ゴルフ用品・口コミサイト my caddie（マイキャディ）TOP > ドライバー > 910 D2
| メーカー | タイトリスト |
|---|---|
| ブランド | 910 |
| 商品名 | 910 D2 (155件) |
| 価格 | 59,400円〜 |
| 公式ページ | http://www.titleist.co.jp/ |
| 累計の総合評価 |  6.4点 |
| ランキング 最近180日間 |
29位/1298商品中 |
| スペック |
ヘッド体積：460cc クラブ重量：308g（タイトリスト・モトーレ／9.5°／SR） ロフト角：8.5°、9.5°、10.5° クラブ長さ：45、45.25インチ |
| 商品登録日 | 2010年10月12日(火) |
| 飛距離 |  | 4.4点 |
|---|---|---|
| やさしさ | | 4.7点 |
| コストパフォーマンス | | 4.7点 |
| 打感 | | 4.7点 |
| 方向性 | | 4.7点 |
| 構えやすさ | | 4.6点 |
1〜5件／123件
ポイント：14
ロフト角「9.5°」、 シャフト「TourAD DI6S」、 シャフト硬度「S」
口コミや評判をもとに使用を始めて早２年。
ドライバー放浪の旅が完結しました(笑)
他メーカー・915・913と渡り歩いて、たどり着きました。
現在は安くなった917も試していますが、やっぱりね！
910D3も評判いいですが、私は910D2派です。
デカヘッドを構えると落ち着きます。
打感・打音も一番好きです。
飛距離も同等に感じます。
最新TS2・TS3を試すのは２年後ですね。
ポイント：4
ロフト角「9.5°」、 シャフト「ATTAS T2 6」、 シャフト硬度「S」
こちらのサイトで評価が高かったので、購入しましたが
打感が少しパッカーンという感じでスライサーの私にはスライス幅が
大きく飛ばなかったです。
やはり年数が前すぎで２０１８年ころのクラブには負けると思いました。
ポイント：7
ロフト角「9.5°」、 シャフト「ディアマナDF」、 シャフト硬度「60X」
このサイトで評判が良い為程度の良い中古を購入しました。ゴルフ歴2年半くらいですがドライバーの方向と飛距離に悩み今まで10本くらいドライバーを取っ替え引っ換えしてました。使い始めは、合わせに行って為1ラウンドに三回くらいOB出してましたがしっかり振り切るように心がけてましたら距離と方向がかなり良くなりました。とにかく座りがよく安心して打てるようになり先日OBなしで初めて70台で回れました。あとＤ３のヘッドも持ってるのでコースによって使い分けようと思います。とにかく素晴らしいドライバーです。
ポイント：8
ロフト角「9.5°」、 シャフト「スピーダーエボリューション��661」、 シャフト硬度「S」
こちらでとても好評で、ずっと気になっていましたので、ネットでヘッドとシャフトを別々に購入しました。ヘッドが安い分シャフトに少しお金をかけられたかなと満足してます。
スピーダーは本当にしっかり振れて気持ちよく球が飛んで行きます！
このヘッドは最近のモデルに一切劣らず、何と言っても面構え最高です！
安心感しかありません。
現在のエース
キャロウェイXR16と同じ460ccですが、ヘッドの返りが910の方が速く良くつかまってくれます。
D3も買おうか迷い中…。
ポイント：8
ロフト角「8.5°」、 シャフト「ROMBAX 6X07」、 シャフト硬度「S」
エースはG400LS、２軍G400Std、余ってたシャフト（６X07）にここで評判が良く安価でしたので
ポジションA3で使用してみたところ。ぶっつけ本番で見事なハイドロー。250Yほどで飛んでいきました。G400LSに比べると１５Y〜２０Y飛びませんが、座りのいいヘッドですし。今年の冬はこれでいいかなって思ってます。
| ドライバー | |||
| 1位 | AF-105 ドライバー (17件)7点 |  | |
| 1位 | KING F9 スピードバック ド... (5件)7点 |  | |
| 1位 | ミズノ ST 190 G ドライバ... (3件)7点 |  | |
| 1位 | TTX420 ドライバー (12件)7点 |  | |
| 5位 | COMPETIZIONE 568 STRONGL... (4件)6.8点 |  | |
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