恥ずかしながら初めて試打をした上でドライバーを買いました。 機械でデータも取りつつ店員さんの勧める中から選びました。 今までシャフトが柔らかすぎたという事がわかり、これまでのRからSに変えました。 早速、ラウンドしましたが、引っ掛けは見事に無くなり、低め真っ直ぐな力強い球が 打てるようになりました。ちょっと油断すると盛大にスライスするので要注意ですね。 実勢価格もだいぶ下がっているので、コストパフォーマンスも良いと思います。

中古購入しました。 アジャスタブルホーゼルで+1、Nに調整しています。 中古購入時、Diamana D+70Xが刺さってましたが、何故か軟らかく左にいきやすいためシャフトのみ変更しました。 +1に調整してもオープンフェースで構えやすいです。 飛距離も評判通りでます。XR proで同じシャフトを使った場合と比較し、キャリーで10Y程飛距離が伸びた感覚です。オープンフェースの方が構えやすく安心して打てる感覚にあることも影響しているはずですが_ 米国限定発売のため見かけることは少ないと思いますが、是非試打出来る機会があればお試しください。 巷の評判ほど難しくないドライバーだと思います。

年始早々に、この、中古格安で手に入れたドライバーで現在のホームコースベストタイが飛び出たのに気を良くして、月例競技に連れて行きました。 よくあることなのですが、今回は残念な結果となりました。 前回は僕の日替わりスイングとたまたまシャストミーとしていただけで、クラブが求めているレンジと、僕のレンジが重なっている領域は狭いこともわかってしまいました。 たとえるなら、調子が良くて、つま先立ちでやや背伸びしている状態のときはとても良いパフォーマンスを返してくれるクラブなのですが、かかとを地につけたり、若干膝を曲げてしゃがみがちになろうものなら、「しっかり振ってしっかり叩かんかい！」と、ボールやコースに向けていた刃を僕の方に向けてきてしまいます。 過剰にしっかり叩こうとすると、タイミングや軌道がずれ、悪循環に陥りかけました。幸い、ミスをしたときに飛距離が大きく落ちてくれるクラブなので、OBにならず、リカバリー（ミスの後のセカンドショット以降とか、後半は元エースドライバーに戻して復活）が偶然うまくいったので、初の３位入賞を果たしましたので、甘酸っぱいラウンドとなりました。 ラウンド後に行きつけの工房に駆け込み症状を説明すると、やはり、僕の手におえるクラブではなさそうです。変わりのエースドライバー探しが続きそうです。 練習するにはとても良いクラブかもしれないですが、今は結果が短期的に欲しいので、このクラブはエースから陥落だと思いました。 時期に手放すかもしれません

ドライバーに求めている飛距離と方向性の両立を高いレベルで実現してくれる1Wに出会いました。ヘッドとシャフトの相性も良いのかテンポよく振り切れ、中弾道の軽いドローめに飛んでいきます。結果のバラつきが少なく「やさしい」という印象を持ちました。一方でどうしても慣れないのは打感で甲高い金属音がします。しかしゴルフはあがってなんぼなので結果が出ているうちは打感には目をつぶり愛用していきたいと思います。主観になってしまいますが自分が愛用してきた歴代の1Wと比較してみました。飛距離：XD-3＞913D3＞MP CRAFT(2014)、方向性：XD-3＞MP CRAFT(2014)＞913D3 、打感：913D3＞MP CRAFT(2014)＞XD-3、カッコ良さ＆所有感：MP CRAFT(2014)＞XD-3＞913D3

９１５Ｄ３使ってますが…ちょっと浮気です。 ９１５と比べるとつかまりすぎるので、それなりの打ち方をするといい球が出ます。高さ、弾道ともイメージに近くで打感も柔らかい。 音が控えめなので飛んでるイメージはあまりないのですが、距離はそこそこ出てます。私のＨＳは４２〜３だと思いますが、もう少し重量としっかり感はほしい気がします。６０ｇ以下のシャフトにリシャフトもありかなと。 このクラブのいいことはアドレスで小顔に見える事ですね。４５０ｃｃあるのでそれなりの優しさはありますがとても構えやすいです。 前日、練習場で１回打って鉛貼ってラウンドテストしました。そこそこ暴れましたがＯＢ無し。スコアに影響するほどでもなく癖がないクラブだと思います。

315gのドライバーを5年ほど使用。 運動不足、体力の衰えのせいか、ラウンド途中から振り切れなくなり右への弱々しい球が多発。 以前、練習場にて中古クラブを打たせてもらい、抜群に捕まる感触を味わっていたJGRの購入を決意しました。 量販店にてシャフトSとSRを打ち比べました。 店員さんからは柔らかいSRシャフトでフェースターンのタイミング合った時は飛距離は伸びてるが、左右のばらつきはSの方が少ないとのジャッジ。 自分レベルでは飛んでもたかが知れてるのでSを購入。 初ラウンドでは前述したようにスライスは間違っても出ないイメージで右方向への恐怖心なく気持ちよく打てました。 満足しています。

二年前にヘッドだけ買ってからの付き合いです。顔付きは９１０の方が別嬪さんだけど、扱い易さは断然９１３ですね。打感も９１０と遜色ないです。競技では安心感で９１３の使用です。最後はやはり方向性になりますよね。打音・打感含めトータルポイントで９１３です。タイトのドライバー、実はこれが完成形だと思いますよ。飛距離じゃＴＭやキャロウェイのスキルに勝てないと思うもんな・・・それでも使用するのは心に響くヘッドだからです(笑)

こちらの口コミを参考に、中古で購入。半年が過ぎたので、レビューします。 ちなみに直前使用クラブはビッグバーサ（2014　ｱｯﾀｽ5　6S）です。 　ドライバーは飛距離ではなく、安定性を重視する観点では、非常に優れています。つかまりも非常によく、振り切れば、Ｎポジションでも軽いドロー系。ﾍｯﾄﾞが若干重く感じたため、試しに直近はグリップをミッドタイプ（GolfPride　Cp2Pro　Midﾀｲﾌﾟ）を装着したため、軽いフェードになり、安定度がさらに増してきました。 　スコアへの貢献度は別として、打感は非常に良いです。打った時の手に伝わる振動が何とも言えません。 　現状、この寒さの中での飛距離は210ヤードちょっと。自分のﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞが40程度ですので、今後はﾐｰﾄ率を上げて、春先以降に飛距離を伸ばせるよう、河川敷やハーフラウンドを重ねて、練習します。 　

既にＴＷ-727/430/YZ65-Xを所有していますが、寒い季節＆腰の不具合等々で同じシャフトのＳを購入しました。 このシャフト、私にはかなり相性が良いようで、試打2球のみで購入しました。 2球ともスピン量/2100前後、ミート率/1.47-1.48と文句なしの結果に改めてこのシャフトの素晴らしさを実感しました。 ヘッドは430、455共に弾き感が抜群で球離れも自分好み♪ なんのためらいも無く気持ち良く振りぬけます。 皆さん、是非一度お試しください(^-^)

元々装着してあったdiamana70sから 変えてみました。 普通に使えるようになりました。 飛距離も普通。 あまり面白味のないクラブの印象です、デザインはわりとすきなんですが。 打感は酷いですね。910d2も所有してますが、 ほんと同じメーカーとは思えません（しかも飛距離がほとんど同じ） あえて購入するものではないです。 初心者の方にはちょうどいいと思います。

それまでは同じシャフト（エボ569）のＧ３０をエースとしていましたが、その打感の良さ（吸いつくような感じ？？）がたまらなく、飛距離＆方向性もアップしました。ＦやＦ2が大人気ですが　初代もまだまだ一級品ですよ。。

難しいです。 特にオフセンターヒットの場合は 打ち手にミスをミスと教えてくれます。 またヘッド軌道を意識して振らないと 性能を出し切れません しかし、シャフトのしなりや、スイングプレーンを見直す良い機会となりました（ちゃんと振らないと飛びませんので） 実はきちんとヘッドが入れば、それほどHSがなくても飛びます。 慣れてくると、狙ったところに、ものすごい精度の球が打てるようになりました、表現が適切かはわかりませんが マッスルバックのアイアンのような感じです。 意外にも、マン振り命の方には全く向きません。 あと、辛くてもシャフトは先がしっかりしてた方が良いです。 また、芯を喰った感触は柔らかくはありませんが極上です。 とにかく長く付き合わなけば性能が引き出せない道具ですね（スイングが完成してる方には簡単かもしれません） 初心者やスイングが怪しい状態の人は、絶対に手を出してはいけません。

913D2(10.5°ROMBAX55 S)をエースドライバーとしていましたが、冬場のラウンドで飛距離が伸びないため、シャフトのしなりと振り抜きの良さを求め、913D3も購入しました。D3の方が構えやすく、振り抜きも良くなったような気がします。D2より小さいヘッドはその差をあまり感じませんが、ミスヒットの寛容性はD2より若干シビアです。SRのシャフトもヘッドの重みを感じやすくなりましたが、しっかり感はちゃんとあるので、スウィングリズムを崩さず力まなければ大丈夫そうです。弾道はD2より低めで強い球で飛んでくれるのでランが稼げそうです。913FもSRにしているので同じリズムで打てます。打感はさほど変わりません。ハジキ感があり少々高い金属音はD2と同様で自分は好みです。特色を一言でいうと、D2はオートマチック、D3は操作性や振り抜きの良さですね。季節と調子によりヘッドとシャフトを組み合わせて使いこんでいきたいと思います。D3でしっかり練習してD2でラウンドという使い方もアリだと思います。

レンタルでＲＳを使用Ｆなら左に行かない、と思い中古で購入、だめならヘッド交換しまた試せるの思惑もありました、練習場のみの感想ですが、ヘッドの打感が非常に良い、今までで使用したドライバーの中で打感が一番いい、芯にきたときの打感がたまらなくいい、練習でいつまでも打ちたくなる、サイコーですが、２月にヘッド交換したらこもままの打感ではないと思うので交換どうしようか迷ってます。ヘッド形状はプロギヤ伝統の顔つきで直進性の高い顔つきで簡単に真っ直ぐ飛ばせるぞ感がでています、その他、調整ウェイトも簡単で思ったよりも変わるとくにロフトは-１°でこんなに！変わる、とにかくいいクラブです。

レンタルにてそくコース使用して見ました、無謀でした、コースではチーピンの嵐でうまく打てませんでした、話題のＦを試してみたくなりました、ドロー打ちの人はおすすめできません、本来ならＦをレンタルの予定が急遽キャンセルでＲＳになり仕方なくこれでコース参戦やっぱりだめでした、しかしコース使用感ですが構えやすさと打ちやすさはあったので、ＲＳ　Ｆを購入してみようと思ってます。

試打してとても気に入ったので購入しました。 まず打感の柔らかさにビックリしました。これほど柔らかい打感のドライバーは体験したことありません。次に飛距離ですがかなり飛びます。とても強い球が出るのでロフトは10.5度で良いと思います。常時ヘッドスピードが47超える人は9.5度でも良いかもしれません。ヤマハはリアルロフトが小さめなのでロフトで見栄を張るのはやめた方が良いと思います。

テーラーメイドのクラブは今まで使用した事がありませんでした。このM1スペシャルエディションは滅茶苦茶飛びます。現在所有しているドライバーの中でも1番と言って良いぐらい飛んでます。US仕様な為、ヘッド及びシャフトは重量や硬さは若干違いがありますが、それほど気にはなりません。ただある程度ヘッドスピードがある方のほうが向いてるかと思いました。飛びもそうですが、方向性も大きくぶれる事はなく安定しています。今流行りの微調整が出来るので自分に合ったポジションを決める、見つける事が出来るのもプラスかと思います。またヘッドはホワイトとブルーの2色になっているので方向性が非常に取りやすいですね。金額が若干高めなのが気にはなりますが重宝しそうなクラブになる事は間違いないと思います。

いつも行く練習場で店長（友人）の勧めで試打しました。 正直ＪＰＸを舐めてました・・・芯が広くミスヒットに易しいし、打感も柔らかく気持ちいい・・・ミズノのドライバーはＭＰではなくＪＰＸですね。 カチャカチャはそこまで試してはいませんので効果は？ですが、ナチュラル＆ＨＩＧＨ４＆ロフト１０．５で緩やかドロー（フック）が安定して打てました。 迷うことなく注文しました。ラウンドで使用するのが楽しみです。

当初は、本間ゴルフの直営店にて試打の結果、一発の飛びデータが魅力で、455の緑シャフトを購入しました。 コースの本番では、確かに飛距離は出るのですが、球が散らばる傾向にあり、競技会で使用するには一抹の不安を感じておりました。 正月のコースからの初打ち後、ヴィ○トリアゴルフの初売りセールに立ち寄り、手持ちの455と、他のヘッドおよびシャフトを改めて試打比較。 トラックマンでの試打データの結果、見た目で敬遠していた460と、硬くてハード？と先入観のあった、青シャフトの組合せがベストフィットで、ぶっ飛びのデータに驚きました。 重心距離も長めで、浅重心のヘッドですが、フッカーには高弾道&低いスピンで安定した飛距離を稼ぐ球筋をもたらし、ハマる可能性が高いと感じました。 「これだけスイングにマッチした組合せは、試打データでもまず見ることありません。是非、しばらくの間は、信じて長く使ってみて下さい」 世田谷店の○野さん、様々な知見からのフィッティングに感謝します。試打データからは、自分自身に新たな可能性があることを知り、喜び勇んでの即決でした。 ホンマを試打検討の際には、直営店も良いですが、あらゆるヘッド&シャフトを、トラックマンで計測できるヴィ○トリアさんもオススメします(^ ^)

評判が良いため複数回試打を行い、全て結果が良かったので購入。 試打とは違うかなと思いながら練習場で打ってみましたが、結果は良好です。 今までドライバーの重量が軽かった（２８０ｇ台）のもありますが、適正な重量のため手先で打つことが少なくなりました。 スイートスポットが広いためか方向性も安定しており平均飛距離は確実に伸びると思います。 また一発の飛距離に関しても今までのドライバーより５〜１０Ｙ伸びていると思います。 独特の形状ですが構えやすく打感もマイルドで好みの少し高めの音です。 ＨＳ４２程度ですがＳシャフトでピッタリです。 唯一価格が少し高いかなとは思いますが、この性能を考えれば納得です。 次回ラウンドが楽しみです。

こりゃ飛びますわ。 凄いです。 最近のクラブは何使ってもあまり飛距離が変わらなくて、面白くなかったのですが、これは頭ひとつ抜けていました。他のドライバーより15ヤード飛びます。 もちろん誰でもというわけではないでしょうが。 見た目のオープンフェースな感じは構えやすく叩いても曲がらないイメージでアドレスに入れます。

黒ヘッドを使用した感想です。 年末タイで飛ばし屋の駐在員たちと５ラウンドしましたが、全く負けませんでした。 先ずミスに強い！ あと弾道が高めなので安心して振れます。 マイキャディで長く高評価でしたので購入してみましたが良い買い物になりました。 今年のエースへ昇格です。 打感も柔らかく気持ち良いです。 初心者やアベレージゴルファーへお勧めします。

913&5 d3 に追加購入。低めの強い弾道。風の強いラウンドでも10mくらいの風なら若干の飛距離ロス。打感は前の方がいい。45ms以上ならシャフトは元調子のDiamanaじゃないとドロップしがち。×コメントの方はシャフトが合わないのでは。まあまあの製品。

昨年秋にDrに悩んでいて多くのDrを試打しました。残念ながら、このDrは合いませんでした。実は、2011年ZTXのDｒとミヤザキクサラブルー６Sを長年使用していたスリクソンフリークでした。ボールも長年スリクソンZスターXV、帽子もポロシャツもスリクソンを購入していました。そんな私ですが、このDrを購入せず、BSのDrとB330Xになってしまいました。なお、アイアンとユーティリティは現在も2011ZTXを使用しています。比較の対象にはなりませんが松山英樹プロが長年使用していたZ30からスリクソンの新しいDrではなくキャロウエイのビッグバーサDrを使用して、ワールドシリーズと日本オープンに優勝しました。何故、こんな投稿をしたのかですが、今朝、起きてこのサイトをみたら、偶々、このDrの口コミをした他の方々の評価が、結構低いのでスリクソンフリークだった者として、残念でスリクソンに頑張ってほしいからです。蛇足ながら親しくしているゴルフパートナーの店長によるとスリクソンヘッドよりゼクシオヘッドが良くて、それに自分の合ったシャフトを挿すほうが良いと言っていました。

衝動買いで購入しましたが、今使用中のドライバーと飛距離等は何らか変わりは有りませんでしたが打撃音等は今までに経験した事の無い程の高い打撃音に違和感を感じました。しかし構えた時は、違和感等は無く構えやすい感じでした。

当時手が出なかったドライバーを 冬用の遊び目的で購入しました。 【飛距離】 申し分ありません。 キャリーボールで飛ばすイメージです。 【やさしさ】 ロフト以上に楽に球が上がります。 球筋を操作するというより、オートマチックに打つ人の方が合うと思います。 【打感】 弾きが良い感じです。 木を割った様な打球音です。 【方向性】 オープンフェースなので、オートマチックにフェードが出ます。意図しない限りフックボールは出ないと思います。 【構えやすさ】 おにぎり型です。私は気になりません。 【CP】 中古相場からしてかなりお安く買えそうです。当時、手が出なかったランバックスが刺さっていて即決で買いました。 良いドライバーです。 フェードでターゲットを狙い撃つのに最適なドライバーで、背伸びする事なく使えるドライバーの印象です。

前作のZ545のRX-45シャフトに物足りなさを感じ、Z565のミヤザキカウラ5Sに買い替え。 ミヤザキモデルのシャフトはしっかり感があり、純正でも充分満足出来る物だと思います。 打感は硬く、打球音も高め。 前作よりも上がり辛いそうなので、ロフトを＋1度にして使用してます。 普段9度あたりのロフトを使用してる方でも難しいと感じたら無理せずに10.5度を選択することをお勧めします。 しっかり芯で捉えた当たりは力強く、ノビもありいつもより飛んでいる感じもするし、多少芯を外してもそこそこ飛んでくれます。 歴代スリクソンシリーズの特徴なのか、ミスには正直です。 構えた方向に正直に飛んで行くので、目標に対してアドレスをしっかり取ることを意識させてくれますし、力めば左へ行ってしまいます。 楽しみながらやりたい方よりは、ステップアップを目指す方に向いている気がします。

ラウンドしての感想です。 芯で捉えれば300ydほど飛びます。 芯を外してもそこそこ飛び、大怪我のほとんどない直進性の高さもあります。 唯一芯を外した時の打音は甲高くて馴染めませんが、打感は悪くはありません。 総じて安定性が高く、初心者にはオススメできるドライバーだと思います。

915Ｄ2からの買い替えです。 915では弾道が高く、好みではありませんでしたが917Ｄ3ではイメ−ジ通りの高さで飛距離も伸びたような感じです。 打感は913には劣りますが915よりは柔らかいです。 構えた感じは少しオ−プンフェ−スに感じます。 自分の場合はＤ2よりもＤ3の方がヘッドの返りがよくつかまります。 残念ながらあまり評価はよくないようですが、自分には抜群のドライバ−です。

打音は高めだったので、鉛を貼り付け打音調整でバッチリでした。掴まりは、フックフェースなので良いのですが、たまに左側に引っ掛ける事があります。カウンターバランスで手元側が重いので、ハードヒッターぐらいのクラブ総重量です。しばらく使用して見ます〜！年式も古く、人気もないのでコスパは最高です。