ダンロップ/スリクソン/Z585 ドライバーのクチコミ評価一覧
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Z585 ドライバーのクチコミ
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2018/8/27(月)12:40ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
いろんな場所で話題になっていますが、「ほぼ」ゼクシオかと。
飛距離性能も高いので、スコアアップにはつながるモデルだと思います。
ゼクシオは使いたくないけど、ブランドイメージが…。という人は少なからずいたかと思います。
そんな人にはドンピシャでしょう。
残念ながら、mahanaシャフトが柔らかくて少し左右にぶれてしまいましたが、MIZUシャフトやカスタムシャフトなどを使えば、ほんとにG400なみの安定性と飛距離が得られるような期待が持てました。
打感はちょっとだけ弾く感じはありますが、ゼクシオほどではないです。
※Z785ドライバーの打感が良すぎて、弾く感じに思えたのかな?? -
2018/8/28(火)18:01ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
かまえた感じはヒール側の後方にある突起がまず目を引きました。それを目安に
テイクバックをする感じで前からあるデザインですが嫌な印象は受けませんでした。
以前のこの5シリーズよりはつかまりも良くテーラーメイドが以前出していた07から09バーナーの印象に近い感じがしました。
打感は好みもありますが多少固めでボールによっては合うと思います。
JGRで試してみたいとおもいました。
シャフトはミヤザキは柔らかい印象で走る感じはなくゆったり振ると飛ぶ印象です。
買ってもいいかなと思う一本ですね。 -
2018/9/2(日)23:38ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「SR」
シャフトはマハナで上に行くだけで全く伸びず、スプーンもハイブリッドも同印象 ヘッドはクラウンマークも入りガッカリ 前作が駄目だったのて期待してたがまた脱線 ウェアもキャディバックもデザイン古く 会社の体質が問題?ずっとスリクソン派なのでこの先どうしだらいいかと…
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2018/9/9(日)08:36ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
皆さんが気にしている1点のみのクチコミ!
前作は人気がなく、駄作と言っても言い過ぎではない出来でしたが、今回は違う!!!!
打音、良くなってます。
打感も中々のものです。
ゼロから作り直しているからでしょう。
試打してみてください!
今までとは違うスリクソン味わえます! -
2018/9/10(月)23:52ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
Z565、mizuのユーザーです。ゴルフショップで試打しました。シャフトがあっていないのか、しっかり捕まえられるのですがデータ上はあまり飛びません。デザインのせいか、カーボンのヘッドも小さく見えるし。今の565の方がいいような……。今度はZ785のmizu5Sで試打してみます。
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2018/9/11(火)12:30ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「SR」
ごめんね。
スリクソンのウッド開発スタッフは総入れ替えしたほうが良い。
前回駄作で今回は・・・普通。 なんか、数年遅れてるんですよね。
飛距離性能は外ブラに負けてますね。
優しさ追求ならゼクシオで良いし。
松山クンにも振られっぱなしのスリクソン。
何がしたいかよくわからない普通のドライバーです。
このレベルなら5年前でもありましたよ。
シングルクラスなら何か解るんでしょうか???
Ave87の自分には良さが全く解らなかったです。
ミスに強い=P○GRのギリギリ
一発の距離=キャロの柱付き
最新技術=テーラーのねじれフェース
総合力=P○NのGシリーズ
今回「も」何が売りなのかよくわからない。
スリクソンブランドにはもっと頑張って欲しい。 -
2018/9/14(金)20:47ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「SR」
スリクソンには上級者向けのイメージを持っていたが、比較的易しくて許容範囲が広いクラブでした。
打感が柔らかめではじきが良く、打音も良い感じがしました。
弾道は上がりやすく飛距離はゆっくり振っても出るようなクラブで、現在使用中のテーラーメイドM2と遜色なかったです。 -
2018/9/14(金)21:39ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
当方アイアンはスリクソン(745)、ウッドはテーラー(M2)でスリクソンファンです。
スリクソンはカッコいいので好きですが、ウッドは正直今まで使いものになりませんでした。難しいは飛ばないわ・・。
だけど、これはいいんじゃないですか?やっと他メーカーに追いついてきた感があります。
アイアンはどの大手メーカーや地クラブより素晴らしいと思うので、ウッドも頑張って下さい。
今回のはいいですよ‼ -
2018/9/15(土)00:02ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
アイアンはスリクソン愛用してます。毎シリーズ買い換えてるかも。悪くはないけどイマイチ評判にならないドライバーですが、今回は早々にツアーでも実績をあげてるし、人気がでるのではないでしょうか?んー、マーケティングも少し頑張った方がいいかも。まあゼクシオに金かけちゃうから仕方ないのかな。個人的にはスリクソン製品はとてもお買い得でコスパが高いと思いますけどね。
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2018/9/15(土)09:55ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
565に変えたばかりですが、新しく出るということで試打しましたが更に打ちやすく感じました。構えやすさ、振り抜きやすさは565を引き継いでるような気がしますが正直よくわかりませんがボールを捉えやすい気がします。新しいのはやはり良い?
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2018/9/15(土)12:41ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
まず構えやすさ、すわりの良さびっくり!スッと置いて目標にしっかり正対できました。マハナのシャフトはタイミングよく切り返せて、シャープに振り抜けます。何といっても打感の良さ。芯に当たると一旦ボールが潰れてからすっ飛んで行く感じ。安定したフェードボールが打てました。
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2018/9/15(土)19:43ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「SR」
・構えたイメージはゼクシオをアスリート好みにしたイメージ。
・打感は他メーカーのカーボンクラウンタイプとは違い、フルチタン系に近く心地よい。
・飛距離は前作やゼクシオより15〜30Y伸びました。
・純正マハナシャフトは加速感はあるのですがHS46以上になると先端の暴れが気になるのでHSの速い方はカスタムが良いかと思います。 -
2018/9/16(日)13:43ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
今までのスリクソンとは違うという宣伝で気になっていたのとキャンペーン目的で試打してみました。
まず構え感は三角っぽくて古いテーラーっぽい感じですが、座りよく方向は決まりやすい。特に構えにくいとかは無くていい具合。
振ってみると、重量感が無くビュンビュン振れる、ヘッドの効きが適度な感じ(試打の後重量を聞いて納得、アスリート系ではかなり軽い)。
打感,打音は予想外に柔らかく、芯を捉えると乾いた抑えめの金属音で、外ブラのコンポジットとは一線を画す感覚でとても気に入りました。前モデルは硬い打感だったので、いい意味で全く別物な感じ。
シャフトはSRとSを試しましたが、ヘッドスピード40m/sでもSの方が方向性,飛距離共に安定、感覚では癖のない中調子でチョット柔らか目の印象。通常よりワンランク固めを試してみると良いかもしれません。
弾道は適正スピンで中弾道フック目のドロー(インサイドアウトでトー側に当たっていた)、方向は安定していたので向きか当たり位置で修正可能な範囲ですが、フッカーの人はミスすると巻き込むので要注意。
総評で、前のスリクソンとはいい意味で別物、試打する価値ありです。欲しくなりました(笑) -
2018/9/16(日)15:25ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「SR」
ゴルフ5の試打しました。
SRで試打したところドローボールで推定飛距離245ヤードが一発目から出ました。
ヘッドがカーボーンと言うこともあり今自分の使っているドライバーのような感高い音がないのですが、この飛距離には驚きました。 -
2018/9/17(月)08:27ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
前作のSRIXONは右にいきやすい傾向が強かった意見が多く聞かれましたが、今製品は打感もよく、アマチュアでも優しく飛ばせると感じました。それぞれのスイングタイプに合わせて選べるシャフトも用意されており、選択の幅が広いのもありがたいです。
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2018/9/17(月)17:14ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
本日ゴルフ5にて試打させて頂きました。
打感は少し固め。
持ち玉ドローなのですが、若干右にストレートで捕まり難いと言うより、真っ直ぐ飛ぶクラブに感じました。
ミスヒットをしても、殆ど飛距離の損失が無かったので、スイートスポットが広いんだと感じました。
私的には、フェースに乗せて運ぶ感じが好きなので…
曲がりが大きい人、インパクトにバラツキの多い人にオススメです。 -
2018/9/21(金)21:54ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「SR」
試打しました、ニュウクラブなのにプロが早くも使用して優勝しています。
自分は今50肩に苦しんでいるので微妙な試打の感想はできませんが、構えた時の感じはまっすぐ飛ぶ気がしました。実際試打の結果はマアマアでした。 -
2018/9/22(土)09:33ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「SR」
試打したが操作性がよくスピン量も他社製品に比較して少ない感じで飛距離が伸びた。方向性もよいのでゴルフ場で天候の良い時はまだ飛距離が伸びるのではないかと感じた。Z785よりも自分には合うと感じた。購入を検討したい。
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2018/9/22(土)12:08ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
試打してきました!以前のスリクソンより確かに打ちやすく、安定感ある弾道ですね。噂通りの優しさと飛びを実現してると思います。ヘッドスピード無くても、軽く振り当たれば、今までのクラブより飛びます。
最近のゴルフクラブの進化には驚きしかありません。久々欲しくなりました。 -
2018/9/22(土)12:19ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
近くの大手量販店で試打しました。ロフトは9.5度です。マイクラブのM3と比較しながら打ちました。スピンが抑えられていてキャリーは同等でしたのでランでかなり距離が稼げるクラブでした。試打クラブにはカスタムシャフトがなかったのですが先調子と合わせると更に飛距離期待出来そうです。購入検討中です。
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2018/9/22(土)12:21ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
某つ○やで試打してきました。
率直な感想は、565シリーズよりは、良くなってきています。
ただ、カップフェイス、カーボンクラウンは、何で今さらと云う感じです。
メカニズム的には新しいものは有りません。
しかし、前作よりは打感も良く優しく飛ぶようになっています。
前作が駄作過ぎたからか分かりませんが…
SRIの製品を使いたいがゼグシオには、抵抗があるという方は、買いかも知れません。 -
2018/9/22(土)20:17ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「R」
前のドライバーが折れてしまって、これにした。
抵抗なく使えて、すぐに慣れた。
これでドライバーを折るるのは2回目です。
なぜこんなに折れるんだろう?
フェアウェイウッドならわかるんだけれど、ティーアップしてしかうたないものが・・・
今度こそ長持ちしてほしい‼ -
2018/9/23(日)19:50ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
試打してから先行予約、本日届きました。さっそく、練習場へ。予想通り、かなりの進化です!フケ上がりが無く、まっすぐ、ドストレートに、軽く250ヤード以上は飛びます。ヘッドスピードは44前後です。ストレスフリーで打てますよ
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2018/9/26(水)22:48ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「SR」
まずは見た目ですが今までのマイナーチェンジ繰り返しイメージから今回はフルモデルチェンジという印象が強いです。
タイトTSシリーズもそうですが一気に見た目から優しさが伝わります。個人的にはインパクト時にフェースでガッツリ弾く感じよりフェースが衝撃を吸収する感覚が好きです。もっと言えばボールがフェースを通過する感覚?!わかり難いですねw
今度にモデルはカーボンクラウンの恩恵かそれを感じます。
また低重心化になりボールが上がりやすくなっていると感じました。イコール曲りも抑えられアスリート向けで手を出せなかった方にも敷居が低くなったと思います。 -
2018/9/27(木)08:08ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
量販店による屋外での試打会にて打たせてもらいました。ヘッドスピード40〜42位で軽く振るとつかまって、高さも出て、キャリーで230ヤード飛んでました。優しさと飛距離性能は十分だと感じました。
その後、ゼクシオ10ミヤザキも打ちましたが、正直、違いが分かりませんでした。
価格とかっこよさで、z585の購入を検討します。 -
2018/9/27(木)15:17ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
エースはバイオセルとM2(2016)を行ったり来たりで使用しておりシャフトは両方ともクロカゲシルバーTi60S、マイユピテル計測44前後で平均220〜230ヤードです。普段行く練習場でゴルフ○の試打会があり打ちました。結果は着弾ネットはほぼ同じ辺り。計測飛距離も同じ程度。打感はマイクラブより良く感じました。社員曰く優しくなりゼクシオに近づきましたとのことでしたが納得しました。Z-TX以来スリクソンは持っていませんがシャフトを選べば購入もありだと思います。
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2018/9/30(日)12:44ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
購入後の感想です。まだ練習場で打っただけですが、中々良いクラブです。
最初は重量が思ったより軽くて、ウエイトを2g、ヘッドとシャフトグリップ側に貼りコレで総重量313gと成りました。ウエイトを貼る前は球が上りづらかったのですが、ウエイト調整したあとは、程々に上がるようになりました。これはシャフトが元調子のためかもしれません。球すじは中弾道でスピンも少なめです。一番良いのは左巻きの球が1発も出なかった事です。今回、優しいヘッドと少しハード目なシャフトの組合せで、優しく叩けるドライバーとなりました。打感もMahanaに比べると球を押して行けるので、とても大人しい音で、とても柔らかいです。今後、コースデビュー後レビューします。過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」試打会で試打してきました。785と585と試打しましたが、どちらも良いです。結局585で予約しましたので、585の口コミを。
打感は785の方が柔らかいですが、585の方が弾き感があります。スイングのミスにも寛容で、785ほど散らばりませんでした。同じシャフトで試打出来なかったのですが、Mahana Sの純正シャフトでも安定してました。私はどちらかと言えばドローヒッターですが、捕まりすぎることはなく安心して振り抜けました。構えた感じは、トゥ側が膨らんでますので、少しかぶって見えます。ヒールは785に比べるとヒップダウンしてます。タイトリストでたとえると、785がTS−3で、585がTS−2のような感じです。そのように使い分けて、シャフトをカスタムすれば585が明らかに優しいです。今回ゼロから作り直したと言うことで、前回までのモデルとは全く別物です。外ブラのドライバーを打っているかのようでした。価格も外ブラに比べると割安で、コスパが良いと思われます。弾道は785に比べると同じロフトでも高く上がりますので、いつもは10度台の私ですかが、今回は9.5度でも十分な高さが出ました。最後に大きな違いですが、785はカチャカチャ付で、585は直差しです。十分にシャフトを検討してMiyazaki KouriのSで予約注文いたしました。総じてどちらも外ブラに負けない素晴らしいドライバーだと思います。2018/9/5(水)17:07 -
2018/10/13(土)01:59ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「SR」
現在545を2〜3年使用していますが、ショップで試打したところ585はさらに打ちやすく、方向性と飛距離のばらつき無さは抜群でした。怪我をしなくて済むクラブですね。飛距離も5〜10ヤード程度は伸びています。スリクソンを使っていた人には間違えなくお勧めです。私は近々買い替えようかと検討中です。
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2018/10/21(日)18:14ロフト角「9.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「S」
ぶっ飛びではありません
良い点はドロー系の球筋を打ちやすい
もともと引っ張るタイプは少し左に行きやすいが、以外と引っ掛け過ぎは出にくい
弾道はそれなりに高さが出ます
当方のHSは44〜48程度
スリクソンははじめて購入。打たずにやさしさを求めて買ってしまい、最初は思ったより飛ばずに失敗したと思いましたが、慣れてきたらそれなりの飛距離とまとまった方向性で悪くないと思えてきました
一発の飛距離ならTSの方が出ますが、プッシュアウトが出ないので安心感がありますね
しばらく使ってみようと思います -
2018/10/28(日)21:57ロフト角「10.5°」、シャフト「Miyazaki Mahana」、シャフト硬度「SR」
スリクソンのレンタルサ-ビスを利用してm2から買い換えました。565も以前持っていましたがまるで違い驚きです。まだ練習場だけですが、スライスは皆無、狙ったところに飛んでゆきます。かなり期待出来そうです。