タイトリスト/910/910Hのクチコミ評価

タイトリスト 910 910H
  • タイトリスト 910 910H

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    27,000円~
  • 公式サイト
  • スペック
    番手(ロフト角):17°、19°、21°、24°
    クラブ重量:357g(タイトリストモトーレ7.5/17°/S)
  • 商品登録日
    2010年12月14日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    43件
  • ランキング
    7位/1066商品中
  • 累計の総合評価
    5.9
    • star7
      14件
    • star6
      14件
    • star5
      13件
    • star4
      1件
    • star3
      0件
    • star2
      1件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      4.4
    • 構えやすさ
      4.6
    • 操作性
      4.2
    • 打感
      4.4
    • 方向性
      4.6
    • コストパフォーマンス
      4.5
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910Hのクチコミ

31〜43件/43件
  • 2011/12/22(木)14:17
    6
    ロフト角「20.5°」、シャフト「NS950」、シャフト硬度「S」

    910Fと比較するとこの910Hは簡単系に思います。
    910D2ユーザー向けなのかもしてませんがヘッド形状からUTにしては大ぶりで慣性モーメントも大きそうな飛び方をします。
    打っていてあまり大きく曲がりそうな感じはしません。
    捕まりも適度で910Fに比べると捕まりはいいように思います。
    ヘッドの形はタイトっぽさはありませんがフェースの向きはスクエアで構えやすく方向性は出しやすいと思います。
    飛距離はタイト全般にいえますが振った分だけしか飛びません。
    フェースが弾いて勝手に飛んでいくタイプではなくしっかりフェースに食いつくてから飛んでいく感じです。

  • 2011/12/1(木)06:45
    7
    ロフト角「20.5°」、シャフト「NS950GH UTILITY」、シャフト硬度「S」

    タイトリストに憧れて、ランバックス9付き909Hを購入してみましたが、シャフトが手強くて買い替えました。
    909Hの前は、NS950GH UTILITY付き簡単系UTを使用していたので、今回は冒険をせずにNSを選択しました。

    ヘッド形状やネックの太さは、私はさほど気になりません。
    909Hと比べてヘッドサイズがアップしていて、安心感が増している反面、上級者の方にはシャープさが足りないように感じるのではないでしょうか。

    打音は『キーン!』というUTにありがちな甲高い音ではなく、落ち着いていてよいと思います。

    これまでも調整機能付きクラブは使用したことがありましたが、その機能自体を使用したことはありませんでした。
    今回は、遊びのつもりで色々といじってみましたが、C-3ポジションにしたところ、ほぼ同じ球筋が出るようになりました。

    24度も購入したくなりましたw

  • 2011/11/22(火)22:13
    7
    番手「19°」、ロフト角「18.5°」、シャフト「ディアマナ サンプ」、シャフト硬度「X」

    200〜210ヤードのショートホールで左サイドがOBがある為、最適UTを探し続け購入。
    ライ角を一番フラットへ変更、ロフト角調整は模索中。
    過去に、テーラー レスキューTP(サンプ X)
    ロイコレTP+(ツアーAD 95 X)
    クリーブランド ハイボア XLS (サンプ X)
    を使用、まれに巻き込み左へOBを誘発していましたが、
    910Hはそういったことがなく、安心して振っていけます。

    是非UTで左巻き込みを心配の方はお試しください。
    お勧めです。

    形状はボテッとした感がありますが、見た目ではなく
    結果優先であれば問題ないと思います。

  • 2011/10/19(水)02:03
    5
    番手「UT」、ロフト角「20.5°」、シャフト「AD DI 85」、シャフト硬度「STIFF」

    190~205ヤードをカバーできるクラブ
    中弾道で前進する強い球だけどグリーンで止まります
    地面からじかに打つクラブだからこそ
    ライやロフト調整機能の恩恵に与かれると思います。
    シャフトのチョイスで味付けが変わってきますが、
    地面にそっと置けて構え易いクラブ打感も良く、
    総合的にとてもよいクラブだと思います。

  • 2011/6/15(水)08:25
    7
    ロフト角「20.5°」、シャフト「NS pro」、シャフト硬度「S」

    この度、910 D2とあわあせて購入しました。
    最初は難し顔つきで厳しいかなと思いましたが
    試打してみると以外と簡単でした。
    以前に使っていたBS X−UT と比べても
    飛距離、方向性、ともに良くなりました。

  • 2011/6/7(火)14:01
    6
    ロフト角「20.5°」、シャフト「NS PRO 950GH UTILITY」、シャフト硬度「S」

    初めてのユーティリティー、ドライバーとフェアーウェイW(17度)を買い替えたので、単純に4I(24度)との間の距離を打てるように購入。あまり深く考えずの購入だったので不安でしたが、構え易く、4Iより気楽に打てるところがとても助かります。距離は200〜210Y、調整機能は未使用なのでA1だと思います。球筋は、ほぼストレートか若干フェードかなって感じです。このタイトリスト910シリーズに買い替えてから、引っかけるてのフック・チーピンはほとんどでなくなり、ゴルフが楽しくなりました。もしこのクラブが気になるようでしたら、試打の価値ありだと思いますが・・・。

  • 2011/5/10(火)01:15
    2
    ロフト角「20.5°」、シャフト「DGSLS300」

    連続ですみません。ポジションB2でも試してみましたが、
    どうも私には合わないようです。スイングが悪いのか?
    と思い、所有している585Hの同じシャフト、バランスの
    モデル(19°)でラウンドしましたが、ラフからの抜けも
    良く、シャープな球が出ました。ネックのはれぼったい機構部分
    も気になるのか、どうにもこうにもイメージ出ません。
    使う気もしなくなったので ロイコレのTRC/U3-20度を急遽
    オーダーして、910Hの代わりに練習して実践投入してみようと思います。
    プロ使用率の高い、抜けがいいと評判のものです。
    やっぱり見た目も大事だな、とあらためて思った次第です。
    どのショップで聞いても909Hの方が評判いいようです。
    私にはこの買い物(909との交換)は失敗でした。

    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「20.5°」、シャフト「DGSLS300」

    タイトのHYBRIDは
    985H 19°DGSLS300
    909H 21°DIAMANA85 USモデル
    についで購入し、やっと先日納品されました。
    感想は以前のモデルよりヘッドは大きいが難しい感じが
    します。どうも抜けが悪いような感じがします。
    現在スイング、グリップ改造中なので、特にFWとHBRD
    がうまく打てないせいかもしれませんが、捕まりがとっても
    悪い。バランスはウェイトを交換して、D2.5にしてあるので
    今までのものと変わらないはずなのですが・・・。
    せっかくなのでポジションをA1からB2にチェンジして
    また試してみようと思います。感覚的には909がイチバン
    よかったかな?
    シャフトにもよりますが、HSが45以下の方は手を出さない方が
    無難です。

    2011/5/2(月)01:58
  • 2011/4/22(金)12:51
    5
    ロフト角「20.5°」、シャフト「モトーレ7.5」、シャフト硬度「S」

    今までに色々なUTを使ってきましたが、どうもピッタリと合う物に中々巡り合わないで居ました。以前から気になっていたので早速、試打ち。
    5Wと4番アイアンの中間クラブが欲しかったので21度を打ちましたが、1発で惚れました。今までのUTはトップするミスが多く出るので悩んでいたのに、これは非常に打ちやすく、まだ左方向へのミスを心配することなく、自信を持って振っていけます。この純正のモトーレも良いシャフトです。実際にコースで使用しましたが、直進性が高く、左右への曲がり幅が少ないと感じました。ただ、カーボンシャフトと言えど、UTの中ではかなりの重量級なので、非力の方には少々、きついかもしれません。
    やはりタイトリストなんだなぁ・・と思わせる反面、私でも使えるので、やはり優しいセッティッグになっていると思います。
    これは手放せないですね!ついでにドライバーも910D2にしたくなってしまいました。

  • 2011/4/12(火)23:33
    6
    番手「910H21」、ロフト角「20.5°」、シャフト「DmgTourIssue」、シャフト硬度「X100」

    今までは3Iや他社UTを使用していたが、グリーンを狙うことより上手く当てようとスイングを気にするばかり・・・・・しかし今では200〜210Yグリーンヒット!

  • 2011/4/4(月)17:44
    5
    ロフト角「20.5°」、シャフト「ディアマナサンプ」、シャフト硬度「SとX」

     ドライバーとフェアウェイウッドの3番5番を揃えたので勢いでユーティリティも買いました。
     当初はNSのスチールのまま使う予定でしたが、軽く感じたのでディアマナ サンプ ハイブリットをいれました。
     21°はS24°はXにしてますが、以前のBS製101Wに比べるとヘッドが重いのかシャフトが軟らかく感じます。
     リシャフトの際は少し硬めのシャフトを挿すと良いと思いました。
    なので21°のSをXに差し替える方向で考えております。

     性能的には、909hよりも少し優しくなりました。ただしアップライトなクラブを好んでいる方はアップライトにしても球が捕まらないかもしれません。基本スペックが少しフラットなんで、、、、。

    難点はヘッドカバーがコストダウンのせいか、またソックス着きの905Dシリーズみたいな物になりバッグの中で邪魔でしょうがない。
    ヘッドカバーは909hの圧勝でしたね、、、。笑

  • 2011/3/27(日)21:25
    7
    ロフト角「23°」、シャフト「NS-PRO」、シャフト硬度「S」

    こちらのサイトで評判の909Hの19度を所有しております。こちらもかなりよかったので、24度もあわせて購入しようと中古ショップにでかけたのですが、910Hの24度の出物があったので思わず衝動買いをしてしまいました。練習場にもいかずいきなり実践投入してみたのですが、まったくのミスショットなしでした。909Hの19度だとティーアップの際は一切の不安なく打てるのですが、若干、小ぶりなヘッドでもあるためフェアウェイなどのセカンドではあたりそこないがでておりましたが、こちらはロフトの問題もあるかもしれませんが非常に構えやすく、又、シャロー的なヘッドでもあるためうまくボールを拾ってくれます。カチャカチャの効果は微妙ですが買って損のないクラブです。お勧めです。

  • 2011/2/10(木)17:00
    6
    ロフト角「23°」、シャフト「NSプロ950GH UTILITY」、シャフト硬度「S」

    試打してきました。

    某ゴルフ量販店に試打クラブがあり早速打ってきました。

    構え易く全く違和感ない形状。
    フェイスの黒色の効果もあるのでしょうか、
    スッと目標に構えられる気がします。
    さらにDR910D2で体感したカチャカチャ機能
    ミーハーな者ですから良い物と聞けば試さないわけにはいきません。

    構えた感じは簡単そう・・・が第一印象です。
    鳥かご内での試打なので詳しくは分かりませんが
    球も上がり易く距離も安定 使えそうなUTでしたよ。
    DR同様どんな打ち方でも まともに飛んでいく感じでした。
    現在はBSのX-UT使っていますが私の打ち方が悪いのか掴まりすぎるんですよね。ドローというよりフック気味球がでてしまうのでそれと比べても910Hは良さそうです。カチャカチャも使えそうですし・・・


    という事で現在ドライバーもタイトリストのD2に替えた為
    こちらのUTも購入予定でしたが今回の試打で
    早速発注してきました。

    シャフトはNSとDGで迷いましたが
    DGだと重いかな・・・と思いNSにしました。

  • 2011/2/3(木)18:43
    6
    ロフト角「20.5°」、シャフト「Motore9.0」、シャフト硬度「S」

    先行試打会にて試打してきました。

    910HはFP値が小さく、ストレートネックのアイアンのようで、とても構えやすいです。
    SureFitTourSystemがあるので、ネックが太くなったらしいのですが、
    フェイス面も黒いので目立たず、気になりません。

    打ってみると、とても操作性がいいと感じました。
    打ち込んでいけば高弾道でピタッと止められ、払い打てば中強弾道で距離を稼げます。
    つかまりに関しては909Hより若干ですがつかまる印象を受けました。
    しかし引っ掛けることはなく、ストレートから軽いフェードが安定して打てます。

    純正のカーボンシャフトとの相性も良かったです。
    まだカタログには載っていませんが、「Motore9.0」という90g台のシャフトも用意されていて、
    このシャフトは重量感があって、とても振りやすくてよかったです。
    先調子らしいのですが、打ち込んでもしっかりしていて、暴れる感じもしませんでした。
    カタログにある「Motore7.5」よりオススメです。

    SureFitTourSystemはドライバーではそんなに必要性は感じませんでしたが、
    ユーティリティに関してはロフト変更することで打ちたい距離を調整できるので、
    結構お世話になると思います。

    前モデル909Hはかなり評判が高く、名器といわれたクラブだったので、
    910Hにも期待していましたが、期待通りのいいクラブだと思います。

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