今までProV1を使用していました。CW社のボールは初めてです。LSかXで悩みましたが、口コミから飛距離に差はないとのコメントを信じてスピンも効くXを試しに2スリーブ購入。 飛距離：申し分ありません。V1より飛びます。直進性もいいですね。初速が出ている感じも分かります。 スピン：しっかり効きます。 打感：アプローチは柔らかさを感じます。ドライバーやアイアンは硬く感じます。 アイアンでの硬さは多少違和感あり4点にしました。コスパのことはあまり気にしません。 今年からエースボールにします。タイトリストさんごめんなさい。

ドライバーのヘッドスピードは４１程度。アイアンが得意で、ドライバーも上から打ってると思われます（ティーが必ず真後ろに飛ぶので）。今まではツアーB　XSを使ってました。 ロースピン効果を狙って試してみました。ドライバーの飛距離はあまり変わらないように思います。それよりも曲がりません、ミスしても大けがしにくいです。打感は重いですが、アプローチ時のボールの止まり方も重い感じで、ドンと良い音を立てて止まります。結構この重い感じの止まり方が気に入りました。パットは何回か打てば慣れるので問題ないです。 結論、1.重い感じの止まり方が気に入った。2.ミス時の曲がりが少ない。3.マイナス点無し。で仕様ボールをX　ＬＳに変更します。

家族がコストコに買い物に行くと言うので「コストコのゴルフボールを買ってきて」と頼んだらコストコで売ってるゴルフボールと思ってこちらを購入して来ました（笑）。それもイエローを２ダース！ま、コンペではプロV1かZ-STARｘｖを使っていますが日頃いかないゴルフ場でのプライベートラウンドでは問題ないので早昨日１スリーブ持ってラウンドして来ましたが、とにかく打感が柔らかい！スピンはさっぱり掛かりませんがチェックゴーPROでライン引いてパットしましたがヨレることもなく真っ直ぐ転がります。スピンはコストコボールに軍配が上がりますがそれ以外はまぁまぁじゃないでしょうか。イエローはマジックインキのノリが良くないのでラインが消えてしまいやすいのが難点ですが、無くなるまで気軽に使っていきます。

コスパ高めのウレタンボール。 前モデル比較で打感は柔らかくなっています。 カラーボールですが、同じ黄色でも前モデルは表面だけに色がついていた感じで傷がつくと下地の白が出てカッコ悪かったけど、今期モデルではマシになってます。 トップメーカーのツアーボールと比較すると、打感・飛びが90点、スピン80点、コスパ100点です。 コスパ良いから池越え、谷越えも緊張しなくて済むんじゃない？爆！

以前はホンマのD-1を使っていましたが、とにかくボールが止まらないのが気になってましたが、ドライバーが苦手でOBを量産してしまうためコスパのいいボールを探していたところお試しに購入してみました。 D-1と比較して打感も柔らかく、アイアン・ウェッジでしっかりスピンが入るので止まってくれます。 飛距離性能はD-1とあまり変わった気がしません。 値段も手頃でこの性能なら大満足なのでしばらく愛用していきたいと思っています。

G425MAX+AVXでプレーしているのですが若干球がフケ気味で距離を損していまして、 1W買い替えるよりもボール変更で済めばコスパ良いのでX-LSを試してみました。 以下主にAVXとの比較。 打感： まあまあ硬い。AVXよりは相当硬く、PROV1Xに近い感じ。 とはいえこれはこれで悪くない。 球の高さ： 1Wアイアンアプローチではそんなに変わらない感じ。 FWUTでははっきり高く感じる。なんでか分からんけど。 スピン： 1Wでは結構ハッキリと少なく感じる。フケにくい。 FWUTアイアンアプローチではあまり差を感じない。別にスピンが足らなくて困るということはない。 飛距離： 1Wは私の場合はスピン多めなので、スピンが減っていくらか飛んでいる感じ。 圧倒的に飛ぶとかではなく、フケ球が減ってる分平均はちょっと飛んでるぐらい。 スピン量多くて困ってる人以外は恩恵はあんまり無いと思う。 直進性： スピンが少なくても、サイドスピンが減って直進性が高くてOBが減るなんてことは無い。 OBってだいたい打ち出しから方向おかしい場合が多いわけだし。 パット： 結構硬い。AVXが「コツッ」だとしたらX-LSは「カツッ」って感じ。 まあでも慣れれば別に。 そんなに悪くないので、とりあえずしばらく使ってみます。

キャンペーンで1スリーブいただきましたので、使用してきました。 アイアンの打感は良くスピンもかかっており、グリーン上で止まってくれました。 ドライバーもD1(2022)やツアーB JGRと比べ5&〜10ヤード飛んでいる気がします、 パターの打感は柔らかいというか、打感が無いというか距離感が掴みづらく、いつもよりショートしてしまいました。個人的にはディスタンス系の硬めの打感が好きなので、好みの問題かなと思いました。 腕前の問題はあると思いますが、パターの転がりも良ければ値段以外は文句なしです。

ドライバーのスライスとフックによるOBとボールロストのダブルパンチ解消のために購入しました 評判に違わぬ方向性と飛距離、加えて1球100円の安さに大満足です 最近のラウンドでFWキープで280Y出ました ドライバーが真っ直ぐ遠くに飛ぶとやっぱり気持ちいい

proV1を長く愛用していました。他社メーカーのボールをモニターで使用する機会に恵まれたので、他のボールも打ちたくなりました。スピン性能＜飛距離を重視し、いろいろち動画や雑誌をチェックしました。俗に言うディスタンス系は論外としました。 ＜打感＞ コアを感じます。フェイスに乗ってる感あり、いいですね ＜スピン＞ しっかり効きますね。 ＜結論＞ T社No1概念が吹き飛びました。

ケプカ使用球ということで、最近よくCMも流れていますね。 アイアンのスピン量を最適化するというか、スピンを増やすという 珍しいコンセプトのボールですが、3ラウンド程してきました。 去年販売したときは、試験販売だったようですが 今は分かりません。　私はUSモデルを購入しましたが、 USでは通常販売になっているようです。 現在のエースは　ZStar XVなので、主にそれとの比較になります。 まず飛距離はほぼ変わりませんが、気持ちXVの方が飛んでいる 感じがします。同じホールで両方打ったわけではないので コンディション等違いますが、ホームコースでの比較です。 アイアンのスピン量が増えるとの触れ込みですが、 ドライバーも含め増えている印象です。 アイアンだけでなく更け上がっている感じというか、 打球がいつもより高く上がっていました。 打感・打音は正直差を感じません。　両方良い感じです。 パットのタッチも大きく変わらずといったところでしょうか。 カバーの耐久性も昨年まで使用していたTour-BXには劣りますが 良い方と思います。　XVと同等です。 USモデルですが、◆はやや高いのでXVとのエース交代は ありませんでした。 私の腕前ではXVとの価格差を埋められることが出来ず アイアンだけスピンが増えるといったことも実感することは 出来ませんでしたが、XVに匹敵する素晴らしいボールで あることは間違いないと感じます。

最近よくレビューを見かけるようになったので 久しぶりにコンペ景品用に購入しました。 コンペの景品用ですが、勿論1スリーブ拝借しラウンドしてきましたが、 相変わらずコスパ最高のボールだと感じます。 現在コストコで購入できるのは、記憶が確かであれば 3世代目のボールです。　初代はタイトと同じ製造工場（ナッソー） で製造され、ProVを超えたと話題になり、1年近く欠品していました。 結局復活することなく2世代目が発売され、今回の3世代目に 切り替わっています。 2世代目は飛距離がいまいちで、1スリーブ使用し 初心者の友人にあげてしまいましたが、今回のはよくなってますね。 打感、打音は好き嫌いがあると思いますが、1ダース5,000円以上する ものに遜色がないですし、スピンは各レビュー通りかなり 入ると感じます。 懸念していたドライバーの飛距離ですが、エースと比較すれば 落ちますが、2世代目に比べ前にちゃんと飛びます。 カバーの耐久性は普通なので、ロストが多い初心者から 固定のエースボールを持っていないアベレージまで幅広く 使用できるボールと感じます。 ちなみに私のエースはスリクソンZStar XVです。（昨年までは Tour-B X）

モニター品を頂きラウンドしましたのでコメントします。 通常はPro v1を使用していますので、比較となります。 飛距離はほぼ同等、打感はPro v1とPro v1xの間くらいで適度な重みと柔らかさを感じます。 スピン性能も十分で、40&〜50ydのアプローチもよく止まります。 弾道は中弾道で上がり過ぎずにGOOD！ パッティングもボールの重みを感じられしっかりと打てます。 耐久性も問題ありません。 現在のProv1のストックが無くなれば、変更したいと思います。

ゴルフボールのレビューほど当てにならないものは無い・・・と思います。 硬いとか飛ぶとか。多分、ヘッドスピードの違いで感じ方も大きく異なるのでは？ ヘッドスピード39の自分とヘッドスピード51の息子と共同で使っています。 息子は使用してすぐ飛距離も打感も気に入りました。私はアプローチとパターの打感が硬く感じて他のボールを選択。しかし、飛距離が出る気が？する&〜曲がらない気が？するので使用再開。アプローチもパターも慣れてしまえば硬いとか感じなくなりタッチが合えば逆に使いやすいと感じる様に。 NEWボールで池に入れても精神的ダメージが少ない。 カークランドというブランドがカッコ悪いとか感じない人は試されると良いかと。 この値段で３ピースで性能が良いことを考えると最高だと思います。 イエローの発売を熱望します。

モニターに当選し、先日ラウンドしてきました。 普段は、XやLSを使用しているので打感が柔らかく感じました。 ドライバーの飛距離はそこまでの変化を感じませんが、十分に飛びます。 アイアンに関しては打ちたい飛距離通りに飛び、 スピン量が若干多いのか、安心して見送ることのできる打球でした。 ウェッジショットに関しては、スピン性能十分で、意図してないのですがバックスピンがかかってしまい、カラーまで出てしまうのが2回ありました。 柔らかいボールが好きな人は試してほしいボールです。

このボールのスペックは上記記載 ありますが、 ソフトアイオノマーカバーではなく、 キャストウレタンカバー また、 2ピースボールではなく 3ピースボール ではないかと思います。 試して損の無いボールと思います。 ストライプのアイデア最高です。

モニターで当選し使用しました。普段はpro v1xを使用しています。ドライバーは、低スピンで通常よりも飛距離が出てました。キャロウェイのドライバーを使用していますが、同メーカーで相性も良い気がしました。最近はふるさと納税でポールを返礼品でもらってますが、このボールも返礼品でもらえるのであれば、是非もらいたいと思います。

モニター当選してようやくラウンドできたのでレビューです。 普段使用しているPROV1との比較になります。 打感・・・やや硬め。ただ思っていたよりは悪い打感ではない。音は乾いた打音。 飛距離・・ドライバーでの大差は感じない。よく飛ぶが５ｙｄ程度の差。他の方も言ってるようにアイアンではスピンが入らないので、１番手以上の飛距離になってしまう。 スピン・・スピンはＶ１との比較だと明らかに掛からない。 コストパフォーマンス・・正直、ドライバーの飛距離に大差が出ないため、買い替える事はないと思う。打感などは悪くないので、アイアンの飛距離がどうしても欲しい方は検討してもいいかも。

　アクシネットさんにモニターに選んでいただき１ダースも贈っていただきました・・・ラッキー。 　前期モデルもモニターでいただき、寒い２月にもかかわらず、アベレージ88の自分が79でまわれたので、即オウンネームで購入しその年の試合球にしました。 　今期モデルは、前期モデルと比較すると柔らかさが増してる気がします。 　自分はＡＶＸ以外にクロムソフトを使っているので柔らかいボール大歓迎・・・特にウッドは低スピンで飛ぶイメージがわきやすいし、ウェッジ等の短いアプローチもフェースに乗ってる時間が長いので、ゆったりあわてずに気持ちよくクラブが振れます。 　あとは値段だけでしょうかね。

結構クチコミが良かったので使ってみました。打感柔らかくて飛びますね。v1とv1xの間くらいですね。同じような部類のzスターダイヤモンドよりも全てにおいて良かったです。でもやっぱり信頼できるv1を使うかな。

キャロウェイのボールが以前に比べて精度が良くなったとの事で、Xと LSを購入し試打しました。どちらかと言えばLSの方が若干硬いかな？という感じで、弾道が中弾道でした。Xは高段道。 L Sも悪くないが、結果的に良かったXを今年は使っていきます。飛距離はどちらもあまり変わらずな感じでした。

何年かぶりにキャロウェイクロムソフトXを購入して使ってみました。ドライバー、飛びますねー！弾道高めで290くらいは行ってましたね。直進性も良く、打感も良いです。アイアン、パターも心地良く、今年はこのボールで決定です。

打感とても良いです。スピン性能も効いていて、アプローチでトップ気味に大オーバーかと思ったら何とか残っているというのが何度かありました。コストパフォーマンスが良いとは言えませんが、価格なりのメリットは充分に得ることができます。

普段はDL社のTri-Starを使っていますが、価格にひかれて購入しました。 T-Starに比べて柔らかく芯が無いように感じますが、直進性・飛距離は同じくらいです。スピン性能を語る技術はありませんが、100y以内も同じような感覚で評価としては同等と思います。(イメージ的にV10最終型に似ているように思います) 最大のメリットは価格ですが、他の方のクチコミにもあった通りカバーの耐久性はやや低い様です。 自分の様なヘッドスピードが速くなく、80台が目標の方にお勧めします。

前モデルと比べて、打感が軟らかくかんじました。特にアイアンではそう感じました。ボールの重さも感じず、グリーン上のバターでも、他のツアー系ボールと同様違和感なく、打てました。飛距離はちょっとだけのびたと思います。

前モデルと比べて、打感が軟らかくかんじました。特にアイアンではそう感じました。ボールの重さも感じず、グリーン上のバターでも、他のツアー系ボールと同様違和感なく、打てました。飛距離はちょっとだけのびたと思います。

家庭の事情で試打が遅くなりました。昨日コンペで使用しました。通常はツアーBxsを使っていますので、そのボールとの比較になります。打感はドライバー、パター共に少し硬めに感じました。飛距離はほぼ変わらない。アプローチでの感触も少し硬いが、スピンは同等程度と思います。飛距離もスピン性能も求めて、硬めの音、感触が好きな人にとっては良いボールと思いました。

モニターに当選したのでクチコミします。 普段使っているPRO V1との比較になります。 飛距離アップは残念ながら体感できませんでしたが、アイアンの距離感は変わらず支障はありませんでした。 ドライバーの打感は若干硬く感じましたが、好みの問題だと思います。 スピン量は若干少ない感じですが、アプローチは高さが出るのでこちらも支障はなかったです。 使うか？と言われると、積極的に替える理由は見出しにくいというのが正直なところです。

黄色と白で違う印象を受ける、ズバリ黄色のほうが飛びますね、打感硬いと思う、スビンはあまりかからない、対して白のほうが柔らかく感じる、飛距離も白のほうが劣ると思う、スビンは同じくらいだと思う。 耐久力も黄色のほうが傷つきにくいと思います。

モニターに当選しましたが、白内障の手術をしたので日が経ちました。 土曜、日曜で使ってみました。結果は、4個ともなくなりました。 謳い文句のドライバーの飛距離UPは感じなく、やはりアイアンの飛距離アップを感じました。その結果、グリーンオーバーします。。。 ドライバーの打感は、X2よりは柔らかいかな。でも少し固めです。 サンプルボールがなくなったので、最近のエースボールである、キャスコのエースボールにしたところ、飛距離、打感、スピン共に私には合っているようでした。コストを合わせると、その差は大きいと思います。

モニター後、1ラウンドほど試しました。 飛距離性能は結構良く、代表的なとこで言うとJGRと遜色ない感じでした。 飛び系のボールなので硬いのかなーと思っていたらアイアンショットが意外と柔らかく感じて不思議な感じ。 コーライグリーンでしたが、クォーターくらいのスイングまでであればちゃんとスピンが効いて止まってました。 アプローチは少し気持ち悪いですかね、思ったより前に行っちゃう感触があります。 少し気になったのがカバーの脆さ。特に木やアスファルトに当たった訳ではありませんでしたが、ウェッジショットのみ？でカバーに傷が入っていたのでそんなに耐久性は無いのかなと感じました（ウェッジはSM8を使用中） 総じて悪くはないのですが、耐久性を考えるとエースには…という感じはしませんでした。