タイトリスト/910/910 D2のクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格59,400円~
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
クラブ重量:308g(タイトリスト・モトーレ/9.5°/SR)
ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°
クラブ長さ:45、45.25インチ -
商品発売日2010年11月1日
クチコミの評価
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クチコミ件数131件
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ランキング2位/1567商品中
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累計の総合評価
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786件
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626件
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510件
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46件
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33件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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910 D2の最新クチコミ
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2022/7/28(木)19:25ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD IZ-6S」、シャフト硬度「S」
口コミ通りの名器でした。飛距離には期待してはいけません。10年以上前のドライバーですから最大飛距離は10&〜20ydは落ちると思います。方向性、やさしさ、打感については文句なしです。いつもならOBしてしまったと思うような感触でも落下地点へ行ってみるとラフにあると言ったことがしばしば。シャフトの性能を試すために使っていたヘッドがエースになってしまいました。参考までにHS45程度で振ればフェードなら230&〜240yd、ドローなら240&〜250ydくらいかなと思います。
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2021/8/27(金)11:59ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD BB6」、シャフト硬度「S」
少しフックフェースで構える時に違和感がありますが、とても良いです。優しいですね。
PT6sを挿して使っていましたが、タイミングが合わず、BBに替えたら最高でした。軽フェードの球が出ます。私は手元のしなりを感じるシャフトが合うと思います。 -
2021/3/30(火)15:00ロフト角「10.5°」、シャフト「ツアーADBB6」、シャフト硬度「S」
TSi2の10.0ヘッドのみを購入し、シャフトは互換がある910シリーズで探していたところ、程度の良いD2の10.5でBB6S付が安く売っていたので購入。他に913D3の9.5でDJ6S付も購入。早速、TSi2でBB6S、DJ6Sを打ったみるが、どうもイマイチ?そもそもTSi2は構えづらいし、初速は速いが、逆に落ち着かない感じが…。
ダメもとで、910D2にしてみるとこれがグットでした。飛距離や初速は及びませんが、安定した球筋で特にBB6Sは振った分だけ、真っ直ぐ力強く飛んで行きます。
結局、TSi2と913D3のヘッドは売りはらい、10年前以上前の910D210.5とシャフト2本が手元に残っています。今のところ、BB6Sがエースです。 -
2020/5/13(水)21:15ロフト角「9.5°」、シャフト「TourAD IZ 5S」、シャフト硬度「S」
当サイトでの評判どおり素晴らしいドライバーです。2年前にヘッドを購入し、シャフトを何本か試した結果、TourADのIZに落ち着きました。
一発の飛びはありませんが、安心して振りきれます。使えば使うほど良さが分かると思います! -
2020/4/26(日)10:37ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD DJ-6」、シャフト硬度「S」
Rogue、Z545、RMX216など中古を使いながら100が切れるようになり、昨年に915D2(赤マナ)で落ち着いてました。
違うシャフトを試してみたくて中古でキレイなものを見つけ軽い気持ちで購入。
ヘッドの評判が良いのは知ってました。
ただ、10年近く前のモデルなのであまり期待はしてませんでした。
打ってみたら打感、安定性共に良くてびっくり。飛距離だけはRogueなどの新しいモデルと比べると20yardくらい落ちてしまいますが250yardは届くので十分。
クラブも適度に重くて右へのすっぽ抜けや疲れた時の手打ちが無くなりスコアが良くなりました。
915D2の方が飛距離は出てましたが破裂音のような打音が気になり集中出来なかったので、今は5kで購入した筒刺しの910D2がエースに。
合わせてFW17°、21°も910Fの同じシャフトで購入しました。
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