タイトリスト、910 D2の評価

ポイント：4

2019/12/11 (水) 1:00

ロフト角「10.5°」、 シャフト「クレイジー」、 シャフト硬度「SR」

もうかれこれ５年以上使ってますが、浮気をしてもすぐこれに戻ります。
飛距離は最新のモデルに劣りますが打感、方向性、構えやすさ。
この３点は他のドライバーでは満足出来ません。
あまりに気にあったので予備をロフト違い含めで２個買っちゃいました。

ポイント：2

2019/11/21 (木) 6:02

ロフト角「9.5°」、 シャフト「ランバックスF 70g」、 シャフト硬度「S」

５年ぶりに買い戻しました。さすがは名器。9年前のモデルですが性能で劣っている点は最大飛距離くらいでしょうか、他は特に見つかりません。打感や顔など感覚的な部分はSFT導入後の歴代のドライバーの中で最も良いと思います。D3も良いですがD2はやさしいですね。タイトリストのドライバーはいつのモデルもうるさいところがなくて上質な雰囲気があるのも好きです。
中古品のタマ数が多くて安いです。910D以降のヘッドを買っておけば、交換シャフトはほぼ好きなものが見つかるし、ヘッドの重りも交換できるし、先輩からの貰い物から卒業する初心者の方に特にオススメします。ヘッドカバーだけはカッコ良くないので915を使っています。

ポイント：8

2019/7/30 (火) 11:52

ロフト角「10.5°」、 シャフト「FUBUKIα60」、 シャフト硬度「S」

2回目の投稿です。初投稿から2年半が経過し、安い中古、型遅れ新品を6本渡り歩き結局エースに戻ってます。45ｲﾝﾁ320ｇあるので距離を求め46.5ｲﾝﾁ290ｇ以下RでHSと飛距離UPを狙ってみたり、暴れるのでSR46.25ｲﾝﾁを買い足したりと現在も4本所有してます。計測器で測るとHS1〜1.5m/s飛距離で10Y程度他のクラブに劣りますが、抜群の方向性と打感はやはり910D2に勝るものはありません。先日、借物のｽﾘｸｿﾝZ525についても投稿しとても良かったのですが、改めて打つとやはり910D2の良さを実感します。自分には少々重めのお陰かどれだけ振っても曲がりません。綺麗なヘッドを検索はじめました。

ポイント：10

2019/7/29 (月) 22:37

ロフト角「10.5°」、 シャフト「ファイヤープロト」、 シャフト硬度「6S」

M2 を2年程使い、G400からG410と流れましたが、ふと思い出したようにずっと置いてある910シリーズを引っ張り出して、シャフトを44.5ぐらいで打ってみるともうまた病みつきになりました。
方向性、操作性ともに安定し、最大飛距離は少し落ちますがバックスピンも安定しているので凄く実践的なクラブだと改めて感じれました。
どうしても無い物ねだりで、飛距離を求めてM系やG系などのロースピン系に行きたくなりますが、スピンコントロールが出来ず、ドロップやすっぽ抜けからくるＯＢが増え、飛距離出るもののスコア成らず。みたいな感じで、結局は当時の名器にもどっちゃいますね。D3も所有してますが、強弾道で低く攻めたい時は有効だが、安定のD2がやはり1番かと。

てか、何回この繰り返しをするのかしら…笑

ポイント：21

2019/1/29 (火) 0:13

ロフト角「9.5°」、 シャフト「TourAD　DI6S」、 シャフト硬度「S」

口コミや評判をもとに使用を始めて早２年。
ドライバー放浪の旅が完結しました(笑)

他メーカー・915・913と渡り歩いて、たどり着きました。
現在は安くなった917も試していますが、やっぱりね！

910D3も評判いいですが、私は910D2派です。
デカヘッドを構えると落ち着きます。

打感・打音も一番好きです。
飛距離も同等に感じます。

最新TS2・TS3を試すのは２年後ですね。