日本シャフトが2015年モデルとして発表した3つの新製品について、どのような特徴があるか、開発担当の藤原さんに聞いてみた。

特徴は？

元々スチールのシャフトでモーダス（N.S.PRO MODUS3）というシリーズがありまして、120、125、130というのが3つ揃いました。 カーボンは今までFormulaと、FormulaMと2種類ありました。
赤（FormulaM）と青（Formula）のシャフトを出しましたが、その間の一番オーソドックスなシャフトがないということで、今回Regio FormulaMBを開発しました。
スチールの125と連動するような位置づけにあるのがMBです。

どのようなゴルファーに打ってもらいたいですか？

基本的には、スチールでオーソドックスなシャフトを使っている方に。MBは無駄な癖がないシャフト、いわゆる万人向けのシャフトです。
今まであえて、硬さ分布を変えてターゲットを絞ったようなシャフトばかり作ってきましたが、徐々に認知度が上がってきたところで、万人向けのシャフトを出すことで皆さんに幅広く使って頂きたい。

開発にあたり苦労した点は？

オーソドックスなので、他社との違いや特徴を出しづらい剛性分布ですが、どのような点で特徴を出すかが非常に重要なので、今回は他社ではあまりやっていないような高機能材料を盛り沢山MBには入れています。
Formulaシリーズでは高弾性の80tをポイントで全部使っているのですが、それを引き継ぎながら、90tという材料も使用し、さらに7軸というカーボンシートも、Mでは部分的にしか使っていなかったのですが、今回MBでは全長に使用しています。
さらに、先端には宇宙開発でも最高強度繊維と言われているカーボン繊維（T1100G）やタングステンという比重の重たい材料を入れています。
本当に高機能材料が盛り沢山なんです！
たぶん他社から怒られるくらい盛り込んでいます。（笑）

基本的にカーボンってどうしてもどんどんつぶれるんですね。それを7軸とか剛性の高いものを入れ、いま言った材料を組み合わせることによって、しなりもどりが今までのシリーズで最高に。ゆえに、ヘッドスピードが上がって初速があがる。だから、飛ぶ！ということです。

特徴は？

元々ゼロス7というシャフトを去年、世界最軽量で出しまして、それがかなり評判が良くてですね。
ただすごく柔らかくて、カーボンからの切り替えはいいのですが、またさらに上の950とか850では少し硬すぎるというニーズが、ゼロス7を出すことによって出てきたんですね。そのことがあり、ゼロス7の重量帯として8（エイト）を出しました。

どのようなゴルファーに打ってもらいたいですか？

基本的には80g台のシャフトではかなりしなる部類なので、スインガータイプの方に打って頂きたいです。

開発にあたり苦労した点は？

重くて硬いシャフト、軽くて柔らかいシャフトというのは簡単なんですよ。
ただ、ある程度重量があって柔らかくするというのはすごい相反することを言っているんです。物理的に無理な話なので。そこを上手く肉厚とか外径とかを設計で調整できるのが弊社のメリット。そこでできたのが重やわらかいスチールです。

（ゼロス）7、8と来て次の展開は？

詳細は言えませんが、皆さんが想像している通り、おそらく下（より軽量帯のもの）を出してほしいという要望があると思うので、その開発を進めています。

特徴は？

重量帯は105と115、125の3種類用意してまして、基本的には軽量シャフトから、重たいシャフトを使っている方全員に合わせるつくりになっています。950を使っている方にはウェッジの105、モーダスの120を使っている方には115もしくは125を。今回新しく出たシステム3の125（N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125）を使っている方にはそのまま125を使って頂ければ、素直なウェッジにも剛性していますので。
ただし素直なのですが、部分的にちょっと硬さを変えることで球を若干拾いやすくしています。そうすると、球が上がり気味になりますので少しスピンが増えます。
また、今回システム3から導入した「MHTテクノロジー」という新しい熱処理技術を採用してフィーリング面をカバーしています。

PGAツアーのプロからのフィードバッグをもとに開発されたそうですが、どのような声が多かったですか？

基本的に日本のプロはUSPGAツアーの選手とは違い、スピンをかけたがるんですよ。どちらかというと。
でもPGAのプロは、向こうのグリーンは固いので、バックスピンをかけ過ぎてしまうとどれだけ戻るかが計算出来なくなってしまうんです。日本と逆なんですよ。落ちた場所から戻ってきてしまうほどスピンがかかると、それは無駄なスピンと表現されてしまいますので、ある程度しかスピンをかけないように作りました。

要は打ち出し（角度）を維持したまま、スピン量を下げるというのは、物理的には相反することなのですが、打ち出しを上げるということは、ボールとの摩擦、接地面積が増えるので、当然スピンは増えるのですが、それをシャフトで球とフェースから離すような役割をしているんですよ。
そうすることで、接地面積は大きくなるが、接地する時間を短くすることで摩擦力を減らして、余計なスピンをかけない様にしました。決して止まらないというわけではなく、点で止めるイメージですね。

どのようなゴルファーに打ってもらいたいですか？

基本的にはモーダスの125の剛性分布と似ているので、MBと同じように万人向けのシャフトです。どのようなシャフトでも合うようにしていますが、125を使っている方に打って頂きたいです。

開発にあたり苦労した点は？

高弾道で低スピンというのはかなり無茶苦茶なことなので、ものづくりの前の構想段階がとても苦労しました。基本的には相反することなので、どういうシャフトを作っていいかわからないんですよ。打ち出しを上げるのなら柔らかくすればいいが、そのままスピンも増えるので、いろいろセットして試作だけでも数十種類作りました。
構想から完成まで1〜2年。フィードバックからどうするかの方が時間がかかりました。

構想から完成まではどのくらい？

基本的はどの製品でも1年はかけるようにはしています。

色やデザインはどのように？

基本的には社内で決めています。モーダスは赤、要は重量系は赤、軽量系は青というブランドイメージをつけようとしています。

開発中のシャフトは？

シャフトには、良いシャフトというものはないので、開発には終わりがないです。
100人いたら100人に合うシャフトを作らないといけないので、常に新しいものを開発している。合うシャフトを、皆さんの選択肢を増やしていけるようなシャフトの開発を進めています。

何かこれだけは話しておきたいってことはありますか？

システム3の“3”って気にならないですか？笑
システム3の“3”というのは、プロ用に作った試作が実は1〜8まであって、その中から一般でも売れるものがたまたま“3”だっただけです。

プロがシステム3を使っているというのが噂でも広まってきたので、そのまま名前を使った。プロは1〜8をいろいろ使っていますが、“3”が一番市場のニーズにあっていたので。モーダス3の“3”とは違うんです。

こちらが本邦初公開!?のネタでした！