リーダーボード
ムジーク/ムジーク/オンザスクリュー ディープ コンパクト ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格
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公式サイト
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スペックヘッド体積:428cc
クラブ重量:196〜199g
ロフト角:9.3〜10.8° -
商品登録日2020年4月27日
クチコミの評価
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クチコミ件数3件
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ランキング635位/1567商品中
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累計の総合評価
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70件
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61件
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51件
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41件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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オンザスクリュー ディープ コンパクト ドライバーの最新クチコミ
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2024/5/2(木)16:33ロフト角「9.5°(リアルロフト角)」
中古市場でも、手頃な価格帯ではないですネ。428㏄のヘッドは最近のクラブのなかでも小さいですよね。MP425+を使用していた経験があるので抵抗なく振れたのが本音。芯を外すと当然の如く飛距離はガクンと落ちます。460㏄ヘッドの様なオートマティック的なストレート弾道に慣れている方々には難しく感じるクラブかと思います。人と違うクラブが欲しい人にはGoodなクラブかもしれないです。シャフトはスピーダのエボⅢ(6S)をヒールエンドで45.0inで組んでます。
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2020/9/23(水)09:10ロフト角「9.5」、シャフト「バシレウスフィアマ2」、シャフト硬度「x」
少し小さめのヘッドが欲しくて中古で購入しました、バルドのカミカゼ420と打ち比べましたが飛距離はバルドの方が少し飛びます。打感はどちらも柔らかくて良かったですね、ムジークにした理由は方向性とfwも
オンザスクリューなのでこちらにしました。dwと同じ特性で曲がり幅は少なく、操作性が良いのでコースで結果が出るクラブだと思います。値段もこなれてきて色んな良いシャフトが入った物が沢山中古ショップに有るので大きいヘッドで捕まりが悪い人は試す価値あります。 -
2020/4/27(月)14:42ロフト角「10」、シャフト「FireExpress PROTOTYPE 75」、シャフト硬度「S」
暫く大型ヘッドを使っていましたが、やっぱり好きになれずMuziikへ逆戻りしました。ヘッド体積が小さく且つディープフェイスなので、大型シャロー系ドライバーに慣れている方には小さく感じるかもしれません。
以下、項目ごとの評価です。
【飛距離】叩けば叩いただけ飛距離は伸びます。芯は広くないので、外すと結構飛距離は落ちます。
【やさしさ】正直優しくは感じませんが、ニュートラルな良いヘッドだと思います。スイングなりの球筋しか出ません。
【コストパフォーマンス】ナショナルブランドに比べれば高いと思いますが、個人の仕様に合わせて組めるので、そこは割り切っています。
【打感】パシュっという低めの打音ながら、一旦フェイスに食いついてから飛んでいく感じです。個人的には好きです。
【方向性】やさしさのカテゴリーでも書きましたが、ニュートラルなヘッドなのでスイングなりの球筋になります。直進性が高いとは思いませんが、球筋・弾道をコントロールして打つ方には向いていると思います。
【構えやすさ】小顔ヘッドが好きなので、構えやすいです。フェイスもそこまでラウンドがついていないので、比較的スクエアに構えられます。
うだうだ書きましたが、しっかりと叩けて強い球の出るドライバーヘッドだと思います。小ヘッド+シャフトとの兼ね合いもあってヘッドスピードも上がりました。とはいえ、スイングが安定していないと球は両方向へ散りますのでご注意を。