モニタープレゼント当選の感想です。 マイボールZ-STAR XVに比べて、飛距離、スピン性能とも差はないように感じました。 打感に関してはパターで、レンジボールのようなグニュという感じで私自身あまり好みではありませんでした。柔らかい打感が好みの方にはうってつけであることは間違いないです。パターに限らず、ドライバーもボールの接地時間が長く感じました。 打感に癖があるので私の中ではXVの方が評価は上かなと思います。

全体的に文句はなくどのボールにも負けていません。 V1Xに比べて多少球離れが早く感じランが出るように思いました。 アプローチ、優しい球でギュギュっと止まる感じはありません。 私的には次回買ってみたいボールでした。

モニタープレゼント当選にての投稿です。 V1X　Z-STARXV　　との比較です。 打感はV1Xよりやや柔らかいかなという感じ。飛距離に関しては V1X＜CSX＜XV　というイメージですが　僅差かと思います。 はっきり感じたのは　アプローチのスピン量です。 特に短いアプローチでは他よりかなり増える印象でした。 パターでの打感もフェイス面への接着時間が長いような印象です。 総合的ではやっぱり　V1、Z-STAR　シリーズに軍配が上がるかなといった ところでした。

購入して数ラウンド使ってみました。 当方1Wのヘッドスピード42m/s、主にTOUR B V10、前作MTBとの比較です。 打感 前MTBよりコンプレッション柔らかくなったらしいが分からない V10よりは硬めなんだけど食いつく感じ その感じが私の場合ヒッカケイメージにつながりイマイチ 高さ どれもたいして変わらないと思う アプローチ 前MTBと大差ない どれも高く出るが、V10がポッコンと高く出るのに対して前MTB・MTBはカツンと高く出る（上手く伝わらなかったらすいません） スピン 前MTB同様にまあまあかかる V10よりいくらかかかる そんなにシビアにスピンかける必要の無い私にはV10のほうが合ってる 飛距離 私の場合はV10のほうが飛んでいる 耐久性 いけて2ラウンドぐらい？ V10には遠く及ばない パッティング 打てない系イップスの私にはV10のほうが合ってる コストパフォーマンス 4000円台前半と安いが前MTBより若干値上げした？ 私の購入場所では300円ほど高くなった V10が各所で処分セールしててそれよりダース千円以上高い 総評 悪くはないが ・前作と大差ないのに値上げしてて印象悪い ・V10より高い ・耐久性もV10以下 なので今回は不採用としました

モニターで当選しました。打感は比較的柔らかい感じです。飛距離、アプローチの感覚はまあまあです。価格が安ければ購入したいと思いますが、同じくらいの価格ならば、私は、ProV1やTour B XSの方が好きです。

これまで数多くの「左に行かない」「吹け上がらない」「フェーダー向き」と言われるドライバーを所有・試打してきた中でもダントツに良いです。 弾道の強さ、打感、飛距離、構えやすさ･･･引き締まった顔なのに460ccあるので、ある程度のやさしさも備えています。シャフトの特性も相まって、引っ掛けやネジれた玉は完全にスイングの悪さに起因します。緩まぬよう振り切れた時は自分でもホレボレするような強フェードが打て、一人でニヤついています。 欲を言えばロフト10。5度の設定があれば言う事なしでした。程度の良い品があればスペアを購入したいと初めて思った名器です。

モニタープレゼントでもらいました。 ZスターXVとの比較です。また、１ラウンド使用での感想ですので感覚によるところが大きい感想分程度に思ってください。またノーマルのクロムソフトは試供されてないのでわかりません。 打感：他社X系のボールと比べると柔らかいと思います。パットではもう少ししっかりした打感がほしいです。 飛距離：特に大差ないと思います。同じ条件で何度も打てるわけではないので…ただ飛ばないって感じはないです。 スピン性能：アプローチ廻りのスピン性能はすごいですね。グラフェンの効果かもしれません。アイアンもしっかりスピンの入った飛び方をしてます。 コスパ：他社との明確な価格差もないので使った方との相性によるところだと思います。スピン性能がほしい方にはいいかもしれません。 あとボールの性能と関係ないですが、サンプルが届いたのが5/23で口コミを6/3までにしてくださいってのはあまりにも期間が短いのではないでしょうか？クラブなら練習場でも使えますがボールとなるとコースでないと判断できないので月イチゴルファーだとスケジュール的に厳しいです。

SPIDER TOUR BLACKを使用しておりますが、RED CSも欲しくなり、試打して購入しました。ﾉｰﾏﾙでは自分の好み対して軽すぎるので、BLACKにしたヘビーカスタマイズを、REDにもしました。仕様はウエイト交換（ﾉｰﾏﾙ1gＸ2個→16gＸ2個）、ｸﾞﾘｯﾌﾟ WINN JUMBO LITE60g＋カウンターウエイト40g、総重量約590gです。ここ数年ODYSSEY TANK系の2BALL、#7、MARXMANを使用しておりましたので、同じような振り心地にして結果良好です。固定式とされているウエイトは形状もTOUR BLACKと同形状で接着もされておらず、ＴＬＣカートリッジ型の社外ウエイトがぴったり装着できました。CSは芯でヒットしやすく、サイトラインも安心感があります。超オートマチック系パターになりました。流行りものですがまだラウンドではあまり見かけませんし、パッティングが楽しくなり満足です。

初代クロムソフト、クロムツアーはエースボールとして使用経験あり。2016年モデルは使用経験なし。今回GWのラウンドでドライバーをチェンジしたこともあり、手持ちの初代クロムソフトとエースボールのTPｘを打ち比べるとクロムソフトの方が5Y程飛ぶのでショップにあった2016年モデルのクロムソフトとクロムソフトXを購入して帰りました。先週のラウンドにて使ってみましたが2016年モデルのインパクトの感触の良さと飛距離に驚きを感じました。今回のドライバーとの好相性からさらに評判の良い2018年モデルを試したいと思った所、モニターに当選し昨日使ってきました。NEWクロムソフトはドライバーからパターに至るまで、よりしっかりしたフィーリングになり2016年モデルのクロムソフトXに近い感覚に感じます。2016年モデルも気に入ったのですが、一週間で2018年モデルに心変わりしました。やはり打ち比べてみて初めて特徴が分かりますね。軽快さが特徴のクロムソフトにしっかり感と更なる飛距離を加えたのがNEWクロムソフトでモデルチェンジ毎に進化を感じます。当分これをエースとします。余程の高HS以外ではクロムソフトXは必要ないのでは？

普段タイトリストプロV1を使用しています。今般試打プレゼントに当選し、先週土曜日コースで使用いたしました。各メーカーのディスタンス系はグリー上で違いが感じられますが、CHROME SOFTは商品名のとおりソフトで、パッティング時の球離れが緩やかでした。飛距離・打感とも最高です。私はスピンがかからないのが好きなので、無理に止まる打ち方が出来までんので、コメントは有りません。以上コストと対比した結果、非常に良いと思います。

モニター当選しました。 ラウンドした感想です。 総じて宣伝文句通りでした。 特にドライバーの曲がり具合が少ないです。 恐らくスピン量が少ないのだと思います。 普段使用しているＴＰ５Ｘと比べると違いが歴然でした。 飛距離は、私の場合はＴＰ５Ｘと同じくらいです。 あと、気になったのが打ち出し角ですが、びっくりする位高いです。 風の中でどうなるか気になりました。

5/26　実戦投入してきました。 みなさんの口コミ通り、当日の調子もあると思いますが曲がりませんね〜 ＦＷキープは10/11でした。 飛距離に関してはシャフトとの相性もあるかもしれませんが満足、曲りが少ない分飛んでいるのかな。 個々の感じ方もあると思いますがオープンフェースと言われるアドレス時も気になるほどではありませんでした。 打感は好みの問題もあると思いますが、私自身は問題ありません。 ＲＳ−Ｆも良いクラブですが・・・ 残念ながらエース交代です（笑） 気になる方は一度試打してみると良いと思います。 シャフト次第では良い武器になると思います！

モニター当選したため、ラウンドで使用してみました。ふだんはV1X、TOURBXを使用。フルショットの打感は柔らかですが、芯が感じられない程ではありません。アプローチでは、スピンもしっかりかかりますし、距離が近い程柔らかいアプローチが打ちやすい印象でした。パターでも普段使用のボールと距離感の差があまり変わりませんでした。全体的に力みのないスイングをする方に合うボールに感じました。

915Ｈからの買い替えです。915Ｈでも不満は殆んどなかったのですが、長く使用してきたのでフェース面に傷が多くなってきたので、口コミを参考に購入しました。打感が柔らかくなったので、掴まえる感覚が915Ｈよりあります。飛距離性能も良くなったと思います。カラーリングはグレーですが、個人的には915Ｈのブラックメタリックが好きです。816は使用しなかったのでわかりませんが、総合的にクラブ性能は向上していると思います。性能を活かすには、中級者以上のミー率が高い方に使用して欲しいです。

こちらのクチコミを参考に、”かつての名器”？に興味をそそられ中古購入してみました。 購入にあたり溝規制について改めてネット上を検索したところ、こちらのページに行き当たりました。 https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/golfpit/entry-11336689858.html 自分は公式競技にはとりあえず今のところ参加予定はないので、角溝でもまだあと5年半は「ルール違反」にはならない、ということで堂々とレジャーゴルフに使用したいと思います。 まだ2回の練習場と1ラウンドのみの使用ですが、使用してみた感想を書いてみたいと思います。 構えた感じは、小顔でストレートでとても構えやすいです。 打ってみて、打感は軟鉄のソレと比べれば多少硬いかな？と感じる程度ですが、当方ステンレスヘッドのGLIDE2.0をSWを使用してますので、全く違和感はありません。 スピンについて、これを使用したラウンドではフルショットする機会がなかったのですが、グリーン周りキャリー30〜5yでのアプローチではしっかりスピンがかかりました。少し大きめに振ってしまったかな？と思ったショットでもグリーン内に留まってくれました。 自分はアプローチは苦手な方で、1ラウンドで最低1回はザックリやトップして大オーバーという致命的なミスをやらかします。しかし、このクラブをアプローチで使用したラウンドでは珍しいことにそのようなミスがゼロでした。何故なのかはわかりませんが、このクラブのヘッドやソールの形状、もしくは重量やバランスが自分の今のスイングにマッチしてたんだと思います。 とても良いクラブだと直感しました。名器と言われている理由が漠然とではありますが解った気がしました。 旧いモデルですし、旧溝ですし、万人の方にオススメはできませんが、こういうクラブを使うゴルフの楽しさってありますね、やっぱり。 2024年大晦日までは大事に使って行きたいなと、しみじみ思いました。 2025年になってからもこのクラブを使ってたらどんな不都合があるのでしょうか？？自分にはよく分かりません。

ONOFF Type-Sで80台後半で安定していましたが、80台前半にチャレンジするために買替えました。純正シャフトでは柔らかすぎてHSも上がらず迷走しながらEvo.4に落ち着きました。飛び系のヘッドになかなか慣れないこともありHSも5近く落ちてしまい苦労しましたが今は安定しました。ヘッドは許容範囲が大きく、ダフったり当りが薄くても旗の近くまで転がってくれます。やや右から出してドローで戻す球を打つと距離が出ます。飛ばし系のヘッドの打ち方が身についている方には強力な武器になりますが、昔の重くて小さなヘッドの打ち方から脱却できていない方にはバラついたテーラーメイドのドライバーという印象になると思います。練習嫌いでしたが、2か月は色々な打ち方をして、M2の一番良い打ち方を模索しました。今でもスィングのチェックポイントを一つづつ踏みながら打っています。そうしないと慣れた今でもプッシュアウトやチーピンが出てしまいます。ちゃんと打てば安定して飛びます。

ニューモデルが出て量販店で激安になっていました。古いドライバーを売り払いＭ２だけしか手元に残っていないので何かあった時の為に予備として購入しました。シミュレーターで軽すぎてヘッドスピードが出なくて迷いましたが、方向性が安定していたのと激安価格で購入してしまいました。本当はヘッドの小さなＫＵＲＯが欲しかったのですが、ＫＵＲＯも460CCになっていたのと安くないのでAKAにしました。私にとってはシャフトが柔らかすぎるのとヘッドが軽過ぎるのでタイミングを合わせるのに苦労してクラブの性能を活かせていません。HS42強程度で旗を越えているので240ヤード位でしょうか。振れる人であればLABOSPECの少し硬めのシャフトが良いと思います。今までのType-Sと比べてKUROもAKAも飛ぶようになりました。HSが40前後の初中級者には優しく方向も安定しているのでスコアは纏まると思います。お勧めです。

ゴルフ場で試打会やってたので、ワンラウンド試してみました。917D2と60g台Sです。走り感があり、60g台Sにしては、楽に触れる感じがしました。飛距離は、マイドライバーよりも気持ち飛んでるかなと。自分のスイングでは、左にフック気味の球筋で、コースの右端を狙って打って、フェアウエイの真ん中から左側に行ってました。走り系のシャフトに有り勝ちなトリッキーさはなく安定している感じでした。普段、先が硬いシャフトを使っているのですが、これもありかなと、印象はまずまず良かったです。

モニターに当選しました。金曜日には総武カントリークラブ総武コースで開催のコンペに参加、使ってきました。前年の冬に買って使用した時との比較はどうかと思いますが、パッティングの時の打感が良くなった、スピン性能も良くなった感じがしました。今年の冬、もう一度試してみます。

モニター当選したので、5/26に使ってみた。今まで使っていたのはテーラーのTP5で、これも随分打感は柔らかいが、これはさらに柔らかい印象。ドライバーはいつもより飛ぶという感じはなかった。アプローチは思ったよりキャリーが出てしまった。ただし、スピンの効きが良く、グリーンオーバーはなかった。全体とするとTP5と大きな違いはないようだ。いずれにせよ、１世代前のV1よりだいぶ柔らかいので、ソフトなボールが好みなら十分満足できると思う。最後にグリーン上の話しなのだが、実は今、パットがイップス気味で打てない病のため、偉そうなことが言えない。申し訳ありません。今回ボールを変えても目立った成果がなかったので、次はもう少し硬めのボールを使おうと検討中。そのため、買うかどうかという話をすると、暫く様子見と思っている。

長らく816H1を愛用してて特に不満もないのですが、ユーティリティを使う22度19度辺りをもう少し簡単に打てたらなあという欲望から検討しています。 で、候補のg400awt m4reax90 ローグの22度で比較。ローグだけ23度のノーマルカーボンです。 一発の飛びだと軽量カーボンということもありローグですね。トータル225くらい行きました。ピンもかなり先の走る感じの軽量スチールで220くらい。逆に意外やm4は控えめにトータル210くらいでまとまっており高めの弾道であまりランもなく安定したストレートでした。飛距離はもともと200〜210のイメージでしたからむしろm4でも良いと。飛びすぎても前後が狂いますし球が高くランが少なくて実戦向きですね。 比較的安めであとは顔とか好みでg400 m4はどちらか。 一発の飛びを求めるなら御指名買いが多いそうでローグかなと。 打感はどれも似たり寄ったりで特別良くもないけどどれも期待してない分不満もない。方向性はどれも良いです。機械ではほぼストレート連発ですがm4以外はコースでは少しドロー回転を意識しそう。シャフト次第ですね。 ネック調整はあるならあったほうがよいですね。細かな調整ができるのは買い物のリスクがかなり減ります。オールマイティならやはりタイトかな。

日頃、SRIXON ＺSTARXVを愛用しています。飛距離も出て良いのですが、スピン性能に疑問がありスピンをかけきらない感じです。ヘッドスピードの問題か、技量がないだけかも知れませんが。 AD333tourは打感が非常に柔らかくきもちいいです。スピンも結構かかるタイプで、ＺSTARとスピン量、飛距離共に同等と感じました。価格については今までにはない1スリーブ1300円という、ツアータイプにしては買い求めやすい価格と思います。XVでは固いイメージのある方にはもってこいだと思います。私は少し飛距離を捨ててショートゲームを重視して見ようと思います。これからはこっちの方をつかっていきます。意外とクチコミ少ないのが疑問ですがぜひ使ってみてください。

通常、ツアーＢs を使用していますが　グラフェンに 興味がありクロムソフトＸを２ラウンドしてみての感想です。 しっかりとした打感の中に芯を感じます。ドライバー からボールのつぶれ具合も良く飛距離性能も良いです。 少し薄目に当たってもふけあがる（めくれる）様な球も少なくアゲンストにも強かったです。 アイアンではツアーＢｓよりはスピン性能は弱く しっかりとコンタクトしていかないと戻るまでのスピンはかけずらかったのでスピン性能はツアーＢsに軍配！ パットの打感は芯を感じながらも音は大人しく距離感はイメージしやすかった。 個人的にはドライバーの飛距離よりアプローチのスピン 、パットのイメージしている距離感でボールを選んでいるので今のところはエース交代はないと思いますが しっかりとした打感を好まれる方には１度　試される 価値はあるボールだと思います。

使用中のM2 9.5 ディアマナB70Sとの比較になります。 友人のクラブを借りて見たところ明らかにヘッドスピードが上がっているのを感じました、方向性もM2と遜色ない感じ。 なんと言ってもとにかく楽に振れて弾道は高弾道&低スピン。 最初はロフト10.5度にオリジナルのSRフレックスなんてって感じだったんですが不思議なことにフルショットしても全くあばれません。 計測器で計測してみました ベッドスピード　平均　46 最高　49 ボールスピード　平均　65 最高　70 明らかに全ての数値が上がってました。 購入価格もほぼ無傷で綺麗な中古で15000円と安く購入でき満足です。 同じシャフトのSも購入して試して見ようと思っています。 オリジナルシャフトも捨てたもんじゃないですよ、一度おためしあれ。

モニターに当選して、早速金曜日のコンペに参加、使ってきました。なかなか良いです。スピンのほどけが気になるが、総合点はお勧めです。特に寒い時期再度比較して使ってみます。前作よりはより使いやすくなっています。

つかまりを考えて、Dタイプを注文したつもりが、間違えてノーマルを注文したのですが、使用初ラウンドではしっかりつかまり、右へのこすり玉はひとつもありませんでした！ 距離もキャリーが20ヤード近く伸びてます。 この捕まりの良さに慣れてなく、左へのOBが一発出ましたが、大満足です。打感は若干硬く感じますが性能を考えれば慣れてくるでしょう。 明日も月例で使いますが楽しみです！

モニター当選しましたので早速本日ラウンドで使ってみました。普段はブリジストンTourBXを使っていますのでその比較で感じたことはスピンが少なく直進性が高いです。ですのでウッドで打ったらいつもよりランがすごくでます。アプローチは転がりますがキャリーとランのイメージ変えれば充分使えます。距離のアドバンテージ考えるとコストパフォーマンス高い良いボールだと感じました。

打感が柔らかく、特にパッティングにおいて、それを強く感じます。飛距離は特別、飛ぶとは思えませんでしたが、直進性に優れており、サイドスピンもかからず方向性が優れている。耐久性も優れており、傷がつきにくく、その点においては、スリクソンＺスターを凌いでいる。

UTがわりのドライビングアイアンとして3番、4番を買いました ロフト的にもしっかり距離出てますし 曲がらない！ 打感、打音に違和感ありますが長いショートなどでも有効で、ベタピン連発してます UTかわりにいいと思います

ずいぶん昔のクラブで 今時のクラブに最大飛距離は劣り、その間多数のユーティリティーを試してきましたが 未だにこのクラブほど安定した 方向性&思ったキャリーが打てるクラブに出会えてません。 アドレスした感じ ショートネックで出っ歯なので 他の人にはオススメはしませんが、自分のなかでは 7W(初代Vsteel 21゜)と この4H(24゜)はセッティング上 鉄板です。