LIVEコンポジットテクノ／ファイアーエクスプレス／Fire Express UTのクチコミ評価
ギア情報
-
メーカー
-
ブランド
-
価格32,400円
-
公式サイト
-
スペックキックポイント：先中（70）、中（85、100）
振動数：240〜310
トルク：2.3〜2.9
重量：70、85、100
フレックス：R、S、SX、X -
商品発売日2012年1月23日
クチコミの評価
-
クチコミ件数7件
-
ランキング179位／2268商品中
-
累計の総合評価
-
75件
-
61件
-
51件
-
40件
-
30件
-
20件
-
10件
-
-
カテゴリ別の評価
-
飛距離
-
方向安定性
-
操作性
-
フィーリング
-
Fire Express UTの最新クチコミ
-
2026/4/23（木）18:32【購入】シャフト硬度「S」
ユーティリティのシャフトが純正では軽いので、リシャフトしました。とても振りやすく、当たりが厚くなりました。高さも出てくれるので、使いやすいです。飛距離はそんなに変わらないですが、扱いやすいので良かったです。
-
2016/7/24（日）19:40【購入】シャフト硬度「S」
ゴリラのTo Be ユーティリティの4Uに挿しました。ユーティリティのシャフトはずっと悩みの種でした。ウッドからの流れとアイアンからの流れを考えたら、アイアンからの流れを重視してたんですが、NS やDG ではしっくりこず‥重さは合っててもイマイチシャフトが走らない。一方で軽くすると操作性が落ちる。ユーティリティは距離も操作性も欲しいクラブですので、シャフトは思いの外、重要です。ファイアーは、まず振りやすい。しっかりしてて暴れない。粘りも走りも適度。開いてカット目に打っても、クローズで打っても、シャフトがついてきます。相当、気に入ってます。早く変えておけば良かったです。
-
2016/5/28（土）23:07【購入】シャフト硬度「X」
DR(F4)・3W(F3):Fire Proto Type 2014 ver.1からの流れで組んでます。
フレックスXですが適度な撓りも感じられ
高いボールも楽に打てるし方向性も抜群。
距離を埋めるお助け的なシャフトとして重宝しています。
-
2015/4/14（火）15:27【購入】シャフト硬度「S」
タイトリスト９１３Ｈ（２４度）を３９インチにリシャフトしました。
Sure Fit＋２グラムにてスイングウェイト２．０程度に仕上げてもらいました。
飛距離は１９０から１８０ヤードが打てれば十分ですので、方向安定性、操作性、フィーリング共に日本シャフトよりも向上したと思います。最初は「重い」と感じたのですが、コースでもユーティリティの名前の通り、大活躍です。
-
2015/1/31（土）13:44【購入】シャフト硬度「S」
総重量セッティングでウッドとロングアイアンの間のＵＴの総重量を丁度中間の３７０ｇ台半ばにしようと考え，エポンのａｆ９０２の中古を調達し，ゴルフ工房でこのシャフトのＵＴ−８５のフレックスＳを挿してもらいました。ＵＴのロフト角は２１度なので，バランスをＤ３くらいにしてもらうためには，４１インチくらいになると予想していたのですが，さらに０．２５インチ長くなりました。
このシャフトは，メーカーのＨＰでのフレーズのとおり，適度につかまるが，つかまり過ぎない，適度なしなりとしっかり感があります。あまりメーカーの宣伝文句は信用しないことにしているのですが，まったくそのとおりでしたね。あまりこういうケースはないのですけど。
練習場で打ってみると，ａｆ９０２と実に相性がよいのがわかりました。スライス，フック，高い弾道，低く抑えた弾道が素直に打てますね。
もともと中古に挿してあったのはツアーＡＤ ＧＴ−７５ユーテリティが挿してありましたが，遠藤製作所のＨＰでの例示では，ＧＴ−６５で４０．２５インチに対して１０ｇ重いシャフトで０．７５インチ短くしたもの。よほど使い勝手がよくなかったのか，ヘッドのソールは新品のように輝いていました。工房のご主人に言わせると短くカットしすぎで，バランスもＣ９．５では，箸にも棒にもならない物になってしまったのだろうとのこと。
ヘッドは中古でも既製品の新品よりも高くつきましたが，よいクラブにめぐりあえました。
