タイトリスト/915/915 D3のクチコミ評価一覧(3ページ目)
クチコミの評価
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クチコミ件数74件
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ランキング20位/1541商品中
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累計の総合評価
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11件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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915 D3のクチコミ
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2014/11/22(土)23:31ロフト角「9.5°」、シャフト「DI6」、シャフト硬度「S」
つかまるヘッドです。913D2を使用していますが、915D2はヘッド形状に違和感がありすぎて打つ気もしません。913D2までが限界でした。
915D3はオーソドックスなヘッド形状で構えやすいです。試打用に入っていたDiamana R自体はいいのですが、先も撓るのでこのつかまるヘッドでは引っかけが怖くなります。ちなみに弾道は低く強く、ランが期待出来そうです。
手持ちのDI6を差すと、引っかけも怖くなく、高さも中弾道で良い感じです。913D2 DI6ではややフェード気味でしたが、915D3 DI6ではストレートから軽いドローになりました。
コースでアイアン感覚で使えたらいいなぁと思っています。練習場とコースでは大分違うので、Diamana Rと打ち比べみたいと思います。 -
2020/6/18(木)19:28ロフト角「9.5°」、シャフト「KUROKAGE XT」、シャフト硬度「S」
試打しましたが、最新のドライバーと比べるとまぁ飛ばないです。
タイトリストは所有感だけで顧客を得ていた印象ですが、完全にテーラーやキャロに置いていかれましたね。
TSシリーズになると飛距離伸びてるのでしょうか?ただ、915,917あたりは駄作ですね。
913シリーズの方がオススメです。 -
2017/1/15(日)19:33ロフト角「9.5°」、シャフト「スピーダー エボリューション661」、シャフト硬度「S」
先ず打感ですが、真芯にヒットして更にヘッドスピードがあれば甲高い音は出ません。芯を外していると正に音で教えてくれます。次に方向性ですがヘッドスピードが遅い方は無理だと思います。45以上であれば方向性はシャフトの問題です。
最後に飛距離ですが、これはイマイチですね。高さはエボIIのSでは十分出るのに結果がイマイチです。伸びが足らないように思います。結論から真芯に当たらないアベレージゴルファーは選択から外した方がいいです。その判断は打感、音です。甲高い音は真芯で捉えてない証拠なので向上心のあるかたは試して下さい。 -
2017/1/7(土)18:00ロフト角「9.5°」、シャフト「bb7s」、シャフト硬度「S」
元々装着してあったdiamana70sから
変えてみました。
普通に使えるようになりました。
飛距離も普通。
あまり面白味のないクラブの印象です、デザインはわりとすきなんですが。
打感は酷いですね。910d2も所有してますが、
ほんと同じメーカーとは思えません(しかも飛距離がほとんど同じ)
あえて購入するものではないです。
初心者の方にはちょうどいいと思います。 -
2016/9/5(月)21:46ロフト角「10.5°」、シャフト「Tour AD GP-6」、シャフト硬度「S」
2回目の書き込みです。難しかったです&飛ばない&上がらない、、、自分の腕ですけど、、、。車道はGP、Dl 双方試し5ラウンドしましたが合いませんでした。
皆さんが言ううように打感はキンキンタイトリストではない⁉ですね❗即売りし元のドライバーに戻りました。あくまでも個人的な感想ですのであしからず。1度目の書き込みと違ってすみません。過去のクチコミロフト角「10.5°」、シャフト「ツアーAD DI 6」、シャフト硬度「S」915 D4 のクチコミです。久々のタイトリストのドライバー(909D3以来)です。優しい、打感も言われるほど悪くないと思います。ロフト9.5と10.5を迷いましたが自分は10.5で充分です。テーラーR9SuperDeep 10.5(オープンにし9.5で長らく使用)、D4もオープンにし9.75で使用してますがSuperDeepより上がり易いですがロスなくかつキャリーも出せます。10.5をオープンにし9.75にした方がフェイスアングルがオープンでイイです!SuperDeep と比べればさほどDeep ではなく、球がドロップする事もない、、、、D3、D2打ってないのでわかりませんが、結果にそんな大きな違いはないと思います。
2016/6/9(木)17:47 -
2016/7/26(火)16:32ロフト角「9.5°」、シャフト「Speeder EVOLUTION II 661」、シャフト硬度「S」
安さに負けて衝動買いしてしまったが、私にはヘッドもシャフトもハードすぎました。
せめてヘッドはD2にしてシャフトは純正の515にすべきだったんだが、たまに80台が出るようになって少し上手くなりだした勘違い素人は自分の力量を過大に評価してしまいがちなものですね。。
まあ確かに当たればかつて無いほどに飛びます。でも当たんないっす。このハードスペックなドライバーをしならせて打つにはHS43はいると思います。(思い切り振れば出ないこともないかもですが、結果としてスイングを崩してしまいますのでしたくありません)
自分への戒めとします。ひょっとしたら半年後くらいには劇的に上達して使いこなせるようになっていないかなぁ、と少しの期待を胸にお蔵へ入ってもらいます。 -
2016/4/24(日)08:31ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」
現在使用している910d3 dj-6s(lefty)との比較です。
飛距離アップ、ミスの許容度アップ等のうたい文句で購入しました。
しかし、910に比べて飛距離アップも望めず、特に打感が固く、何度使用しても違和感を感じて、コースで2回使用して、売却しました。 -
2015/5/8(金)16:42ロフト角「9.5°」、シャフト「ProForceV2 75」、シャフト硬度「X」
「910D3 ProforceV2 75」で記述しました。
913を飛ばして、こっちを購入しました(913党員の方々多謝)。
もともとのシャフトは、ahina?でした。
ahina?は、最初まっすぐ飛んで、イイ感じでしたが、自分にとって10年くらい使用しているシャフトであるプロフォースV2を910から抜いて入れてみました(中毒なんです汗)。
ので、910との比較は非常に明確にできました(同じシャフトで比較)。
諸先輩型が、評価に書いておられる「打感」は、910が明らかに柔らかく感じ、915は硬く感じます。ただし、練習場ボールとコースボール(主にV1x)とでは当然印象は異なりました。V1xだと、そこそこ硬さが和らぎます。V1も同様。他のボールでも同様でした。
方向性ですが、(910より)反発係数を高めた結果、散る時は左右に散ります。910は、一度くっついてから飛び出る(私感 笑)ので、方向性は抜群ですが、915はスウィング精度が必要です。なお、ヘッドスピードを落として方向性重視でスウィングすると、方向性は確保できます。
みなさんの評価と同じで、上下の打点、特に下部に当たった時の方向性がかなり向上しているようです。
あと、このヘッド、910より球が上がりません。私のヘッドスピード(48〜52)で910の9.5度は、上がり過ぎでしたが、915は、ロフトを一番高い設定にして今のところ使用しています。
よって、ヘッドスピードの遅目の方は、10.5度をお薦めします。
俗に言うスピン量ですが、芯でとらえた球は確かに低スピンの棒球になりますが、特にヒールよりでヒットすると、スライス回転が強く出る傾向があると思いました(私が下手なのかもしれません)。
私、975Jから(913以外)すべて所有していますが、飛距離を追求するタイトマニアの方にはお薦めいたします。
タイトリストのドライバーとしては、飛ぶ部類です。
905Rに非常によく似た(打感)ドライバーです。
タイトマニアのみなさんは、必ず一度は購入してください(笑)。
おそらく、915の次のモデルは、かなり改良してくると思います(爆)。
後々は、タイトが珍しくチャレンジしたドライバーという評価で合っているかなと思います。
○操作性 910>915
○方向性 910>915
○飛距離 910<915
○形状 910<915
○タイトマニア度 910<<<915
○ヘッドカバー 910>915
最後に、まったく参考にならない書き込みをお詫びするとともに、ヘッドカバーが全然センスなくてだめなので、「ゴルパ」君のヘッドカバーを被せていることを告白し、書き込みを終了いたします。
御静聴感謝w -
2015/3/24(火)12:04ロフト角「9.5°」、シャフト「スピーダー エボリューション661」、シャフト硬度「X」
練習場で試打会があり打ちました。シャフトも色々試して一番良かったのがスピーダーエボリューションでした。打感と打音がどうも好きにはなれません。現在使用している913の方が好きです。913に慣れてしまったせいもありますが、購買意欲は湧きませんでした。タイトリストユーザーなので少し残念。デザインは良いですけど。飛距離も913と比べてあまり変わりありません。しばらくは913を使います。
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2014/12/19(金)17:25ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」
試打をしての感想ですが
913D3に比べ確かに弾き感がアップしておりボール初速も早くなっていました。 が…
弾き感がアップしたのと引き換えに打感は固く感じました。
ボールとの相性もあるのかもしれませんが弾く=食いつくような柔らかさは全くという感じです
構えた印象としては構えやすくD3でもヘッドが大きく見え安心感は大きいと思います。
打音も少し硬そうな音だと感じました。
自分の持ち玉がドロー系なので方向性としては素直にその持ち玉通りに飛んでいってると思いました。弾き系ヘッドが好きな方にはいいかもしれません。
440ccですが460かと思うぐらいですので小ぶりヘッドが好きな方には合わないかもです
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2014/11/4(火)12:48ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MJ7」、シャフト硬度「X」
試打会があり、色々なシャフトで打ってみました。
913からは大きく変わりましたね。打感は柔らかくなりましたが飛び系の打感に変わった感じです。
飛距離も前作よりは評判通り出てますが、他のぶっ飛びDRと比較したら驚くほどではないです。
溝があるDRは往々にしてこのような打感になる感じですね。重量配分が似てくるからでしょうか? -
2017/1/23(月)15:07ロフト角「9.5°」、シャフト「KUROKAGE XT-70」、シャフト硬度「TX」
愛用ドライバーが割れてしまい、すぐに買い替えたかったところ、マークダウン直後だったため衝動買いのように購入しました。
ひとこと、構えにくいです。
アドレスするために地面に置くと、フェースが『ガバッ』と開きます(オープンへ)。
そして、浮かせてアドレスするとフェースがかぶって見える。
これが構えにくいのなんのって・・・
スっと地面に置くときれいに前を向くFA0〜少しマイナスのきれいな形のヘッドを使っていたので、どうがんばっても無理でした。
(後から気づいたことですが、8.5度のヘッドはまだマシでしたが。)
その他の点はそこそこ気に入っていました。
打感も打音も個人的には悪くなかったです。
飛距離も操作性も良いと思います。
ただただ構えにくい。練習していても気持ちよく練習できない(気になってイライラしてしまう)ので、ゴル○パートナー行きでした。
最初からヘッドを浮かせてアドレスする人で、なおかつフェースがかぶっていても気にせず構えられる人なら、いいドライバーだと思います。 -
2015/1/7(水)19:00ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD MJ6」、シャフト硬度「S」
もともとあんまりタイトリストのクラブは持ってなく、試しに打ってみたのですが…
打感はテーラーメイドよりカーンという感じでした。
なんかビシッとした感じがなくボールも飛んでいそうな雰囲気ではありませんでした!
タイトリストのクラブは見た目がシンプルでかっこいいので気になっているんですがまだ買うことにはなりませんでした!
でもfwとUTも気になるのでまた試打したいです! -
2016/6/1(水)08:52ロフト角「9.5°」、シャフト「KUROKAGE XM 60」、シャフト硬度「S」
KUROKAGE XMはしなり感が良くて打ちやすいシャフトでした。
元調子で方向性も良く、昔のディアマナアリスレイっぽくて非常に良かった。
D3は構えた感じや素振りでは素晴らしいのですが、、、打感そのものは硬さもあまりなく良いのですが、、、、打音が最悪。まるで高反発のただひたすら真っ直ぐ遠くに飛べば良いだけのクラブ並みの下品で耳障りな高音。この手のドライバーを使う人でこの音を我慢できる人は賞金を稼ぐ人か、選手権での好成績を目指す人(結果重視)だけでしょう。
各メディア等で評価が高いのが信じられません。マーケティング?
打つたび気持ち悪くなるので、即売却しました。
打音以外はとてもよくできたドライバーなので極めて残念。しかし打音はとても重要なファクターです。好き嫌いなので、これでOKの方も当然おられるとは思いますが、私には×でした。タイトリスト様申し訳ありません。