多いと思う。 エースパターのテーラーメイド OS MonteCarloと気分転換で使い分けようと思います。

また書き込みしてしまいます。XR-16にこの組み合わせが最高でしたので オリジナルシャフトで使用していたフェアウェイウッド917F2・16.5度を このGP-5Sにリシャフトしてしまいました。もう何も言う事はありません 方向安定性・操作性が抜群です。シャフトは10人色ですので全ての人に 勧める訳にはいきませんが、一言で言えば私には大変振り易いのです。 手元側にしなりを感じるのでヘッドがどこででどのようになっているかが 分かり易く安心感が有ります。そして先端はしっかり目ですので、ぶれ様が 無いですね。オリジナルシャフトより遥に強い球筋ですが、やや球が上がり にくいので17.25度に変えて使用してます。この辺は気持ちの問題です。 ドライバーとフェアウェイウッドは此れで完結。 追記ですがXR-16とGP-5の組み合わせですとヘッドスピード42前後だった のが、43前後に上がっています。タイミングの取り易さが好結果になって いると言われました。年の割には飛びますね〜と言われました。68歳で 230〜240ヤード飛べば良しとしましょう。私は飛距離より方向性の良い クラブ選びを優先します。

レジェンドマスター２を履いていましたが、踵周辺のホールド性に難がありました。 それが大幅に改良され一度履くと踵は勿論つま先も他の部位も全く動かずホールド性に於いては他種を抜きん出ていますね。 ラウンド中もあらゆるライで問題なくグッドショットに導いてくれそうです。 カラーはコーディネートしやすいシルバーにしました（ベロのブラックもあまり気になりません） ただ履く時が一苦労。これに慣れれば最高のパートナーです！

ミズノのアイアンにするつもりが、工房の店主の勧めでこちらに決めました。 構えやすくて、工房での数値が自分に合っていたのが理由です。 納期は盆挟んだんで時間はかかりましたけど、本番での方向性、打感など満足しています。 こちらを使い込んで、ものにしたいと思います！